Suzuki S-Cross. Еволюція SX4 чи щось справді нове?
Переглядів 269,895
День томуУ нас на тесті побував новий Suzuki S-Cross. Це модель, яка прийшла на заміну кросоверу SX4 і має всі шанси стати бестселером. Чому? Відповідь у відео.
Більше про проект ОКО ЗА ОКО від ОККО та «Повернись живим» - bit.ly/3WMHlcs
Донатити на «Шарки» тут bit.ly/3Ue65ZP
Ціни та ТТХ Suzuki S-Cross 2023: suzuki-s-cross.infocar.ua/s-c...
ЩоПочому Сузуки С-Кросс 2023: • Suzuki S-Cross. Дешевш...
Огляди Suzuki SX4:
- тест-драйв 2016: • Suzuki SX4 2016 - тест...
- ЧтоПочем 2018: • Suzuki SX4 за 17800$ Н...
- тест-драйв 2013: • Suzuki SX4 2013 (S-Cro...
00:00 - Вступ
00:41 - Зовнішність
01:57 - Кліренс
02:32 - Дизайн
03:55 - Багажник
05:36 - Двигун
06:54 - ОККО
09:23 - Техніка
10:55 - Повний привід
12:44 - Салон
14:58 - Мультимедіа
16:25 - Надійність
17:55 - Драйв
18:55 - Шумоізоляція
19:15 - Ціна
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #Suzuki #SuzukiSX4 #SuzukiSCriss #Сузукі #Сузуки #СузукіСКросс #СузукиСКросс #Кросовер #Кроссовер #SUV #Позашляховики
Конкуренти Сузукі С-Кросс: Hyundai Kona, Nissan Juke, Toyota Corolla Cross, KIA Sportage, Skoda Karoq, Opel Mokka, Mazda CX-3, Nissan Qashqai
Підписуйтесь на наш канал:
ukposts.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua
@Pivachov Рік тому
Для тих, хто трохи не в темі, наш улюблений ведучий велетенського зросту і поруч з ним будь яке авто здається маленьким)))) Дякую Інфокару за їхню працю, слава ЗСУ!
@OggyXXXL Рік тому
Навіщо так перебільшувати, він просто висока людина. До речі завжди обурювався - чому людям на візках, наприклад, забезпечують пандуси, комфортні місця в транспорті, при тому що потрапити у візок людина може і по власній тупості, а для людей високо зросту не робиться геть нічого, і ніхто не збивається у спілки, не вимагає окремого ряду у літаку чи автобусі, дверних проємів мінімальною висотою 2 метри😊 не те що я завидую візочникам, але їхати стоячи у маршрутці зі стелею у 180см або сидячи на кріслі авто, в якому ти просто не можеш відсунутися так, щоб не впиратися коліном у ключ запалення це знущання😊
@zpvovanzp Рік тому
@@OggyXXXL по тій же причині не роблять нічого для карликів, є середньо статистичні данні на них і розрахунок :))
@freezer86 Рік тому
@@OggyXXXL Я, як людина зі зростом 168, ЗА окремі місця для високих людей, особливо в кінотеатрах))))
@xyikins4232 Рік тому
Та ладно все в теме, за БМВ альпинку которую отмыли на 13 лямов
@evgeniymedvedev3690 Рік тому
В темі;), просто так виглядає;)
@Vantala73 Рік тому
"став симпатичнішим за свого попередника, але, погодьтесь, це було не складно" ))))) Браво!!! +100500!
@Alpharius__Omegon Рік тому
И все равно уродский немного и кузов тот же
@alexfreeman9477 Рік тому
@@Alpharius__Omegon діло смаку.
@MrMangust73 Рік тому
Я так не вважаю. Попередник симпатичніше.
@fix11111 Рік тому
ну так, об'єктивно минулий кузов був страшненький на вигляд, особливо передок
@alexfreeman9477 Рік тому
@@MrMangust73 можете вважати як заманеться, ніхто не буде сперечатися)
@user-to3zo9ec5k Рік тому
Для мене Ярослав - лідер серед українських і один з лідерів серед світових оглядачів! Завжди з задоволенням дивився Ваші тест-драйви (дуже доступно і достойно). Окремий "+" від мене за перехід на українську. Успіхів вам! Так тримати!
@jahy6361 Рік тому
Не вмешивайтесь в то, что предназначено для нормальных людей. Обратитесь к ужасным деяниям на войне в Украине, которые являются позором и геноцидом России. То, что русские зомби делают с людьми в Украине, ЯВЛЯЕТСЯ абсолютно преступным в двадцать первом веке и представляет угрозу для всего цивилизационного мира. Убийства, изнасилования, взрывы гражданских объектов, кражи, грабежи, ложь кремлевской пропаганды, ядерная война, создание выдуманной истории, нарушение соглашений и международного права, мафиозные махинации, утверждающие, что весь мир неправ, хорош только российский порядок - таковы характеристики кремлевских варваров.
@xyikins4232 Рік тому
Лидер скама на БМВ альпинку отмытую на 13 лямов
@rosterenko Рік тому
@@xyikins4232уу бмв альпінка, класна мабуть. А чому 13? Чому не 12?
@alexeyyakovlev7022 5 місяців тому
А на украинском языке можно стать "одним из мировых лидеров" ??? Вы в себе ? Аудитория примерно 10 млн человек . За пределами Украины это никто смотреть не будет . Ни в грузии , ни в казахстане , нигде ... вы много обзоров на казахском смотрите ? Переход на украинский язык думаю снизил аудиторию минимум втрое .
@user-sh7zn9bu7d Рік тому
Нарешті, довгоочікуваний огляд на нашому UKposts. Шо по чому однозначно треба. Величезне дякую!
@usapower6208 10 місяців тому
Дурень чи шо? Ютуб Американський.
@user-sh7zn9bu7d 10 місяців тому
@@usapower6208 недолугий, ти звідки взялося, з якої дупи ти вилізло таке темне, що не знає про існування нашого україномовного You Tube
@tony_tokarchuk4761 Рік тому
Класний огляд🔥 багато україномовного контенту не буває. Ще б тест або "Що по чому?" про новий X-Trail 🙂
@ilovebooks2783 Рік тому
Скоріше за все "Що та навіщо"... У жодній комплектації нового ікса немає атмо, лише турбо та 3 циліндри... Сам володію попереднім поколінням з 2021, але новий ікс взагалі не цікавить...
@1271280 Рік тому
@@ilovebooks2783 в мене теж попередній, 2019 року. 2.5 повний прівід, Н-Коннекта. Турбо мене не лякає, але та змінна ступінь стиску - шось мене ці наноТехнології не дуже до вподоби. були-б ті самі параметри, то гібрідного ікса взяв, але щоб не було того дуже стрьомного 1.5
@maxym777 Рік тому
@@ilovebooks2783 фу 3 циліндра 😢 це найгірша тенденція
@artemyur7162 Рік тому
Дякую за огляд, як завжди супер! 🙂
@glibfortunskyy7653 Рік тому
Подяка за випуск, продовжуємо підтримувати ЗСУ. Героям Слава!
@dimason5803 Рік тому
Причём тут это вообще?
@RKropyvnytskyy Рік тому
@@dimason5803 как пагодка в масквє?
@dimason5803 Рік тому
@@RKropyvnytskyy хорошо солнышко
@user-gt5wl4yg7g Рік тому
@@RKropyvnytskyy как погодка в куеве!?))
@vituniverse Рік тому
@@dimason5803 тільки ідіот чи рашист після вчорашнього може спитати «до чого це»
@user-yo6nl4lz3l Рік тому
Чудовий огляд. Дякую!
@Weex1k 10 місяців тому
Дякую за такий детальний та чудовий огляд. Якісна картинка, хороші ракурси, приємний голос, чітка вимова. Приємно як дивитись так і слухати 🙂
@user-nq5st6jj3o Рік тому
Відео як завжди 🔥🔥🔥 Чекаю «Що по чому»)
@user-qy1jn4fy9m Рік тому
Нарешті! Тільки написав в попередньому огляді за S-Cross....Нормальне бюджетне авто.Без зайвого і зі всім потрібним.Мій вибір!
@ayrtonbutton8211 Рік тому
Бюджетне авто?)
@Vantala73 Рік тому
@@ayrtonbutton8211 Це найдешевший кросовер з повним приводом. Тому, як казав Ярослав, процент проданих машин з повним приводом був 40% що дуже, дуже багато.
@ayrtonbutton8211 Рік тому
@Albert Wesker вибачте я мислю іншими категоріями, і споава не в кмтайсько японському автопромі і його цін, а в тому як багатоилюдей зараз можуть придбати це авто за мільйон гривень. Якщо ж сприймати по вашій методології то до війни в моєму розумінні бюджетне авто це до 20к у.е але зараз і курс не той і реалії тому мені важко мислити в цьому ключі.
@ayrtonbutton8211 Рік тому
@@Vantala73 та мені не важливо який там процент з повним приводом був до війни, там були інші ціни та реальність взагалі. Цінник йому в максимальній комплектації 20тис.у.е красний!!)) Кросовер він зі своїм 13см чи ні
@MrTurboDima Рік тому
@@ayrtonbutton8211 ціну визначає ринок а не Ваші купівельні спроможності, чи виробник має по собівартості Вам його продати бо гривня знецінилась?
@Prilip Рік тому
Ви молодці!!! Продовжуйте в тому ж дусі, дякую за Ваш контент!!
@DrTramy Рік тому
Дякую за Вашу роботу! Було цікаво та пізнавально!
@user-om6tq9qu9v Рік тому
як завжди, приємно дивитись))
@user-lf6gi6iq2w Рік тому
Нуль на кермі з‘явиться пізніше десь через 5-7к пробігу і прохання до офіціалів на плановому ТО підправити кути. Стосовно якості це перше авто з п‘ти придбаних в салоні (попередники корейці) в якого за 4 роки взагалі нічого не зламалося, не відпало і не застукало. Вона мені тоді коштувала 25500$ і по співвідношенню ціна-якість-комплектація на ринку нічого навіть подібного не було. Якщо коротко-просте та надійне авто для їхати.
@alexeyyakovlev7022 5 місяців тому
Под эту цену с салона - да , лучше врядли получится . Но в жизни это убого . Был в салонах - и склонился к субару форестер в итоге .
@alexbulyna6518 Рік тому
Величезне дякую за контент, як завжди, зрозуміло, лаконічно, те що треба знати.' Що по чому' для Suzuki S-cross - було би добре.
@user-qb5jz7hr9q Рік тому
Дякую за огляд, чекаємо що по чому 😊
@user-xx9ud1pk5u 9 місяців тому
Огляд, як завжди, на ВИСОТІ! Дякую!
@vitaliilanin2073 Рік тому
Незрозуміло, навіщо Ярослав так багато уваги приділяє дизайну. Суб'єктивні враження оглядача - це зовсім не те, що хоче чути той, хто розглядає цю машину. Ми ж самі все бачимо. Кому ця машина запала в душу - той і так купить. Кого тошнить від неї - той навіть клікати на відео не буде.
@arthuravakyan7785 Рік тому
Завжди казав і казатиму, що InfoСar - топ! Дякую за кожне відео і за ту якість і увагу, яку приділяєете завжди! Але, чому досі нема випуску про Sportage? :) Саме огляд в Україні, авто ж є в найявності, ваша думка цікава буде! Дякую!
@user-qk8vz6zs2j Рік тому
Гроші
@ayrtonbutton8211 Рік тому
Тільки Ярослав вміє поєднати компліменти тому хто дає авто на тест, і реальне враження про машину! Дякую)
@user-td1yx2vc2f Рік тому
Дякую за відео. Чекаємо Що по Чому!
@sics9069 Рік тому
ДякуЮ... Зрозуміло очикувано і це класно
@dak_dak304 Рік тому
Однозначно чекаємо відео в рубриці "Що по чому" про цю машину.
@Tralvi68 Рік тому
Маю Suzuki вже 17 рік, з новизною не все так, як хотілось би, і досить часто використовуються застарілі елементи. Але це авто "міцний середнячок" з дуже доброю дійсно японською надійністю при використанні.
@AlexKromchenko Рік тому
Дякую за працю, ви найкращі! Дуже чекаю огляд на новий Nissan X-Trail
@vetal0803 Рік тому
Дякую за огляд, як завжди все супер! З нетерпінням чекаю на огляд нового Nissan X-TRAIL e-POWER , e-4ORCE. Завчасно дякую!!!
@Vitunya 4 місяці тому
Я брав у грудні 2023 . Двигун 1.4. Механіка, монопривід. 22000$. Додатково килими, сигналізація, захист двигуна, решітка на радіатор, зимова резина. Телефон андроїд з'єднується по блютузу без проблем. Враження дуже добрі. Приємістість двигуна чудова. Летить як стріла. Керування авто легке. Нерівності, виямки асфальту проходить гладко. Ергономіка салону, крісел чудова. Розход 95-го бензину по місту 7,5 по приборам. Їзда плавна без змагання, без великих пробок. Протитуманні фари спереду, ззаду як і ближнє, дальнє світло, ДХВ - все ЛЕД. Акумулятор 44 а/г. Потрібні чохли сидінь( сидіння-матерія). Ззовні вид авто сучасного мінівена. Налог ПФУ, номери 28000₴.
@user-dj6nn1uz3u Рік тому
Нове відео від інфокар- безперечний лайк)
@borispavlo1 Рік тому
Круто 👍
@vsevolodmironov8300 Рік тому
Благодарю за эфир.
@user-xq3ez4zb4c 11 місяців тому
класный обзор . благодарю. надеюсь у тебя будет такой же про Митсубиши
@takyiyakvsi Рік тому
Дякую за огляд. Я власник SX4 2020р. Доречі пластикові стінки у багажнику дуже стійкі до подряпин.
@user-ux7sg1jv6z Рік тому
1.6 ? Рекомендуєте до покупки ? Бо ніби і подобається, але щось вагаюсь. Не надто багато їх є.
@Sanyalov77 Рік тому
@@user-ux7sg1jv6z в мене 1.6. Так, наче економічний, але мені не вистачає динаміки. Тиждень тому тест-драйвив 1.4т....у зв'язці з акпп - вогінь.
@alexgood9760 День тому
@@Sanyalov77 але що той, що інший движок не любить перегріву, бо присутній алюміній. Роздивлявся до покупки, поки передумав)
@user-nm8jf7es2h Рік тому
👍Інформативно, оптимальний кроссовер за достойну ціну!
@user-km8pv6zx3m Рік тому
Дякую. Що по чому треба
@sergii3271 Рік тому
Спочатку лайк і комент, а потім перегляд!👍👍👍
@user-jx4wp3wx9c Рік тому
Дякую за відео! Чекав огляд на це авто!👍👌🤩
@Cybexon Рік тому
Лайкнув ще до перегляду. :)
@user-xh1wz4ck9m Рік тому
Дякую за класний огляд на, вищому рівні
@i_ta_i Рік тому
Друге відео менш ніж за тиждень, дякую за відео!
@oleksandrzemlianskyi695 Рік тому
Дякую за гарний випуск😊
@user-ds6ld6hp5d Рік тому
Гарний огляд!!!
@DeniHutmacher Рік тому
Неочікувано! Супер, дивимось!
@adolfadolfovich7297 Рік тому
Благодарю за информацию 🎥👍
@MartynyukOV Рік тому
Дякую за огляд, чекаємо що по чом.
@defymoto8 Рік тому
Чекав! Дякую!
@pilotserg1977 Рік тому
Ура ! Нарешті огляд s-cross! Дякую =)
@victorv8950 Рік тому
Класний випуск))) Давайте це Сузукі в ,,Що по чому.'' Людям подобається такі машини. Музичний супровід в кінці випуску - просто мрія меломана 😉
@4izmen Рік тому
Дякую!
@vladimirprimakov398 8 місяців тому
Красавчик - классный обзор!
@YevhenVatazhok Рік тому
Як я радий, що вихватив з останніх попередіх з двома, а не трьома, каталізаторами, ліпшими, ніж тут фарами і якіснішим чорним пластиком. Але! Реально відчувається, що це найдешевший, хоч і найліпший авто з подібних. Фари в мене чомусь облізли, хоч і завжди під воском…Сідуха моя продавлена за 150 тис…є один жучок… Все інше - супер!
@user-io7vm1fh1n Рік тому
Дякую за огляд і за те що ви робите для наших.
@iram7505 Рік тому
супер! дякую!
@fugbn2 Рік тому
Чекаємо щопочому, дуже цікаво
@yuriipapaika4905 Рік тому
Ярославе, українська мова у Вас - супер! Вітання з Дніпра!
@petrodzhus2162 Рік тому
🇺🇦💯👍 Дякую.Всіх благ Вам.Україна перемогла!!!
@pavlohurtovenko2145 Рік тому
Чекав, дякую)
@Anton_Nikulin_ Рік тому
Чекав на огляд. Дякую.
@bvv Рік тому
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦
@VladMatsyuk Рік тому
Нарешті! Тепер чекаєм на шопочом) перша комплектація стала кращою: прибрали рейлінги, але додали лед-фари, мультимедіа і ще пару опцій у порівнянні з попереднім поколінням. А, ну і мотор супер.
@GREATVOVA Рік тому
Лед фари, але рефлекторні, а не лінзовані, як в топ комплектації попереднього покоління.
@oleksandrgurskiy4662 Рік тому
Огляд суперський, дякую за роботу! І звісно чекатиму цей авто в Що По Чому.
@user-ge8hr1kn5u Рік тому
Приємно дивитися тестдрайви з грамотним ведучим.
@user-ju1jk3oy6v Рік тому
Дякую за огляд. Дійсно хотілося б побачити це авто у "що по чому", а ще прохання оглянути сімейство MG.
@kaktys909 Рік тому
Старий добрий SX4=) Простота і надійність=) і цим все сказано=)
@asandrasg Рік тому
Дякую за огляд, буду чекати "Що по чому?" )))
@ua_eagle Рік тому
Гарне авто за нормальні гроші. Не всім можуть подобатись сучасні цифрові панелі, а тут все дуже і дуже пристойно, і так вибір є на будь-який смак. Що по чому однозначно треба.
@user-qx3gj3lb9h Рік тому
Мда уж после того как услышал про 13см все остальное просто множится на 0. А обзор как всегда топчик!! Велике дякую!!!
@Bashibuzuk Рік тому
аналогично!
@user-wf9kt3uo7b Рік тому
Размер - не главное!
@ar.nazarenko Рік тому
Я навіть додивлюватись до кінця не став, прям на цьому моменті вимкнув
@sergiyko6598 Рік тому
Круть, дякую що продовжуєте знімати огляди!
@Diminho822 Рік тому
дякую за випуск
@MrXp3h Рік тому
Идеально для целевой аудитории. Не поменяли радикально, не сделали слишком молодёжным. Хоть кто-то сделал то, что выглядит не слишком космически.
@akorotenko Рік тому
з приводу одного юсб - прикурювача в салоні більше нема? Володію SX4 другий рік, і те що вони зробили з цим рестайлом мені довподоби. Щодо надійності як завжди замовчали мега-факап з геометрією балки, але ладно )) А от щодо кліренсу, проблемною точкою був резонатор вихлопу, стирчить досить низько й невдало. Цікаво було б подивитись чи спробували вони це вирішити. За відео і допомогу ЗСУ як завжди дяка 🌻
@user-ux7sg1jv6z Рік тому
Кажуть, що після 2017 року вже цю проблему вирішили. Але гарантія на кузов була 12 років, а стала лише 3
@anatoolychannel Рік тому
Думаю хоч фіксатори дверей поставили з нових вітар, і тепер довше будуть ходити. А стара акпп так і буде тупити при перемиканні з 2 на 3тю
@stoha27 Рік тому
18:45 дякую, зрозумів)
@user-nh2ve8or8v Рік тому
Ця суміш розуму і доречного сарказму, майстерності подачі інформації...Ярослав просто топ!! Обожнюю його огляди
@user-cw5br6rj5i Рік тому
По перше, класний, як і завжди, огляд! По друге! До Сузукі у мене максимально позитивне ставлення! Сам був власником понад 10 років. Це дійсно дещо прості, зате макстмально надійні машини!!!
@PhD.Volodymyr Рік тому
Воу-воу-воуууу...... Ну дууууууууже на любителя))))))) попередній SX-4 принаймі по грилю і передку збалансований мав візуал
@lerinho5951 Рік тому
Дякую за контент! Дякую за українську мову! І дійсно, що по чому було б цікаво подивитися.
@yevhensoikin478 Рік тому
Все таки завжди у відео відчувається особливе ставлення каналу до Сузукі, навіть попри об‘єктивне зазначення недоліків. Видна любов до бренду )
@yumax1982 Рік тому
А які ж там глобальні недоліки? В єврропі є всі відсутині системи безпеки, ще й гібрид на додачу алей прайс там стартує з 35к!
@andsoblet Рік тому
@@yumax1982 в Вітарі ці сліпі зони, адаптивний круїз, утримання в полосі і розпізнавання знаків і тд є, могли хоча б сліпі зони додати, дуже корисна річ
@SerPetKo Рік тому
@@andsoblet Сьогодні мені в салоні сказали, що опціонально можуть доставити лише сліпі зони. Але про активний круїз, утримання в полосі, розпізнавання знаків, панорамний дах у найближчий рік, з слів менеджера, можна і не мріяти. Ззаду мало місця навіть без люку. З ним люди вище 175 вже в висоту нормально не сядуть.
@andsoblet Рік тому
@@SerPetKo на s-cross? Можливо така ситуація через те що дефіцит мікрочіпів нікуди не пропав, і тому врізають системи по максимуму
@SerPetKo Рік тому
@@andsoblet Так, якщо подивитеся європейські огляди, вони там перераховують ці всі опції. Ну і там є шикарний панорамний дах. Я у салоні нашому дуже здивувався, що максималка без панорами. І навіть під замовлення немає можливості поставити. Хіба що заморочитися та купити самому у Європі бажану версію. Але то вже якось занадто багато мороки.
@DmytroVasylovych Рік тому
Дякую за випуск та цікавий огляд!
@user-ut9iz4su8b Рік тому
Дякую Вам
@fl1pp1x Рік тому
Взагалі якщо так подивитись авто практичне та вартує уваги!
@zigzag4820 Рік тому
не розумію, чому солодко, 24 000 у.е. за монопривід, це ж кросовер, як кросовер можна розглядати без повного приводу? до того ж ...з такою кількістю недоліків, при тому, що такий же sx4 кілька років тому коштував 18-19, так що ж змінилось на краще?))))
@mugichok66 Рік тому
Сразу лайк!
@oleksandrpavlov6290 Рік тому
Класний огляд, дякую! Чекаємо Що Почому)
@user-nv1ry7li8p Рік тому
Цілком задовільне авто👍 Дякую infocar! Слава захисникам України🇺🇦
@yaroslav6242 3 місяці тому
👍👍👍👍 Дякую за якісний контент. А Сузукі топчик за свої гроші. Одна з найбільш недооцінених марок.
@WF007 Рік тому
🔥🔥🔥
@anonymous8164 Рік тому
Sx4 Scross 1.4 класне авто, за 50 тисяч та 4 роки жодний проблем. Але останнім часом витрати почали рости овер 15л/100км. Витратив купу грошей на діагностики в офіціалів, які нічого не знаходять... потім почала помирати електроніка, глючити парктронікі та глючити коробка. Завтики між переключеннями коробки стали досить помітні. Багажник об'ємний. Міста пасажирам та водію достатньо. Але якість пластику залишає бажати кращого. Якщо їздити на 1000км, це не той автомобіль. Шумки нема аж ніякоої. Через 300км буде боліти голова та спина. Підтримки спини також нема. Тож до тойоти чи до лексуса дуже далеко. Що ще, авто досить драйвово кермується як для малолітражки. Та для міста і денного пробігу 10-15км досить класне авто
@Vitaliy-xp2vl Рік тому
Хороший обзор , доступно и понятно , спасибо за авто для зсу , ждём новых обзоров
@evolution711 Рік тому
Подяка вам за допомогу Україні.
@volodymyrkorol9981 Рік тому
Дякую
@JalsoMino Рік тому
Гарний випуск.
@IIIFaustIII Рік тому
Коментар на підтримку каналу. Дякую за відео та українськомовний контент 💛💙
@GenaFox Рік тому
Українська Яріка прогресує прям помітно від випуска до випуска, я думмаю до осені він зможе замінити вчительку української в соловʼїному шоу 😃
@cyclonnb Рік тому
100% Дуже круто у нього виходить
@andrewandrew9735 Рік тому
Хлопці, дякую за контент українською! Дуже цікаві огляди. Чи плануєте глянути, що там із Субару? Ніби оновлені XV вже у продажу
@myroslavdombrovych2293 4 місяці тому
Ну якщо дякуєте за український, то вже не контент, а зміст 😊
@ori1070 Рік тому
В англійській мові часто використовують X для позначення перехрестя, перехрестя англійскою - cross , тож можна сказати що SX = S Cross, а значить що SX -4 = S Cross 4. SX-4 S Cross = SX-4 SX
@Haziain Рік тому
Щодо проблеми з кермом. Я на своїй Вітарі теж плювався, вона рискала, а на нерівностях тягнула кермо в бік бугра, з великої ж колійності просто вискакувала, вириваючи кермо. І проблема вирішилася банальною заміною рідної гуми хваленої марки Континенталь, на звичайну українську Преміорі.
@Soffort Рік тому
Коли купляв SX4 4 роки тому, теж друзі порадили купити зимову Преміорі. Чудовий варіант виявився, досі катаюсь. А рідний контіненталь змінив через 2 роки на гудієр і теж задоволений, бо пропав акваплан на калюжах, що був у континенталя.
@Haziain Рік тому
@@Soffort Я восени узагалі поставив усесезонку Premiori Vimero, враховуючи наші зими й пенсіонерські пробіги - ідеальний варіант.
@wisdomservant2562 Рік тому
Дуже хотілося б дивитись вас частіше! Особливо коли за кордоном, сумуєш...ВИ - це один із символів сучасної і могутньої України! Дякую. Далі - більше🙂
@BohdanTrotsenko Рік тому
їжджу на sx4 2018, шкодую, що не взяв повний привід а так класно.
@alexgera2035 Рік тому
Дякую за огляд, наразі обираю між с-кросс і мазда сх-5, дуже важко обрати. З одного боку у мазди є асистенти безпеки (автоматичне гальмування) а з іншого, сузукі економніший і дешевший в експлуатації.
@viacheslavqa5845 Рік тому
Тест драйв закриє питання.
@DDSAccuChanel Рік тому
Однозначно треба робити "що по чому"
Суспільне Вінниця
Переглядів 527 тис.
ExileShow
Переглядів 2,6 млн
Телеканал Конкурент TV - новини Луцька та Волині
Переглядів 142 тис.
АВТО ПЛЮС
Переглядів 146 тис.
AutoMPS
Переглядів 46 тис.
Auto BOSS
Переглядів 18 тис.
Антон Феррум
Переглядів 82 тис.
АВТО ПЛЮС
Переглядів 188 тис.
Вы ещё не готовы #эндуро #эндурокросс #мотоцикл #мото #кросс #прохват #moto #motocycle #enduro #cros
Денис Сумкин Enduro
Переглядів 798 тис.