Vladyslav Kruppa куда он ушел

к дорогим Мкам ушел

ukposts.info/have/v-deo/f6VpdYGZjJ13rnU.html

на кого он нас оставил(

его убил бмв эта сраная 5ка. и 2ка беспонтовая

А у меня сейчас Mark II 90 Tourer V с завода и Веста 2022 года плачет, глохнет или врезается в препятствие когда я проезжаю мимо! 🤭👍

Это легенда, которая в стоке еб#т столовые современные тачки! Если дунуть то уверенность в победе увеличивается! 👍

@@user-1jz-gte_tt идёт 2022 легенда держит марку

@@user-1jz-gte_tt если не дунуть- чуда не произойдет))

Смотрел бы ты все его видео,знал бы почему у него заставка

так я все его видео почти смотрел, раньше заставки небыло, сейчас появилась, просто прикольно, в ранних видео говорит, что не любит заставки, а теперь через себя переступил, чтобы привлечь внимание к своим видео))) вообще видеообзоры от Жорика, хоть с заставкой хоть без, самые лучшие

Ему пришлось)

Алик шеф это его профессия в хорошем смысле этого слова, веселить нас и давать полезную информацию, но в последнее время Жорик уже не тот, и тоска в его глазах и нет того азарта, Бабу ему нужно найти)))

если ты смотришь его,подскажи пожалуйста, в каком видео он рассказывал про праворукие машины??? не могу у него найти...

Не раз он говорил, что это мол его сценический образ... а так он норм

Иван Мельник обзор на ниссан цефиро

сколько ест? и какой пробег

254 000, ну зимой литров 20.)))

@@Kullama13 это была ваша машина?

@@ironmen614 нет, моя абсолютно такая же, но в другом цвете

@@Kullama13 Охренеть, даже спустя 9 лет ответили

Одной базы, но различий достаточно. Мне лично Креста из 90-стиков больше нравится

Когда у меня закончатся деньги содержать и я буду подыхать с голоду, я свой Mark II 90 Tourer V сниму с учета и поставлю в гараже, а когда я сдохну с голоду эта тачка останется моим детям! 🥰😉

так то марк это марквоник и чайзер самурай,да все поколения марковных называют самураями

макасин красный это в каких краях чайзер называют самураем? Самурай, марк 2 в 90 кузове

макасин красный Наркоман? самурай это марк как сказали выше.

Zalatuy dno как раз вы наркоман, qq всё правильно сказал, у них ток платформа общая,да и то она была от марк,а последний самурай всю жизнь был марк2 в 90 кузове.

Aleksey Merkel А я что говорю? Внимательней читай. Марк 90 кузов САМУРАЙ!!!! Чайзер это не самурай епта. Что не понятного?

Сергей Ангархаев в топ!

RB легендарный двигатель

Бог создал и RB и JZ

***** каких 2 года че ты пиздишь))

и в 100, и чайзер в 100 и 90, и креста, и веросса

что блядь? схуя ли??? самурай это только 90 марк, и самурай он из за своих стопов...

+пасхальное яйцо поэтому все называют их самураями?

ни кто их не называет самураями, может быть на западе где особо не шарят.

+пасхальное яйцо буду знать

+Миша Подольский а gx90 это не Самурай???При чем тут jzx?Gx,jzx, даже дизельный 90-стик будет Самураем.

Проще говоря, все девяностики самураи)

+Миша Подольский именно из за полоски которая идет вдоль всей фары посередине, его прозвали самураем, так что ты верно сказал. Поначалу самурай был именно Toyota Mark II jzx90, в любом случае кличка пошла от него )

+Миша Подольский Только хоткл написать,что это не самурай))))

+Миша Подольский самурай это марк 90 кузов турик. но почему то некоторые называют самураями всех девяностиков

Турбо-диван

хуйню не неси а как же суупра а как соарер а как же скай пздц ты грубишь и это еще не полный список

Константин Пономарев весь твой список я сделаю на обычном C32 AMG причем как котенка

Pimp Schwab да хуй там

Pimp Schwab ахахах, на этом говне не едущем? АМГ это что вообще такое, ехать это начинает только с 6.3 битурбо ;) но на таких не гоняются...дорого очень ;)))

Pimp Schwab Сделаешь если купишь) И вообще лучше не открывать рот на то о чем не знаешь или знаешь по передачам топ гир.

Sergey MATPOC, ты не прав - либо ты толсто троллишь, либо фанбой прулей, потому что немцы в скорости не уступали, но при этом превосходили в комфорте, у того же 36-го M3 было 100 л.с/л объёма и это атмо, а тут турбо и мощность ненамного выше объёма, при тому что надёжность у BMW не вызвала никаких сомнений, да и на вторичке Чайники пользуются популярностью, как правило, за Уралом, а BMW - повсеместно. Да и Tourer V - это не спортивная машина, а всего лишь заряженный седан, и у BMW как раз в противовес есть E39 540i имеющий идентичную мощность, но при этом комфортнее, и технологичнее, я не говорю про M5.

Roach1441 бмв за Уралом не пользуются спросом вообще. Насчет чайников, как и тойот в-общем, они всегда пользуются повышенным спросом. Думаю, тут спорить в принципе бессмысленно. Так-то первое место в мире по продажам. Насчет 4 литров, комфорта, технологий - я еще раз повторяю, для Японии японцы делают интереснее машины, чем для всего мира. Да, они не дотягивают до мерса и бмв в оснащении (были споры, но это просто глупо), но для обычных авто среднего и выше среднего класса они очень даже хороши. Аналоги S класса - Majesta, Celsior. Сейчас еще и Lexus LS. Из ниссанов - President, Cima. Хонды - Legend конечно (и аналоги Acura). В них не столько кожи и комфорта, но свой покупатель у них есть. И да, они дешевле и надежнее, конечно же. Комфорт в японцах ниже? Смотря с чем сравнивать. Технологичнее? Ну уж точно не в сравнении с бмв. С мерсами - да, мерседесы впереди всей планеты. Но японцы не сильно отстают, на пару лет всего. Назови то, что есть в мерсе S класса и нет в современных японцах. Насчет снимаемой мощности - было ограничение в 280 сил, это ни для кого не секрет, японцы и урезали мощность под это ограничение. 100 сил без турбо - когда-то был рекорд у ниссана, гражданские 200 сил с 1.6 двигателя без турбо. Насчет в скорости не уступали и "спортивных" машин. GTR когда-то строился чтобы рвать порше на местных трассах. И они рвали порше. Почитай историю создания этой модели ниссан (Skyline GTR R32-R34). Что у тебя там еще... 5-литровый 400-сильный М5? Соотноси объем. Опять же - японское ограничение в 280 сил. Сарай бмв 5-й серии - в принципе не может быть спортивной машиной. 3-й - другое дело. Но это купе. Короче, факты давай, а не домыслы, если хочешь рациональный спор. Мой факт насчет твоего е39 - у е39 подвеска ватная, макферсон спереди, который вообще ни о чем в поворотах, у туриков многорычажка сзади и двойная вилка спереди, что намного лучше для устойчивости на скорости (и это просто неоспоримый факт).

Roach1441 "а BMW - повсеместно" - а вот это вранье откровенное)))

+Sergey MATPOC Согласен я тож люблю японцев. Ну вот только это было раньше, сейчас они работают в другом направлении на экологию. Ну я все равно откладываю деньги на V-шку. :)

самурай это любая японская пушка

@@user-sq2hg7nh9u а вот и нет. Самурай,то есть Марк 2,называют не просто так. С 91 по 96 год,они шли в кузове,клинка КАТАНО отсюда и название,этой марки,но ни как не всё японское авто, которое валит... Были ещё и рестайлинги,до 1998 года,но строго для внутреннего рынка Японии..

@@bonchbrubonch.738 строго для японского рынка - вся россия га них ездит. Я посмотрел видосы про япов - марки, чайзеры, кресты, эксивы, ед и тому подобные - их всех называют самураями.

У нас во владе их еще больше)

Самурай - марковник в 90-м кузове