КЛАСС!!!))) Желаю Вам наладить серийное производство..)))

Хороший аппарат конечно 👍👍👍. Вот бы прокатиться) Дай Бог вам крепкого здоровья,новых идей и процветания. Чисто по человечески радостно что у нас есть такие умельцы!

Олег привет, благодарю за обзор, вездеход 🔥 жду следующих обзоров. Удачи тебе, всем добра.

Печка в салоне ,и двоник,нужно по любому!,варежкой в бурю нужно будет садить на крышу в вашем варианте!,а в целом красавчики!

Отличный дизайн!!! 👍, а пассажиры и в кузове по сидят😆.

Мдааа, дворника ему не хватает конечно. Залазить через верх над сидением, тоже такое себе. Эт хорошо когда чисто на улице, а когда грязь, каша и т д? Да и не безопасно для вездехода в случае эвакуации, это не дай бог перевернётся где на ухабах и рядом никого не будет. Так же я так понял нет обогрева салона. Так красивый аппарат вышел. Ждём испытаний в грязи, на воде, в песках и т д.

Проект - огонь! Всё своими руками!

Вот это технику Вы создаете👍

Да это же мои родные Варгаши Молодцы. ЖБИ еще стоят. 😁. Жил в Деревне Варгаши, потом по Ленина. Сейчас уехал с малой родины. Процветания вам земляки. Наш ФОК не с чем не спутать.

Здравия Всем ! Ксас ! Мне нравится ! Благодарю Олег ! Успехов ! И Здоровья !

✔Хорошая машина ! Концепция правильная. Нужно больше испытаний , машину нужно доработать , ели остановитесь на этом результате то не чего не получится!

Аппарат зверь! Тащусь от него, от авторской мысли, облечённой в металл! А пень под брюхом - вопросы к клиренсу.

СПАСИБО за видео - покатушки. Хороший аппарат. А стеклоочиститель то все же нужен. А вентилятор все еще цепляет. Пассажиров жаль в кабину не посадишь, холодно в кузове.

Красавец получился! 👍

молодцы ребята. талант.

Одноместный вездеход , не хватает еще хотя бы двух мест в кабину .

What a blast !! Those folks in back had to be cold. Awesome tracked vehicle.

Смотрится хорошо, но вот коэфицент использования объёма, как у обычного снегохода, из-за этого, на мой взгляд, область применения очень ограничена. P.S. Использования задней подвески восьмёрки, самый простой вариант, но не лучший, работа балки в роли стабилизатора устойчивости здесь не нужна, стойки с пружинами крадут полезный объём, да и шесть стандартных пружин - слишком жёсткая подвеска. Лучше применить рычажно-торсионную подвеску. Количество поддерживаущих роликов желательно увеличить.

Аппарат просто пушка!!!

Хороший вездеходик! Покатушки на нем просто прелесть! Дерзайте, в серию его, в серию !

Kolejny udany projekt. Gratuluję, bardzo mi się twoje pojazdy podobają. Pozdrawiam

А испытания будут в реально тяжелых условиях на пересеченной местности с подъемами и спусками ? На мой взгляд там где вы прокатились , достаточно техники стоимостью до 1 млн.р. Подозреваю что вы в эту сумму не укладываетесь , поэтому хочется видеть максимальные возможности и не возможности.

В первую очередь - моё уважение создателю ! Многие самоделки рождаются уродцами, а тут даже дизайн присутствует! - Красивая техника, всегда красиво едет :-) Для себя сделал вывод - передние ведущие катки - более интересное решение, особенно с такими зацепами - лопастями , которые забиваются мокрым снегом ( буди они острые, как ведущие катки Бурана например, снег бы не мог так налипать ). Хорошо видно, как работают задние катки - постоянно в снегу! И как работают передние - до них доходит уже чистая гусеница. И главное в подобной конструкции - это не представляет компоновочных проблем кмк. И уже видно - людям охота прокатится тоже, а отапливаемый салон - только для водителя. Если поставить радиатор охлаждения за спиной водителя, а не сбоку - тёплый воздух шёл бы в кузов! Поставив поперечную скамейку для двоих и какой нибудь простенький, съёмный брезентовый тент - там можно обеспечить очень комфортные условия для пассажиров :-). Такой фановый аппарат, хочеться показать и близким и друзьям, всех покатать - поделиться драйвом, так сказать!

классный аппарат но судя по колеям в снегу и днище скользящее по снегу площадь гусениц надо увеличивать слишком большой вес хотя это только мое субьективное мнение

Добавить ряд катков, торсионы в подвеску, на четырех в кабине и ладушки. Дизайн удачный, дизелек Пежо и вообще сказка будет!

Класс аппарат!!!

👍🔥

Огонь

Мне нравится.

Благодарю за бесплатные испытания ПНД в самонесущих конструкциях вездехода. Сам думаю об композитных панелях, как усилителях для нивелирования диагонального скручивания от изгибающего момента и общего снижения веса. Привод бы на переднюю звезду, что бы не было приседания на опу и зарывания, да гуслю "по-плотнее" для снижения удельного давления. Желаю творческих успехов.

Для охоты не актуален. Да дизайн хороший но только погонять одному. Надо концепт типо хомы что бы всем пасажирам тепло было ну и переночевать можно было.

Теперь надо на 2 человек делать что бы гонять

Респект в основном

Молодцы!

👍

✌️✌️✌️👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪

А где второму, рыбаку-охотнику присесть в тепле и комфорте?!)

Здравствуйте! Красиво смотрится! Молодцы что такую красоту делаете! А скажите там что у него сзади стоит редуктор от чего?

Почё сейчас Ваши болото ходы? Я сейчас бы купил.

Где у вас завод находится?

Дворник есть - это хор.

Дизайн прикольный ))

Пень, пенек, а спрашивается зачем тогда такой внедорожник!!!!

Хорошая вещь одному на рыбалку.Но лям за 15ку на гусянке дорого.

Эта техника водоплавающая?

Интересно он плавает?? И есть ли проэкт, чтоб в кабине помещалось хотя-бы два человека, ибо на рыбалку одному скучно гонять, да и чтоб спать в нем было где.. Пару спальных мест и бутор.. С виду, хорошо смотрится, современно, агрессивно.

Доброго времени вы с курганской области?

Не такой он и легкий, снега по колено может чуть выше, он до земли проваливается, а если снег будет сырой и больше, то он на днище сядит, мотор слобоват, не плох было что кабина полностью закрывала не только водителя но посажиров, а так красиво смотриться, хорошая задумка.

Очень нравится аппарат, наверное, самый красивый и самобытный гусеничник, но очень не нравится использование внутреннего пространства. Ничего критиковать не собираюсь, так как не знаю даже, можно ли сделать иначе с учётом развесовки и прочего.

Блокировки моста нет? Был у меня гусеничник, мост Акура Мдх, все хорошо но снег и грязь накатывается на ведущие звезды и катки, при этом гнет рычаги, ломает натяжные механизмы. У друга колеса взрывались из за этой проблемы. Только из за этого отказался от такой техники. Пришел к мнению - для зимы снегоход, для лета вездеход на ободрышах.

Могу предложить обрезиненые катки,изготавливали на производстве,диаметр 450мм ширина 100мм,32 штуки

По весеннему оттаявшему болоту надо показать.

Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько стоит это чудо

Вроде бы церковь рядом, должен по воздуху летать🙏😁

Если заказать, цена?

Ну а теперь осталось снять форсаж 10!!😎😆

Какая максимальная скорость на 2литровом моторе?

Привет! Если на 900000 сойдемся я бы его забрал на охоту в Тюмень

предлагаю лайке приделать хвост в виде прицепа)

Зачем он на себя так часто камеру наводит, интересно на технику смотреть- точно не на оператора

Пень, это наглядный пример минуса заднего привода. Вездеход идет задирая нос,и тот же пень залезет до середины вездехода,включив задний ход, он выравнивается и повисает полностью на пне.Передний привод изначально идет прямо не задирая нос и упрется в пень не налазя на него и включив заднию спокойно съезжает с него. А вездеход красава!!!!!

Интересует стоимость данной лайки

А где дворник на переднее стекло?

от чего редуктор? похож на тойотовский

А печка есть?

Фары.крылья.фаркоп.тент.доработка....

Красиво но непрактично да ещё и пластиковый кофр,

При температуре 90 ты должен в одних трусах сидеть , а у тебя дубак .

Притаких тазмерах и дури для одного слишком жирно

а дворник до сих пор так и не поставвил

пузом гребет ! это не хорошо !!!!!!!!!!!

Уменя вездеход за 175т ездет везде посмотрите

Ребята кто может помочь хотели бы такой на сво доставлять раненных и тд

Ни перчатки оператору и девушке не выдали, держится голой рукой за обрамление окна. Ни шлема не выдали, упадет и голову проломит не дай бог. Едут на моторном отсеке, страховки нет, поймали пень и бахвалится что как хорошо что увеличили клиренс на 5 см. Взрослые люди, а так наплевательском относитесь к безопасности, не о клиренсе надо думать.

Не впечатлило

техника вроде интересная , но оператор снял всё через жопу --дизлайк !

Где бы отзывы на вашу технику почитать /посмотреть?

А вентилятор охлаждения так и трещит!!! Смотрю греется быстро, летом по болоту как едет, не греется???

Обогреватель стекла нужен

Поскольку места для пассажиров фактически нет, нужно делать закрытые сани-волокуши, но полиэтилене низкого давления. И не нужно понтаваться с выпрыгиванием на ходу. До добра не доведёт

Очередная хрень их жигуля. Теперь ищут бедолагу который эту погремуху купит. Ну чем не автоваз