Анализируя прошлые видео, Ваш эксперт - специалист по засаживанию авто)

Молодцы, все что мне было нужно от этой машины вы показали.

Удивляют комментаторы, которые хают Китай, но продолжают смотреть про него видосики😂 Видимо делают это для самоутверждения, что их покупка бу ведра был правильный выбор )

Танк на муфте уже 47 т км пробег . Всё отлично !

Пока на них будут такие обзоры - дешевле они не станут

Я стесняюсь спросить Вы когда там были . 4 января там проехало 8 танков и на на муфте в том числе. Там уже дорога накатана что Вы придумываете.

У куда подевался Губарев?

Читал ваш журнал ещё в 90е, в настоящем бумажном виде, но момент на 22:17 с вашим застреванием в снегу меня очень покоробил - как то совсем не солидно и не профессионально как для журнала 4x4 Club! Кто же на ТАКИХ ШИНАХ лезет в глубокий снег, ау?! У вас же на тачке стоят исключительно шоссейные HT шины!!! Это даже не AT у вас, не говоря уж об MT шинах! То, что вы там застряли, виноват вовсе не автомобиль - а ваши некомпетентные головы!! Ну и слова вашего "эксперта" позабавили - мало того, что чел ляпнул, что такая машина в городе мол ненужная (я живу только в городе, ни на какое бездорожье ездить не планирую, но мне эта машина НУЖНАЯ!), так ещё и лишние 400 кг у него это "недостаток" оказался?) А ничего, что чем тяжелее машина, тем больше шансов выжить во встречном столкновении, так как более лёгкая машина в таком столкновении всегда сминается больше, чем та, которая тяжелее? А ничего, что в большинстве городов России ЗИМОЙ в городе практически бездорожье!?) Или вы никогда не видели, как жутко выглядят зимой многие наши даже трассы, если от Москвы подальше отъехать? Или вы не видели, какой ад был в Москве прошлой зимой в феврале по-моему после сильнейшего снегопада, где даже пешком дойти от дома до магазина или поликлиники человеку было ТЯЖЕЛО, пешком, потому что снегом было завалено ВСЁ и даже к вечеру улицы нифига не очистили. А вы - в городе не нужен!)) Господа, не обижайтесь, но вам бы стоит очень серьёзно подтянуть свою квалификацию, чтобы соответствовать очень солидному и с большой историей имени "Журнал 4x4 Club"! А в остальном - желаю вашему журналу только самого лучшего будущего.🤝✌

Мне, как владельцу первого, рейстайлинга Туарега, было очень весело смотреть 😂 . Особенно с 21-ой минуты...

Он из фольги , максимальная загрузка 330кг по паспорту , в Матиз 440 кг

Опытному Шофёру лопата не нужна,почти!))))))

На руле не нужные приливы? Да они существенно улучшают комфорт хвата в городе и на трассе и на внедоре не мешает. У меня два авто и руль отличается наличием приливов. Там где их нет - их не хватает!

👍

Реально мечта джипера.

Было бы 4 ляма взял бы, только без муфты. С низу как моя Фронтера.

Мечта любого джипера нормальный крузак

Главный недостаток на бездорожье это маленький (недостаточной) дорожный просвет! Уаз на вояках и 35колесах едет лучше даже без блокировок!

Ну как бы и 4 млн тоже цена-конь ! Разве не так ?)

неплохо для новичков, т.к. спецами вас назвать нельзя ! так..... младший помощник старшего олуха ......... блокировка не панацея , блокировка и навредить может , и берёза тут не причём .................

Рядом который случайно фильме матрица не снимался

U8 вообще на месте разворачивается-танковый разворот, а здесь типа танкового разворота

На мой взгляд для бездорожья лучше уаз патриот,клиренс под мостами у них с танком равный,но уаз имеет намного более высокую посадку и два моста,блокировка заднего моста идет с завода,а передняя блокироваа при наличии задней уже не так сильно увеличивает проходимость. Так же у уаза полноценные два моста! Ну и цена запчастей на уаз намного ниже чем на танк

Ездить на повседневную и на выходные на рыбалку грибы ! Самое то автомобиль.

Штатная защита бака никуда не годится. Уже были видео, где эта защита легко сминалась и рвала бак. Нужно ставить нормальную во все днище на уровне балки держащую трансмиссию, чтобы не было выступающих элементов, которыми можно было бы зацепиться за препятствие. Ну и конечно же надо лифтовать, т.к. клиренса очень мало.

Что за резина?

20:03 - Какой еще межосевой дифференциал, если в начале видео сам озвучил, что это парт-тайм ? 36:00 - недавно по снежной целине такой же глубины (местами выше 250 мм) поднимались по затяжному крутому подъему в горах. На Тревеле.

Считаю, что танк 300 строго для людей, которые на постоянной основе путешествуют, да причем по сложным маргрутам, а не только по трассе, городскому жителю с головой хватит Дарго. С сугробами проблем тоже не будет.

Назад сдавал перед вращается а задние колеса встали....а где ж блокировка?

Вот все пишут что одноразовая шляпа и металл мягкий, что 100ткм не проедит развалится. Ну кто в реале будет так каждый день насиловать авто. Если бы было всё плохо, то он бы на второй горке мост или коробку порвал бы.

Он прошел лосиный тест на полигоне на скорости 74 км/ч

Мазуту в мостах меняйте, если еще не сделали этого...

Муфта имеет свойства отключатся если она нагрелась

сколько обзоров не снимай, а дешевле от этого он не станет

Мне что-то сдаётся, что "Эксперт" это обычный оператор... xD.

А что окна запотели бухал или описался так рулём крутить?

Вам самим то не смешно!? Ещё недавно все блогеры, журналисты опускали "Китай" на дно, а сейчас нас со всех "утюгов" пытаются переубедить, что эти изделия чуть ли не вершина автомобилестроения. Зап части, детали кузова да и не которые расходники в дефиците, как на "Жигули" с "москвичем" в 80-е. Эти все изделия очень дороги!!!

танк триста. ....у тракториста

В названии уже всё сказано...сити-это переводится как ГОРОД.И никатх офроудов.

😮15 л на сотню по трассе!!??? У меня паджик с 3.0 бензинкой 12 хавает

Вывод такой он должен стоить ровно столько как патриот на автомате, тогда будет у УАЗа хороший конкурент

петличку одеть бы на водителя, не слышно ничего

Я не понял, стёкла утапливаются не полностью?! Танководы, скажите 😮

Ну про мечту Вы загнули!

А почему мечта не BAIC BJ40

Нихрена хорошего когда блокировки сами отключаются.

Купил танк 300 на 7 день после покупки течь масла из переднего левого привода сдал по гарантии

Молодцы мужики, просто красавцы!!! У диванных критиков пуканы за партайм затрещали😅😂

Подождём годика 2-3, посмотрим как он себя покажет, какие детские болезни проявятся.

Сколько занесли китайцы за обзор ?🤣🤣🤣🤣🤣🤣

А водитель в синем точно эксперт?

70ка ТЛК на дизеле 4.2 литра 1 hz вот это мечта джипера 👆🏼 а не вот это

Этот внедорожник для молодёжи проводящей большую часть времени в виртуальном мире!

Эта же машина у Кульдяева на обзоре была. Ее уже изнасиловали все блогеры

Больше туфтологии чем показ машины

Как канал клуб 4х4 может называть это ведро внедорожником???

Увы, но это хуже нивы любой.

Очень интересно мужики. Крутой китаец. Теперь интересно узнать проблему с удалением калика, будет он иметь проблему такую на 60-70 тысячах. Надо будет удалять или наши производители китайский её как то преодолели.

А то что с завода в мосты и раздатку льют дермище лютое это нормально? Страшно подумать, что они там и где ещё наудишевляли....

Ехай масла в мостах меняй там говорят жижа😂😂😂😂😂

Неочём тут мечтать! повозка! а не автомобиль! - на любителя!!! У автомобиля есть история и "линейка" модели...

Опять реклама китайцев, посмотрите другие видео где пробивают бензобак деревяшкой😢, о какой защите вы говорите?

Рекламная реклама.

Зачем вы людей вводите в заблуждение ? Ваша муфта заводом изготовителем заявлена 54/46 максимальное распределение тяги, а не 50/50 как вы говорите, фрикционы не могут быть металом, блокировка на премиум сити не полноценная и не для джиперов, , а вот система полного привода ПАРТ ТАЙМ ТАНК 300 как раз тот вариант ,что нужно ,блокировка 50/50 жесткая ( металом) шестеренками если хотите ,а ни жидкостью как на премиум сити, не нужно людям говорить ,что белое это черное и наоборот . Хватит врать про вашу сити премиум , ваша муфта в нужный момент переднюю ось останавливает, а задняя продолжает крутиться таким поведением автомобиль не готов покорять бездорожье и не относится к джиперам , ваша сити относится к городу и рамным паркетникам и не более того . ПАРТ ТАЙМ 50/50 ,муфта сити 46/54 которая отказывает в нужный для джипера момент , посмотрите ролики в ютубе что такие не до сити муфта.

Китайцы продают дешевле. Россия очень дорогая! Пожалуйста, найдите дилера.

Автоматический подъем только у водителя...

Что же слушает в наушниках? На каждом видео в ушах затычки

мы не могли пойти по Китайскому пути, у нас население не хватает оно вымирает, а в Китае увеличивается

Это не внедорожник... Двигатель бензин 2 л надутый турбиной... Это ужас. ...

Улыбнуло😊, насчёт японцев....При детальном рассмотрении от вашего бампера после внедорожья(настоящего) останутся одни обломки, металл сырой, и вскоре вы это узнаете, но это уже другая истоия☺

Зачем внедорожнику у которого жесткий полн.привод с блокировками электронные помошники?

10 лет надо что понять хорошая машина или нет, толку новую обозревать они все на одно лицо! Реклама одним словом!

Танк мечта джипера у кого не хватило денег на Jeep Wrangler Rubicon😅😅😅

Понятно что это очередная реклама,потряхивание другие рассказ.мягкая комфортная кто врет?Удивлен весу и грузоподемности,Митсуби и Прадо намного больше но легче как так?

В первой фразе не хватает переднего моста . Дальше смотреть не стал. Название не соответствует содержанию.

Всегда хаял китайцев , сам ездил на японских тачках , ну танк бы с удовольствием себе взял для рыбалки

2:26 “если бы у бабушки были внешние …” В.В. Путин

8.25 колбасит нещадно, а он о комфорте говорит, когда нужно думать как бы язык не прикусить. 😅

За цену танка300 можно 2 патриота взять. А чинить уаз в разы проще и быстрее чем китайца. Так сравнивать танк и уаз бессмысленно. Я не полезу на тачке за 4.5 ляма туда где на патриоте попру не задумываясь. Говорю как человек задумавшийся пересесть с иномарки на патрика. Жду выхода дизельного патрика на автомате.

да вы правы , это всего лишь мечта , а после того как канал Клубный Сервис в лице Ильи показал из чего они сделаны (🤣🤣🤣) я долго смеялся , а потом молил бога , что не купил "ТАНК "

Водитель конечно не опытный. Все время руль держит криво.?😂

Какой это внедорожник,это машина для тепличных мужиков которые вроде хотят быть похожими на брутальных. Да он может поехать может быть куда то,но на внедорожье в первую очередь ценится надежность и возможность починить на коленке в случае чего,вот представьте в этот салон залезть в грязи полностью как потом это отмывать и сколько эти сенсоры после этого проработат и псевдо кожа проживет. Это чисто городской авто и 98% псевдо брутальных мужиков его так и будут использовать.Это как последнии гелики вроде все могут но используются ток для понтов,а тут даже понтов нет.

Нормально муфта засаживается). Крутит долго передние колеса, поздно зад блок включает, успевает засесть. Муфта это не джип конечно… как говорится не хочешь ср…ть не мучай попу. Сити в названии говорит о том, что сиди в городе и завидуй парттайму). Ща развоняются собственники кроссоверов на раме)))

Кафно. Мечта Жопера это

не надо делать скидки на рамный внедорожник, есть машины мягче.. подвеска просто плохо работает для такого веса

Что там за резина стоит такая отстойная. Вообще не цепляет. Не мучайте машину, поменяйте резину...

Сделал для себя вывод, это НЕ ВНЕДОРОЖНИК, да ещё и за 4 млн. НИВА и ДЖИМНИ - это внедорожники. Крузак и Паджеро. Обзор очень похож на заказной. Мне не понятно почему не говорите о существенных недостатках таких, как например необслуживаемые крестовины и шлицы карданного вала, расход выше заявленного по паспорту, также много людей пишут что зимой были проблемы и только эвакуатор.

Какой рас вас смотрю, смените пелота!!! Вообще ездить не умеет. Нормальная машина особенно с хорошим водилой!

Пишут на форумах владельцы , что рулевая постукивает , один пишет мост на 25 загудел и в мороз сенсор на палец не реагирует , вообщем такое себе чудо китайское , а что будет после 200 тысяч с этим авто , возможно первый владелец и поездит , но второй адекватный вряд ли это купит и если купит , то в цене явно дёшево

Сказочник, хотя для таких типов свойственно выдавать мечтаемое за действительное.

Шляпа одноразовая !!!

Танк - это китайское гумно, фольга, планшеты, лампочки, он и 60 тыс не проедет, а за эти деньги можно взять много вариантов б/у, рисовозка для богатых. Диванные и настоящие эксперты, я правильно выразил ваше мнение?))

Какой то эксперт у Вас неправильный. Рулём крутит как моя бабка. Застрял ещё на ровном месте.

Шляпа китайская, за большой мешок денег

Нет спасибо я на ниве поездию. Джиперы знают, что без раздатки авто нет... Дустер тоже хвалили а оказалось то ещо дерьмище

У меня два Патрика также в максималках 17 и 19гг. который новее на автомате. Так вот лучше я думаю пока машин нет для нашей страны. Я не беру во внимание всякие гелики и т.п. проходимцы свыше 5млн. Но брать за 4 мульта эту хрень китайскую пока не хочется. Кстати Патрик на автомате очень комфортен. Но он больше для города, а погонять по бездору я выбираю ручку. Кстати, по надёжности те, досанкционные автомобили намного лучше чем многие иномарки. И да, за четыре миллиона можно найти два Патриота на автомате с минимальным пробегом. Но таких машин всё меньше и меньше. Санкции сказываются. Поэтому уже и не хочется смотреть этих продажных блогеров , которые облизывают китайские автомобили за кусок осьминога с кузнечиками. После всех таких покатушек ваши китайцы весЯт по месяцу на подъёмниках в автосервисах, ремонтируются, если догадались привезти запчасти перед съёмками.

Это конструктор ! Тормоза в стоке говно , в редукторах и раздатке залито говно и стружка ! Без лифта он хуже хантера или патриота ! Мотор надо чиповать и кучу всего делать ! КОНСТРУКТОР !

Какая к чёрту мечта джипера, не смешите, противно смотреть заказные видео, потеха, кто отвечать будет через время за всю эту брехню заказную?! Нет ответственности , есть брехня!

Что за дураки

🤣🤣 «места» ,- коричневая какая-то, что то , среди знакомых увлекающихся легким офф роадом, ни кто данную поделку не желает, Мечтать нужно о чем то стоящем, а не об убогом.

Даже после легкого оффроуда этот сраный танк надо неделю отмывать со снятием всех бамперов и подкрылков 😂