super muzej!

Супер музей. Спасибо.

Теперь придётся идти в этот музей и смотреть всё своими глазами.

Круто! Молодец!

Прошедшим летом случайно наткнулся на Ваш канал, и с тех пор жду с нетерпением каждого нового ролика. Я по роду деятельности технолог-программист и в связи с этим мне очень интересно подсмотреть хоть чучуточку на то как организованна работа на разных предприятиях. Ваш канал уникален и пожалуй является единственным источником такого рода контента на ютубе. Огромная благодарность Вам, за работу, успехов и процветания! А что касается предприятий железнодорожного машиностриения - то крайне рекомендую для посещения "Коломенский завод" относящийся к трансмашхолдингу, на котором мне доводилось бывать на преддипломной практике. Очень интересное предприятие которое выпускает пассажирские тепловозы ТЭП70БС (тренажёр которого опробовал Данил) и пассажирские электровозы ЭП2К. Кроме того предприятие уникально тем что является единственным в России производителем среднеоборотных дизелей собственной разработки мощностью до 4000лс которые сейчас устанавливаются практически на все отечественные магистральные и маневровые тепловозы.

Шикарный музей

А в Новосибирске территория музея ширина 60 метров, длина почти 1 км.

Like за The ЗАВОД)

Т32 самый красивый советский электровоз!

Пиши комментарий и ставь оценку репортажу - это важно для развития канала! Подписаться тоже важно. У нас вообще все важно!

Сикундочку дежурный слушает

Всё классно, только с перебивкой “дежурным“ перебор! Под конец просто достало.. Признак профессионального монтажа это когда зритель его не замечает..

Спасибо за репортаж, было интересно. Информативности бы ещё побольше (сколько всего поездов в музее, какова протяженность дорог в стране, сколько выпускали в такое-то время, сколько выпускают сейчас и т.д.) Ну и почаще бы видеть свежие репортажи. С старым-новым годом!

8:11 Многие ЧС4 в Украине были модернизированы на ЗЭРЗ (Запорожский Электровозоремонтный Завод) и обрели вторую жизнь в ТЧ-1 Киев-пассажирский

Лайк за порицание курения.

Где вторая серия про авиастроительный завод ? Мы все устали ждать, или уже не ждать ?

+

Опять 1080p (((

Ой,Анатолий,ну не знаешь историю ЖД ну не лги. 1.В вагон второго класса был уже с общивкой. 2.Колея изначально при Николае была 1520,для того чтоб в случии войны войскам противника было труднее двигаться т.е надо европейскую тележку на нашу Советско-Российскую.

Социалистическая экономика лучше чем капиталистическая все в основном создано при СССР, пример китай в пршлом году за год создали 3500 пару высоко скоростных поездов для 2020г праздника весны, большое перемещение населения к празднику успеть в семье отметить.