Станки для сварки трением бывают разные, их куча, но основных типов 2. 1 двушпиндельные, с ленточными тормозами, более менее современные. Разгоняют детали в противоположных направлениях, с постоянным поджимом в зависимости от марки стали. После торможения происходит дополнительный поджим. Тормоз основная головная боль - более 3-4 смен не выдерживают 2 одношпиндельные, где одна деталь вращается, вторая просто надвигается создавая необходимый поджим для разогрева, в этом случае торможение более резкое и используется дисковый фрикцион в купе с торможением движителем(коробка + КЗ на двигатель) и поджим не вращающейся детали до одури. Часто улетают тормозные резисторы и обрывает предохранительные муфты на фрикционе Основное отличие подобных станков от классических токарных - масса шпинделя минимальна, работают в основном с цангами, все узлы проектируется на минимум инерции шпинделя, в случае острой необходимости(сверла/фрезы с наварным хвоставиком) оснащаются двумя импостами для инструмента: резцедержка и шлиф приспособа, либо револьвер

чел на заднем фоне - "Лучшая работа в мире " =)))

Mehamozg сварил. Конус в конус, а не плоскостями прижимал. Тогда элементы самоцентруются и не прыгают

Надо было под внешний и внутренний конус расточить сверло и «удлинитель» и снять фаски. Тогда бы гриб не вылез бы. А прочность сохранилась бы за счёт большей площади конусов. И они самоотцентровались бы. Это предложение. Классный канал!!!

Все отлично. Я много лет пользуюсь этим способом привариваю конусные хвостовики к раэличным сверлам и разверткам не стандарт. Но после сварки всегда провожу нормализацию сварного стыка ( отпуск). Ни одного облома. Вам удачи.

Слава молодец!Снимайте видео,они нужны в помощь начинающим и уже умеющим токарям.Спасибо за Ваш труд

Я думаю, что если сверло зацентровать, а на практике сделать заострение, которое будет входить в центровочные отверстие, то это должно дать лучший эффект, так как сварка будет происходить и внутри и по торцу

Работал на инструментальном заводе по производству метчиков. Рабочая часть была р6м5, а хвостовик сталь 45. Сваривались на специальных сварочных машинах: при торможение всё в цеху подпрыгивало, такой был резкий останов. Затем заготовки опускались в специальные печи для отжига. Это делалось для экономии быстрорежущей стали- 1 кг её тогда стоил 3р 60к ( 1974 г). И по сварке метчики не ломались, технология была отработана хорошо.

Спасибо за эксперимент. Покажу коллегам, и будем думать именно над оснасткой - данное видео сократило на пару недель нашу будущую работу.

какой колоритный персонаж на заднем плане... мне б такую работу....

Вячеслав, а попробуйте пруток взять толще на милим, а потом отровнять пруток по сверлу! биение есть и зто видно и слышно в момент выхода сверла из отверстия)

Помню в советское время показывали двух патронные станки для сварки трением. Я тогда думал как круто, но специальный станок ... это слишком круто. Спасибо, что показали на обычном станке. попробую на своем.

Автор, МОЛОДЕЦ!!! Сдается мне, что для сварки трением в таких условиях должны выполняться следующие условия....: 1. поверхности желательно конические. 2. металл протравлен кислотой и бурой. 3. как мне кажется что для сварки трением все таки должны быть трубчатые изделия, чтоб геометрическая скорость почти не отличалась, тк кромки расплавлены полностью, а вот центра мне кажется абсолютно не проплавляются ..... PS/ Автор, спасибо за познавательное видео...)))

я давно пользуюсь таким методом,только сверло центрую а пруток протачиваю под конус,отлично держит,метод рабочий,

я сам приваривал длинный пруток к сверлу с вылетом 300 мм.просто сделал центрирующее отверстие

Получилось очень хорошо. Чтоб не било при сварке я бы совмести центра сверла, отцентровал его. И, конечно, сделал конус у шпильки. Увеличилась бы немного площадь трения, что увеличило бы нагрев. Спасибо. Очень дельное видео. Можно будет применять. Очень полезно. Можно к шестиграннику приваривать. Супер.

Спасибо за видео !!! УДАЧИ !!!!!

1) Можно попробовать "ввариваться" в хвостовик бОльшего диаметра, без последующей проточки под диаметр сверла. Получится задействовать несколько контактных точек (поверхностей): по торцевому срезу и по окружности. Актуально тогда, когда такой конструкт подходит под задачу и диаметром наращённого хвостовика можно пренебречь. Но, тут, опять же, возникает вопрос соосности, что практически всегда критически важно при позиционировании и обработке... 2) Для скорости и для поддержания "эластичности" кристаллической решетки можно "помогать" горелкой в месте соединения, в процессе соединения и перед остановкой... P.S. Было бы интересно посмотреть способны ли 1) и 2) оказать позитивное влияние на процесс и результат. С уважением, гуманитарий.

Сваривал на токарном трением. Желательно что бы материалы были близки по составу (твердость не важна) и обязательно флюс из буры.

Доброго времени суток! Спасибо за ролик.

Спасибо за ролик , было очень интересно . Спасибо .

12:48 интересно, каков диаметр просверленного отверстия? при таком смещении от центра сохраняется точность обработки?

Привет Слава, может на сверле сделать конус а на прутке ответный, так увеличится площадь и уводит не будет

Спасибо за эксперимент, даже такое надо делать для науки школьникам.

Молодец, Слава. Это , я уверен, многим пригодится. Я уже не токарь, пенсионер, но знаю толк.

за кадром шлфовщик торчит в телефоне)))

У меня тоже получилось и без резкой остановки Славе лайк!

Всё правильно говоришь. Нужно всё делать не на глазок, а на специализированном оборудовании. Нужно знать как греть и как поджимать и как остужать в зависимости от марки стали и площади сварки.

Думаю, что правильно сказано по поводу спец станка для таких подвигов. Так конечно лайк.

Чтоб меньше прыгало, надо было сделать зацентровку в торце хвостовика, и немного заострить ответную деталь

Красиво! Такого я еще реально не видел!

Полезная манипуляция в в судовых условиях. Особенно когда дефицит снабжения имеется и в открытом океане нужно сделать аварийное сверление (такие ситуации бывают). Обычно наращивал электро сваркой, но этот вариант быстрее. Спасибо за интересный ролик. Лайк!

делаю на сверле писюн, а в хвосте центровку. потом присыпаю бурой и кручу на станке кусон-3, при 2500об/м. торможу левыми оборотами. держится хорошо. сверлят отлично. но сталь надо ближе к У7/8

После первого раза сверло "отпустилось", потому второй раз прочнее

Ещё в 80-е годы смотрел документальный фильм о токаре, который занимался сваркой трением. Сваривал не только стальные детали, но и металлы в различной комбинации, сталь, латунь, дюраль. Изготавливал пустотелые шары из титана с нулевой плавучестью. В качестве приспособления в задней бабке у него был установлен небольшой трёхкулачковый патрон, который, при включении обратных оборотов шпинделя начинал вращаться вместе с основным патроном. По этому мгновенной остановки шпинделя не требовалось.

А что могу порекомендовать, так это сварку трением капролона!!! Прокатывает даже на ТВ-16. Доводилось мне делать маленькие втулки, от них оставались небольшие боченки (остаток что в патроне был). Так вот их трением сплавил в пруток. Держит как целый, рукой сломать не получилось. Отличная экономия материала.

есть подозрение что марка металлов должна быть одинаковая.

Может надо было 2 конуса выточить прямой и внутренний,как направляющая работал бы,и на спец станках там резкая остановка и дожатие.

не буду умничать, чтобы не осуждали потом. просто скажу что видео мне зашло.очень познавательно

В начале 80х, один советский мужик очень плотно занимался этой темой, он рассказывал как из двух половинок делал пустотелые титановые шарики, диаметром несколько мм, для медицинских кардиологических имплантов. Он допилил свой токарный станок, сделал мгновенный тормоз и реверс, только после этого у него стало что то получаться.

Нужна приспособа, которая после нагрева позволяет хвостовику начать вращаться со сверлом

На заднем плане номинация "работник года"

Сначала я ни верил так получилось. отлично работа

Очень познавательно. Так держать.

думаю из за разности материала нет эфекта прочной сварки

Конечно надо специальное оборудование для данной сварки деталий а так сигареты можно подкуривать ) 👍

На мой взгляд разный состав металла и соответственно прогрев разный! Эксперимент супер!!!

Слава, попробуйте буры подсыпать на стык, возможно лучше будет вариться. Да и торцы наждачкой можно зачистить

Из того что я видел то там разогревают что со стыка два вареника вылазят прогрев глубже а здесь чуть чуть расплющивается.

Что если центровку привариваемого куска сделать проточив конус внутренний на сверле и наружный на привариваемом хвостовике? К тому же площадь сварки увеличится.

Славик ты супер учитель для "ПТУ" это просто класс . Я балдею от твоих видосов. Самое обидное,что в нашей " бедной" РОССИИ детям внушают не механику а дурь !!!!

огонь, просто огонь, само исполгение такое классное а финаг похохотать, круто првда!

Похоже, что на втором заходе прижим был сильнее и провар лучше получился. А если снова проточить, отломит при тестовом сверлении?

Мне кажется что надо конусы делать,небудет сдвигатся и и грязи не будет на контактах.

Поверхности должны быть чистые, как по форме, так и по химии (я бы даже флюс какой-нибудь использовал). И для центровки какую-нибудь трубу, либо форму специлаьную делать. А ещё хорошую идею про отпускание стопора одного из концов для остановки, чтоб могло свободно проворачиваться, но поджим оставался.

Шикарно снято

Мне кажется место сварки должно быть коническим, самоцентрируемым под 45 градусов.

не каждая марка стали подходит к сварке трению тем более у вас две свариваемых детали явно не с одинаковой стали

Не знаю, прочитают мой комментарий или нет. 😁 Сейчас только что смотрел видео по наращиванию хвостовика от вашего коллеги. Он делал конус. Внутренний конус на хвостовике, непосредственно в пиноли задней бабки и внешний конус на сверле. Не было биения, не прыгал хвостовик. И вроде все получилось. Но там есть один момент. Надо точно поймать момент, когда остановить, если передержать, металл начнет чрезмерно размягчаться и хвостовик уйдет в сторону. Сам не пробовал, как будет время и необходимость на работе, обязательно проэкспериментирую.

Хороший станок токарный и фрезерный, и сварочный👍

чтоб небыло биения можно пруток поджать резцом или сделать конус+ответный

Ну, мне шлифовщик на втором плане нравится... Сколько раз его видел, всегда на стуле сидит...

ПРОФЕССИОНАЛУ ЛАЙКОСИЩЕ!!!

Привет. Я инженер конструктор и скажу тебе что при резком охлаждении произошло каление материала сверла без последующего отпуска, вот и результат.

Можно ведомую деталь отпускать с фиксации, это будет резкая остановка без остановки шпинделя. В резцедержку патрон с фиксатором от вращения.

привет челу с зади!)!))

Для сварки ,в данном случае, нет необходимости подбирать стали, ведь хвостовик из Ст... приварен к сверлу из Р6... именно трением,а вот юстировать патроны желательно,Слава, они у вас смотрят не в центра особенно задний потому и "вихляния" происходят.Правильно ребята пишут если нельзя остановить шпиндель резко то надо отпустить привариваемую деталь в свободное вращение

Красавчик. Хорошое дело. Я уже 11 дней покинул токарку. Частник выдавил всё здоровье.

Тинькофф!!! Первый начал работать на станке))) Простите)))))

Не ну нормально приварить два не понятных металла друг к другу и чтоб оно держалось и работало при этом с неполным соблюдением технологии

мне кажется нужно сверлильный патрон поставить в подвижный центр , во время приваривания деталь в сверлильном патроне фиксируется и удерживается от прокрутки, как только детали достаточно нагрелись фиксацию убираем и обе детали начинают двигаться синхронно ,резкая остановка теперь не требуется .

У нас на ,,ящике" просто протачивали хвостовик сверла, а в удлиннителе сверлили отверстие. Вставляли сверло в удлиннитель и приваривали аргоном. Потом протачивали. И вуаля. Сверло нужной длины готово. До сих пор таким пользуюсь. И мне, по ощущениям, думается, что при приварке хвостовика оборотов нужно было бы дать поболее.

Что это за станок, который нельзя резко останавливать ? А резьбу как на нем резать ??

назаднем плане пацан явно передруждается! ща его жинка посмотрит и будет после работы на огород отправлять!))

Автору Уважения 👍

Спасибо за видео очень познавательно! У меня как-то отвалился шарик опоры газовой пружины задней двери на моем бусе (т4). Пришел к знакомому токарю, выточить такой же, но он сказал- "смотри" и я стал свидетелем таинства сварки трением! все прошло без сучка и задоринки, шарик 10мм приблизительно, был зажат в трехкулачковом патроне (125мм) который висел на конусе в задней бабке, а в основной патрон был зажат отломанный хвостовик с резьбой! Нагрузка на опоре в худшем случае нечеловеческая но до сих пор все выдерживает, (вес двери как конь) и тому доказательство что цельная опора не выдержала (она точно была цельная)! я бы полез смотреть жесткость задней бабки в первую очередь! наверняка есть что ремонтировать, хотя бы для улучшения качества токарных работ

норм , может нужно было на етой кочерыжке конус сделать )) тогда б она ловчее прогрелась бы все таки пойду учится на помощника ученика токаря

Мне, кажется, что если убрать гриб, получившийся, то результат был бы как и в первом эксперименте.

Нормально получился мне понравился)

Простейшая приспособа Вас выручит:конус Морзе в заднюю бабку с подшипниками,на них надет любым способом патрон(через оправочку),клинится от вращения храповичком,чекой либо клином,в момент наибольшего нагрева патрон освобождается и свободно крутится с деталью,одновременно поджимая до полной остановки и остывания.Тормоз не горит,муфта не летит,станок в штатном режиме останова.Я понял по опытам:смещаются до разрыва свареные слои в момент остановки вращения.удачи!

7:55 Резечек подсел ? :)))

Они не сваряться нодежно, потому, что у метала разные плотности!

чистый жксперимент! лайк как всегда ... я тоже когда-то пробовал - хрень полная

Раньше станков путём не было ни с ЧПУ ни без него, но в 1950-х годах у нас в колхозе кузнец в горне на дровяных углях коленвалы соединял (кузнечная сварка)

Современный токарь сидит на заднем фоне - играет в телефон )

i wont the job of the guy in the back at the beginning.... :-)

братец ты прав, любая сварка производится либо аппаратом либо станком сварочным,токарный станок ТОКАРНЫЙ, обожаю свой тв тристодвадцать ,в мыслях не было сваривать им,но дооборудовать его грежу мечтой. осталось придумать коллектор для подачи сварочного тока на деталь и что то типа штанцов на станину чтоб ее не зафоршмачить брызгами сварки

Учился на сварщика в свое время но первый раз слышу про сварку трением . Так то лайк . Так как не знал это

надо было все таки проточить. вдрух отвалилосьб

хочу работу как у того шлифовщика

кадр выстроен отлично

"не смотрю видео своих коллег", а вот если смотреть, то можно что-то полезное "подсмотреть". Я совсем не профи в токарке, но зато смог увидеть у других например то, что гораздо лучше сделать предварительно конуса под одним углом, что-бы входили один в другой и соединение не ёрзало, а самоцентровалось при сварке, да и свариваемая площадь будет чуток больше. У Вас поверхности елозят при вращении. А еще не надо так сильно и долго раскалять - оказывается неплохо может свариться вообще без видимого аж снаружи свечения. Для такого диаметра, как снаружи "побежалости пробежали" - значит внутри конусов поверхности уже вполне достаточно раскалились для надежной сварки. Ну а вообще - большое вам спасибо за выкладываемые видео, тоже кое-что подсмотрел :)

Сколько получает чувак на заднем фоне? Если больше 50к, как получить такую работу?

похоже у шлифовальщика самая блатная работа

Да нужно пробовать получиться

Приходилось удлинять сверло 16мм. Подрезал торец зацентровал не глубоко и потом доцентровал центровкой с изношеным кончиком, сделал дополнение с конусом 60° и также приварил, работает...

Остановка должна быть за доли секунды

Проще взять пруток меньшего диаметра да приварить и не ипать мозги с этим трением.

Молодец! главное чтоб ни в кого не улетел.

Сварка трением отличная технология,при этом могут свариваться разнородные металлы например сталь с медью или с алюминием-что при сварке другим способом нереально.Только есть один момент ,сварка должна производится в вакууме .При этом условии происходит диффузия металлов что и позволяет разнородным металлам прочно свариваться.