Железо может быть легендарным?

@@ieroglif958 Для основной массы легендарные танки или самолёты, легковушки. Для меня это советские бульдозеры, экскаваторы, краны, снегоочистители, катки, грузовики и в том же духе

@@antonkruglov8452 Вот это уже по делу , а не железо.

Вячеслав Комлев это не впечатление от работы , это незабываемая камасутра

Вячеслав Комлев. Ты сам "подчеркнул", что с нашими агрегатами это ВПЕЧАТЛЕНИЯ, а с импортными, по твоим словам и запоминать нечего...

@@user-wz4lw3nn3p, так и есть. Импортный агрегат заехал, съехал. Зато расейский, или ссср - это экшн.

@@user-dm1oe4ug5x вот я и говорю. От Российских или Советских агрегатов всегда есть что вспомнить, как только не нае.....ся с ними.

@@user-wz4lw3nn3p, знаменитое советское качество. Говнище конченое. Не понимаю, почему расеянцы так скучают о ссср. Уебищное государство, люди-мусор. Слава Богу, что уехал из говени. Живу в Варшаве и с ужасом вспоминаю родной, убогий дальний Восток.

Сложно на такой технике работать, да и спецов мало осталось, кто спился, кого уже нет... Я специально хотел найти именно драглайн, потому что уверен, что правильно вырыть озеро можно драглайном. Но я не специалист-могу ошибаться. Но дело сделано качесвенно. Буду доводить все до того, чтобы все небыло похоже на зону отчуждения и выкладывать видео, что бы показать как все красиво ) вот скоро буду клевер вокруг озера сеять, лилии, рыбка... будет интересно. Спасибо за комментарий.

драглайн не заменим, а новых не выпускают, правильный выбор!!! Ради безопасности, поменяйте перевозчика, если ваша техника, желаю вам приобрести хороший трал для таких перевозок!!!

та не, не моя. это я нанимал, чтобы прудик на даче выкопать. я в технике - ноль

Рад общению!! Успехов!!!!!!

А сколько не помнишь?

а что тут такого? камазы зерновозы по 50 тонн таскают

Muzhiki aļeņi

Миджет Миджет Из-за бедности,в тему голь на выдумки хитра.

следующий этап это рыбка и посадка клевера возле озера :)

Slava Ukraine!

сколько у него грузоподъемность в тоннах?

У 5511 - 10т, это я на таком работал, но есть ещё вроде 55111 - у того 13т. Тут на видео не пойму какой, но скорей всего 5511, вот и представьте сколько он прет, очень много, это страшные нагрузки для него, он так может и коньки отбросить.

1) 54112- макс грузополъёмность 11,5 т, ДТ-75 вес до 7т 2) Основаня нагрузка не на оси, а на трал, максимальная тяговая поезда 35т с уклоном до 18%, т.е. если нет уклона массу позда можно увеличить. Но согласен для такого трупа, даже если его протюнил владелец, я о камазе, это смерть, и она может наступить на любом километре.

Да нет никакого перебора, на нем самом 7 тонн это как раз ведущие оси подгрузить, а трал он буксирует. Если не справится - буксанет и встанет. Хотя конечно лучше всю эту трахомудию кразом лаптежником тягать, тот по грязи лучше прет.

У нас на таки камазы 20 тонн грузят и норм все.

согласен :) Но я буду учиться.

Sergey Telesh Принита 👍👍

Жжжгжоджлжлжжжлжжлгжжожжлжгжжжлжгжлжж×жужжит жлжжжжгжжлжж×ГГц жлжлгжжжжжж×жж

Сергей, и пофигу на всю политику! Мужики молодцы, просто работают! Реально круто, как и в Украине, как и в Беларуси, как и в России, как и везде! И к чему здесь некоторые пишут ниже провокационные комменты, не пойму! Денис, Россия.

Э 652

👍

особенно после дедовай самогонки)))

Евгений Галынский э

В

Плюс вес трала. Забуксовал бы КАМАЗ, спалил сцепление, перегородив улицу и как дальше? )))

Забуксовал бы это да, но сцепу не спалил бы, он сел бы, далее дело опыта. Расцепляешься, откапываешься, выезжаешь, переезжаешь под уголом, цепляешь . Если и такой фокус не проходит , за дышло тросом, дышло в сторону отводишь, пробуешь ещё раз тянуть не прямо трал, а в сторону+можно подцепить легковой машиной сам тягач-камаз. Хуже останавливаться на горках, вот тронуться нужно уметь, а лучше спустить вниз трал и не рвать.

а как же разрешенная нагрузка на ось на дороге? или максимальные 44 тонны для автопоезда?

Э 652 весит 19750

@@user-er2cq2ld9y Это ЭО-4111В. У него ходовая побольше и вес побольше.

техника - привет из Донецка), ЭО-4111.

Особенно цепная передача от двигателя и крышка поворотного редуктора под лебедкой.

мы ДТ-75 в ПТС-6 перевозили , брат Мишка , с прицепа спрыгивал на ДТушке бульдозере

Myślę, że jest masa 12 koparek, a ja nie powiem na silniku. Nie jestem ekspertem, zamówiłem, byłem wykopany

My kind of operation

:) там хватает такой техники )

-_- ок

ну там и техники такой нет, скорей всего :)

конечно. срать на людей, срать на общество, срать на все. с трала кран съедет, машину, а может две прижмет, а лучше на ту, в которой твои родственники будут ехать - вот тогда и оставишь такие же комменты.

У них было все продумано, и несколько вариантов погрузки на трал. и лебедки были или как они там называются

второй марк. обьектив 28 2.8

спасибо, камера дорогая для меня, но тогда она должна в движении лучше снимать, картинка плывёт, может флешка медленная? но вы если что мои советы не слушайте, я просто предположил, :) такой камерой не снимал, но у друга флешка изменила значительно качество фото и особенно видео

это я стабилизацию в премьере использовал. вообще я на эту камеру стараюсь видео не снимать, она у меня для работы (фото). Следующие видео буду более подготовленно снимать, со штатива...

понял, успехов

70т грн

Я думаю, что около 10 000 долларов, но это не точно, потому что у нас война

@@sergeytelesh6056 спасибо мой друг

Да, с Нежина. а что похерили? в смысле техника убитая? Для такой техники главное что работает ))

Sergey Telesh да нет просто раньше и ставки рыли и строили а сейчас всё разворовали развалили убивают всю промышленность и т.д.

Это да

кстати, да, камазик у них ухоженный :)

Я не тракторист :)

Евгений Токарев если меньше обороты выставишь то есть вероятность того что колодки на реверсе закусит и заглохнет мотор.

Согласен я,на таких оборотах никогда не заезжал

@@user-vx3ue2ug9s Можно было переключить реверс на первую передачу. Обороты двигателя оставить прежними, при этом скорость движения уменьшится вдвое. Если конечно, переключение реверса исправно.

Черниговская область

Родина!!

Игорь Игорь weld equipment

Я так думаю, что ремонт и еще не одно озеро сделают )

Если покрасят будет как новый, он работает нормально, без дыма, без стука ровно. Там все ремонтируемо, востанавливаемо.

Этот чермет ещё новым нос утрёт. Всё советское надёжно .

для меня главное результать. можете в видео посмотреть как они справились