Это жесть - реальный запас хода BMW iX

  Переглядів 82,905

tesla-cars

tesla-cars

2 роки тому

Сразу после первого статичного обзора нового BMW iX мы отправили его в бой - и устроили суровый тест на запас хода. По паспорту младшая версия iX 40 оснащается батареей 70 кВтч и должна проезжать 400 км по циклу WLTP. А что получится в реальности: при температуре около 0 градусов и трассовом режиме на скорости 120 км/ч? Мы это выяснили и сильно удивились. А в качестве идеального соперника взяли, конечно, Tesla Model Y Long Range. Какие будут ставки?
www.malarkiza.by
Цыганский ансамбль «Маляркица» явится достойным украшением Вашего праздника.
В репертуар ансамбля входят как известные цыганские песни, которые вместе с нами Вы можете подпевать, а также зажигательные и веселые песни, которые Вы услышите первый раз.
🔴 Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить интересные обзоры и тесты:
ukposts.info...
#teslacarsby #bmwix #teslamodely
======================================================
Подписывайтесь на нас в социальных сетях!
📸 - Instagram - / teslacars.by
👥 - Facebook - / teslacars.by
teslacarsby - канал об автомобилях tesla. Жизнь такая tesla.
Наша компания - первый оператор рынка РБ знаменитой марки электромобилей Tesla, представившая в наличии в Беларуси весь модельный ряд.
Имеем достаточный опыт личной эксплуатации и обслуживания электромобилей данной марки.
Задачей компании является:
* предоставление качественных услуг;
* полной информации для потребителя при покупке электрического транспортного средства;
* создание таких условий обслуживания для клиентов, благодаря которым каждый из них сможет почувствовать заботу и поддержку о себе.
Мы стремимся создать максимум комфорта при приобретении техники. Наша компания поможет Вам с покупкой, доставкой, уплатой таможенных платежей и постановкой на учет. Наши специалисты проконсультируют и помогут подобрать модель и модификацию Тесла для ваших целей и нужд. Мы осуществляем продажу электромобилей в наличии и под заказ. Работаем как с новыми машинами, так и с б/у.

КОМЕНТАРІ: 85
@alexanderx6074
@alexanderx6074 2 роки тому
Как бы вы не пытались разрекламировать Теслу, чтоб у вас не упал процент продаж, пытаясь искусственно опустить BМW, у вас это не получится! Кто ездил на Тесле и на BМW IX, у того вопросов в однозначном выборе в пользу BМW не будет. Это будущее. 1. Реальный запас хода в Тесле завышают. 2. Это BМW IX Drive 40 c запасом хода летом до 400 км и зимой 270-300 км - это абсолютно нормально и реально. У BМW IX Drive 50 эти показатели будут ещё примерно на 100-130 км больше. 3. В Европе, например в Норвегии, 70%, если не больше, вообще всех авто в стране электрические, более дешёвые и с гораздо меньшим запасом хода и никто не жалуется. А климат там тоже не мягкий. Но там сеть зарядных станций хорошо развита в отличии пока от наших стран. В наших условиях пока, любые электрические авто - это городские машины, а использовать их на поездки на дальние расстояния - это экстрим или мазохизм. На работу или по делам никто не проезжает в день больше 150 км, это максимум. А те у кого есть возможность покупать авто за 10 млн. и выше, хотят комфорт и авто премиум класса, чего и рядом нет в любой Тесле. А для дальних поездок, есть самолёт.
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Скажем кратко. Никто и никого не опускает. Как было, так и рассказали. Или вы несогласны?)
@Mikail899
@Mikail899 Рік тому
Живу в Норвегии с Тесла модел X 100D пересел на BMW ix 50 это как с жигули на мерс пересесть качество материалов, комфорта, управления это небо и земля.
@teslacarsby
@teslacarsby Рік тому
Никто не спорит, что в плане эргономики BMW интереснее, но каждому своё
@LitvikBW
@LitvikBW 3 місяці тому
Да тут даже сравнивать нечего. Тесла это не автомобиль в принципе. Это просто бездушный ящик с электромотором и с компьютерным столом внутри. Чисто жоповозка, не более того. За что люди платят такие деньги? Не понятно вообще.
@sneganet5982
@sneganet5982 2 роки тому
Здравствуйте не понял сравнение у бмв батарея меньше и заявленный пробег меньше на одном заряде, сравнивать надо с ix50 как минимум
@andrewwilliams1242
@andrewwilliams1242 2 роки тому
Тоже хотел про это написать, реально странный тест...
@user-nh9tp9gz9c
@user-nh9tp9gz9c 9 місяців тому
Ничего странного. Чувак барыжит Теслы и думаешь что люди идиоты. Одна ухмылка его чего стоит
@7774443444777
@7774443444777 2 роки тому
6.5 сек\100км разгонялся w140 кузов c 12 цилиндрами 6.0 мотора. И он тогда казался самолётом. 6.1 сек для семейного премиум SUV вполне приемлемо я думаю. Конечно не по-юзав трудно уверенно считать, но все же не так критично как минимум.)👌
@electro4838
@electro4838 6 місяців тому
Не тот BMW IX взяли на тест, надо было брать IX M50 , у него батарейка на 111.5 квт час брутто и 105.2 нетто , вот тогда было бы интересно , а Вы взяли самую бюджетную версию
@f1detailingminsk24
@f1detailingminsk24 2 роки тому
🔥🔥🔥
@flyer5235
@flyer5235 2 роки тому
Покатался на модель Y, странные, смешанные ощущения....вроде тесла хороша по динамике разгона, но уровень комфорта хуже чем в автомобилях класса Б, которые стоят в 3 раза дешевле, а именно откровенно дубовая, плохо настроенная подвеска и паршивая шумоизоляция. Так что , если хочется Теслу, лучше приобрести модель S, авто куда более породисто ведёт себя на дороге- мерседесовская платформа как-никак.
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Model Y и не является по сути премиум моделью. Это вы на Чебураторе не ездили, вот там жестко 🤣 Model S - уже очень комфортно, Model X - ммммм… 🎂
@7774443444777
@7774443444777 2 роки тому
Ну один известный воркаутер, наотжимавшийся и наприседавший, 😁 вроде до одного и того же пункта назначения и обратно в сравнении ix50 и Model S,скорее всего топовая наверное была, на баварце больше дистанции проехал.)
@7774443444777
@7774443444777 2 роки тому
Хорошая цена у вас 75т.€ была, у нас в Баку фулл комплектация сотка евро на ix40. Но видимо по последним событиям уже с поставками любых европейцев возникнут проблемы, или Белоруси гораздо лайтовее обойдутся санкции?
@magictime9085
@magictime9085 2 роки тому
Надо было до конца высаживать! Так интересней было бы, а то одно дело приборка показывает, другое дело сколько на нуле она ещё может проехать.
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Это нас ещё жестокими называют))))) Чебуратор все не прощают))))
@tesla-cars_manager
@tesla-cars_manager 2 роки тому
Вообще-то мы на этом же маршруте высадили в ноль Geely Geometry C. И даже толкали ее до зарядки. Просто каким-то чудом повезло, что не доехали до зарядки каких-то 200 метров. А в случае с БМВ ехать мимо зарядной станции с запасом 1% - сомнительная перспектива.
@nikolaizikov3625
@nikolaizikov3625 2 роки тому
Да , температура слабая . Проверять надо хотя бы при минус двадцать . Чтобы понять на что они способны .
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Проверяли, даже при более низкой)))))
@user-tn6so9ge4m
@user-tn6so9ge4m 10 місяців тому
​​@@teslacarsbyто ж вы не показали какой ток РЕАЛЬНО смог принять БМВ? Эх вы, обзорщики...
@edwardvargus4155
@edwardvargus4155 Місяць тому
@@teslacarsbyи какие результаты?
@skdukraine5507
@skdukraine5507 2 місяці тому
Смысл сравнивать ВАЗ с иномаркой 😊
@igorgrischin9455
@igorgrischin9455 Місяць тому
Смотрю тесты электричек чисто посмеяться. Понимаю, что их покупают те, кому очень скучно жить и нет денег на собаку.
@genagena4219
@genagena4219 2 роки тому
👍
@romancherkas7021
@romancherkas7021 2 роки тому
Опять звуковые каналы перепутаны
@viktorkorneev
@viktorkorneev 2 роки тому
Где?
@pro_one0481
@pro_one0481 Рік тому
странно почему на ix так плохо удержание в полосе работает, у меня х5 20го, адаптивный круиз + удержание, вполне себе "автопилот", в полосе держит четко посредине
@LitvikBW
@LitvikBW 3 місяці тому
А нахрена эти функции вообще нужны, если ты управляешь автомобилем? Чтобы уснуть за рулем? 🙂
@edwardvargus4155
@edwardvargus4155 Місяць тому
В Беларуси моя F34 ни полосы ни знаки не читает . Видимо дело в краске.
@vilprix4915
@vilprix4915 11 місяців тому
Самое главное брать электричку не теслу Модель 3 это просто ужас, должна стоить до 10к , ее можно сравнить с логанов Модель С качество чуть лучше но слишком мало места в салоне Модель У Если до 30к пригнать самому то супер авто, дороже так же не стоит Ну и самый топ Х версия очень понравилась, огромная баржа, едет отлично и это единственная из тесл которая может стоить 40к
@user-ng4di6qv7k
@user-ng4di6qv7k 2 роки тому
Это разного класса машины!!!! Если хотите людям правду показать , то возьмите BMW IX 50 и TESLA MODEL X и тогда всё станет на свои места.
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
А мы где-то соврали? Где неправда? Сравнение Model Y vs BMW iX xDrive40 ))) Но вы говорите неправду, возьмите Model X vs iX xDrive50... Где логика?)
@prastoy
@prastoy 2 роки тому
ix M Сравните будет вам драйва!!
@solarrusde
@solarrusde 2 роки тому
Температура в салоне разная. 😁
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Возможно это вес оператора )))))
@user-dc1ph3np8x
@user-dc1ph3np8x 2 роки тому
Возьмите с собой валенки и шапку ушанку.
@andreilibman9620
@andreilibman9620 2 роки тому
А попробуйте такой же тест, этот же маршрут и расстояние, но не 120 км/ч, а 80 по трассе в режиме черепашки. Летом при +22, без климы и при -20 с климой. Интересно сравнить, насколько больше/меньше проедут. Я думаю, в БМВ аэродинамика и климат сожрали всё, что можно было. У Tesla всё-таки аэродинамика почти идеальна и тепловой насос, если не ошибаюсь салончик греет. А он при околонулевых весьма эффективен. А вот при -15 и ниже бесполезен.
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Смысл в том, что как раз решили сделать вариант из жизни. Как «черепашка» все же такое себе)
@andreilibman9620
@andreilibman9620 2 роки тому
@@teslacarsby я предлагаю сравнить воздействие температуры воздуха на пробег. И в то же время показать людям, которые не знкомы с EV, что есть способы ехать дальше, чем заявляет производитель. Никуда не спеша, не нервничать, "черепашить" с целью реже посещать глючные "Маланки";) (сегодня я на них особенно зол).
@andreilibman9620
@andreilibman9620 2 роки тому
@@teslacarsby Вот вам на БМВ удалось включить станцию с 3% заряда. А мне сегодня в Шараях с 10км запаса не удалось, даже с 25-го раза. Пока не пришёл дядька с ключом и не перегрузил станцию рубльничком внутри. А до того я тоже наваливал с Воложина 120, думал, время сэкономлю. Ага, как бы не так. Потерял полчаса, пока дядю суппорт Маланки догадался таки позвать. А могли бы сделать это сразу, прекрасно зная, что станция в Шараях ГЛЮЧНАЯ ! На 80 км/ч получилось бы быстре в итоге. Доехал бы до Минска, не заряжаясь в Шараях.
@tesla-cars_manager
@tesla-cars_manager 2 роки тому
@@andreilibman9620 Думаю мы еще проведем заезды на максимальный пробег с использованием всех приемов экономичной езды)
@user-nh9tp9gz9c
@user-nh9tp9gz9c 9 місяців тому
Поц, ты бы еще в бмв 50 % только зарядил. Возим ix50. Да и Y ниже
@-B-C-I-
@-B-C-I- 2 роки тому
Нужно было ехать до последнего а так не интересно
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
А если уйдёт в аварию или ещё чего?))) Стремно)
@-B-C-I-
@-B-C-I- 2 роки тому
@@teslacarsby есть видео ка Эрик давыдыч проехал от москвы до волоколамска и обратна и он ехал до последнего, вот это настоящий тест а у вас что за тест
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
@@-B-C-I- Отлично, но вы думаете это правильно... Высаживать в 0? Тем более доехали до 1%. Смысл высаживать? Уже был опыт на 3ке с высаживанием в 0)
@tesla-cars_manager
@tesla-cars_manager 2 роки тому
До последнего мы ехали на Geely Geometry C, но там мы тянули до зарядки. А в случае с BMW пропустить зарядку при 1% батареи и ехать дальше - такой себе эксперимент...
@nursultanspataev7712
@nursultanspataev7712 2 роки тому
@@tesla-cars_manager ллл
@prastoy
@prastoy 2 роки тому
Вы сравните а икс М ☝️
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Каким Икс М?
@salomanca
@salomanca 3 місяці тому
Откуда бабки в нищем государстве живушем на российском пособии? Менты лукашенские?
@user-yu4bg4jh9j
@user-yu4bg4jh9j 2 роки тому
Это не объективно, надо было в салон 4 человека и в багажник чёт положить
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Возможно итак сделать) Не все ездят 4м) Может люди захотели в кафешку сгонять, пообедать?)
@microb5376
@microb5376 2 роки тому
Господа,а смысл сравнивать и покупать рекламу на онлайнере, если carwow уже давно сделали все тест-сравнения по дальности и запасу хода . И не в обиду,но рассказывают там в разы интересней и увлекательней.
@arthurtoumanov418
@arthurtoumanov418 2 роки тому
Во первых Онлайнеру никто не платит , просто дружеские/партнёрские отношения, а во-вторых carwow в далекой Англии , а у нас тут суровая (холодная) белорусская действительность
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Разные условия работы/использования и мы показываем реальность тут. Вдруг из-за другого руля будет иначе)
@user-qp8oe1so6m
@user-qp8oe1so6m 2 роки тому
бред бредовый!
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Да ладно. В чем же?
@m5_mpa3b
@m5_mpa3b 2 роки тому
Что за шляпная комплектация у бмв 😁 круиз без удержания, я таких давно не видел на свежих авто 😂
@arthurtoumanov418
@arthurtoumanov418 2 роки тому
Автопилот не работает в РБ
@m5_mpa3b
@m5_mpa3b 2 роки тому
@@arthurtoumanov418 тоесть вообще не держит полосу??
@arthurtoumanov418
@arthurtoumanov418 2 роки тому
@@m5_mpa3b да он есть , но выскакивает надпись в вашем регионе недоступен, да не держит полосу
@m5_mpa3b
@m5_mpa3b 2 роки тому
@@arthurtoumanov418 думаю кодирование решит проблему 😁 как всегда у бмв🤣
@tesla-cars_manager
@tesla-cars_manager 2 роки тому
Я вам больше скажу - для европейского рынка базовая версия идет вообще без круиза) Добро пожаловать в список опций за круизом)))
@user-qi6no4kf6m
@user-qi6no4kf6m 2 роки тому
В Белоруссии мало кто станет влаживать такие большие деньги в покупку электроавто, потому что лудше купить пасстик в3 и не знать никаких проблем на дороге.
@Blancrougeblanc
@Blancrougeblanc 2 роки тому
"Влаживать" Ааааа, мои глаза. Хотя что можно было ожидать от типа с красно-зеленой тряпкой на аватаре...
@12EasyRider70
@12EasyRider70 2 роки тому
@@Blancrougeblanc Сразу видно видно , что ты БЧБ-пачвара.
@Beliaisiarhei
@Beliaisiarhei 2 роки тому
Вкладывать правильно. Учись у Азаренка).
@andreilibman9620
@andreilibman9620 2 роки тому
А в Беларуси тем временем уже куча людей ездит на электричках. Да, это не новые бумеры, это биточки с Копарта и и Айяяй, немножко целых с Манхейма и даже что-то круто-дорого-новое из Европы. Гражданам жэ Маск не падарыць. Граждане за свою, заработанную копейку, но жить хотят современно и качественно. Благо, повезло, что растаможечку полтора годика платить не надо. А шыкоуныя пасцацiкi, дарагой наш тролль з Анальнера, цяпер толькi у песнях с прыпевам ! ukposts.info/have/v-deo/goR-rWyBmqiUwH0.html
@sbkk9012
@sbkk9012 2 роки тому
@@andreilibman9620 современно и качественно - это не про "электроутюги". Электрички - это самое начало 20-го века, поэтому о современности речи не идет, качество жизни с "электроутюгами" заметно снижается, ну если только вы только не побаловаться купили и дома не стоит что-то нормальное в виде гибрида или ДВС.
@12EasyRider70
@12EasyRider70 2 роки тому
Лучше пешком ходить , чем позориться на этих "электровениках" ..))
@teslacarsby
@teslacarsby 2 роки тому
Можно и на гужевой повозке)))
@sbkk9012
@sbkk9012 2 роки тому
@@teslacarsby гужевая повозка экологичнее, качественнее и быстрее этих электроутюгов...
@user-nf4zx9ee4u
@user-nf4zx9ee4u 2 роки тому
Пешком вообще почти бесплатно.
@LitvikBW
@LitvikBW 3 місяці тому
Мужики, ну если Вам никак не обойтись без адаптивного круиз-контроля и без автопилота, то зачем Вы за руль вообще сели? Ехали бы на поезде или на такси, пили пиво, ели мясо ))) Хотя, люди, которые выбрали Тесла, это те, кому не нужно удовольствие от вождения. Тесла это тупо компьютерный стол с жалким подобием водительского сидения и приделанным электродвигателем на шасси. И эта балалайка просто и очень быстро передвигает Вашу пятую точку из пункта А в пункт Б без души и без удовольствия. Вот и все. Где тут кайф? Внешне Тесла уродлива, а про интерьер лучше вообще промолчать 😅 Как ни крути, с BMW сравнивать даже смысла нет. Это абсолютно разные автомобили с разной философией и для разной аудитории.
@cannottrickme7239
@cannottrickme7239 7 місяців тому
первое - у теслы вес ниже, больше 500 кг, второе - коэф. аэро. сопротивления ниже 0.23 против 0.25 у БМВ. Вот и все, что делает разницу в дистанции. Уместно было сравнивать с iX 50, так как Тесла в варианте long range. А так, говно обзор)
@user-zx4fu6zc7n
@user-zx4fu6zc7n 9 місяців тому
Зачем столько тупой, раздражающей музыки?!
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Переглядів 31 млн
Этого От Него Никто Не Ожидал 😂
00:19
Глеб Рандалайнен
Переглядів 10 млн
Обзор BMW iX: 0-96 км/ч, езда по автобану и проверка запаса хода!
21:14
20d vs 20i Дизель или Бензин. BMW X3 G01 M-Sport. Какой лучше!? Псков.
14:34
Дмитрий Автоподбор Псков
Переглядів 20 тис.
3 ditches for the winter! A year of operation of the Scania SUPER 500S!
22:19
Trucker in Scandinavia
Переглядів 20 тис.
Лучшие АВТО за 100 тыс. ТОП 3
0:45
Авторазбор Гидрач
Переглядів 1,1 млн
Шлем пилота F35 дороже Феррари 🤑
0:55
Огневой Вал
Переглядів 691 тис.