LED лампы для авто достигли своего предела. Объясняю почему. Тест LED ламп K6c v2 40W vs K7c 55W

11 місяців тому

-- LED лампа из теста K6C v2 LONG LIFE series: alii.pub/6h9ek5
-- LED K7c 55W (Опт и розница)(Официальный продавец ламп DAWNKNIGHT в РФ): shp.pub/6omoic
-- LED K7c 55W (ALIEXPRESS): alii.pub/6phdaz
✔ Я на Boosty: boosty.to/finashin/donate
✔ Поддержать можно и так: 4276 6300 2339 6198 (Сбер)
-- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
-- Лучшие LED лампы для линзованных фар: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- Более бюджетный аналог LED ламп PHILIPS для рефлекторных фар: alii.pub/6olq6u
-- LED лампы под штатный ксенон D1S D2S D3S D4S D5S D8S: alii.pub/6ezjom
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
- Умный мультиметр KM601 alii.pub/6j9hiu
--Удобные термоусадки с припоем для соединения проводов alii.pub/6gdv6r
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_Channel
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab: test__lab
-- Сотрудничество с TEST LAB: topic-36514901_33515514
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
-- Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7 • Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7 • Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4 • Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11 • Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп • HOD лампы
Тесты биксеноновых линз • Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар • Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто • Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы • Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин.

КОМЕНТАРІ: 527

@SeduSYTB 11 місяців тому

Как всегда, очень наглядное и понятное сравнение. Благодарю за труд!

@user-zp1eh5yl3i 11 місяців тому

Спасибо за труды!!! Ждём новых видео!!!

@user-zb2eq1gd6v 11 місяців тому

Спасибо вам за ваши труды

@user-qh5iv8xo1z 11 місяців тому

не собираюсь апгрейдить фары,но очень нравится ваш технически грамотный подход

@user-lf8yy5fn4w 11 місяців тому

Андрей, для наглядности ещё бы показали как нагревается галогеновая лампа - было бы вообще превосходно!

@-ser- 11 місяців тому

У галогенки нагрев к сроку службы отношения не имеет. Нагрев цоколя примерно до 250 градусов доходит.

@inpolyan 11 місяців тому

Как живет айсик?

@mrregik 11 місяців тому

Там 300+, и до 400.

@user-lf8yy5fn4w 11 місяців тому

@@mrregik вот поэтому то и просьба к Андрею, чтобы он показал температуру нагревания галогенной лампы. Чтобы исключить споры и разномнения, а так же наглядное сравнение температур светодиодных и галогенных ламп. Кстати, у галогенных ламп температура нагрева тоже может быть разной, хотя конечно, у них разбег температур должен быть минимальный.

@maratysche71. 11 місяців тому

@@user-lf8yy5fn4wАндрей за несколько лет работы канала уже не раз показывал измерения по нагреву галогенок, вам стоит поискать, если это важно. Ну конечно сейчас все привыкли потреблять готовый "продукт" не прикладывая усилий к поиску.

@user-os9qh8oo3h 11 місяців тому

Проделанная работа и демонстрация работы ламп на уровне, как и всегда! Для себя уже давно принял решение. Ваша почти цитата))): лампы - это эволюционный путь к линзам. Кроме линз варианты уже не рассматриваю. Но для общего развития очень полезно!

@8ETEP 11 місяців тому

Очень интересно, спасибо! Жду тест светодиодных минилинз с цоколем Н7.

@EvgeniiM1987 11 місяців тому

Нужно параллельно лампе от БП запитывать китайскую любую автомагнитолу, чтобы слушать помехи от каждых марок led.

@user-wl1bk4jy2j 11 місяців тому

Очень полезный обзор! Приятно смотреть Ваши видео.

@user-npocToBaTblj 11 місяців тому

Хороший ролик Хорошо было бы напомнить какие показания были у К6С v1.0

@user-hg8nd7es1j 11 місяців тому

Отличный тест, спасибо большое за вашу работу ! Мое мнение при цене ламп 4тыс можно не париться и ставить яркие)

@user-zf3de7fg6q 11 місяців тому

У нас в Якутии будут отлично работать,что день что ночь кругом темнота и дубарина😅

@Test_Lab 11 місяців тому

Да ) И при коротких поездках )

@user-fg6tu9it3y 6 місяців тому

Если ДПС набран из слепых

@user-vq7ut3zx6c 3 місяці тому

@@user-fg6tu9it3yиди работать в дпс.. я уверен ты сделаешь много хорошего на дороге!😂

@p.i.n.7643 5 місяців тому

Подписался на ваш канал,изучаю тему автосвета. И изначально подумал,что это второй канал "Автоинструктор 62",у ж больно вы похожи и голос и манера доносить информацию)))

@user-gk2hw1yw4g 10 місяців тому

Наглядное видео и познавательно! Можно узнать про к5с мини? По сути к6с явилось модернизации к5с в сторону уменьшения температуры и следовательно увеличения ресурса. А к5с мини более новая модель с меньшим чипом, там по сравнению с базой параметры по температуре чипа изменили? Положение термодатчика изменилось или осталось прежним?

@luxam789 11 місяців тому

Добрый день! Как всегда 👍за вашу работу. Протестируйте пожалуйста, при возможности, лампы Novsight n64 h7 в рефлекторной фаре.

@VakiVR 11 місяців тому

Ресурсные тесты бы (особенно для горячих ламп) , 24/7 включить в закрытом объёме (может пищевые контейнеры какие-нибудь использовать) и проверить на сколько часов их хватит. Можно от компьютерного блока питания запитать, чтобы лабораторник не занимать. Вот был бы огромный респект.

@aleksey1403 11 місяців тому

Не думаю что одна пара к7с будет показывать одинаковый результат. Этож китай

@user-ej8yf4tb9t 11 місяців тому

Зачем ? В ккакой момент жизни тебе понадобится это ?

@MrSkrinman 11 місяців тому

@@user-ej8yf4tb9t для рассады. Недорого и ярко

@MrBambinoP 11 місяців тому

@@user-ej8yf4tb9tстранный вопрос от того кто смотрит это видео и читает комментарии под ним)) Чтобы понимать ради чего себя ограничивать. Это же сравнительный тест по ресурсу будет, может быть там разница в ресурсе всего лишь 5-10%... Хотя тут нужно отслеживать и учитывать как снижается яркость в ходе теста/эксплуатации...

@TAV7 11 місяців тому

@@MrBambinoP ограничивать надо не себя, а условия работы светодиодов. Производитель светодиодов дает гарантию ресурса при макс температуре его корпуса +85, а производители ламп загоняют их в +100...140гр ради яркости, какой тут ресурс? Тут скорее даже не износ и деградация, а вероятность полного отказа, а отказать может и через 1000 часов и через 10. Поймите, друзья, свет очень важен, но и надежность должна быть не на уровне "до второго включения". Проблеме перегрева кремния более 50 лет, всё это проходили еще в ссср, в той же музыке: какие усилители сильно грелись те часто и дохли.

@under6570 8 місяців тому

Здравствуйте. Как считаете почему не делают охлаждение путём установки сквозной пустотелой медной трубки по центру? В таком режиме я думаю толщина стенок не нужна большая, а постоянный поток воздуха гораздо эффективнее отбирал температуру нежели "проволка". Воздух можно было бы как "отбирать", так и направлять на охлаждаемое по ходу движения стекло фары. Относительно диаметра галогеновых ламп мне кажется есть запас небольшой.

@cricun_6820 11 місяців тому

Как всегда отличное и полезное видео, спасибо! Задумался о приобретении к6с v2, но уже стоят к5с и отлично работают. И вот назревает вопрос ближний у меня Н7, а дальний Н1, если я куплю к6с v2 под цоколь Н1 смогу ли я поменять на лампах установочные пластины. взаимозаменяемые ли они на данных лампах?

@user-ph7iu9zs5s 11 місяців тому

Спасибо, Андрей, за ваш замечательный канал!!! Что к6, что к7 по вашим ссылкам написано 12V. Но вот проблема, на грузовике линзы и галоген совсем не годится. По вашим рекомендациям в свое время ставил и f5c и f5d, но их ресурс исчерпан. Что посоветуете дальше?

@mihus1983 11 місяців тому

Молодец автор. Благодаря нему много чего полезного узнал. Интересно будет посмотреть про MTF led d4s цоколь. Через полгода одну поменяли по гарантии. Поездил 2 недели не в сильном тепле, в режиме ДХО. Перед смертью "шла на взлёт" по отношению,.

@user-gx4of4qs9y 11 місяців тому

Они продают не MTF по этому делают обзоры не про MTF. К стати: MTF при работе можно спокойно держать в руке сколько бы они не были в работе по времени. При том что у них всего одна трубка, но с жидкостью. А китайщину уже через полминуты становится невозможным держать в руках, при том что у них там фиг знает сколько трубок, но все пустые

@user-gx4of4qs9y 11 місяців тому

У меня люди берут и ездят по 2-3 года. Просто попался заводской брак. От этого никто не застрахован.

@mihus1983 11 місяців тому

@@user-gx4of4qs9y что-то подобное сказали тоже. Но как факт бывает.

@nnk791 10 місяців тому

@@user-gx4of4qs9yа MTF по твоему не китайщина?) все едет из Китая, просто с разных заводов

@crashtest5492 11 місяців тому

Андрей. Как всегда спасибо, но... Пожалуйста сделай ещё графу в таблицу - ТЕМПЕРАТУРА ЧИПА и t* наверное самого корпуса. Тогда и будет более понятен выбор - толь паяльник в фару и она может спалить пластик,толь пожервовать чуть -чуть яркостью -но долговечнее и безопаснее. Ещё раз спасибо !!!

@user-si6yj8kf1x 11 місяців тому

Галогенка же - не паяльник, хотя намного горячее любого ЛЕДа. 😅

@crashtest5492 11 місяців тому

@@user-si6yj8kf1x И это верно. Только когда в фару ещё и драйвер засунуть, то тут пора задуматься о пажоробезопасности-горят машины,не успеваешь капот открыть. Ну это мои домыслы - прошу не считать за догму.

@user-si6yj8kf1x 11 місяців тому

@@crashtest5492 , возможно

@user-gc1hp7ni9j 11 місяців тому

Спасибо большое, очень серьёзные ньюансы для выбора. А если лампу в резиновом уплотнителе поставить в фару, а вентилятор наружу вывнсти? И проверить ещё раз.😊

@user-gv2bq1hb4m 8 місяців тому

Здравствуйте! Kia ceed jd просьба посоветовать качественный переходник под лампу h7, и как качественно переделать разъём, тк штатный разъём идёт как одно целое с креплением в фару.

@infernaledge3903 11 місяців тому

Есть смысл замерять тепло от галогенной лампы, например, помещая в банку и замеряя стенку. Для сравнения температур с LED.

@user-be6hl5tc2t 11 місяців тому

Канал крутой, полезный. Вообще без понятия что стоит у меня, света хочется больше. Много лет горит и без проблем. Как только перегорит, так сразу выберу по советам канала😉

@IgorAvtoRemont 11 місяців тому

Доброго времени суток. Подскажите как защитить кулеры таких ламп от пыли если защитного колпака на фаре не предусмотрено, а стоит резиновая монжета или пылиник оголяющий место лампы в месте ее подключения🤗

@gmagvay 11 місяців тому

Спасибо, братик! 😊

@labtecoklick 11 місяців тому

Следующий этап развития (колхозного всетодиодного ) света, это охлаждение жидкостное! Как-то лет 6 назад в Форд Фиесту5 поставил на ближний свет по 100W диоду, охлаждал жидкостью, да светит хорошо и не греется, но стг не было вообще. Сейчас же, когда стг получилось хорошая, решить проблему с охладом и будет гуд))

@sergeismd 11 місяців тому

Спасибо за Годный с Большой буквы контент

@googlepidori 11 місяців тому

Красивый тест! 😊 Результат: к7с светит в полтора раза ярче после часа работы... 😂 По делу: проведи тест деградации диодов к7с, сколько они проживут в условиях закрытой фары, действительно ли они быстро умирают?! Пока вижу только рекламу кулледа!!! И да, к5с и к7с не нравятся совсем, в моей линзе ф3 светит лучше!

@user-ou5gk9mq5m 11 місяців тому

Тест толковый, прям по полочкам все. А вот как в реальных условиях? При езде

@user-qt3wp9cf1u 8 місяців тому

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на опель астра поставить компьютер будет ругаться?

@DmitriyOmsk 11 місяців тому

Спасибо за видео! Сделайте пожалуйста тест ламп H7 Philips Essential LED

@Test_Lab 11 місяців тому

Пожалуйста. По филу делал достаточно давно обзор

@DmitriyOmsk 11 місяців тому

@@Test_Lab Там обзор был на Н4 Philips Essential LED лампу в трёх разных фарах. Или показания у Н7 будут схожие? Просто даже зимой замечаю что при включении ближнего в темное время суток яркость на глаз немного падает в течении минуты и потом остаётся как бы неизменной.Фары стоят новые Бош оригинал,по питанию стабильно 13.9-14.4v,массы все зачищены...В общем проблем никаких нет по электричкой части.

@essokolov86 11 місяців тому

По вентилятору - совсем не факт, количество лопастей рассчитывается из скорости вращения и площади крыльчатки. Большее количество лопастей далеко не всегда создает больший поток (для охлаждения серверов как раз используются кулеры с меньшим количеством лопастей, чем в домашних ПК)

@pavel704 11 місяців тому

Отличный ролик!!! У меня возможно тупой вопрос, у меня машина деу джентра, фары обычные, можно ли туда ставить led лампы согласно правил или будет штраф если поймают???

@user-pk2bg7vw1u 7 місяців тому

Привет, а можно 6с установить в Рио 13 год, или что другое посоветуете? С галогонем видно слабо

@TheDinikov 11 місяців тому

Очень интересный материал, но вопрос о сроке эизне гологена +200 . И очень хотелось увидеть схожее видео на тему лед линз. И спасибо автору за его труды.

@Rushacker 7 місяців тому

Обьясните какова эфективность вентилятора в закрытом корпусе и разве фара не превратится в пылесос? В одни отверстия будут выдувать воздух а в остальные втягивать пыль в фару.

@mikeb4737 11 місяців тому

Андрей есть лампы фирмы brave way на алике. Светят неплохо за свою тысячу с копейками. Ресурс около 2х лет. Долго настраивать и присутствует небольшой засвет

@user-jo8ci6dx9u 11 місяців тому

Здравствуйте, сделайте как нибудь обзор на подборку из нескольких LED лапм без вентилятора дорогих и бюджетных, чтоб возможно было сделать выбор для ПТФ, так как ПТФ находятся внизу где вода и грязь постоянная и вентилятор в лампе быстро выходит из строя. Понимаю что без вентилятора они менее эффективны, но обстоятельства с ПТФ таковы.

@user-zw5os2ob6v 9 місяців тому

Здравствуйте подскажите пожалуйста что поставить в рефлекторную фару Н 7 на 24 вольта желатель 4300 к

@nemesis1569 11 місяців тому

Надо было ещё протестить яркость и температурный режим в открытой фаре для тех фар, у кого радиатор можно оставить снаружи. Но вообще Кул лёд настолько зажал лампу по мощности, что она стала терять смысл в закрытой фаре - для линзы слабовата, а для рефлектора диод слишком большой.

@user-qh7em4zr9x 7 місяців тому

я так и не понял какая лампа лучше , доработанная или нет и какая маркировка там и там🤔

@david_son7969 3 місяці тому

Здравствуйте, оптима Лайт проспект вышли, их не тестировали в линзе?

@user-yl7lc5ht3v 11 місяців тому

Ставил я и те и те лампы . К6с благодаря правильному термоконтролю нихрена не светит … что галоген что к6с … К7С светит получше , ее и оставил … но по яркости до Билед модулей как до Китая )) кстати к7с в линзах в закрытой фаре взял ее как только она вышла полёт нормальный ничего не перегорело .. однозначно К7С лучше … цвет 4300 он именно 4300 бело- желтый тёплый цвет . Люксметр 4300 кельвинов показал яркость 888 . Если 6000 кельвинов брать, то на 200 где то яркость больше . 6000 всегда ярче светит чем 4300 из-за покрытия !!!

@user-sc7hg5mq5e 7 місяців тому

Подскажи пожалуйста, сколько они уже в тебя ходят, а то купил Нарву пол года проходили и диод отказал можетпаль конечно.

@user-ly2gb7jx9h 8 місяців тому

А если лампа не закрыта, можно без вентилятора тогда ставить?

@user-hx2xw1qh7e 11 місяців тому

Здравствуйте! Так как к6с версии 2 падает до 20 Вт, хотелось бы сравнить эту лампу с филипс ултимэйт в линзе с измерением освещенности.

@dmitriykolobov5367 11 місяців тому

Многолопастные вентиляторы обычно более тихие из-за сниженных оборотов и малого расстояния между лопастями. Если уменьшили количество лопастей, то просто подняли скорость, и всего скорее, тем самым увеличили производительность относительно семилопастного пропеллера

@TAV7 11 місяців тому

Чем выше частота вращения тем выше перепад давления, который создает вентилятор. Этот перепад нужен для преодоления сопротивления радиатора. Тут и подбирается баланс перепада давления и расхода воздуха. Так что расход воздуха на 5 лопастном может оказаться выше, чем на 7 лопастном вентиляторе, все зависит от радиатора.

@dmitriykolobov5367 11 місяців тому

@@TAV7 я про это и говорил, там на лампе радиатор остался прежний, а увеличить съем тепла можно только увеличением расхода воздуха воздуха в данном случае. Всего скорее не просто две лопасти убрали, но и профиль у нового вентилятора другой, для улучшения характеристик.

@user-lq2ux6vz2n 7 місяців тому

От шага лопасти больше зависит обьём прокачиваемого воздуха. Количество лопастей для баланса. Чем меньше лопастей тем больше обьём воздуха прокачает винт. Но увеличивается нагрузка на него.

@user-nh4ih7rd9n 11 місяців тому

Спасибо за хороший текст.

@user-jo2xl9dw8l 2 місяці тому

Добрый день! что из лам посоветуете на хёндэ крета фара линзовая

@khabarovyurii1182 11 місяців тому

Добрый день, спасибо за обзор! Протестируете пожалуйста светодиодные лампы H4-GL от NETUNING. Световой поток 2500/2500, 33/33 Вт.

@darynbektemirov6662 10 місяців тому

Я бы заморочился и сделал доп охлаждение в фару или может быть и с водяным отводом тепла от корпуса лампы к элементу пяльте

@MaxxSmax 11 місяців тому

Ключевой момент, как я понял из ролика, это не что ярче или тусклее, а именно эффективность конструктива и совокупности параметров лампы: очевидно, что если бы существовала разогнанная к6с v3, (допустим, равной мощности с к7с), то через час, с улучшенным теплоотводом она светила бы ярче к7с, при одинаковой потребляемой мощности. Хорошо что производители двигаются в этом направлении. А Андрей молодец, что подталкивает их к этому👍

@Grazy1706 3 місяці тому

Что посоветуете для Тойота Королла 160 кузов (рефлектор). K6C V1 или K6C V2?

@aleksey1403 11 місяців тому

Спасибо 👍

@user-lp3mg3tz2r 11 місяців тому

здравствуйте. посоветуйте для шкоды октавии а7 2019г в рефлекторную оптику лед лампы. спасибо заранее!

@user-vx7kk3cv3z 11 місяців тому

доброго времени суток. хотелось бы узнать чтонибудь за светодиодные лампы от производителя MTF

@alexlifestory9570 11 місяців тому

Ну тут как бы сделали долговечную лампу в ущерб яркости. То есть будет светить очень долго, но неярко .Мы знаем, что для линзы 20 ватт led обычно мало, чтобы заметно улучшить её свет. А в рефлектор такие чипы не засунешь, поскольку чип больше, чем нужно по площади и будет слепить . Проще взять тогда с маленьким чипом типа Филипс в рефлектор. Для линзы нужно оптимально 30-40 ватт, по факту более горячие лампы. Чаще менять

@liftConnect 11 місяців тому

Проще взять Филипс в рефлектор, только если в машине рефлектор)) А если в машине линзы, то тут увы🤷🏻. Филипс в линзах себя слабо показал. Несмотря на результаты теста, могу сказать ,что К5С 4300К, которые стоят в линзах Рио 3, светят уже почти полтора года, несмотря на частые поездки ночью из Сочи в Ростов ( 610 км в одну сторону). И свет намного ярче,чем в Кашкае с родными диодным фарами, на котором жена ездеет. А за цену Филипса можно минимум 4 раза поменять К5С- К7С. И у Филипса свет 6500К, что в дождь ночью очень напрягает глаза. Собственно поэтому поставил именно 4300К, покатались на F3 6500К.

@user-fz6kv8cu4s 11 місяців тому

согласен!! лучше менять раз в год полтора чем раз в 5 лет на неяркой. и плюс когда сгорит к7с выйдет что-то новое и хорошие

@liftConnect 11 місяців тому

@@user-fz6kv8cu4s Да не факт, что сгорит. Многие вообще редко на дальняк ночью ездят. А в городской среде от дома до дома( кроме очень крупных городов с пробками в темное время) много времени они работать не будут.

@Yellow-91 11 місяців тому

@@liftConnect и в жару лютую катал? Фара закрытая? Я тоже с краснодарского края, переживаю что в жару им придет кабздец. Тем более я ближним пользуюсь как дхо

@MaxxSmax 11 місяців тому

@@Yellow-91 Лучше поставить что-то под дхо, как вариант, подобрать вместо габаритных w5w, w16w, они есть яркие, я так сделал. Тогда ламп головного света хватит в разы дольше, ими пользуемся ночью!

@SEREGA_1771_ 11 місяців тому

Как по мне, так если лэды отработают 2-3года, это уже супер!!! Были у меня лампы PROSVET, безкулерные, установленные в ПТФ. Так вот, если бы через 2,5 года не отломилось крепление у лампы (собака кинулась на бампер), то я бы их и не менял!!! Так что думаю 3 года для лэд ламп, это хороший ресурс, а если больше, вообще зачёт. Андрею очередное спасибо, за проделанную работу!!!

@NoName-0000 3 місяці тому

Терпеть не понимаю людей которые всё в авто мериют по годам а не по пробегу.. настолько глупым быть чтобы не понимать что один за два года проезжает 2т км а кто-то 40т км

@SEREGA_1771_ 3 місяці тому

@@NoName-0000 Мне лично всёравно кто как мерит и кто насколько "неглупый" и нетерпеливый. Если некоторые используют ПТФ в редких случаях, то у меня они вместо ДХО. А мнение нетерпеливых мне чуждо, от слова совсем.

@Casper_377 7 місяців тому

Эти лампы подходят для рефлекторных фар?

@DmitriyOmsk 11 місяців тому

Подскажите какая температура у галогеновой лампы примерно? Я бы выбрал К6С У меня стоят Philips Essential LED H7,осталось на дальний Н1 ещё что то подобрать... Самый лучший канал по автосвету в России по моему мнению! Спасибо огромное за ваши видео,по ним и подбирал свои первые диодные лампы на ближний,а ещё ранее галоген топовый покупал тоже по вашим тестам!

@mrdony2867 11 місяців тому

У галогена около 200+ градусов

@billdubai4081 11 місяців тому

Канал самый лучший не только в России, попадались обзорщики западные, ни о чём.

@TAV7 11 місяців тому

Этот канал как курсы повышения квалификации.😀

@user-gx4of4qs9y 11 місяців тому

Простые галогенки - 208 градусов на поверхности колбы, с увеличенной светоотдачей - 211

@napobo3967 3 місяці тому

Добрый день. Подскажите а рефрактор фары сильно греется от светодиодной лампы как скоро он пожелтеет по сравнению с галогеновый лампой?

@FriendlyPublicGamesFPG 2 місяці тому

Подскажите пожалуйста. Фары ВАЗ2109 H4. Все ли будет хорошо с ближним/дальним режимах? Ну вообще на данный момент галоген не вытягивает. И очень не хочется слепить встречку. Спасибо

@user-fk7mq7uv2x 5 місяців тому

добрый день! Подскажите эти лампы К6С v2 и K7C дают ошибку бортового компьютера? (Opel Vectra C 2007)

@user-uz1ko1pi7o 8 місяців тому

Здравствуйте,у меня лампы к7с h7 , спустя 2месяца работы одна из ламп загорается и тухнет,в чем причина? подскажите пожалуйста.

@Rassian639 10 місяців тому

Скажите заказал k7c 110w Это они 55w каждая?

@boss7774 4 місяці тому

Здравствуйте, я бы хотел узнать, могу ли я поставить такие лампы в Тигуан 2, именно в противотуманки!!!!!

@849568 5 місяців тому

А вот интересует вопрос. Цоколь на лампе, какова его температура. Если посадка пластиковая на фаре, то она может поплыть ведь. Я смотрел н11, родной цоколь галогенки пластиковый, а на ледах бывает металл. Если рассчеты таковы, что тепло и через него рассевается, то это надо учитывать!?

@user-rt8lw8qw6g 9 місяців тому

Хорошо бы изобрести такую светодиодную лампочку,чтобы она была мощной и экономичной,не было перегрева и нужды в вентиляторе(он ведь тоже дополнительный расход электроэнергии)(Ваш доброжелатель Андрюша Потапов).

@Yurii_Dmytryshyn 10 місяців тому

Как називаєтса прибор запускающий лампи, где ви виставляете ток и напряжение?

@vitalley 11 місяців тому

FR4 это обыкновенный фольгированный стеклотекстолит, который применяется для производства печатных плат среднего сегмента сложности.

@rezak33 11 місяців тому

Количество лопастей немного влияет на давление, больше влияет на шум. Можно настроить и 4 лопасти так, что давление будет как у 7 лопастей.

@user-dh4ex3ul9q 11 місяців тому

Купил по авшей ссылке HB3 но прислали в коробке HB3 лампы с цоколем HB4, теперь открывать спор, так как продавец в сообщениях на контакт не выходит. Хотя выслали с г.Иваново, ФИО есть, а телефона нет.

@davidmann3632 11 місяців тому

Осталось создать оптимальную лампу, с термоконтролем до 95-100 градусов 4500К Это будет золотая середина.

@CraZyPRoGT 11 місяців тому

Так по ссылке есть к6с в2 4300к

@user-wy8sd4ni2r 11 місяців тому

@@CraZyPRoGT он написал с нормальным термоконтролем а не 85 градусов и 20 ватт, когда она могла бы спокойно 25 выдавать а может и чуть выше

@user-gp2gm7mr8d 10 місяців тому

@@user-wy8sd4ni2r так может если ей трубку сделать, чтобы воздух по фаре циркулировал, то она и выдаст столько

@user-wy8sd4ni2r 10 місяців тому

@@user-gp2gm7mr8d мне кажется скинет еще градусов 5-10 не больше, притока воздуха то все равно не будет

@_RemPG_ 11 місяців тому

Андрей, что скажете по поводу "народных" так сказать по цене ламп Narva Range Performance LED H7? Они есть во многих розничных магазинах, даже не в самых крупных городах, стоит на них обратить внимание?

@maratysche71. 11 місяців тому

Они по цене, как к7с, какие-же они народные? А по конструктиву - точная копия китайских М2, которые действительно по цене - народные

@user-kt8tz1ig1g 11 місяців тому

Могли бы мы уделить время линзам? Андрей, я ранее писал такой вопрос: в однообъемной закрытой фаре установлен билед модуль в секцию ближнего. И лед лампа F3 с отдельным блоком драйвером который (важно!) лежит внутри корпуса фары, установлена в секцию дальнего. Вопрос в том, что с температурой внутри корпуса фары когда все включено в режиме дальнего длительное время и насколько это убийственно для билед модуля? Езжу по трассе ночью много. Спасибо!

@rustembaidussov4071 11 місяців тому

Ответ: да!

@jamikjama4133 11 місяців тому

Поставил P19 led На ближний свет, о чудо яркость на высоте, цоколь лампы теплый, почему эти лампы не затестить?

@kolyanza1 11 місяців тому

Здравствуйте ! Есть лампы к5с мини и к8с они похожи по идеологии, это 40 ватт и уменьшиный чип который благотворно влияет на светораспределение. Если подойти с умом то 40 ватт для рефлектора много, как показала практика что 20-25 ватт при максимально хорошем светораспределении прям достаточно и светит хорошо и встречку не слепит почти. И как показывают тесты, все равно если мы хотим уберечь чип от перегрева то делаем для термоконтроля щадящий режим и скидываем ток до 20 ватт. Так не логичнее просто взять выше перечисленные лампы и задать потребление на чипы 20-25 ватт максимум!? Вот когда появятся такие лампы для рефлектора, я сразу их приобрету и посоветую остальным. Сразу говорю что филипсы это оооочень дорого, уповаем на Китай! Нужно идти путем филипсов 9000 серии, максимально эффективное светораспределение, а не прожарка чипов и выжигание глаз встречного потока автолюбителей.

@billdubai4081 11 місяців тому

20-25 ватт смотря для какого рефлектора. Вот в кроссовере мне не хватает этой мощности, а в хэтчбэке у меня галоген обычный лучше 28 ватных лед ламп светит. 40 ватт это нормально, если чип адекватных размеров и фары отрегулированы. Ещё раз повторю, что билинзы тоже будут слепить, если туда 150 ватт засунуть, тк у нас не ровные дороги и проезжие части бывают на разных уровнях (на трассе).

@kolyanza1 11 місяців тому

@@billdubai4081возможно имеет значение конкретный отражатель, в Весте более менее хороший. Стояли к4с 40ватт, блин все равно через чур ярко. Редко но моргали и то те кто выезжал из темноты, по трассе не моргали. Но мне самому некомфортно с такими прожекторами ездить, реально моим глазам неприятно, но признаю, по трассе в слякотьпрям было комфортно и безопасно.

@TAV7 11 місяців тому

@@billdubai4081 150 да, это перебор))) в общем то существует ограничение на максимальный световой поток всех фар в режиме дальнего света, похоже линзы на 150вт его превышают)

@user-ed4jg6mo3f 11 місяців тому

Добавьте еще плавное увеличение мощьности при включении. Это поможет избежать резких температурных расширений в морозы и еще сильней увеличит срок службы диодов.

@TAV7 11 місяців тому

Откуда информация что поможет?

@user-ed4jg6mo3f 11 місяців тому

@@TAV7 , я долго думал над тем что почему диодные лампы на 220 вольт быстро перегорают, причем не драйверы а именно сами чипы. Ведь на них дается огромная гарантия и производитель не может не знать что они не пройдут гарантию. Потом я выяснил что тестирование светодиодных ламп проводится в 1 режиме, просто включеном и так они реально долго работают. Я провел экспиремент и вкрутил диодную лампу в тамбуре. Нон стопом она работает уже 2 года. Из этого я делаю вывод что дело в температурном расширении. Диодный чип составной он состоит и нескольких элементов ( корпус, люминофор, сам диод и это не говоря о припое о плате) и все они имеют разный коэфицент теплового расширения. При включении лампы в +30 чип мгновенно нагреется до +80 это всетаки 50 градусов температурный перепад, а если на улице -30? А если 500 раз включить?

@TAV7 11 місяців тому

@@user-ed4jg6mo3f неправильный вывод по одной лампе. Повторный вопрос - откуда информация? Только из этого личного опыта?

@user-jz3ft2dv3i 11 місяців тому

@@TAV7 Думаю, человек прав. Тоже знаю что без включений-выключений лампы служат дольше, возможно, действительно тепловое расширение играет очень большую роль. Но опять, ждать, пока плавно загорится лампа.. ну фиг его знает, может быть для авто это будет вполне допустимо, но не для бытовых ламп, мне кажется

@TAV7 11 місяців тому

@@user-jz3ft2dv3i без частых включений выключений дольше работают лампы накаливания, и особенно галогеновые лампы. Причина тут одна - в холодном состоянии сопротивление нити накаливания в 8-10 раз меньше нагретой, поэтому пусковой ток огромный и бывает что в самом тонком месте нить успевает перегреться и сгорает. К светодиодам это не имеет никакого отношения. Поэтому снова спрашиваю - откуда информация про светодиоды??

@user-xr9dg9nn7w 11 місяців тому

Для меня интерес будет когда начнут возить лампы с белым нейтральным либо теплым 4300кельвин а не голубым 6500 светом

@user-zh9tl6ok3o 6 місяців тому

Что сейчас актуально вместо к6с в рефлектор дальнего света? Ибо в продаже в цоколе н1 к6с нет

@user-sc1kl4qo1b 11 місяців тому

По итогу -осрам и филипс-изначально сделали лампы оптимальные)))и светят норм и в фокус попадают и ресурс)))

@Malibunder 11 місяців тому

Я думаю что К7с хорошо бы поставить в дальний свет в линзованную фару. Она включается кратковременно и всегда будет светить ярко

@pirogovstanislav4043 11 місяців тому

Сделайте пожалуйста обзор на лампы Светодиодные автомобильные лампы MTF Light Active Night H7 6000K 12V, Светодиодные автомобильные лампы MTF Light Active Night H1 6000K 12V. Будет очень полезным для многих увидеть сравнение в таблице с другими лампами. Спасибо

@exion92 11 місяців тому

Пора на радиаторы ламп выходы под водяное охлаждение делать))))

@user-xo6xd1dd4h 11 місяців тому

FR4 - это марка стеклотекстолита, если его заменили на алюминиевую плату, то это увеличит теплоотведение, хотя я не заметил какого-то высокого нагрева драйвера. К7С - не жилец, при такой температуре чипа, ее надо снижать, хотя бы до 110С, а лучше до 100С. Если кто не заметил, то радиатор на всех лампах один, он в среднем успевает отвести около 30Вт, при попытке снять с лампы большую мощность - надо увеличивать площадь радиатора, или скорость продувки.

@user-ue1ky4pb5w 9 місяців тому

по мне даже 100градусов это очень много если мы говорим о хоть каком то ресурсе...

@illynoizzz 11 місяців тому

что за модель ЮСБ тепловизора?

@user-md5lt1by9l 11 місяців тому

Пора уже противотуманками заняться 🤘а то на рынке столько, незнай что поставить

@vitaliif96 11 місяців тому

Скажите пожалуйста кто нибудь. В солярис какие лампы лучше всего поставить . После приоры света просто нет. Как слепой котенок.

@serhiyr8138 7 місяців тому

что поставить в рефленную фару н1, к6с или к8с? спс

@Skif_77777 10 місяців тому

Подскажите где такую приблуду к телефону достать тепловизор..

@dmitryyakimchuk2415 11 місяців тому

1. Светодиоды достигли своего потолка - так галоген давно уже достиг своего потолка, после чего у нас появились лампы по штукарю минимум ( с ограниченным сроком службы, о чем Вы говорили в ранних видео). 2. Физику не получится надуть, посему - в одном классе (тех процесс, используемый материал, и т.д.) все решает мощность, так что снижение потребляемого тока сильно ударит по видимости на дороге - для к6v2 большой минус 3. Судя по показаниям - тепловые трубки вообще не спасают. Надо не ток снижать, а температуру эффективнее отводить, ибо снижение освещенности скорее приведет в ДТП и, тогда, плевать уже будет на ресурс лампы. В идеале - при добавлении тепловых трубок должно было быть уменьшение температуры при той же потребляемой мощности (соответственно и выходная мощность (см. световой поток) была бы на более постоянном уровне) Итого: не совсем понятно, на кой нужно было заморачиваться (для потребителя - увеличивать стоимость ламп), когда, по факту, ты начинаешь видеть хуже в угоду продолжительности (из-за цены, конечно же). С таким успехом можно ставить Маяк какой-нибудь, за 200 рубасов и в ус не дуть. По факту - лучше взять К7С и видеть пешиходов, но менять чаще лампу, чем взять К6V2 и быть кротом на дороге.

@Test_Lab 11 місяців тому

Обе лампы светят ярче самых дорогих галогенок.

@Test_Lab 11 місяців тому

@@R2--D2 Я сейчас пытаюсь связаться с ними и выяснить что с сайтом. И заказами.

@user-ue1ky4pb5w 9 місяців тому

езжу на маяке всех вижу проблем нет со зрением , мой отец и дед ездили на галагене и тоже не было проблем)) народ какой то слабый стал, нежный, маяк стоит 130р чуть покруче бош, поярче и побелее 180-260р и нет проблем от слова совсем)) смотрю на все эти лед по 3.5тыщи не ресурсные с наводками и просто ржать хочется (ездят люди еще берегут их днем не включают, ха ха ха вот умора))). Снимать бампер и решетку чтоб заменить эти ненадежные леды это еще время и деньги, ну их на хер. Галаген бережет нервы, деньги и врмемя и радует приятным ламповым свечением которого за глаза достаточно даже на оптике ВАЗа.

@StarinaVadim 11 місяців тому

Поставил себе PHILIPS Ultinon Pro9100 после оригинальных ламп просто космос, по обзорах я так понял PHILIPS топ но цена для шейхов😅

@xiaomi12lite99 11 місяців тому

Хотелось бы увидеть тест по температуре и яркости h11 с пассивным охлаждением.

@user-hm5ws2up1k 11 місяців тому

Согласен, особенно в цене!!!

@dezmerSRT 11 місяців тому

Кулера бывают разные,нацеленные на воздушный поток и давление,воздушного потока как такового в фаре нет,поэтому для лучшего обдува (для большего давления) используются кулера с меньшим количеством лопастей,но более крупными

@forsago52 11 місяців тому

Андрей, помню, что вы говорили, что протестируете актуальные лампы от Кул-лед. Или лампы пока не особо хороши?

@Test_Lab 11 місяців тому

К сожалению я довольно долго ждал пока мне тех инфу по K6c v2 передадут, так что вряд ли при такой оперативности в обозримом будущем я смогу сделать тест остального ассортимента, хотя раньше такие планы действительно были. Хотя время покажет

@zheka____ 7 місяців тому

Здравствуйте. Хочу задать Вам вопрос о том, как влияют лед лампы на отражатели блоков линз? Есть ли какая либо статистика, например как часто плавятся или осыпаются отражатели от высокой температуры лед ламп?

@user-wr6zm4gb6l 4 місяці тому

Температура лед раза в 3-4 ниже, чем температура спирали лампы накаливания, так что отражателю всё равно на любую лед лампу. Проблема лед в том, что они сами деградируют от высокой температуры. Они никак не влияют на отражатель.