Можете подробнее написать, какой пробег, упал ли расход, стало ли тянуть бодрее?

@@s7ven48 процедуру промывки можно найти в интернете, про это написано много статей и снято достаточное количество видеороликов. Напряжение на форсунки подавал 9 вольт. Прочищал средством для промывки карбюраторов и инжекторов, в красном балончике, как называется не помню уже. Главное чтобы на балончике было указано что "средство при попадании повреждает лакокрасочное покрытие (т.е. краску) и огнеопасен!". Аналогичное средство продается в синем балончике под названием ABRO (180руб). Felix не берите, он ничего не очищает, полнейшее дерьмо! Пробег у авто почти 350 000км! Насчёт расхода ничего сказать не могу, в основном на нем отец катается. По идее должен снизится. По поводу тяги, машина стала намного бодрее, по ощущениям будто увеличилось количество лошадиных сил. До промывки можно было конечно разогнать машину, но делать это нужно было очень медленно и плавно, т.к. при чуть резком нажатии на газ машина начинала дёргаться/захлёбываться, будто не хватало топлива. Кстати, до промывки меняли бензонасос, фильтр тонкой очистки, фильтр грубой очистки, свечи зажигания, свечные провода - ничего не помогло, машина продолжала дергаться... Выйти на обгон или проехать лежачий было просто кошмаром. Зато сейчас получилась не машина, а гоночный болид) P.S. если найду ссылку на статью поделюсь.

@@migoffmig спасибо

@@migoffmig Спасибо друг! завтра промою форсунки по этому методу. Те же самые болячки. всё перепробовал. грешил уже на износ двигла

@@migoffmig похожие симптомы били на ASX на низах, заскочил к знакомому диагносту, он глянул через пк- говорит смесь бедная смотри фильтр в баке, пробег 160, начал разбирать и что я вижу, на шпильках крышки заводская краска(туда не разу не кто не лазил), снял и офигел, фильтр бензонасоса аж разбух, поменял - другая машина!( может кому пригодится) Кстати диагност сказал что дело точно не в форсунках, но думаю для профилактике и себе и бате на раф4 промыть не снимая

👍👍 !

@@user-pd6vf1fi3w Потому что состав сгорает в камере сгорания и до масла не доходит, это же промывка форсунок и частичная раскоксовка компрессионных колец, а вот если делать раскоксовку, то масло менять обязательно, там состав просачивается в масло...

После промывки потекли все 4 форсунки......

@@Timon54w значит игла была уже не герметична и всё было герметизировано отложениями.

Все возможно.......но такое получилось на двух машинах сразу....... теперь на своей хонде что то боязно ......

У меня гидрокомпенсаторы начали стучать после промывки

Приора 4.8 летом по трассе можно выжать средний расход

@@user-gc4ux1ie2l да можно 👍

У меня 13 15 расход 😂🤣

​@@user-gc4ux1ie2lНу если временами толкать,то можно и 3л.😂😂😂

спасибо

Это у них называется "промывка", ничего ты не понимаешь =DDD

😂

Что именно изменилось?

Поршня стали как новые пробег был 47т сейчас 72т хочу повторить с замером компресии до и после.

Юрий Викторович зачем на таком пробеге это делать?))) у меня пробег 120 нагара нет просто надо мотор крутить...

По маркам абсолютно любые. Можно на воздух влагоуловитель, а на топливо обычный жигулевский.

Нет, этой промывки до 2 литров обьема можно мыть

Добрый день. Это эндоскоп, брал тут alii.pub/5njkep

@@engineerdays ссыль корявая.как и все твои рассуждения.

Да сколько нальёте. У каждой жидкости свои нормы. Обычно в инструкции к средству написано. Емкость этой станции 600мл. Я мыл полной, с перерывом на откисание минут на 20, и пока не заглохнет.

Здравствуйте. А где такую станцию купить?

@@user-xq8je1sl9s, сам сделай из кококольной баклажки и безкамерных сосков.

@@user-xq8je1sl9s Когда красивая, всё блестит и т.п. Это хорошо. Сделай сам из 1.5 литровой или 2литровой баклажки. Цена вопроса 2х50руб. - соски для б, к шин. отрезок шланга для бензина на ваз ф8 метра 2,и пару червячных хомутов. На круг - рублей 300. Хоть обмойся.

@@user-pt5qx2fp6d еще кусок алюминиевой проволоки, чтоб подвесить за капот, а давление воздуха можно подать из запасного колеса, предварительно накачав на заправке 4 атм.

Винс это лучшая жидкость! но она в 2-2,5 раза дороже лавра!, тут уже люди сами выбирают

плохое охлаждение цилиндов, уменьшается объем камеры сгорания, весь шлак может попасть на свечки и т.д.

Да в ютюбе набери, там масса этих видео, полторашка, два соска от бескамерки, шлангочка подходящего диаметра и насос, ничего сложного, хоть в гараже, хоть на трассе можно промыть.

все верно, промывочную станцию можно собрать из подручных средств, но при использовании самодельного оборудования нужно быть крайне аккуратным, т.к. это пожароопасно.

баллон очистителя карбюратора. На трубочку переходник на 8мм, и подцепи в шланг подачи. Обратку зажать. Помощник нажимает баллон, а сам заводи в этот момент. Машина некоторое время проработает на баллоне, почистит

из огнетушителя можно сделать похожую конструкцию , сосок на резьбе продаются внедрить в огнетушитель на компресосром до 3-4 очков

InstaBlaster

Да там все норм. Ерундой он занимается

Да она есть, но с него толку нет!

Не сталкивался.

На порядок это как то прямо крутовато. То есть 100 лошадей превратились в 1000? 😂

Проще кольца будет поменять, там уже видно на поршнях, что кольца в ноль закоксовались

@@user-le6jl7bx4g bg109 для промывки масляной

Здравствуйте, не обязательно.

Здравствуйте, всё зависит от степени износа мотора, как он настоян и работает, какое топливо заливаете. Какие то моторы работают хорошо и им данная процедура нужна как профилактика, какие то не стабильно и сильно засирают камеру сгорания клапана, свечи и и.д. им данную процедуру нужно делать чаше для поддержания нормальной жизни. При нормальных условиях через 40-50т.

Ссылка на промывочную станцию в описании к видео.

Нет, не было.

Я заливал промывку на 200 км. И потом сменил масло.

@@engineerdays только для себя делаете? Или можете промыть подписчика? Не бескорыстно конечно

А где на этом авто центральный провод зажигания ? внимательней надо быть ... Суть то понятна , что погонять мотор без запуска , но выражать свои мысли надо верно.

Это раскоксовка форсунок а не поршней , для поршней не лучше использовать пенный очиститель ? Или хотите как говорится и рыбку съесть и косточкой не подавится ?

​@@user-uw9oo2lh6qне лучше.

Я думаю катализатору придёт хана

ни че ему не будет. весь мусор сгарает. а он так и так у тебя забьется

Открути лямбду зонт и глянь. Без индоскопа видно

все там нормально

👍👍 !

Возможно остатки, но надо понаблюдать.

Шлан от регулятора в пустую тару.Чтобы в бак обратка не шла.

А как камеру сгорания помыть голову снимать.

Есть остаток на дне.

@@engineerdays так и предполагал ,хотя на вид вроде дно под конус. Видел на канале Андрей Тоскин сравнивал китай и проф. От bg(ПРОИЗВОДСТВА НОВОСИБИРСК), ТОЖЕ сказал что в его китайской колбе вся жидкость не уходит. Вот я ищу колбу с али чтоб всю жидкость вырабатывала. А так проф колба очень дорога для личного пользования

@@maximabuja3585 есть колба уходит вся жидкость могу продать

@@user-bn7rk9wt1b цена?и что за колба

Ппц докапался до остатка,оставь на следующий раз)))

Добрый день. Lavr ML101.

Спасибо

Коммент по делу

про чистку катализатора тут показывал ukposts.info/have/v-deo/kIedmayLlmaatps.html

Да.

@@engineerdays 15 лет применяю только масла енеос,никогда ничего не промывал

@@user-wb9vu9ui4p К форсункам только это отношения не мимеет - они от бензина а не от масла загрязняются. А масла энеос были всегда хорошие, я тоже их лил. В последнее время на российском рынке по этим маслам поменялись разливщики, какие то новые марки непонятно какого производства появились.

@@user-gp6py2bm2o В ведрах железных енеос по 20 литров покупаю

С обратной ничего не делал. Подключался прям в рампу. Бензонасос отключал.

@@engineerdays я обратку заглушил у меня клапан на рампе вырубило, вот я подумал может обратку сливали или по кругу пустили! У меня ФФ1! Но помогло компрессия до 13 поднялась!!!

@@engineerdays на другой хочу попробовать Wynn's говорят хорошая штука!

Можно и со старым, но если фильтр грязный и забитый, то у него скорее всего открыт перепускной клапан и если его не поменять, то весь шлак, который отмоет промывка будет просто гоняться по двигателю. Цена фильтра в районе 200 руб, можно взять для промывки самый дешевый, подходящий под автомобиль.

ланцер9 был 10 стал 8

@@kirillkkv123 пипец 8 расход... 2 литра прям разница))

@@user-zd7ih7vg1f 2л это хороший результат!!!!

Да так и моют даже на сервисе без снятия, либо снимают и на станд. Если есть шанс её восстановить, должна помочь. Не затягивайте с мойкой, текущая форсунка - зло.

Это не топливо. У неё назначение мыть, ехать машина будет совсем никак.

В бензобак у них тоже есть, кстати этикетки похожи.

расход в норме

В комплекте есть быстросъёмный штуцер с ёлочкой под простой шланг.

У меня на калине нет быстросьема на рампе. Как подсоединить?

@@user-ju3uj6xe4j одвает обычный топливный шланг и хомут

@@user-ju3uj6xe4j на правой стороне рампы есть колпачек ,откручивай там золотник и подсоединяй штуцером от манометра,которым давление в рампе измеряют

Здравствуйте, нет.

Если про эндоскоп, то брал тут alii.pub/5njkep

@Глеб Стороженко ну хз... в моей молодости когда хотелось покататься на мотоцикле а денег на бенз не было в дело шло все что горело. Один раз под руку попался литр керосина. Движок всегда работал на богатой смеси на бензине после того как залил чистый керосин в него движок стал детонировать но свечки стали белыми белыми хотя всегда были черные как уголь. за поршни сказать ничего не могу т.к. там пробег был мизерный после замены поршневой.

@@kpaft8981 черные свечи - переобогащенная смесь, белые - обедненная(много воздуха, может где и подсос воздуха)

@@Igogo09 спасибо кэп. без тебя то не знаю что к чему.

@@kpaft8981 Знаешь, - молодец! Я для всех остальных написал, не все такие профессионалы, кто-то только начал

Не обязательно. Двигатель на промывке работает больше часа. Успевает прогреются и помыться.

@@engineerdays большое спасибо

Да.

Эту нет, есть похожая для бензобака, показывал тут ukposts.info/have/v-deo/a3WLbKZ-cK2ijnU.html

👍 👍 👍 ! ! !

Давление в рампе 3 бара воздухом сделано. Датчик сбрасывает где то на 3.5. Так что все ок.

202 это уже «раскоксовка» совсем другая история.

И этого хватит

Нет. Промывка через форсунки идёт в двигатель, не через дроссель

Промывка для форсунок. Остальное как получится. До третьего маслосъемного кольца скорее всего не дойдет.

что тебе не заметно?

Добре. Те что шли с ней в комплекте пока в норме, те которые самодельные, прозрачные с фильтром одноразовые. Помыл раз и в мусорку.

👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! ! ! ! !

Я тоже че то не понял, зачем фильтр нужен там?

Навсякий случай. Вдруг в процессе открывания,переливания промывки попадет пыль/грязь/мусор. Еще фильтр защищает от отслаивания резинового шланга,т.к со временем от химии его начинает разъедать. Главное вовремя это заметить

Внутри колбы стружка металлическая,китайцы не заморачиваются на заводе,фильтр обязательно ставить!

Катализаторы на месте, свой раствор что то страшно мешать. Этот тоже отдаёт ацетоном.

@@engineerdays видел на просторах интернета делают раствор ацетона с сольвентом 1:1, заливают прямо в бак и типа помогает.

Ацетон - зло. Aceto- уксусная кислота,поверьте. Лил его в бак,потом менял модуль насоса,он весь поржавел и окислился. Почитайте в википедии про ацетон,его хим.реакции. Лучше сольвент,он во всех промывках основа. Просто найти у нас его сложно,он сильно летуч и взрывоопасен