Ловите ответный от Павла!)

Спасибо огромное! Очень приятно работать для такой аудитории!)

😂 Кучерявый)

Ох спасибо! Всей командой стараемся делать отличный контент!))) Рады, что Вы с нами)

Рады, что нравится наш формат! Спасибо, что Вы с нами. Будем и дальше работать в том же духе)

И Вам огромное спасибо, что постоянно с нами!) Очень это ценим!)

Спасибо огромное за такие слова! Очень приятно работать для такой прекрасной аудитории единомышленников)

Рады, что нравится наш формат! Спасибо за поддержку!!!!))

Спасибо за хорошие слова! Ценим)

Всегда пожалуйста!) Рады, что формат нравится)

Будем стараться, что б "дни рождения" повторялись регулярно!!! Спасибо, что Вы с нами)

Ты посмотри когда создали канал. Будет лям...не всё сразу

Скоро будет и миллион!) Спасибо, что поддерживаете нас. Это для нас Важно!)

ага ..всяких там академиков недоученных или прости-ЛИС рулюющих

@@algoritm-nncz6643 По идее аудитория разная. Лиса обозревает тачки, Автостронг запчасти. Я, например, смотрю и Лису, и Шелкова, и Автостронг.

@@AutoStrong_M , а для нас важен союз кучерявого и Паши )))

Очень цени Ваши слова и то, что являетесь нашим постоянным зрителем!!!! Спасибо за просмотр!)

У Вас 8-клапанный? А марка машины?

@@user-fl4tc4vb6e 16-ти ВЕКТРА С

@@user-fl4tc4vb6e у меня 8ми клапанный. Зафира б

Капризные?

Легко) Спасибо за просмотр!)

Всегда пожалуйста! Рады, что нравится контент!) Спасибо за просмотр!)

Спасибо за столь подробную историю) Ловите ответный лайк от нас)

Спасибо и Вам! Как только будет подходящий мотор, так конечно разберем! Спасибо за просмотр!)

Спасибо!🤝

Спасибо огромное!!! Будем и дальше создавать отличный контент!)) Рады, что Вы с нами)

А Вам спасибо за просмотр!)

Спасибо, что смотрите нас)

И передает Вам привет!) спасибо за просмотр!)

Хватает 120 сил ?

@@user-xp5vm2es1o С головой! Машина ВПОЛНЕ резвая, хоть и универсал. У меня Vectra-С, 2007 года.

Спасибо, что постоянно с нами!)))

А в этом моторе на 120 лошадок тоже есть вихревые заслонки?

@@alexandryaresko8772 Нет..., вихревые заслонки стоят только у движка на 150 лошадок. У 2х распредвального.

Рады, что контент и подача нравится!) Спасибо за просмотр!))) Респект Вам, что Вы с нами)

У нас тут свое телевидение и работы непочатый край)))) Спасибо за то, что с нами. Очень ценим)))

💯%

Рады, что Вам нравится!!)) Для этого и работаем! Спасибо за просмотр!)

Спасибо за просмотр!) Рады, что формат нравится))

Рады, что попали в цель! Спасибо за просмотр!)

Уважаемый Мухамэд! Мы постоянно работаем над улучшением качества сервиса. Приносим свои извинения за предоставленные неудобства! Возвращайтесь к нам и все решим. Спасибо, что являетесь нашим постоянным зрителем! Очень это ценим.

Спасибо огромное, что смотрите нас! Стараемся делать отличный контент)

Как только появится такой мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

Я также присоединяюсь к этой просьбе (имею Астру с таким двигателем) и второе - как с Вами связаться из Казахстана? По WhatsApp?

Никаких особых отличий не увидишь. Не имеет вихревых заслонок, клапан ЕГР тот же, не страдает болячкой трещин между клапанами (на 16V могут в редких случаях появиться трещины в ГБЦ между клапанами), максимум что можешь выжать на родной турбине и топливной сиситеме, это 150-155 колесных сил после хорошей настройки турбины, с добавлением даунпайпа и воздушного фильтра - 170 колесных, что дает уверенные 7сек на 147 Альфе. Знаю о вариантах прошивок без MAF, только на MAP, там достигали и 180 сил и падали ниже 6.8 сек в Альфе 147. Ресурс после прошивки не изменяеться. На 16V можно ставить Garrett 2260VK, насос от 2.4 и форсунки с 2.4, замена МАП на 5 баровый, замена регулятора давления топлива на 3000, выхлоп и фильтр, хороший фронтальный кулер и машина достигает 340 колесных сил. Если не Q2, то зацепиться у нее не получаеться от слова совсем. Q2 чуть лучше, но тоже... На 159 Q4 все на много лучше и там можно давать очень приятные результаты. Мотор по сути не убиваем, порваный ремень ГРМ - только замена рокеров и можно вперед. Не любит говномасло и все. Наверное один из самых надежных 4 котловых дизелей, 2.4JTD очень далек от него по качеству. 1.3 и 1.6JTD близки по качеству. Убить такой мотор можно только целенаправленно.

Да я тоже хотелбы глянуть, и как регулируются клапана. Пожалуйста покажите 8ми клоп.

@@Milovfnov какое регулирование клапанов, там гидрокомпенсаторы

Спасибо!

Glad to hear! Greetings from Belarus! Thanks a lot for watching us!

частично ответ в описании пролил свет) сразу не заметил

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем)

Пока такого мотора для разбора нет... Ждем. Спасибо за просмотр!)

Привет, 1.9 cdti 150km ? Какие болячки на этом двигателе? Хочу купить вектру с таким мотором, на что обращать внимание?

@@nervenerve276 Привет. У меня 1.9 tdi 120 лошадок и 88к/вт. На 150 лошадок, почти такой же, только там уже у него 2 распредвала и вихревые заслонки. Которые лучше сразу глушить. Чтоб не было гемора. От 150 до 200 $. В остальном движек БОМБА. А да на 0.5 литра ест топлива больше чем на 120 лошадок. Но не забывай одно, это дизель. При покупке у нас, только через СТО (компьютерную диагностику), можно без если покупаешь зимой . Свою заводил при температуре -28*С. Брал в Германии. Движок надежный и простой, ЕСЛИ НЕ УШАТАННЫЙ! Если диагностика подтверждает, что компрессия в норме. Бери и не бойся. Будешь доволен. Но и 120 лошадок, тоже отлично хватает, для динамики. Задних пасти НЕ БУДЕШЬ,даже на универсале. Езжу уже 4.5 года.

@@user-ct6cc1xg7g Только взял такую. Какое масло льёшь?

@@user-cx1bj8ki1n Лью только GM Dexos 5w30 Оно прекрасно выхаживает свои 8,9,10 тысяч. Оно и рекомендовано заводом. Главное бери только оригинальные у официального поставщика. Я меняю раз в 8-9 тысяч.

@@user-ct6cc1xg7g Спс

Каждому двигателю нужно своевременное обслуживание!!!) Спасибо за просмотр!)

какое масло льёш?

@@andryforsik68 все по мурзилке только меняю чаще раз в 10 т, масло селена ,и конденсат с фильтра сливаю, на бензинке тоже селена но раз в 6-7 т, турбины не любят холодное масло!

@@user-ex2ct6wk4j все правильно на малых оборотах воздуха много!

Пожелание принято!!!))))) Спасибо, что с нами)

Рады, что в цель попали) Спасибо за просмотр!)

Ну как он? Выбираю между корейским 1.6 дизелем и этим какой посоветуешь? Опель или киа?

@@just_T4U 1.9 от итальянцев супер мотор. У меня лично 300к уже прошел всё ок, масло стоит на уровне. Про корейцев не знаю. Но 1.6 вроде тоже неплохой был.

​@@Safojasна опеле 1.9 тоже итальянский?

@@igorcrecicovschi1509 да. Он же на фиате и на альфе 1.9JTD

😄👍Спасибо за комментарий!

Случается и такое!) Обязательно приезжайте к нам) И познакомимся)

@@AutoStrong_M с этим ковидом... Черт поймёшь....

Всегда пожалуйста! Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем. Спасибо за просмотр!)

Надеемся не зря посмотрели) Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M Нет, не зря.

Можно всё делать самому - всё расположено в пределах досягаемости.

150 тьсич? Меняйте каждое 60 максимум комплект целеком и никогда не будет проблем! Водная помпа нет такие качества, как оригиналная. Оригиналние комплект уже нет. Я рекомендую помпа HEPU.

Всегда пожалуйста! Рады, что Вы с нами)

за 12 к по мотору ничего не делал только демпфер((((

Добрый день! 104000 RUR без навесного оборудования и 135200 RUR с навесным (кроме) генератора.

Спасибо за дополнение!)