Надёжные автомобили HONDA - ukposts.info/have/v-deo/j2NonKOZimOc0Zs.html

У меня старая, ржавая семёрка. Ночью, когда тихо, иногда, можно даже услышать как она гниёт.

Первая моя машина была шестерка шаха , тогда она была хорошей в 1991год . Позже ДЭО - тоже считал не плохой . В 2012 купил Мерседес 211 ачкарик и понял , что такое сила и комфорт . Ктось там пишит , купил и сам покрутил пробег , зачем это делать ? Вот наш человек тут не ошибёшься - вечно покрутить , вечно обмануть , такого же как сам наказать и этим радоваться , а потом почему болею , почему не везёт . Ну нельзя делать плохое - Добро порождает добро - Зло порождает зло . Искренно всем желаю добра !

Какое удивительное было время! Делались прекрасные, надёжные автомобили, снимались прекрасные интересные фильмы и много ещё было хорошего!

Была в семье Е34 1991 года с М50В25. Пробег 870 000 км без ремонта мотора! Очень хорошая была машина!

У меня ноги 45го размера. Пробег 43 года. Меняю только резину по сезону.

Кукурузер 80!!! 1996 года. Пробег почти 600К(578346). От отца осталась. Каждые выходные рыбалка, охота, леса и поля. По двигателю и коробке, всё родное и без ремонтов. Ходовку да, пепетрясал пару раз. А вот движка, коробка и электрика всё ровно. Надёжный аппарат....

17 лет нет проблем.Тайта Карола 2006 год .Берегите свои авто.Всем удачи!!!

80й крузак выше всех похвал!👍👏👏👏

Раньше конструкторы были энтузиасты,творили, вкладывали душу ради самого дела. А сейчас маркетологи,чисто ради бабла.

У меня нива старенькая, по-моему она даже с заглушеным двигателем бензин жрёт. Воо машину придумали!

Обычно видео длиною больше 2 или 3 минут смотришь с перемоткой, потому что терпения не хватает)) а тут до конца смотрел))

Был Марк 2 - самурай, до сих пор вспоминаю добрым словом!!

😍 Вот они настоящие автомобили в те времена. Ни то,что нынешнее дорогое фуфло

У меня 25ти летняя праворулая corona premio с пробегом 630тысяч. Увезет хоть на край света, абсолютно всё работает. безумно крепкий автомобиль!

Езжу на Субаре 98г.в. 2.5куб.атмо. пробег под 500тыс. До сих пор многие узлы и агрегаты родные. Ни разу не подвёл. Согласен с мнением одного знакомого механика До 2000г машины разрабатывали инженеры. После 00х - Маркетологи.

Помню, как в далеком 91-м отец взял наш первый семейный автомобиль. Это был Ауди 100 81 г.в. с обычным атмосферным двигателем 2л. Он за ним ездил в Германию. Для наивного советского сознания этот немецкий автомобиль был чем-то запредельным. Пробег автомобиля составлял 220 тыс.км. Отец ездил на нем до 2005г и накатал еще более 200 тыс. За все время эксплуатации автомобиль потребовал всего лишь один раз настройки карбюратора. Даже колодки менялись раз в 5 лет. В остальном только масло и фильтра. И все! В 2005 отец взял себе новый Ниссан Примера и продал Ауди хорошему знакомому. Я немного знаю этого человека и когда видел его в последний раз, поинтересовался об автомобиле. Пробег его на тот момент уже составлял более 800тыс. На пробеге в 700 тыс. была произведена замена клапанов и некоторых элементов ГРМ. В поршневую до сих пор никто не залазил! Кузов автомобиля полностью оцинкован и ржи практически нет до сих пор! Коробка передач не ремонтировалась! Вот это действительно НАДЕЖНОСТЬ!

У меня была литовская ауди а6с5 универсал. Супер тачка! Крепкая! Проверял лично! Пацаны, не бухайте за рулём! Очень дорого!))

Ностальгия :))) вернуться бы в то время :)))

Спасибо за прекрасный ролик. Очень был бы вам признателен, если бы вы сняли ролик про Мазду 929 с трехлитровим мотором выпуска 1989 года. Машина просто пушка!

Покупал новый с салона. TOYOTA Прадо 150, 2014 года, провереный годами 2.7 цепной атмосферник, автомат, пробег 405000 км. Режим трасса 60%, город 40%. Слегка начала цвести рама, вовремя заметил обработал, грешу на зимние реагенты. Машиной доволен. Главное вовремя менять масло не только в ДВС, но и в коробке, раздатке, заднем мосту, регулярная шприцовка. И прослужит ещё столько же! У соседа TLC 150 2009 года тоже, 2.7 брал новый на сегодня пробег 800000км. Полет нормальный!

Не только автомобили но и люди не те сейчас!

А у меня в гараде 190 мерс 92 года выпуска стоит, мне его из Германии пригнали в 2003 году привезли до 2011 года я на нем проехал окодо 35000 км, потом уехал и 10лет стоял в гараже в прошлом году приехал решил завести после 10 лет простоя.Бензонасос почему то прилип не сработал.Я человек хорошо знающий технику приехал к мешине подготовленным, сразу собственноручно поменял маслосьемные колпачки, залил грамм 20 масла в каждый цилиндр, крутанул в ручную, поменял масло фильтры , бензонасос и поставил новый аккумулятор.Завелась с первого раза.Выехал отмыл , поездил месяц пока был на отдыхе и небыло ни одного дня, когда увидев в каком состоянии машина мне не предлагали её продать 🙂.Но конечно никогда не думал её продавать, так как я не люблю ездить на чужих машинах и когда приезжаю то моя почти новенькая машинка меня выручает😉🙂

Отец на ВАЗ 2106 проездил до 250 тысяч км и продал, ни каких ремнонтов кроме замены шаровых. Понятно, что сейчас усложнив механизмы и системы ю, добавив кучу электронных примочек увеличели количество потенциальных проблем, а также сделали одноразовые моторы.

БЕЛАЗ, купил и не жалею .... НИКОГО!

Из данного видео можно сделать следующий вывод: все автомобили были когда-то надежны. Сейчас сплошное гавно.

Марк 2. Легенды. Супер авто. Которому до сих пор нет равных в своем классе. И выше. Ну а крузак 80 это вообще танк. Вездеход. Машины 90х в разы лучше и качественнее нынешних. Супер машины!!!

Сейчас езжу на мерсе, но в гараже стоит чайзер в потом кузове. Обажаю его.

Ребята, кто из 2021 года ? Всех с Новым годом))))

21век технологии идут вперёд, а качество назад в 19 век :)

Очень интересный материал.Сразу начинаешь варианты старых авто рассматривать.Спасибо

Не важно какая машина главное должное обслуживание и обращение можно и тайоту ушатать за 1000 км и на москвиче проехать 1000000 км

Тойота Ленд Крузер 80... 1997... 412000 км... до сих пор нет коррозии по кузову и раме... и масло ни капли не берет...

У меня ладо калина начал гнить через три года , а через пять лет полностью разлагался и ищез . Первые время я расстроился а потом понял ,что она была сделано с экологический чистого материала . Только гинет и разлагается экологический чистый материал .😁😁😁

Митсубиши Дион 2001 г полный привод. 310 000 км если верить счётчику, правый руль, 5 лет он у меня катаюсь и радуюсь . 7 мест или большой багажник. Брал за 220 000.двух зоный кондиционер. Контрактные запчасти копейки по сравнению магазином. За 5 лет проехал 100 000 км. Езжу каждый день, один раз не завелась, и то проблема была в станции нососа в баке а так в любую погоду, прямой впрыск джидиай 2 литровый 135 лошадок. Автомат. Всё родное не че ещё не менялось кроме рейки рулевой, генератор и тросик на правом стеклоподьемнике менялся. Зеркала складываются, всё лампочки, подсветки горят. Отличный минивен.

Подписан. За обзор,зачёт👍

Как говорится: раньше были инженеры👍, сейчас маркетологи👎

Тойота Надя 2000 год, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю.

Бодрый вечер добрым людям! С удовольствием эксплуатируем Тойота "функарго" 2000 г. в. Пробег 250.000 км., ничего лишнего не просит, только расходники. Фунтяра просто огонь! 👍👍👍😊

Благодарю за обзор! Видео супер, конечно же!!!

Марк 2 очень хорош до сих пор. 👍👍

Ауди 80 1986года пробег уже давно за миллион . Двигатель 1,8 Бензин.

Всем удачи успехов здоровья, и хороших авто

Я пересматриваю вашы видео по несколько раз. Браво

Опель Вектора А , двигатель 1.6 моновпрыск C16NZ 1990 год выпуска, владею 15 лет, предыдущий владелец менял спидометр,так как он уже не работал до него. Он наездил всего 60 т.км , у меня уже 280 т.км на спидометр. Менял только сальники и маслосьемные колпачки, двигатель ещё не ремонтировался , поршневая, коленвал, стоят родные GM, стандарт . Задняя ходовая вся родная,ничего не менялось,передняя то же родная, если не считать шаровых ,рулевых наконечников и подшипников. Стойки- патроны, менял 14 лет назад, на "каябу", любой мороз нипочем, езжу каждый день. По кузову сменил только пороги и накладки на задние арки. Надежностью доволен. Проблем никогда не было. Запчасти стоят меньше чем на нашу классику.

Привет из Кыргзстана. У меня toyota mark || универсал 1996года, с двигателем 1mz 3.0 литра, делал ремонт только на 750000 а щас у него почти 830000. Я сам таксист за 3 дня езды состлвляет 1130 км. настоящая легенда. Респект toyotе.

Ездил на короле 150 кузов 7 лет шикарный аппарат !!!!!!!!

Раз так спросили не побоюсь написать! Я владею Chevrolet Lanos (2006) и пробег у него 230,000+. На данный момент 22.05.2023 еле едет, мотор троит и проблема с холостым ходом. 😂. Отдельная спасибо за видео!👍🏻👍🏻👍🏻

Музыка подобрана просто идеально, чтобы передать атмосферу тех лет. Ролик интересный, на одном дыхании.

Ушла эпоха качества и надёжности, дизайна!

У меня Ивеко 3510 1990 г в . Купил я её с пробегом 332 тысячи и сам уже проездил ( спидометр не работает ) тыс. 400 прим . Пробег думаю был скручен , т. к. вид в кабине был подношен . Из ремонтов , поменял вкладыши без расточки , т.к. коленвал в идеальном состоянии .притерали и регулировали клапана , поменял помпу и главный тормозной , ну ещё сайлентблоки на торсионах и нижние .Ещё сальник гидрорейки правая сторона . Вроде всё . У меня другого авто не было , сравнить не с чем . Каналу ЛАЙК , всем мира !

У меня Opel Astra H 1.7 Cdti, это лучшее, что было создано за всю эпоху автомобилестроения

Я владею М-Б Спринтер 2004 года, 2.2 литра уже почти 10 лет. Брал из Германии в 2011-ом с не скрученным пробегом (верующий парень пригонял) в 750 000. Машина была выездной мед. лабораторией. Когда я сел за руль, удивился её сбитым, управляемым поведением на дороге. Поскольку я до неё ездил на легковых машинах, то ожидал более усложненного управления ей, но результат радует по сей день. Сейчас второй круг спидометра показывает 80000, то бишь я за 10 лет прошел 380000, при которых не поменял в авто ни одного сальника и подшипника. Кроме полной реставрации генератора и стартера, которые могли бы работать и до сих пор, что было надежности ради. Единажды реставрировал ремкомплекты гидроплотности форсунок и плунжера топл. насоса (тоже для уверенности). За всё это время один только раз заглох на трассе из-за оной гидроплотности. Движок самый маломощный в линейке в 82 лошадки, но ресурс очень и очень. Турбина как-то вышла из строя - сняли - состояние супер, только мембрана вакуумного активатора накрылась... Лью всё это время полу-синтетику, меняю расходники - и огонь! Не знал, что бывают настолько выносливые машины. Носился по кавказским горам и тверским болотам, отсыпному бездорожью и украинским говносфальтам. Едва вытаскивали трактора из снегов и грязи, гонял при наледях с грязью на капоте в сантиметра три, не выдерживала проводка, начиналась мистика с органами электроники, ночью без света на аварийках, но доезжал до точек назначения))). И, бывало, на стартере закатывался во двор (акб Мутлу респект)))... Это не машина - это зверь!!! Только губы подкрашивать приходится каждые пару лет, чтоб жучки не росли)). Была еще Мазда 323. 86 года, тоже респект - отдельная тема...

Ленд Крузер 80, 91 года, пробег неизвестен. 3 года владею, не нарадуюсь. Менять и мысли нет!

Маркушник классный, конечно!!! Привет из Владивостока! Ребята!!!!!и Краун - есть такая машина ещё

12 лет меня радовала Тойота Камри SV40 1997 года выпуска с двигателем 4S. Продал дороже, чем купил в два раза. За это время ни разу не подвела, пробег при мне превысил 300 000 км. Потом были и Хонды и Ниссаны. Они все при должном уходе автомобили отличного качества. Однако, вывод такой: Тойота - народные авто, просты в обслуживании и надёжны. Европейские авто не интересуют вообще, хотя у знакомого одни европейки, и он ими доволен всегда 😅

Стоит у деда в гараже Toyota Mark 2 1982 года выпуска,движок родной,пробег 849тыщ.

А у меня ВАЗ 2106 с пробегом 240 т км. С зеркалом заднего вида, колпаками, 3 капремонта двигателя, 5 сцеплений, кап ремонт кузова, 2й мост, 3я коробка. Из мелочей, каждую неделю что то меняю. Вот это качество.....

У знакомого мужичка мерин 123 с атмосферным дизелем 2.4 пробежал 2 миллиона км!После 1.8 млн. был заменён двигатель на такой же.

У маня Ауди 80 1.8 PM 90 л.с в моих руках 14 лет. Пробег в моих руках 275 тысяч , проблем с мотором "0" только расходники . АвтоВАЗ , учитесь делать моторы !!!!!!!

Корона бочка в 190 кузове 10 лет катаю и до сих пор получаю удовольствие

В моём понимании надёжные авто были примерно до 2008 г.в. А потом ВСЕ производители поняли, что нельзя производить качественные авто. Запчасти не покупают, на новые модели не пересаживаются....((

У меня нива 2001 года ! Пробег почти 200 тыс. Не разу не ремонтировал только раздатку ,вот надёжная попалась 😗😂😋 🤣 умеют делать когда не с похмелья !

Запустили бы на заводах ретро линии,ведь неплохо быть не в состоянии электронной предсказуемости!

Да. Золотое было время! Шикарные, комфортные, надежные автомобили, сделанные из качественных материалов, с душой и на века! Раньше машины создавали инженеры, а сейчас клепают барыги. Сегодня я бы с огромным удовольствием купил бы себе новый европейский автомобиль 80-90-х годов, чем современную жестянку даже премиум класса! П.С. Автор, подскажи пожалуйста аудиотрек из видео.

Сигара 2,3 л - навсегда в моей памяти , самый лудшчьщий автомобиль в МИРе!!!

У меня был такой. 4.2 турбо- дизель МКП. Фантастическая машина !!!!

Доброго времени суток 🖐 Я владелец автомобиля opel astra h 5d хетчбек 2010 года выпуска . На данный момент пробег автомобиля составляет 523 тысячи километров. Могу сказать что автомобиль довольно надёжный , но не без косяков. Самая большая поломка это вторичный вал коробки , который просто стирается о подшипник. Менять автомобиль пока даже и не планирую . Так как стоимостью в 1 млн ничего нового не выберешь , да и материалы из которых изготовлены авто просто заставляют быть в ужасе от увиденного .

Огромное спасибо! Во первых, Радует дикция и грамотность диктора, Уважаю. Во вторых, Очень познавательно.

У меня Тойота Фанкарго 2004 года выпуска. Пригнал из Японии в 2009 году с пробегом 74 тысячи км. Неубиваемых автомобиль. Был пробег 434 тыс, когда я ушёл на полтора года в море. Машина простояла на улице две зимы, залегли кольца. Блок алюминевый. Пришлось ставить контрактный двигатель. Думаю, до миллиона прошла бы. Сейчас снова в море. Машину загнал приятелю в гараж, будет раз в месяц заводить.

Спасибо за ностальгию.

У меня трактор Т 80 Белорусь. Не жалуюсь:)

Верните 123 ,124 и 140 в производство как они были, и сейчас их будут брать

Была пятерка,шестерка,взял трёх годовалую Приору хечбек,не нарадуюсь,уже больше десяти лет,за все время шруз наружныи с правом стороны по менял,все.Японки да,самые мягкие,лучшие,долговечные

Сейчас уже и до японцев дошло, что надёжные авто делать не выгодно, они не ломаются, а значит и покупательская способность ближе к нулю, так что нет в мире совершенства..

Ходят слухи(и похоже не безосновательно)что в 1998 году был сходняк всех автопроизводителей в мире и они решили,что не нужно больше выпускать надёжные авто,пусть почаще покупают запчасти и авто.И этот ролик косвенно это подтверждает.

Volkswagen Passat b3 1991 года 540 000 км пробега при родном двигателе и коробке!

Классное видео, спасибо!🤝

За законную зарплату купил Golf 4 в Польше,пригнанную для продажи из Германии,с двигателем 1,4 бензин,в оцинкованном кузове и с пробегом 208тыс.км...И моему тихому счастью нет предела.

Сейчас люди не надежные по этому автомобилей не надежно делают, под свой не надежный лад

У меня Ауди 80 89года ездил на ней14лет,прибрёл её в 2006.Атомобиль очень хороший выручал из многох передряг ,устойчив и любит скорость,досих пор на ходу. Но время. Такую взять с нуля. Класс авто!

У меня была ауди80б3 мотор 1.8-1990г. Незнал бед👍,мотор клас👍,доступ к любому узлу без проблем.Машина для езды а не головной боли.Сейчас ауди a6c5 такжэ 1.8 нетурбированый.Машины достойны уважэния👍.По видео о моторе 1.8 Да это так моторы 1.8 верно сказано,неприходилось чегонебуть серьезного ремонтировать.Поменяй главное вовремя масло,фильтра и в путь👍Вообщем надёщность на 1.м.месте,и за много лет никогда нетянули на буксир🤣

Замечательный обзор 👍👍👍

Крузак 80 это сила 💪

У меня веста была , даааа хорошее слова была, давайте выпьем за то, что бы у меня ее больше не было🍷🍺🍻

Любая машина надёжна и хороша когда руки из нужного места растут, ухаживай ща ней и люби и не когда не подведёт, как после многих хозяев голами приходиться всё востонавливать и проволочки убирать на чем держаться

Да что вам известно о надежности автомобиля? Товарищ Doble в начале прошлого века производил вечные автомобили: разгон до 120 км/ч за 10 сек, максималка зашкаливала за 160 км/ч, запас хода на одной заправке 2400км, паровозная тяга с первого поворота коленвала. И это почти сто лет назад, Карл! И да, половина построенных им авто до сих пор живы. А сейчас прогресс.

а у меня читырка - от болта до винта все заменил, осталось новый кузов сварить и все занова начну по кругу!

Умели же ранее строить надёжные и красивые авто (не то,что нынешние "хредитопомойки")

Благодарю вас за информационный видео обзор!

Crown 143 2JZ-GE, 1993 г. В стоке и отличном состоянии, к сожалению пробег моей тачки неизвестен, тк при покупке на одометре было 70000,при этом я первый хозяин, что несомненно радует👍, но в четвёртом ПТС😂. У меня эксплуатация активная, за почти 6 лет перевалил за 300000км, при покупке привёл в порядок подвеску (она попросила)далее полет нормальный+расходники. Работает абсолютно все😎✌️ Автору респект и всем надёжных машин👍

Сейчас всех приучают только потреблять!!! Поэтому ни кто не производит на века!!! Упадническая - политика!!!

Мы поколение тех времён.Нам повезло. Поюзать настоящие авто.

Самая лучшая машина которую правильно и вовремя обслуживают.По степени комфорта это выбор человека и кошелька.

Соучайно купил 1998 Санг-Енг Корандо с нуля дизель ОМ-602 атмосферное как вторую машину. Особо не ухаживал и редко заглядывал под капот. Супернадежная машина и прочная машина. Пробег ~400 т., двинатель работает как новый. Били меня раза 5 сзади ,раза 4 сбоку, причем иногда сильно, даже не делал кузовную работу, в родном краске. За это время поменял более 5 машин с нуля других марок, а с Корандо растать не могу, в хозяйстве незаменимая. Я в нем чувствую как в танке.

у меня СААБ-9.5 турбо 2008 г уже более 700 т пробега хоть бы хны) шведы классно делают) движок миллионник) багажник большой) в салоне места как в лодке) неумирающая машина) и плюс безопасная а корпус крепкий не пластмасса)

Эх ностальгия по тем тачкам, у меня была камрюха, всё они продолжают радовать мой глаз, это были машины сделанные на года!

Самый!!Умнейший ,профессиональный,ролик!

У меня Tesla S 2016 года. За 6 лет активной эксплуатации в сервисе не был ни разу, пробег - 90 тысяч миль. Только раз менял покрышки и тормозные колодки с дисками. С интересом слушаю ламповые истории о древних машинах которым надо менять масло каждые 5-10 тысяч, делать капиталку движка через 150 тысяч и заправлять на кругленькую сумму раз в неделю.

Была А 6 , 1994 г.в. объем 2.6, на механке., пробег 314 000. Ни разу не подвела. Не знал, что такое масло доливать. Надежный аппарат.