У меня такой же цивик 1996 года, брал за 150000, согласен с каждым словом автора. Респект

Лампочка экономайзера это и есть втек, его "эконо" версия, где вместо "больших" кулачков просто отключается 1 впускной клапан, превращая мотор в по сути 8-клапанный на низких оборотах + дополняющая это система Lean Burn, позволяющая двигателю работать на сверхбедной смеси с АФР 18-20. И эти моторы вышли реально экономичными: 5-5,5 л по трассе и 7,5-8,5 в городе, если гонять с той лампочкой, хотя ты об этом оговорился) Моторы 1.4 (75 и 90сил) я бы наоборот брать не рекомендовал - они и не едут, и жрут. Сам владею упомянутым универсалом тех лет самой богатой комплектации ВТИ-С. Они весьма отличаются от японок - салон там идет гибрид ровера и домани, а подвеска идет чисто от 5ой серии. Ну и до кучи только на них ставили 180-сильный атмосферный черноголовый B18C, правда задушенный прошивкой аж до 169 сил. Очень интересный зверь получился, и весьма показательный с точки зрения противостояния запчастей "япония-европа". С удовольствием думал весной дать его на обзор, но чувствую уже не актуально))) По подвеске этому авто просто нет равных в той категории - двухрычажка спереди и многорычажка сзади, 26 сайлентблоков(!!!). Интегра, созданная на этой платформе была еще лет 10 лучшим по управляемости переднеприводным авто(потом этот титул разделил с ней клио рс), как собственно и цивик ек9 тайп-р. Все отличия только в конкретных настройках жесткости пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Т.е. при желании можно такого овоща легко превратить в кольцевой болид. Чем многие хондоводы и занимаются - на любительских кольцевых гонках одни цивики, да подготовленные тазы. Вообще очень объективный и адекватный обзор, хотя на другое и надеялся:)

Отличный обзор и подача материала, спасибо большое, продолжайте в том же духе, удачи!

Владею данным автомобилем, ты сделал очень крутой обзор!! Спасибо :)

Езжу на таком с 2008, до сих пор не сломался. При том что проехал полстраны, а этим летом еще и в Белоруссию скатался. Вообще уникальный в своем роде автомобиль - стоит копейки, а удовольствия море. А возможность простебать опытных шоферов и прочих любителей длинных упругих балок сзади - бесценна.

Каждый день езжу и получаю удовольствие)

спасибо, хороший обзор!

Красиво Субару проводил))) Спасибо за обзор.

у меня соседка есть, бабушка лет под 60 и она гоняет на сером цивике 5) я когда увидел- немножко офигел

Отлично ! Всё просто и понятно !

Благодарю! Хороший обзор, хороший автомобиль!)))

Отличная тачка у меня такая третья был седан хетч сейчас купе ,у отца такая же очень надёжные и экономичные авто при условии что не ушатаные.

Спасибо за видео. Салон не показал жалко. Но в целом всё понятно..

Это ахуенная машина!

владею 6 civic"ом пруль. В целом доволен

Неплохо! Здорово все рассказал !

Спасибо))

13:59 золотые слова!

хотелось бы увидеть обзор тест драйв honda civic ferio V поколение. Если в тюнинге найдете, было бы замечательно 1.6движок 160л.с.

Хороший тест драйв. Лайк.

Очень хороший рассказ, молодец )

Люблю обзоры старого хлама.. Напрасно ты недолюбливаешь старые "янгтаймеры" ))

Класная тачка, мне всегда нравилась, никогда не ездил даже как пасажир, но хонды мне нравятся. Обзор классный, все по факту! Лайк!

так сколько же весит седан? у меня в паспорте 980кг, а хондаволлд выдает 1190кг..

сделай обзор Mazda Familia S-Wagon 1.5L МКПП

езжу 2,5 года на МИРАЖЕ/лансер usa 99г много похожего отличная альтернатива Тазам и Жопавоз

Артур красавчик! самый честный тест) "...она должна уходить в коллекцию нахрен!" - топ-фраза)) ржал)))

всё иду покупать себе такую

7:43 улыбнуло)))

5:55 На трамвайных путях, почти нулевое сцепление с покрышками, вроде, не зависимо от автомобиля. Да и сцепление не авто с рельсами, а покрышек, вроде.

еще не смотрел обзор. Решил поинтересоваться после просмотра "Форсажа" ) Хоть люблю немцев, но хонду очень уважаю. Имел во владении мопед хонду, потом скутер помощнее, тоже, хонду. И ни разу не подводили и из любых приключений вывозили :)

мазда 323f, она же фамилия будет?

У меня такая) доволен, но все таки 20 лет, пора продавать)

Что лучше брать. Ланос/Сенс 5-10 лет возраста или Honda Civic 18-20 летнюю примерно за те же деньги?

В Великобритании собирали под маркой Ровер. И движки свои ставили. Так шо Япония рулит однозначно!:)

Насчёт мотора как раз таки очень интересно.

Мини акорд)) подскажи в обслуживании эти сивики дороже королл?

Согласен

А за движку 1.7дв 120лс,что можно сказать, кто знает этот движок?

Скажите пожалуйста-что это означает:на рельсах не держится как и Т.Карина Е,вообще какое авто на рельсах держится???(кроме тепловоза,эл.воза и трамвая)

Я взял себе недавно такого же цывика живой не гнилой двигатель д15б не втек 130 л. с правда коробка вариатор японец праворукий доволен как слон машиной 👍 динамика огонь после блюберда силфи лошадей хватает тоже в общем хороший экземпляр купил)

Пятнадцатый год на таком езжу, только на японце. А также салона брал новый авто, на ней пятый год езжу. После этого вообще расхотелось мой Civic продавать.

Побрацки показывай еще задний ряд,места скок и тд

Адекватный обзор.

Первая машина цивик. 2000год эксклюзив. Классная машина

Моя первая тачка) Третий год уже владею, почти как в видео (на мясорубках только) Про машину все верно сказано👍

Народ, есть вариант найти не труп до 200к? Краснодарский край, вроде есть варианты, но пока не смотрел, сомнения у меня) Первую машину ищу

Хорошая фраза-"если машина 90х годов выпуска-она должна стоить до 200тыс.р(3000$)"

на таких авто,обычно перекупы сматывают километраж,но как говорил один мудрый человек,нет смысла перематывать,а на оборот гордится надо,и показывать сколько километров она ездила.и на сколько надеже такой авто,на моем авто уже 210 тыс.км бодрый цивик,год назад хотел продать,но к счастью этого не случилось,таких в городе не продают,я имею в виду про марку и год выпуска))удачи всем хондоводам,и автору канала!!!

где снимали? по виду васильевский остров

Если есть лампа econ на приборке, значит там стоит мотор D15 который оснащен системой E-VTEC!!!

ты все намешал. есть цивик 6 седаны и хетчбеки. построенные на своей платформе. а есть. т.н. англоцивики. универсал ы, лифтбеки. у них салоны другие. кароче разные машины.

у меня пятого поколения цивик, седан, отличный автомобиль!

Ответь пожалуйста есть ли круиз-контроль на них?

Какое масло лить в 1.4 1999 года?

на счет кузова ,ты чувак не прав,с нем все в порядке,при строении кузова добавляли цинк.Я владелец цивика 92 и 2000 года,козов у обеех в порядке ржавчины ни какой нету,подвеска жесткая,в остальном все на ура!может в больших городах сыпят реагент на дорогах зимой,по этому и ржавеют,у нас на севере такого нету,только песок,и это большой плюс.

Моя первая машина Хонда цивик 1998 года. не машина а зверь. проблем ноль

Что за трек играет на 8:20 подскажите пожалуйста.

Хонда супер!!личный опыт

По поводу салона, на вкус и цвет, имхо по дизайну - строго и лаконично. По поводу двигателей, не соглашусь - живых моторов B серии просто уйма!) А запчасти действительно контрактные дешевле чем новые на тазы)) А так обзор не плох))

да я панимаю тебя завел и поехал

Тот самая машына на таксовку))) у меня был, и таксовал на нем, не убиваеммый как маленьки не тежолый танк)))

Ты не сказал нам о мягком,упругом пластике на фарах.

хочу такую, тяжко на нее запчасти находить?

Посмотрел салон универсала - твою ж ма... ну пашти ровэр)

Купил недавно такой велосипед за сотку , ну бегает !

Всем привет,у меня такая история,значит купил я себе хонду цивик 97 г.1.6 мотор но блять почему то дохуя масна тичет на моторе с чем это может бить связано ? я просто не очень понимаю в тачках

Я преабрел цивик универсал 98 г очень да волен но у меня автомат.

скажи машина стоит брать такую 1995 года за 190 тыс рублей

Смотрю в 2024)))

Поздно увидела ваш обзор. Угораздило купить civik 2000года американца. С некоторыми запчастями сложно.

Над моментом с субару поржал)

Мотора B16a хватило-бы для того, чтобы унизить Субару.

13:59

Все же думаю такой взять осенью тысяч за 160 как поповоз,как считаешь нормальный агрегат (если хорошее состояние) для поджопника,главное тепло и уют зимой в наших питерских условиях.

юлсан самый дорогой магазин запчастей ,!!!

форд фокус 1 будет?

Прикол Сивика в том что ты не в пол газ дал и уже 40 едешь. остальные еще только со светофора тронулись

я дедушка и езжу на цивике лет 18 уже

Извините, блогер, не давольно надёжный, а самый надёжный. И к стати, очень интересно. Думай, что говоришь.

ukposts.info/have/v-deo/rJZif6WubHtjqas.html Грешка, автомобила е с двигател D15Z6 и има система VTEC.

балные места все да завел поехал

aux vihod :D auxilary ventilation!!!!!

Разве же это настоящий японец. Руль то левый. Не true civic.

Обзор ни о чем... вы расскажите про мотор как устроен... на каком бензине ездит.. какое масло.... грм цепь или ремень... ремонтопригоден ли в гаражн... запчасти есть? Как ходовка.. многорычажка или макферсон... сзади балка или нет .... по жтому обзоу яне узнал о авто ничего

Это как девятка, которой проще управлять

У папы был

не цивик, а Сивик

артур туря

Рекламы больше чем обзора

поворотники включай когда по кольцу едешь гусь

ВИТЕК-ЭТО утюг

У них моторы что мелеоники

Он чисто японской сборки, леворукий и не V-tec. Пара-пам-пам.

Надежная как ака 47/ был такой за 3 года ни разу не подвела

Обзор ни о чём , автор вообще не теме автомобилей , а просто пытается отработать свой лайк ! Ничего не сказано о многорычажной подвеске , о конструкции и надежности двигателя и особенно электроники ...Это не обзор , а малолетние покатушки

хороший обзор.но что за бред был в конце.

Вроде бы отзыв ничего, но есть недочеты. Откуда в цивиках мотор 75 лс? Это вроде не 4 поколение. И что-то удивляется что там все работает. Так вот скажу у меня цивик только 7 поколения, и ему уже 15 лет. Все работает, и кондиционер, и акуаторы на дверях ещё заводские стоят, и стеклоподъемники, и свет загорается в салоне, когда дверь открываешь даже если на улице 35 мороза, что не скажешь даже про совсем новую гранту. И арки не гнилые. Не понимаю, что там может гнить. Хотя у меня чистый праворульный японец. То что в салоне низко, не знаю как в 6, но в моей лучше по комфорту ещё не встречал, как минимум лучше чем в ладах, солярисах, акцентах и даже в королле. Рулится хорошо: так там по характеристикам сзади многорычажка, спереди двухрычажка, и этим все сказано. Это был последний такой настоящий цивик, на моём уже спереди макферсон. А почти все современные автомобили этого класса вообще сзади балку имеют. Есть конечно разница.

ахуенная тачка

200 тыс за совершеннолетнюю машину это много слишком