Лучше любого Российского авто

у друга вариатор, 2.0 машинка проехала уже 320тыс км. Меняйте масло и будет вам счастье. В целом машина отличная!

У всех машин одна проблема. Самая ёмкая - это прокладка, между рулём и сидением. У меня таких машин было две. Один американец, 2007 года выпуска. 2,4 бензин. 289 000 км пробег (это когда я его продал, 5 лет назад). Знаю, что бегает до сих пор. Самая серьезная поломка - это датчик ABS, долго искали, какой и почему. Однажды в Суздале - загудел подшипник ступицы. Вернулся в Нижний, потом оттуда в Питер. Выдержал. Другой уже европеец, на замену американцу. Тоже 2,4 бензин. Продал этим летом. 220 000 пробег. Машина в идеальном состоянии. И на той, и на другой - ездил из Питера в Екатеринбург, на Алтай, на Север. В общем поколесил. И я всегда был уверен в своей машине. Да, я не экономил. Если масло то Кастрол Эдж 5W-30. Если коробка, то замена масла и фильтров через 30 000 км. Также все рабочие жидкости. Обязательно плановая замена, а не пока она почернеет. Аккумулятор менял через 4 года. И прочее. Хотите, чтобы машина не подводила - не экономьте на ней. А автору ролика маленький ликбез, коли взялся о машине рассказывать. Машина сделана на платформе Митсубиси GX. Так что запчасти от Аутлэндера, особенно расходники, подходят влегкую. Один минус. Не любит российский А-92 ))) Нет - едет без проблем. Но, через пару баков заправки - загорается Чек с ошибкой по низкой эффективности нейтрализатора. Заливаешь 95-й и никаких проблем, да и расход на 95-м на литр меньше.

Какой-то лютый ТРЭШ а не обзор проблем. Начиная с перегрева и кончая вариатором. Как говорится дай дураку стеклянный.. они его разобьёт. Так и здесь. Вся япония на вариках, включая кетай... лет 10 назад также автоматы гнобили а счас попробуй покусись на святое. В общем аппарат 09 года при мне, доволен ибо цена\качество 9 из 10.

Короче все проблемы притянуты за уши. У нас в Украине их полно и с запчастями нет проблем. Эта тачка полный аналог по ходовой и двигатель с трансмиссией Митсубиси Оутлэндера. Да коробка вариатор, но не хуже чем мицик и все остальные бесчисленные авто. С 14 года 6-ступка от Хёндай (у меня такой) идёт. Есть некоторые неудобства - это посадка за рулём, руль не регулируется по вылету и посадка более вертикальная получается и отсутствуют буксировочные петли и спереди, и сзади. За свои бабки тачка нормас, если самому пригнать, а не у перекупов конструктор покупать...

Лучше чем УАЗ патриот)))))

смешной автор. Все ролики как по шаблону. Стоит ли покупать? Думаю что ролик про пешехода будет в таком же духе. Один негатив и паника. Автор . Вам надо бы менять тактику для зрителя. Удачи.

россеяне, не покупайте джип, покупайте москвич.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🚙

Друг , не гони.... это проблемы большинсва машин)

У тебя есть форкоп или приципное имеет ризьбу???

Канал редкого поца.

Смотришь 10 обзоров про Patriot, и 9 из 10 обзорщиков читают один и тот же текст, не умудрившись даже поменять проблемы в порядке очереди! Дизлайк!!!

А как насчёт механики??

Здравствуйте. Есть машина 2014 года, а как узнать у неё вариатор или автомат? Спасибо

апаратик бомба . не гоните на него . харе бэсогонить

Спасибо, емкий обзор.

Комплекты сцеплений показал от грузовиков MAN диаметром 43 см

У меня такой цвет))

А про дизеля?

Не владею этим авто но автору ьы влепил БАН. Джатко 11е это лучший из вариаторов джатко и самый надежный. Но убить его можно и на 50000 тис. Как и любую коробку. По видео автор говорит - ремень начинает стачиваться на 200000 пробега, нормально, нет? Да это реклама вариатора если кто не понял. Ребята не покупайте любое авто больше 200к пробега. При этом разница тогоже авто 100к и 200к порой 1000$. Возьмите посвежее, обслуживайте и будет вам счастье.

Fiyatına göre her yönden iyi araba, çok memnunum

Я прочитал много отзивов об даном авто,но чтоби в нем лило как в старом сарае такого исче не слихал.

Такого даже про Лендровер не пишут..

Вариатор хороший

Машина 2015 года, нет проблем , пс вариатор у меня . Рекомендую надежный обалденный автомобиль за свои небольшие деньги. Проходимость пушка . А вот самая частая и злоебучая проблема это скрип дверей

Здравия Лайк как всегда и немного (впервые на канале!..), негатива .. Милейший, ни слова о дизеле? Чёт не помню таких косяков на канале.. Успехов

О боже какая проблемная машина (стеб). Все перечисление проблемы решаются нормальным обслуживанием машины

Этот вариатор стоит также на Ниссан Икстрейл, надёжный варик

Нічого не сказав про дросельну заслінку. А це слабке місце Патріота і часто підлягає заміні.

Сцепа от аутла 3000 грн...

Тоже мне проблемы, забитая система охлаждения 😂 заливать нужно не воду а тосол... Специалисты советские. Забудьте уже вы эпоху жигулей. Тогда и не будет пробок и перегрева.

Езжу на таком 4-й год, ничего из указанного не беспокоило. Вообще ничего критичного не ломалось. Вытаскивал грузовую Газель из снега, без проблем.

Все как у всех машин.

Чепуха какая то У меня Патриот уже 2 года. Автомат, 2.0 литра. Проехал с 140 до 164 тыс км. Поломки - пыльник шаровой заменил за 12 долл, стойка стабилизатора - 15 долл, обгонная муфта генератора - 30 долларов.

Ок, ЧЁМ ЭТО АВТО ЗАМЕНИТЬ, ВАРИАНТЫ?

Предвзятое отношение. Эксплуатировал ли это авто сам,эксперт. Нет. Тосол поменять,другие расходники...своевременно. И это проблема? Так далек от понимания, как от космоса. Статью нацарапал по заказу.,не так ли?

Балабол про вариатор. Такой же стоит на кашкае.

б.у. вариатор нельзя брать....

автор не гони))))

Автор поц, которій просто овучивает тексты с интернетов. Дизлайк

Автор ролика вообще не владеет информацией. Вариатор устанавливается только джип с мотором 2.0 и передним приводом. На всех остальных моделях - классический автомат. Это так к сведению.

Говорят посадка ужасная, хана спине

Блевотина

пиздеж абсолютный по всем позициям которые показал автор, 2016 хай элтитюд 2.4 , машина отличная , по проходимости в сравнении с БМП 2

Танунах лучше я на своём ситроне берлинго погоняю ещё 100.000 км.

Одинокий писимист🤣

Ничего зказанного ,ни у меня ,ни у моих друзей не было

дибил движок и вариатор отличные