Хочу сказать отдельное спасибо операторам, которые в любые места залезут ради красивого кадра, без вас не было бы таких красивых кадров, спасибо 🙏

CombatCrew: - Иигоорь стой! iling show:- Вадим газуй!

Приехать к комбатам без комбатов, это фиаско. По колее покатались, чуть съехали-встали. Игорян его посадит в первые 15 минут.

Парни, при движении по глубокому снегу нельзя допускать пробуксовку, нужно натаптывать колею потому что буксанул - зарылся - привет лопата))) А мокрый снег - самый легкий для преодоления, потому что очень хорошо уплотняется. Тяжело будет когда после оттепели снова пойдут морозы: на снегу сверху будет корка льда, а под ней снег будет похож на песок в пустыне. Как то так из личного опыта)

Когда в пятницу под конец рабочего дня выходят серии Илингов и Вал канала - это гораздо веселее, чем забухать, именно ради вас я и живу все эти рутинные дни!🎉

Ну, неплохая вышла разминка перед тем как похоронить бухалет в болоте)) Удачи вам парни, бухалет был неплохим корчем.

Жосткое препятствия, по глубокому снегу, где ни кто не ездил! А рядом след где комбат на 69,,академика,, ездил😂😂😂

Ждем серию на канале комбат крю, где Димон и Игорь 2 дня будут в болоте оживлять и вытаскивать оттуда бухалёт😂😂

Короче ждем Игоря и Димона. Они найдут где засадить😊

Парни не знают, как строить машины для оффроуда, поэтому построили неинтересную тачку, которая не застревает))

Серия - бомба! Работа операторов заслуживает отдельной похвалы🎉

Мужики правильно говорили, не нужно отпускать газ, машина потихоньку сама под себя впереди идущий снег вминает и накатывает себе колею. А когда с разгона в глубокий снег залетаешь, ходом можешь какое то расстояние пролететь, далее машина замедляется и ты падаешь на мосты. Благо у вас снега не так много. Знаю это от опытных мужиков, работающих на зимниках на камазах и уралах. Лично в прошлом году работал на Урале и весной, при первой поездке на зимник , в самом начале заметенного зимника допустил ошибку, заехав ходом в снег. Машина метров 20 пролетела по целяку, скорость упала, Урал провалился всеми 6 колесами и прилип на мосты. Колеса были полностью в плотоном мокром снегу. Рылся 2 часа в попытках откопать под мостами, но каждый раз Урал валился, всё глубже и глубже. В итоге на помощь приехал другой Урал с опытным водителем, он потихоньку не торопясь объехал меня в месте, где было наметено еще выше снега, толкал бампером перед собой снег, но тихонько двигался, как только урал останавливался и начинал буксовать, он на пол метра сдавал назад и сново тихонько на холостых пробивал дорогу себе. Проехал вокруг меня и выдернул назад… При всем при этом у меня были широкие ,,лапти,, как у вас на булке, а у моего спасителя Андрея были узкие колеса, по его словам они для зимы больше подходят, т.к. режут более мягкий верхний слой снега и опираются на более плотный нижний слой снега, за счет чего имеют больший зацеп и меньше шанс забуксоваться и провалиться колесами. Хотя по логике широкие должны лучше идти за счет большего пятна контакта.)

Троллинг от Дмитрия Викторовича, как отдельный вид искусства. Но стёб старшего поколения над младшим, это святое.

23:29 Эксперт: такое длительное дёрганье при подъёме в гору обычно в итоге приводит к перелому полуосей. Это как проволоку гнуть туда-сюда, в итоге нагревается и ломается. Так что правильно отъезжать, разгоняться и пробивать снег.

21:24, напомнил анекдот: Мужик заезжает на лошади с телегой в деревню. - Люди! Я дров привез! Лошадь оборачивается: - Охренеть, б****! Он привёз!

Вадик, да там не только перед колесами сугроб, там мост плужит и собирает кучу мокрого снега. Это видно на обратном пути на 26 минуте где то. Да и если посмотреть Комбатов, они так и делают. Когда машина зарывается, чуть назад и запрыгиают на снег. Игорь это миллион раз рассказывал и показывал. Дай в лоб лёхам.

симпатичный получился внедорожник.еще и едет. проект готов.

Всё круто, молодцы, но одно дело ехать по ранее топтанной колее, а другое по целине.

Тачка конечно огонь получилась👍 Нооо🤔, чёт я не понял, вы весь выпуск радовались как она прёт при этом ехав по раннее протоптанной колее хоть её и присыпало снегом, всё же это проще чем по цилине в которую вы ксатити местами попадав начинали подбуксовывать. Заезжая в гору в данной ситуации правильно что не стал зарываться, тут всё от внешних факторов зависит в каких то случаях приходиться и на газ давить😁 Думаю комбатовцы правильный маршрут вам составят в котором реально можно будет затестить ваш аппарат😉 Желаю удачи вам ребята с вашим бухалетом, техника действительно впечатляет👍

Да,по колее вообще классно идёт.👍Как только съехали в колею,сразу сели.😂Но огромная благодарность парням за то,что занимаются таким делом.Всё методом проб и ошибок.Поэтому я уверен,что дальше будет лучше.Успехов👍

По старой колее едут и удивляются, что легко едет. Как на целину свернули, ехать перестала 👍 и колеса надо было стравить сначала. Про правильную езду по снегу посмотрите канал "про путешествия" ребята почти на стандартных прадиках весь север проехали вдоль и поперек. Правильно вперёд- назад, главное не закапываться

16:36 - "Что это Лёха делает?" - "А это он таащится)"

Здорово! Не зря Вадика первого из сумасшедшего дома выпустили, он прав: лучше отойти назад и пройти ямку с разгона, чем копать и рвать полуоси. Жду с нетерпением совместного выезда. Имхо: ваш лучший проект!

Да на "галстуке", вы катались. У маршрутки Комбатовской😂

Я ахереть как далек от бездорожья, но думаю это ваш лучший проект, да и в целом он крут. Сама концепция очень мне импонирует, а результаты поражают)))

Илинги красавцы, смотрю их тысяч с 20 наверно, с каждым годом все круче и круче 😎 Надо было оператору снегоступы смастерить 😂

Я смотрю на всю эту движуху с мащинами на любой момент только в Санкт-Петербурге и его области собрались самые лучшие мастера по изготовлению и обзору супер техники. Вы задаёте планку и пример для других. Так держать!!!!

Все видео по протоптоной колее проездил и радуется. Один раз свернул и застрял, пока опять в калею обратно не вернулся

По накатанному едут - нифига мы продолбили коллею... 😂

Дождались нормальный выезд

Вадим почти все правильно делал. Посмотрите, как ездят в Арктике. Метод натаптывания колеи одним лишь сцеплением. Чуть откатываешься и снова вперед но перед остановкой выжав сцепление, чтобы не нарыть ступень впереди себя, снова откатываешься и снова по энерции пробиваешь перед собой.

Неипическая буханка и Комбаты - эта серия обещает быть идеальной!

Как сказал дядя Дима, по чищенному и накатанному ездить легко)

Черный огромный монстр на фоне белейшего снега выглядит прекрасно❤ Но мигалки как будто лишние. Впрочем,главное что оно едет и проблем не видит! Это определенно успех!

Просто парни с Илинг-шоу на фарте и тачки строят и не застревают 😁👍 Ждём с нетерпением серию с Игоряном и Димоном. Оператору респект по таким сугробам лазить 😁👍

Не ну кайф! Эмоции конешь через край! Все красавы! Викторович как всегда лучше всех!👍👍👍🔥🔥🔥

Красавцы! Офигенный результат!

Крайне монструозный проект, очень рад что вы продолжаете удивлять Безмерный респект всей команде Ощущение что выше только КамАЗ посадить в гараж с жигой на недельку)

блин, красавцы! монтируйте быстрее часть 2! очень интересно!!! Здоровья Вам и вашей команде, чтоб после сугробов не болели!

Очень порадовало, когда ребята орали на Лёху😂 Вообще, такие эмоции не поддельные, мужики просто супер))

Молодцы мужики!!! Всем участникам огромнейшее спасибо за классные покатушки и отличное видео! А главное классная тачка получилась. Дорабатывайте по оснащённости и комфорту и будет огонь! Жду видоса от Игоряна с Димоном ))

Оператору лайк, натерпелся ползая по сугробам😁👍🏿

Мужики- вы молодцы! Отличная коллаборация с Комбатами и отдельное уважение Дмитрию Викторовичу!

Явно вы ехали по раскатанному снегу, который припорошило снегом, по следам Комбата, они на уазике брали эту гору. Машина не для снега)

В конце мужик удивился реально круто брать такие сугробы. Поздравляю с первым опытом!

Мощный агрегат получился) молодцы

По накатанной колее отлично едет!😊 При первом же съезде с нее сразу сели.

Спасибо вам ребята,после трудового дня и после ста грам,само то,розслабился и забыл о некоторых проблемах.Так держать!!!

Надо ставить их на поток. Те кто ждут Академика, с радостью купят ваш вездеход.

Хороший вездеход получился, не сломался 😊

Вот именно люди не зная брода залезли в воду)!,-дастойный вариант оф Роуд для зимы!(тут только гусиный транспорт)-летом будут вопросы по крепкости метала)))мотор,сможет-узлы будут в шоке 😂

Обычно не пишу комменты, смотрю вас с Текстуры. Очень круто делаете, молодцы)

Поздравляю с отличным проектом👍🏻

То что снег около нуля это вас и спасло, это как раз идеальная температура, когда он топчется, конечно нельзя допускать даже малейшей пробуксовки, иметь очень накачанную левую ногу и ласкать педаль газа пальчиками. Мотора и трансмиссии хватает, колеса конечно не подходят под глубокий снег, если будет снег как крупа , вы вообще в целине тронутся не сможете. Ну и всё видео катались по старым следам от 3(трёх!!) Грузовиков, которые укатали в бетон и просто сверху чуть присыпало. Да когда поехали в горку сначала не по следам, а к вершине все равно ехали уже по старому следу. Сравните насколько легче заехал Игорь на газике в гору по целине. Короче, мотор огонь, колеса гавно как я и многие вам сразу говорили. Опыт придет, главное побольше с Игорем кататься

хочу поблагодарить героя оператора, который снимал эту махину, как мог!

Это охеренный контент! Спасибо, честно и искренне🎉 2 любимых канала в одном

Однозначно это офигенно )) мужики вы лучшие))

Ребята из комбата жостко унизили ваш бухолет.))))

Молодцы ! Огурцы ! Именно огурцы ! Совсем не плохо получилось ! Даже очень хорошо для начинающих офроудеров ! Тачка зверь !

О дааа, это то чего я жду) совместный заезд с вал каналом ещё бы, тогда вообще космос)

Жду зарубу с комбатовцами))👍

Всем приятного просмотра 👍.

Блин, как же непривычно видеть за окном антураж combat crew, а в кадре illing show

Выглядит брутально! Красиво получилось

Вы ехали по следам, приложенным Игорем, ребята, не по целине!

Сразу посмотрел видос на канале комбата, потом этот и знаю как страдал бухалёт))) игорь там всё по полочкам разложил! Но для илинг шоу такой щверь построить это просто уровь космоса, парни без опыта в этом деле сработали на отлично

Честно говоря думал получится какая то херня,но аппарат получился огонь я очень рад интерес к просмотрам появлялся все больше и больше с каждым следующим видео, молодцы

Ахахах. Досмотрел до спича Лёхи про пухляк и мороз. Вот недавно Игорь как раз говорил что это наоборот самое сложное. Снег не держит. А вот этот мокрый, который уплотняется - типа самое лёгкое. Тока надо уметь его подминать - скорость подобрать и т.д.

Бухалёт огонь 🎉🎉🎉

Это очень круто! Жду продолжение! )

Хорошая техника получилась в итоге!🔥

Comat Crew: Игорь, стой! iling show: Вадик, газуй!

Я как эксперт скажу вам Круто круто круто очень много крутости) Это шедевральная техника, по такому сугробу трактор не поедет.

При буксовке все варианты хороши!! С стороны виднее а за рулём чувстительнее!! Общая оценнка МОДОДЦЫ!!

Молодцы вернулись сами

По мокрому снегу на колёсной технике вообще нереально застрять, как вы там сесть умудрились.? Укатывай и укатывай его, хоть 3м глубины.😂 Я бы там на девяточке пролетел бы и не заметил 😂

Бухалет круто едит по снегу 👍👍👍ещё бы шины низкого давление от трэкола 😃

Один из лучших проектов наших блогеров😎👍

Ты просто лучший дружище, вы лучшие ребята хорошо постарались бухалет шикарен😊

Доброго времени суток!!!! Ребята нужно опустить сидение на бухолете так как колесо так высоко не поднимается

Сразу видно, водила дитя асфальта, какой ему офроуд

Прикольный кейс, точно для оффроуда. Чтобы камера не повредилась и не утонула в болоте. Съемка будет происходить прямо из кейса 😂

Парни МОЛОДЦЫ.Слежу за проектом с самого начала.Надеюсь девизом канала станет фраза \ Сука газ не отпускай\🤣🤣🤣

Надо было ехать и не тормозить. 😂

На мой взгляд, как ехал - так и правильно. Опыт иначе не получить. Проходимость впечатляет! Даже пугает.)) выворот колес бы ещё сделать... Не спец. Не знаю, возможно ли это при такой конструкции. Видео огонь!

Парни вы лучшие, проект супер, контент топ!

🎉🎉🎉ребята вы всё круче и круче! Молодцы!

Они правы надо было все ехать

Надо делать заднюю ось тоже поворотную, что б легче маневрировать

Вадим ЕДЬ!!!!!! А вообще машина получилась огонь. Ждём вторую серию!

как по мне это самый лучший проект который был на канале!!!!!!!!!!!!!!!!!!! респект и уважуха,продолжайте в том же духе,но бухолёт оставте себе!

странно, а на канале Комбата Крю, ваша машина застревает)))

Сейчас я увидел полное неуважение к Дмитрию Викторовичу спросил его мнение и сам же сразу перебил, вы ребята слишком высокого о себе мнения 👎

Спасибо вы в нужном русле двигаетесь!

Твердый глубокий снег надо пробивать вперед/назад, Леха все правильно делал! Мы на Чукотке только так и ездим по снежной целине.

Пожалуйста научись не перебивать старшего, ты даже когда даешь ему слово сказать сам же его сразу перебиваешь

спросить мнение Дмитрия Викторовича и после 2х слов в наглую перебить (обиженка) и ни чего не послушать, ну такое себе... Лучше бы вовсе молчал.

лучшая команда) спасибо за контент)

До 1млн осталось совсем чуть-чуть 🎉 Вы сможете ребята 💪 мы с Вами ✅

Респект вам парни ,это инжиниринг весьма не дурного уровня , вам свое золото отточить и будет пушка !!! Всех вам благ , делайте патент ,крутая штука !!!!!