Что самое классное в Мазе, можно в кабине разуваться при входе на небольшой площадочке возле сидения и забыть что такое боль в ногах после работы)))

Привет Вано! Правильный расклад по авто. у каждого своя работа по обстановке, каждый хорош по своему.Удачи.

Лучший Автомобиль- который свой

Татра мне кажется неубиваемая тачка ,КАМАЗ ещё тот трипер . Сам работаю ,3дня под ним ,3дня в работе .

Да все правильно говориш, что ты будешь на новой машине вдолгах и что ты будешь на старечке но без долгов и работать по одной ставке, я думаю есть разнеца.

Ваня поздравляю,добрый МАЗ.Сам был камазистом,до мозга и костей и батя камазист,походу Я и рождён в КАМАЗе.Но так случилось что случайно купил маза,хорошего но за гроши и тачка то огонь ,поездил и понял что к своему КАМАЗу новому с пробегом 35 тысяч и не прихожу пол года так и продал а теперь присматриваю четвертого маза.Ломается все но МАЗ это машина его надо понять почувствовать.Удачи ,здоровья.

Краз ещё нежен!

Смотря где и как работать. Если в грязи - татра, если с перегрузом - маз, если по норме - камаз ( который у вас на видео).

Спасибо за видео!

Ванёк красавчик, так дальне и иди. Калуга с тобой

Лучше и не скажешь 👍👍👍👍 полностью согласен!!

Ещё ифу в комплект !💪🤝👍

Иван ты красавчик много полезной инфы спасибо за канал.

Приветствую Ваня! Удачи тебе! Каждый лучший по своему!

👍. Все правильно сказал что каждый авто для своих целей. Удачи тебе супер мастер !

Ваня пошел путем Советского Союза, когда он создал 3 основных танка, Т 64 Т 72, Т 80 танки были совсем разные и у них не были не какой взаимозаменяемости в плане запчастей и само собой ремонты разные. Техника хорошая Татра, Камаз, Маз. Ну минус большой что нет у них не какой взаимозаменяемости в запчастях. Осталось еще Краза взять и тогда полный автопарк будет)))))

Полностью поддерживаю тебя Ваня.За технологичность и гениальность я за Татру топлю двумя руками,до сих пор того проходимца и надежного трудягу никто не создал.Тебе Иван до полной коллекции Бамовского Магируса не хватает,тогда всех блогеров порвешь своим опытом и познаниями.

Калоритный дядька. Фильмы озвучивать самое оно)👍

Это три легенды смысла нет их сравнивать все хороши КамАЗ стеляга МАЗ трудяга ТаТрА бродяга

Привет, ВАНЁК. С приобретением.! МАЗ бомба, да!? Кабака!)))) Огонь. Я считаю это оптимальный вариант

А к салидолу его когда приучать будете ? Мне тоже из отечественных по комфорту больше всего нравится

Татра без спора,но сейчас это дорогое удовольствие

красивая облицовка дома. всегда смотрю на нее и нравится)))))

Работал и на мазах и на камазах Ну конечно Маз лучше и надёжней. Ну а если сравнивать с иномарками то конечно они ещё лучше)

Каждая машина имеет свои плюсы и минусы,и каждая предназначена для своей работы!!!

Ванек надо сравнивать новые! Я бы лучше татру взял! Унас татры на вскрыше под шахты работают. Видел как у камазов и мазов кузова отрывает. Камаз для города. На мезе работал, агрегаты неубиваемые, но с разгрузкой проблемы, ну сам понял про че говорю👍👍👍👍

Привет Ванек От Мазиста,👍

я учился на 4310, работаю на мазе 5316. про татру ничего не скажу, но если выбирать между мазом и камазом, то я выбрал бы камаз. маз очень тяжёлый, хоть и мощный, и гниёт аж слышно. за десять лет в мазе разбалтывается всё сильнее, чем на камазе за тридцать. на мазе моём сейчас выше семидесяти ехать - только здоровье портить и машину, в то время как камазы его обходят только в путь. мотор-же, как мне кажется, должно быть легче обслуживать. да вот и вся разница, по большому счёту

Привет на оценку машин влияет больше наш менталитет и привязанность к чему либо у всех свои плюсы и минусы а баланс между ними каждый держит исходя из своей ситуации удачи

Ваня МАЗ сила! Огонь

Иван Владимирович привет! Как всегда сказал и пояснил всё отлично! Расценки что на новом автокране 25-ке, что на моём 32 годовалом Днепре 25 тоннике совершенно одинаковые! Главное что оба решают одну и ту же задачу. Но запас прочности и устойчивости теперешних новоделов и моего Днепра разнятся значительно в виду металлоёмкости и качеству изготовления в пользу Днепра! Ни отдной трещинки ни на поворотной части, ни на не поворотной от слова вообще!.А самое главное то что в сумке есть что принести домой! И всё будет AC/DC. Ни кого Братцы не хотел обидеть. Но Ваня прав- каждая техника выполняет свои залачи,идеальной техники нет.А работаем мы на том, на чём можно и достаточно безопасно можно заработать для Семьи, себя любимого и для поддержания техники в рабочем состоянии! Все добра Братцы!

Ваня при разгрузке этого маз нужно обращать внимание открылись ли замки заднего борта, особенно когда перевозишь болото подпирает борт, есль не открылись свеча гарантирована ничего страшного но приятного мало, я приваривал на ось замков с левой стороны флажок что бы видеть в зеркало открылись или нет !

Все от водилы зависит👍👍👍

Привет, Ваня, молодец...Flame Start этот Поджигна холодную называется и широко применяется...

автор, а почему а татра колёса косолапые? а как отражаются это колёсам, разве не съедается?

Все хвалят маз, но 90% Росси построили КАМАЗы, в Дагестане 95% грузовики КАМАЗы

Хороший отзыв Ваня

Балансиры ,в низу корпус просверлил между втулками и шприцую раз в месяц,раз в год подтягиваю гайку,шесть лет не менял втулки но на этот год пора бы и поменять,за тягами смотри не запускай.Шприцую раз в месяц( тубы тотал) если солидолом- литолом то надо чаще а то красуется потом не пробьешь.за карданами следи и фланцами,что бы небыли отпущены.

Искренне рад за тебя дядь Вань👍🏼 В принципе всё в точку но по технике я чуть иначе думаю... Ты ведь землю ковыряешь на Либхере а не на ЭО, вот и к Мазурику тож добрался хотя как и для тебя "любой чермет в дом золото привозит" если в толковых руках. А комфорт и в общем эксплуатировать приятнее удачный автомобиль а не любимый "Я так думаю"👆🏻 Дядь Вань с уважением отношусь и к тебе и к твоим поучительно-повествовательным видосам) но у каждого додика своя методика😜👍🏼 В целом как всегда лайк)

Вот именно!

Иван все классно. 👍👍👍👍

Ванек правильно говоришь.каждая машина хороша по своиму и для своей функции.а коробка на мазе хоть и не очень но ходит норм.сдабые места это потшибник нижнего вала и тормозки димупликатора.все остальное вечное.ну и бортовые расскручиваться нужно болты ставить на фиксаторы резьбы.запас мошьности приятно удивляет.а так 30т и в путь я возил асфальт на нем не напрягаясь.+ комфорт.удачи вам в ваших делах работайте и заробатывайте

Ваня,мягкость подвески Татра зависит от правильной регулировки торсионами , нельзя высоко поднимать , при высоко поднятом передке будет не только жестоко идти,но и резину жрать

На мазе хорошо по асфальту с прицепом на бсу матерьял тянуть. И кпп зф просит он!

Молодец Ваня хороший обзор

Ваня ты как всегда на высоте

Ваня с приобретением!!! На данный момент считаю самой универсальной машинкой камаз65115, по трассе идёт что скаженный и база не сильно поменялась, а за маза могу сказать, рама узкая, на самосвалах сильно лопается и по сравнению с камазом остойчивый он

Подскажите что , за подкрылки на передней крыльях стоят . СПАСИБО 🖐️

Че мусолить-то! Главное что бы работа была, братцы!!! Усë равно ещё той идеальной машины не придумали)))

Молодец маз хорошая машина пусть служит работяга всегда говорили камаз блатяга а маз трудяга и так всегда было

Хорошая машина это которая семью кормит,а так и на зилах люди работают, главное чтобы работа на них была, реально мужики!

На АН 225 Мрия, Як -40 и АН-12 " кукурузник" . На одном из Африки в Северную Америку турбину весом в 100 тонн, на Як -40 две тонны в из Белгорода в Днепр, на Ан -12 опрыскивать поля. ТАК? Кто полетит на АН 225 опрыскивать поля ?. Кто ? и кто за это способен заплатить? Да... ПОЛЕ сколько гектаров? С Мрии можно опрыскать всю Украину , а разворачиваться нужно будет в России , а в братку над Европой. Ваня - убедительно и доходчиво. Кто не понял, не пишите...

Очень зачетный автопарк👍🏾 и подобраны все авто под разные условия😊.Татра для плохих дорог,Камазик по садам гонять,Маз уже дальнобой, хозяину респект,граммотный правильный выбор...👍🏾

Ванёк ,респект тебе 👍

Лайк

шесть лет проработал на мазе, брал его когда ему было 14 лет, ребята честно ничего не делал (глобального), не потому что наездник а потому что ничего не ломалось! заводил в любой мороз , никогда он не замерзал и не подводил, сделан грубо, надёжно, запас прочности там с лихвой, татры не было у меня, не могу сравнить, сейчас езжу на камазе, камаз тоже отличная машина, но по грузоподъемности и тяге он однозначно уступает мазаю , после мазая в камаз садишься как в легковушку)))

мне кажется, лучше тот транспорт, который больше ремонтно пригодней :)

Татарин-белорус и чех,начало как в анекдоте.

Маз Сила 🤟🤟🤟🤟🔥🔥🔥🔥

👍

Ваня ты прав цена перевозки одинаковы, что на новои машине везеш что на старой. У меня тоже татра есть движок ямз 238 стоит также всю перебрал .Сейчас гоняю кайфую.

ЯМЗ рулит 😏

работал на такой татре и на ямале, условия карьер возили глину. По морозу из 12 таких машин встали 7 с торсионами, бригадир бегал ругался что бы нас грузили меньше, мы и возили по 2 ковша 😅Сцепление у них дохлое еще, на двух машинах труба лопнула, а от печки постоянно лобаш с налётом от масла. В целом машина довольно мягкая и едет не плохо бездорожью. Но косолапость жрет резину и это по моему по сей день болячка татры. И всей бригадой задолбались их чинить от старух до молодых татр. Топят за них только любители данный автомобилей, из бригады еще 3-4 человека нак с ними и совокупляются. Камаз это уже ведро стал как только МАЗ дал союзу супера) первые 5516 были с косяками но он был мягкий, тяговитый и надежный, но не попал в ту весовую в которой был татарин, а двух осник уступает татарину по тому же удельному давлению на грунт. маз 6501В5 получал новым прям у дилера забирал, машина просто песня для города или пригорода, на дальняки в подъемах ямз 536 слабоват, 310 сил что ль у него он уступает даже 236 турбовому, хорошо загруженный в поле трогаться надо хорошо давя на тапку) После него купили 5516 16 кубовик на 330 сил, я сел перегонять ну это просто ракета после рядного 536го. Вывод такой что у маза есть 6501 с 7511 мотором и на 20 кубов с полностью пневматической подвеской кабины и едет он просто замечательно на все свои бабки, а татарин так и остался татарином с глупой маленькой кабиной, или татариным немецкого происхождения я его вообще не воспринимаю. По поводу дач и камаза то это очень спорно, ведь что бы повернуть на груженом татарине это еще надо умудрится с 15го захода и полностью разбитого поворота после этих попыток. Для дач 5550В3 или старичка 5551, везет как ваш камаз, только лучше везет) Ну или ЗиЛка, работал на 4508, просто шустрый и удобный малый, песка натырили оч много))

Все дело в доступности и цене на запчасти, а так о татре одни хорошие воспоминания,когда все было доступно,очень надёжная машина но увы года берут свое,камаз сам по себе хлипкий

МАЗ!!! Огонь мягкий тяговитый машина для люлей

Всея техника хороша пока не ломается удачи и лайк

С твоими руками не надо боятся маза,блакировку не включать на ходу.Хорошие масла и ему сноса не будет и за температурой следить.По трассе идёт 80-90 запросто.Трогатся с четвертой не надо а так с третьей на пятую или пустой так с пятой и через передачу аж нефиг делать.Делитель на пониженную включаю на месте и водителям запрещаю на ходу ,на пятой не идёт встал включил понижайку и попер а так если по езде подлавливаю светофор ( что бы не останавливаться)что бы подкатываюсь( чуть катится) и сразу с пятой пошел .В накат не пускать,ходят по три- четыре года КПП,каждый день 300-600 км.

Мотор то не простой это 7511 на 400 лошадок машина супер поздравляю успехов

Респект Ванек!!!! Хозяин всегда прав!!! а советчиков всегда хватало!!

Ванек сцепление какое у него стоит? Из личного опыта, работали на глине! За 20 тыс, 3 диска! 😲

лучше та машина - которая приносит деньги

Вань не слухай цих диванних експертов. Вони просто завидуют, от и пишуть всяку херню .👍👍👍👍👍

Привет из Феодосии👍

Каждый автомобиль по своему хорош у каждого авто есть и плюсы и минусы

Лудше -писать"лучше"

С уважением МАЗ

Если работать как говорится по уставу камазик и маз возить будут один вес если на маршруте весовые стоят

у меня тоже камаз 5511 с ресорами от 15 максимально свеклы 23 тонны грузил уверенно шëл

Маз 11 года совок идёт бомба

Каждый должен заниматься своим делом !!! Хирург резита и штопать а Зубник дергать Зубы и лечить их, И поменять их местами они не смогут работать, Это я всегда говорю людям 👍👍👍

Спустя два года что скажете об этих машинах ? Изменилось мнение ?

На мазе выворот плохой очень((( а так очень достойная машина!

Супер МАЗ атлично машина Кабина спални ест дввижок ямз атличне

Клас

ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ ЛАЙК ЗА ВИДЕО. ЕЗДИЛ НА КАМАЗЕ И TATRA. БОЛЬШЕ TATRA НРАВИЛОСЬ.

Привет 👍👍👍🤝👏💪

Каждая техника на своём месте

Машина как человек,у каждой тоже есть свои тараканы и много подводных камней. Я работаю на МАЗ е , тянет хорошо но по ремонту куда то подлезть и что-то открутить или закрутить это пиздец,проклинаешь всё и всех. Каждая хороша по своему!

Вань привет, у нас все трех осные машины должны ездить по дорогам общего пользования 25 тонн общей массы получается, что КамАЗ везет больше чем татра и МАЗ потому что он легче, а Мазы и Татры у нас погибают в карьерах

Маз Лучшие я люблю маз

Какой размер резины на мазе стоит и размер диска?

У маза только двигатель огонь а в остальном маз барахло. Татра суппер но с запчастями туго. лично моё мнение. Я за камаз. Надёжный верный конь! И цацки без проблем и недорого по сравнению с тем же мазом. Привет из Минска Вань!

ваня ты прав абсолютно идеального автомобиля нет и каждый предназначен для своих целей

Подскажите какой росход у Татры и у Маза ? И всё-таки какую из них луче выбрать ?

Если сравнивать три авто и года то татра НОМЕР 1

Оо наговорил 👍

С приобретением маз крепкая машина.

Ну Ванек ,ну " куркуль" ))))

Мне тоже пи**ят что я отработкой мотор убью, при этом даже колесо сами накачать не могут в дороге. Знатоки умных книжек всегда найдутся.

Техпаспорта не забув на колесі?