Что производит Завод Строительно - Дорожных машин UMG в Челябинске в 2024 году

  Переглядів 105,553

Константин ПРО

Константин ПРО

22 дні тому

Добрый день Друзья, в этом выпуске мы побываем с вами На челябинском заводе Строительно- Дорожных машин и познакомимся с новинками выпускаемыми предприятием.
Компания UMG является ведущим производителем строительно-дорожной и специальной техники, объединяя в себе несколько машиностроительных заводов, таких как Эксмаш, Тверской экскаватор, Брянский арсенал и Челябинские строительно-дорожные машины. В её ассортименте присутствуют различные виды продукции, включая колесные и гусеничные экскаваторы, индустриальные перегружатели, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-планировщики, автогрейдеры, телескопические погрузчики, фронтальные погрузчики, мульчеры, коммунальные машины, экскаваторы на автомобильном шасси и ратраки. Производственные комплексы и инженерные центры компании расположены в городах Тверь, Челябинск и Брянск.
Одним из ключевых подразделений UMG являются Челябинские строительно-дорожные машины, которые являются одним из крупнейших машиностроительных предприятий в Уральском регионе. Специализация предприятия заключается в производстве строительно-дорожной техники, с основным направлением на сегодняшний день - новая серия фронтальных погрузчиков. Предприятие объединяет все основные технологические производственные этапы, включая заготовительный, механообрабатывающий, термический, сварочный, окрасочный и сборочный. Глобальная реструктуризация сборочного производства, проведенная с участием международной команды экспертов, способствовала современному производству.
В 2018 году предприятие Челябинские строительно-дорожные машины прошло очередной этап технического перевооружения. Обрабатывающий центр для производства шестерен был модернизирован, а также введены новые испытательные стенды для сборки трансмиссий и мостов. Среди знаковой продукции предприятия можно выделить самый тяжелый автогрейдер, выпускаемый в России - UMG ДЗ-98. Благодаря целому ряду модернизаций, эта машина пользуется стабильным спросом на объектах крупного дорожного строительства. Предприятие также инициировало программу по ремонту машин любого уровня сложности, выпускаемой техника сертифицирована стандартами ISO 9001 и ГОСТ Р 9001-2001.
Челябинские строительно-дорожные машины имеют богатую историю, включающую перепрофилирование предприятия на производство реактивных установок «БМ-13», известных как «Катюша», во время Великой Отечественной войны. В послевоенные годы предприятие расширило производство, начав выпуск гусеничных бульдозеров, самоходных скреперов и автогрейдеров.
В настоящее время в планах завода увеличение объема выпуска фронтальных погрузчиков, грузоподъемностью 3, 5 и 6 тонн. Фронтальные погрузчики UMG представляют собой современные универсальные машины, предназначенные для перевозки и погрузки материалов. Некоторые модели отличаются компактностью и маневренностью, что позволяет им применяться в ограниченных пространствах. Благодаря высокой производительности и возможности работы с различными материалами, они успешно применяются на строительных площадках.
Автогрейдеры, в свою очередь, используются для проведения земляных работ при строительстве и реконструкции дорог, аэродромов и других объектов. Челябинские строительно-дорожные машины подписали специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом РФ, с целью производства фронтальных погрузчиков в регионе. Планируется значительные инвестиции в модернизацию и расширение производства, а также локализацию производства до 80% к 2028 году.
Таким образом, компания UMG и её подразделение Челябинские строительно-дорожные машины продолжают развиваться, предлагая современные и надежные машины для строительной отрасли, соответствуя высоким стандартам качества и технологий.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «ОМГ СДМ»
ИНН 9703004982
erid: 2VtzqwfMwuA

КОМЕНТАРІ: 466
@user-py8eg4fv4q
@user-py8eg4fv4q 20 днів тому
Отличные новости . Главное не встать , а развиваться , увеличивая как количество , так и расширяя номенклатуру моделей продукции , выпускаемой предприятием . После таких роликов жить хочется ! Спасибо творцам и Константину за очередной достойный ролик . Ну а что касается качества изделий , то кто не делает , тот и не ошибается . Наверняка и качество доведут до надлежащего уровня . Видно , что товарищи знают свое дело . И дело движется вперед .
@forpost452
@forpost452 20 днів тому
Надо сделать на Китайскую технику утилизационный сбор и отдать её продажу автодилерам для впаривания ковриков, магнитол и шумоизоляции, продажа обязательно в кредит только в ОДНОМ банке и тогда Российская техника такого класса будет востребована в стране и все наладится
@user-py8eg4fv4q
@user-py8eg4fv4q 20 днів тому
@@forpost452 согласен . Политика протекционизма отсутствует , как диверсионная составляющая режима жидовствующих , задушившая экономику развития эр эфии руками ссылюяновых , наблевулиных , грехфов , кхостиных , верных исполнителей планов гаранта .
@Getcevod
@Getcevod 20 днів тому
@@forpost452будет обратный эффект
@user-mq9zh6nw1k
@user-mq9zh6nw1k 19 днів тому
Беда в другом качество теряется старое даже не можем сохранить а новое не изобритается. один маркетинг.
@user-mq9zh6nw1k
@user-mq9zh6nw1k 19 днів тому
@@forpost452 и сядем мы тогда на гузжевые павозки.
@ureapoid
@ureapoid 3 дні тому
Молодцы. Граждане работают, кормят свои семьи, дети растут
@JohannKalinger
@JohannKalinger 20 днів тому
Ура, привет Челябинску из Германии ❤
@user-lc6ms2uo2k
@user-lc6ms2uo2k 20 днів тому
Хороший выпуск. Добрые Богатыри Челябинского производства.
@kerkcrenston
@kerkcrenston 20 днів тому
Челябинск хорошо иам много нас таджиков ,будет еще любим нас
@BelovoMan
@BelovoMan 19 днів тому
​@@kerkcrenstonи тут свиные пятаки, куда ж без вас😂
@user-kk5tv6tv5x
@user-kk5tv6tv5x 18 днів тому
Где богатырь то в этом выпуске? По сравнению с конкурентами это все "велосипеды-дутики" и "полная пенсия"!
@lewinlewin3149
@lewinlewin3149 10 днів тому
На дорогах зимой не видели
@DaSdRaNaGoN
@DaSdRaNaGoN 9 днів тому
слизан ваш этот богатырь с погрузчика sdlg 936, одно и тоже только габариты немного другие
@user-lh9jx4od2v
@user-lh9jx4od2v 10 днів тому
Молодцы ребята что руки не опускают.
@Felix-bj1pe
@Felix-bj1pe 20 днів тому
Желаю успехов нашим соседям. Привет из Оренбурга.
@user-rr6kf2qs3q
@user-rr6kf2qs3q 20 днів тому
китайцам? конечно молодцы. поставляют погрузчики
@user-GizmoTroNik174
@user-GizmoTroNik174 20 днів тому
Спецтехнику производят очень много разной в Челябинске, но у дорожников нет ее😂😂😂😂 как снег, то у них нет для этого техники
@BorisVasilev-qi7bu
@BorisVasilev-qi7bu 6 днів тому
Молодцы Мужики! Так держать. Развивайтесь, развивайтесь. Ура-а-а.! Россия великая сила.!
@user-mq9zh6nw1k
@user-mq9zh6nw1k 20 днів тому
ДЗ250 шум и вибрацыя в кабине зашкаливает, лакокрасочное покрытие тоже на троичку при пробеге 400 мото часов много мест где она просто откалупывается. Фары навешанные тоже плохого качества. К креплению бака есть вапросы лежит на голом металле и постоянно откручивается нужно поставить хотябы резиновые прокладки. По протяжке болтов с завода надо весь протягивать иначе разбератся начнёт ещё до нулевого то. Отдельное спасибо за лёгкое упровление и маленький руль. В кабине надо поменять лобовое стекло на оборот с верху чтобы было ширако с низу узко чтобы сужение прятолось за рулевую калонку тогда обзор увеличется.
@Vadim.md.
@Vadim.md. 20 днів тому
Качество и так соидёт
@Vadim.md.
@Vadim.md. 20 днів тому
Качество и так соидёт
@user-mq9zh6nw1k
@user-mq9zh6nw1k 20 днів тому
@@Vadim.md. Качество не очень хорошее, взять туже самую печку на 400 моточасах струя тосола бьёт в рулевую калонку, какие были ароматы в кабине не пересказать. Ножи хватает всего на 180 моточясов работы в щедящем режиме.
@user-kk3kl6cx9j
@user-kk3kl6cx9j 20 днів тому
Не мешало бы и коробку поставить автомат. Своя КПП как была плохой так стала еще хуже. Шум в кабине непередаваемый из за выхлопа.
@user-it3qk7fy8p
@user-it3qk7fy8p 18 днів тому
Надеюсь, руководство компании отреагирует на комментарии ниже и устранит "косяки" на следующих машинах.
@xopo8og
@xopo8og 20 днів тому
Скажите там на ЗАВОДЕ гайки пусть ПРОТЯГИВАЮТ хорошо. 2 экскаватора из 5 сломались в первый месяц. Сборку покачественней пожалуйста
@user-ce9ue5so1z
@user-ce9ue5so1z 20 днів тому
В Газпроме umg 200 ещё не начал работать уже бак потёк.
@user-rr6kf2qs3q
@user-rr6kf2qs3q 19 днів тому
все вопросы китайцам.
@modernelectronic1433
@modernelectronic1433 19 днів тому
2сломались , 3 потеряли....... это по нашему....
@alexblack9030
@alexblack9030 20 днів тому
Ух Юрий так рассказывает классно, аж оторваться невозможно, да ещё и с такой видеосъёмкой и монтажом просто сказка.
@rihovaher
@rihovaher 11 днів тому
На этом грейдере не продуманы системы управления важнейшими рабочими органами. Рычаги гидроразделителей разнесены, как и 50 лет назад, и не находятся сразу под рукой у водителя. На нем должна быть установлена ​​автоматическая коробка передач. этот грейдер, чтобы водитель меньше уставал и работа с этой машиной была более плавной. поворот рабочего органа с помощью двух гидроцилиндров очень хорош и надежен. Я много лет работал на грейдере ДЗ 98, после долгих рабочих дней ужасно уставал и болела спина. Грейдер CG-18 производства по финской лицензии. Коробка передач автомат. С этой машиной я когда работал, чувствовал себя человеком. У этой машины был передний плуг, который поворачивался влево и вправо, а сзади был дополнительный плуг. который имел гидравлическую регулировку с места водителя. Были дни, когда я работал на этой машине по 24 часа подряд.Некоторые компании-производители грейдеров изготовили круглые яйца со сменными капроновыми втулками для крепления гидроцилиндров, чтобы ремонт был проще и люфт был меньше.
@user-vd6zz8eo3t
@user-vd6zz8eo3t 20 днів тому
На погрузчик,двигатель надо сразу ставить ямз 238,а не Китай Е5,6,чтобы при поломках за Мкадом кровь из глаз не шла.Для применения в сельском хозяйстве нужно иметь модели с шинами от т150(3тн) и к700(5тн)
@user-my8se7eh5y
@user-my8se7eh5y 17 днів тому
Скопировали Doosan sd300. Я вам могу сказать что ЯМЗ двигателя не лучше китайских. Надо ставить wD10G220E23 Weichai-Deutz. Я за 10687 моточасов (4года) вообще не с какими проблемами не сталкивался, ну кроме как замена масла, фильтров, ремней и антифриза. Колёса 23,5-25-16 PR самое то для города и для карьера небольшого
@rihovaher
@rihovaher 12 днів тому
Фронтальный погрузчик Komatsu WA475-10 имеет автоматическую блокировку дифференциала. Это очень нужная вещь и очень помогает. В этой машине также есть сажевые фильтры, которые обеспечивают безопасность водителя и меньше загрязняют окружающую среду. Есть ли в вашем погрузчике такие встроенные устройства.
@user-lr1ow7sw1b
@user-lr1ow7sw1b 20 днів тому
Рад за наши заводы что они продолжают развиваться, Так держать! Очень понравился сам диалог ведущего и рассказчика, все четко и по теме без недосказанности и с знанием своего дела, молодцы.
@user-lm4yc7oc3r
@user-lm4yc7oc3r 15 днів тому
Возьмите на завод грейдириста с опытом работы на даном огрегате и он вам создаст настоящуй шедевр, отвечающий всем нормам современой техники, и главное будет конкурентно способен темже китайцам. Сам грейдерист с 20 летнем стажем
@user-sn6pu4rz1b
@user-sn6pu4rz1b День тому
Шедевр то он создаст, да только его покупать не будут, потому что цена будет космос.
@SPQR999
@SPQR999 20 днів тому
Восхищаюсь Россиянами как бы тяжело не было на месте не сидят .Удачи и процветания заводу 👍👍👍 Ну и спасибо Константину за ролики 👋
@user-tl4nx4gi7l
@user-tl4nx4gi7l 20 днів тому
Завод то весь развалили, цеха стоят разбитые, Соловьев постарался. Головное здание сейчас продают где было КБ завода. И хотят чтобы их технику покупали, старые кадры уже мертвы, когда был завод у нас мимо дома шли люди на завод чуть ли не тысяча человек,а сейчас. Угробили завод
@kasab6096
@kasab6096 20 днів тому
Приветствую Константин! Молодцы ребята. Спасибо за увлекательный материал!
@OazIsCehrnozemiya
@OazIsCehrnozemiya 13 днів тому
Давно смотрю за этим заводом, очень хорошо что идет развитие..хоть это и не быстрый процесс 😊
@user-yw5nk8jn5t
@user-yw5nk8jn5t 20 днів тому
Ребята изобрели велосипед, молодцы. Главное чтобы существовали не за счет минпромторга, а за счет своей конкурентно-способной техники. И почему такая любовь к иностранным буквам
@Alex.Vlasov..
@Alex.Vlasov.. 20 днів тому
В расчёте на иностранный рынок опять же по правилам нынешних правителей. А делать хорошие велосипеды это не так уж плохо, гораздо, почетнее , чем покупать
@intechkomi
@intechkomi 20 днів тому
Какой нахер иностранный рынок, ты о чем!?​@@Alex.Vlasov..
@Alex.Vlasov..
@Alex.Vlasov.. 20 днів тому
@@intechkomi узбеки, киргизы, таджики.
@user-tn3cy8vx9s
@user-tn3cy8vx9s 20 днів тому
Ахах
@user-bb6vl1ee5f
@user-bb6vl1ee5f 20 днів тому
До недавних времён Прибалтика, Польша, Черногория.....​@@intechkomi
@Getcevod
@Getcevod 20 днів тому
Молодцы . Но не надо срисовывать с китайцев пока один в один xcmg , уберите компрессор , срисуйте с именитых производителей по типу Cat и liebherr , к примеру. Почему не ставите наши ЯМЗ тогда вместо вичая. Пока импорт завозить накладно , ещё есть большие шансы, но нужно уделять внимание мелочам и расчетам. Ну и может пора вещи называть русскими словами. Ну а слушать профессионала и человека» болеющего» темой очень приятно.
@user-lm4yc7oc3r
@user-lm4yc7oc3r 15 днів тому
Хотелась бы попросить конструкторов обратить внимание на рычаги управления такое ощущение что у нас в стране грейдеристы имеют руки два метра .
@st.diesel
@st.diesel 20 днів тому
Челяба! 👍
@user-rv2wg4dg6t
@user-rv2wg4dg6t 10 днів тому
Своё это всегда Хорошо !
@user-ck3lc1wl5p
@user-ck3lc1wl5p 20 днів тому
Я 23 года работаю стоя на грейдире.
@illiabondariev
@illiabondariev 7 днів тому
Вперед… молодцы.. покупая наше со временем будем лучше всех
@user-mi7yw1ul5b
@user-mi7yw1ul5b 18 днів тому
Благодарю вас за классный, информативный, очень интересный ролик!👏💯👍
@user-hm5hi2ow4h
@user-hm5hi2ow4h 12 днів тому
Конечно радует то што у нас жизнь начинает бить ключём все бы ещё с качеством подтянуться и сервисом и не стесняться лучшие решения из импортной техники внедрять на нашей и проживем без запада пусть их санкции научат нас родину любить
@user-nx3bw8jj8p
@user-nx3bw8jj8p 11 днів тому
Хорошо, что честные 5 тонн грузоподъёмность!!! У многих обман один..
@user-of8gx1wd3p
@user-of8gx1wd3p 12 днів тому
Кожа наша а сердца и почки чужие😂😂😂
@etypur
@etypur 20 днів тому
Отлично Константин!
@user-xp8fj3nb4t
@user-xp8fj3nb4t 16 днів тому
Что значит локализация получается он из китайских комплектующих?то есть вашего в нем ничего!?
@RoadIndustry
@RoadIndustry 12 днів тому
узнаю практически во всех узлах - классический китаец! что то от XCMG, что то - от Shantui
@user-eo3dl1yu2e
@user-eo3dl1yu2e 18 днів тому
Отлично научились Шантуй перекрашивать👏👏👏
@user-wh4cx7ny9s
@user-wh4cx7ny9s 20 днів тому
Всё время думаю, что жопа, ничё не производим. Посмотрю в очередной раз канал Константина и немного успокаиваюсь. Но немного☝️
@modernelectronic1433
@modernelectronic1433 19 днів тому
В гугле набираем "завод высота 239" и любуемся
@tereha88
@tereha88 6 днів тому
вот кого нужно деньгами поддерживать
@kirill914
@kirill914 19 днів тому
Где качество товарищи заводчане?????????????????
@AntonMiller
@AntonMiller 16 днів тому
Молодцы🎉
@user-cl7dm8xk1o
@user-cl7dm8xk1o 20 днів тому
Много лет эксплуатирую фронтальные погрузчики , это я понимаю Шантуй погрузчики , это один из лучших китайских погрузчиков . По двигателям 4 л на 300 и 6 л на 500 это мало и будет плохо работать
@user-kg6wg7jj1l
@user-kg6wg7jj1l 20 днів тому
да это шантуй в каждом болте и гайке. двигатель Вичай не помню точно вроде wp10 .отработал у людей 1600 м/ч без поломок.понятно что ещё новый,но мне понравился простотой и надежностью.
@user-uz1yy7oj4q
@user-uz1yy7oj4q 10 днів тому
Техника вроде хорошая российская, а название не наше почему-то. Назвали бы линейку добрыня!)))
@willywonka739
@willywonka739 12 днів тому
Очень здорово! Есть чем гордиться! Молодцы! Успехов Вам и дальнейшего развития!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-mh3ib3pg2b
@user-mh3ib3pg2b 13 днів тому
Как я рад! Жду в нашем СНТ!
@Dkot-mq2hw
@Dkot-mq2hw 20 днів тому
Константин,снимите что нибудь про город Пензу,у нас много чего делают
@KonstantinPro
@KonstantinPro 20 днів тому
Был на пензаспецавтомаше
@RUS-1987
@RUS-1987 20 днів тому
​@@KonstantinProприезжайте на граз в пензенскую область.
@user-kr6mh7ib3b
@user-kr6mh7ib3b 20 днів тому
​@@KonstantinProэто что...китайская сборка?
@user-qh1ym9wd3s
@user-qh1ym9wd3s 11 днів тому
ОБОЖАЮ ТАКИЕ .ВИДЕО ПРО НАШЕ РОДНОЕ❤🇷🇺🤝👍
@user-gz8mo5ch1v
@user-gz8mo5ch1v 16 днів тому
Тогда так и назовите- Илья Добрыня и Алёша. Вот названия для настоящих машин.🤔👍👍👍
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 20 днів тому
Для карьеров нужны портальный погрузчик на 10 , 15 , 20 кубов . А 5 кубовых и так много .
@dmitriy090986
@dmitriy090986 13 днів тому
Надеюсь увидим такие скоро на всех стройках вместо cat'ов
@vladislavmalkov5819
@vladislavmalkov5819 20 днів тому
плохо просто копировать китайскую технику необращая на недостатки выб посередине бака ставили заливную горловину для топлива в китайце хватает недостатков а вы их полностью капируете
@drsmith9536
@drsmith9536 20 днів тому
Хороший собеседник)) правильным путем идем
@user-kk5tv6tv5x
@user-kk5tv6tv5x 18 днів тому
Впечатления от просмотра и предоставленной информации неоднозначные, и даже противоречивые. За время своего трудового пути, работая в группе компании ГАЗ (тогда), теперь они UMG, видел многие их технологические подходы. К сожалению сильно ничего на принадлежащих этой группе заводах не поменялось: 1). До сих пор вижу элементарный бардак в цехах; 2). Как не была выстроена логическая рациональная технологическая линия сборки машин, так и ее до сих пор и нет. Все делается по участкам и каким уголкам помещений. 3). В клипе было "громко" заявлено о каких-то конкурентных преимуществах и высокотехнологичных машинах, но судя по описанным конструкциям и ТТХ представленных машин, это далеко отстающие экземпляры разработки 15-25 лет назад.Да-да...гидравлика, трансмиссия, рама, качество окраски оставляют желать лучшего. 4).Эти так называемые "высокотехнологичные" машины втюхивают на предприятия по 44 ФЗ, так как наше государство погасило в нем какую либо достойную конкуренцию к развитию и совершенству. 5). Заводы способны на данный момент выпускать лишь малый класс не конкурентной техники, в карьерах, в строительстве, в горной промышленности она не востребована. 6).Сервис или то что им называется от завода оставляет желать лучшего,до сих пор не выстроена линия и программа грамотной подготовки специалиста у дилеров от завода.Ну, нет у вас достойных учебных центров! Нет! 7). На заводские кластеры привлекли денежных финансистов, а вот не уж то трудно привлечь технически одаренных людей, которые вам расскажут как правильно и качественно надо строить технику? 8).На те образцы техники, что вы выпускаете с трудом можно найти машиниста и говорить поработать на ней, пока не пройдут тяжёлые времена. 9).Качество материалов не лучше китайского соседа, все ломается. От дилеров замучаешься ждать реакции,быстрее самому починить и запустить машину в работу. Хочется верить, что ВВ прочитает мой комментарий и даст указания министрам проработать группу UMG до самого основания, а то плакать хочется от такого развития.
@user-fq5ke8tb6j
@user-fq5ke8tb6j 20 днів тому
После плазмы нельзя в сварку , рез от плазмы науглероживается и азотируется . После плазмы перед сваркой обязательна механическая обработка кромки. Ещё на больших резах плазмой лист нагревается и на трёх метрах бывает миллиметров до десяти смещение.
@modernelectronic1433
@modernelectronic1433 19 днів тому
Это любой технолог знает
@user-ussr-gragdanin
@user-ussr-gragdanin 17 днів тому
А им похеру главно чтобы с завода выехал. А нарушения сварки есть факт все лопается и трещит по швам
@Santalyre
@Santalyre 20 днів тому
Молодцы ребята, я 10 лет ждал когда начнту производить наш фронтальник
@user-zj9wz4tx2w
@user-zj9wz4tx2w 19 днів тому
Какой наш, он китайский!!!!!!!!
@Santalyre
@Santalyre 19 днів тому
@@user-zj9wz4tx2w UMG (ООО "Строительно-дорожные машины") входит в холдинг «Объединенная машиностроительная группа» и включает машиностроительные заводы: Эксмаш, Тверской экскаватор, Брянский арсенал, Челябинские строительно-дорожные машины, ЮМДЖи-Рыбинск.
@user-eq9fb5uh9d
@user-eq9fb5uh9d 12 днів тому
Константин, делаем и для белазов обитаемые камеры)
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 20 днів тому
Заметили , да . Как он упирается рычагом в ковш , а это вся грязь полетит на гидропривод , и всё зеркало убьётся за год . Нужно ставить щиток .
@oleg9250
@oleg9250 20 днів тому
А почему буквы то не Челябинские???Наших 33 мало для обозначения?😂😂😂Бренд должен быть Российским!Вы же Россияне!
@AndreyOvsynnikov
@AndreyOvsynnikov 20 днів тому
А есть какие-то челябинские буквы? Почему то Toyota, Daewoo даже не парятся с иероглифами.
@user-of1yk9bf4m
@user-of1yk9bf4m 20 днів тому
Бред
@frog58079
@frog58079 20 днів тому
Откройте своё производство и называйте хоть на церковнославянском. В чём проблема?
@user-ol3zj7ek7m
@user-ol3zj7ek7m 19 днів тому
А что вы так защищает иностранные буквы? Наши хотим.
@AndreyOvsynnikov
@AndreyOvsynnikov 19 днів тому
@@user-ol3zj7ek7m Кто мешает вам что-то хотеть? Хотите видеть кириллицу на станках, бульдозерах и т.п.? Никаких проблем, организуйте своё производство, и называйте свою продукцию как хотите.
@olegbabko8575
@olegbabko8575 20 днів тому
Заряд позитива. Большое спасибо
@user-wk5og4gg9p
@user-wk5og4gg9p 20 днів тому
Вы когда на грейдеры начнёте ставить джойстики вместо механических рычагов??? Это же позволит автоматизировать процесс выравнивания поверхности.
@user-pq7kl4wk5b
@user-pq7kl4wk5b 9 днів тому
Латинские буквы говорят о том, что комплектующие в основном иностранные, свое кое что, типа ковша и сборка по чайной ложке.........
@Diesel1987
@Diesel1987 14 днів тому
Резина "ёлочка" куда лудше этой
@gneserg
@gneserg 2 дні тому
Несколько раз прозвучало слово «локализация», относящееся к иностранным производствам. Выходит, что все это иностранная техника, железо которой сварено у нас в России? А какая иностранная компания?
@user-le4fe7pv3j
@user-le4fe7pv3j 20 днів тому
Если погрузчик сделан в России и для России то почему он исписан иностранными буквами?
@Togmidon
@Togmidon 20 днів тому
Пох
@antiliberas
@antiliberas 20 днів тому
Почему ты такой упоровшийся?
@MbICHUK
@MbICHUK 20 днів тому
Ещё один квасной патриот
@AndreyOvsynnikov
@AndreyOvsynnikov 20 днів тому
Почему-то Toyota, Daewoo или Panasonic не парятся с иероглифами. И почему Вы считаете что UMG ориентируются только на Россию?
@Dmitry_K-73rgn
@Dmitry_K-73rgn 5 днів тому
WL - wheel loader - колëсный погрузчик... Русский не так распространëн в мире, как у опытных "колонизаторов" англосаксов 🤔
@fcomsk6924
@fcomsk6924 9 днів тому
50 подвесных , это боль !!!
@user-vz1nd2sq8x
@user-vz1nd2sq8x День тому
А, конструкторы учли сложные климатические условия. Например низкие температуры -50.
@user-xe7kj9sj8o
@user-xe7kj9sj8o 17 днів тому
👍💯
@user-ussr-gragdanin
@user-ussr-gragdanin 17 днів тому
Константин вы бы хоть раз взяли интервью у операторов
@BLACKWHITE-db1mp
@BLACKWHITE-db1mp 19 днів тому
👍👍👍
@erwin6282
@erwin6282 20 днів тому
💪💪💪💪💪💪💪💪
@user-vo2hg2mr5s
@user-vo2hg2mr5s 20 днів тому
💯👍
@Nik_Effo
@Nik_Effo 20 днів тому
Вы большие молодцы ❤
@user-zw9ko2rt4v
@user-zw9ko2rt4v День тому
Скажите пожалуйста я работаю в подземных условиях шахта рудничная, а что есть у нас в стране своего из П. Д. М. ( погрузо доставочных машин)? спасибо.
@user-it3qk7fy8p
@user-it3qk7fy8p 18 днів тому
Так приятно слушать грамотную речь настоящего инженера! Прямо бальзам на душу!
@user-ij2rh3kn7f
@user-ij2rh3kn7f 20 днів тому
👍👍😊😊👏👏
@ildar-30
@ildar-30 20 днів тому
Константин, у меня есть умная книга по такому погрущику, все размеры и допуски по запчастям
@user-nx3bw8jj8p
@user-nx3bw8jj8p 11 днів тому
Про локализацию говорили!! Это что значит, что сейчас из импортных комплектующих делают?
@sergnemo2379
@sergnemo2379 20 днів тому
оч хорошо. у меня вопрос- с какой целью названия на латинице? (я без звука смотрел) лично я знаю пару иностранных языков...но зачем собственную продукцию маркировать иностранными буквами....ведь никто кроме россии не увидит её..
@frog58079
@frog58079 20 днів тому
У вас что там, гнездо? Под каждым роликом пишите этот бред.
@BelovoMan
@BelovoMan 19 днів тому
С чего такая уверенность, что эта техника только в России будет? Если будет достаточно хорошая и дешевая, то и за рубежом купят.
@sergnemo2379
@sergnemo2379 19 днів тому
@@BelovoMan // к сожалению (моему) не купят- там везде либо китай из-за финансирования и катерпиллер(типа) ..везде. у казахов китай ..у белорусов амкодоры. ..просто Кировец..К-700 -чем плохо так называть..? (хорошо , что вообще не обозвали модель OMG )///
@user-pq5vy5rq8s
@user-pq5vy5rq8s 19 днів тому
​@@BelovoMan Да кто эту технику купит за рубежом?
@BelovoMan
@BelovoMan 18 днів тому
@@user-pq5vy5rq8s тот, кому она будет интересна. Что ты как глупый ребенок, задаешь вопрос, ответ на который лежит на поверхности?
@Belarus1221B2
@Belarus1221B2 20 днів тому
почему на погрузчиках.. не вклеивают передние стекла как на грейдерах? лет 5 пройдет.. вроде резинка целая! а после дождя, в кабине из под этой резинки, течет вода.. И что-то сильно загнуто коромысло на стреле.. в запрокинутом положении, верхнее ухо с пальцем гидроцилиндра, практически ныряет в ковш... там есть какой-то козырек - но.. Если по серьезному набирать грунт, при запрокидывании ковша будет залетать песок, при поднятии стрелы, грунт будет сыпаться в эту проушину, налипать на смазку, эфект - наждачки..
@Otto_M
@Otto_M 20 днів тому
Доброе утро
@yoshkovoleg
@yoshkovoleg 20 днів тому
Новосибирская компания "Енисей". Кто объяснит логику?😁
@user-hj6ps8zj1y
@user-hj6ps8zj1y 18 днів тому
Ну просто взяли и назвали, ну и что что не Обь, главное не Нил.
@yoshkovoleg
@yoshkovoleg 18 днів тому
@@user-hj6ps8zj1y Это - главное???
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 20 днів тому
Так держать! 👍
@Vasyan_lol_pro
@Vasyan_lol_pro 19 днів тому
Все равно эту технику на дорогах не видно. Либо старое иностранное, либо китай.
@user-ussr-gragdanin
@user-ussr-gragdanin 19 днів тому
Болты к мостам тоже нажевленные😂😂
@user-kk5tv6tv5x
@user-kk5tv6tv5x 18 днів тому
Блин, с языка снял ...А вы откуда знаете про их заводские фишки?
@user-ussr-gragdanin
@user-ussr-gragdanin 18 днів тому
@@user-kk5tv6tv5x я тоже на ведре с болтами работаю аж руки болят болты закручивать. Час работаешь 2 дня гайки и болты крутишь. Производительность огонь. Такое ощущение что я уже 3 эксковатора собрал в одного
@user-my8se7eh5y
@user-my8se7eh5y 17 днів тому
​@@user-ussr-gragdanin😂😂😂я начинал работать по молодости тоже на отечественных лунаходах. К середине вахты терпение лопнуло крутить эти ссаные болты, взял их сваркой закрутил намертво😂. С 2002 года работаю только на иномарках, даже если эта иномарка будет старше меня все равно не сяду даже на новый Челябинский😂😂😂
@user-fi4tz8rp1t
@user-fi4tz8rp1t 16 днів тому
Вам бы как ни будь попасть на завод ЦСКМС, вот там дробеструйная камера, так камера. Как целый ангар.
@googly5539
@googly5539 20 днів тому
Будьте добры, сделайте подробный обзор на телескопический погрузчик UMG!
@user-qt5rk4gv5g
@user-qt5rk4gv5g 20 днів тому
А если задние колёса на грейдера сделать поворотными? Для манёвренности
@user-bx6gy3ku5l
@user-bx6gy3ku5l 20 днів тому
Что нового ? В недалёком прошлом такие погрузчики в Челябинске проектировал Танин -Шахов , серийно выпускалась линейка типа ПК 95
@user-su9ss2nv7m
@user-su9ss2nv7m 20 днів тому
не увидел нетрадиционных фрезеровщиков
@user-mj3gb9tn7g
@user-mj3gb9tn7g 18 днів тому
надеюсь будут полностью производить.
@user-vf6yp5px6u
@user-vf6yp5px6u 19 днів тому
Отпахал день на ДЗ-98 целый день, приехал домой смотрю это видео и думаю дядю этого усатого бы на денёк в кабину с собой взять тогда грейдера может и станут лучше, а пока это такая старинная техника сделанная из говна и палок, я патриот своей страны и так говорить мне неприятно о наших производителях но увы работая грейдеристом только мат! За сегодня замучался жарко, дверь откроешь холодно, БЛИН ну сделайте вы форточку! На всех ДЗ-98 вибрация аж в глазах ребит!
@user-kk5tv6tv5x
@user-kk5tv6tv5x 18 днів тому
Дружище, как я тебя понимаю😢 Не уж то не могут сделать технику для людей, чтоб на работу в нее с удовольствием тянуло, а не от безысходности. Там на заводах деды работают, у которых взгляды из эпохи строительства БАМа, типа раньше всю страну на ЧТЗ и ЮМЗ построили и сейчас построим...Весь патриотизм гасят на корню, остаётся только в отечественном железе оглохнуть, задолбаться и домой прийти что мяу сказать не можешь.
@ivan4enko2014
@ivan4enko2014 19 днів тому
Когда показывали грейдер пару лет назад то погрузчики были белые и с двигателями ямз 534 и ямз 536, чет я не понял а это что в видео?
@user-fe9su1wt1k
@user-fe9su1wt1k 13 днів тому
Интересно блокировка существует?
@user-jk6bh2re9c
@user-jk6bh2re9c 20 днів тому
Ну а когда будет видео про Брянский Арсенал?
@sergeipopkov6850
@sergeipopkov6850 8 днів тому
Вот что надо показывать по центральному телевидению а не вот эту всю х**** на сцене
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s 12 днів тому
4:22 Спалился маленечко! Ну ни чего - бывает...
@m......7424
@m......7424 20 днів тому
Спасибо большое за ВИДЕО очень ПРИЯТНО УВИДЕТЬ МОЙ СТРАНА ИДЁТ ПЕРОД ЗДОРОВЬЕ ВСЕМ ВСЕМ РОССИЯНАМ УДАЧИ.
@designengineer9100
@designengineer9100 16 днів тому
А как машина может развивать вырывное усилие больше чем весит сама машина?
@Evgenkr
@Evgenkr 20 днів тому
Эх ребята, где эта техника на улицах Челябинска? Этой зимой совсем туго было со снегом, его даже не вывезли до конца, так и растаял.
@modernelectronic1433
@modernelectronic1433 19 днів тому
Нехрен на солярисах ездить.Полчелябы на крузаках не жалуются.
@user-se5wo9cf7i
@user-se5wo9cf7i 7 днів тому
У нас в Омске
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 20 днів тому
Разговаривал тут недавиче с бульдозеристом , работает на северах . И говорит , что челябинские трактора их фирма больше закупать не будет . Только Клматсу и Кетерпилар . У них привод на гидропередаче и нет проблем . А челябинцы за пл года умирают от нагрузок , коробки передач и привода сыпятся . Да и условия плохие , плохая шумка стоит , устаешь быстро , если работать на нём по 12 часов . То же самое ждёт и УМГ , будут лепить хлам , спрос так же упадёт . Пора всем переходить на гидро передачу . И да , точно , обзорность у тракторов Челябинска отвратительное , мужики работают с портальными крагами по укладке труб , и низа почти не видно .
@antiliberas
@antiliberas 20 днів тому
Не на северах,а севере!🤬
@user-uc3xx1ih5t
@user-uc3xx1ih5t 20 днів тому
На грейдере сделать бы тонированные стёкла с завода .
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 20 днів тому
Класс!
@user-lx3fz4hc1l
@user-lx3fz4hc1l 17 днів тому
Доброго времени суток. Когда экскаваторы погрузчики будут?
What kind of machines are produced in Russia today. Gorky Automobile Plant
37:06
Константин ПРО
Переглядів 1 млн
Этого От Него Никто Не Ожидал 😂
00:19
Глеб Рандалайнен
Переглядів 10 млн
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Переглядів 933 тис.
Отечественный локомотив "Малахит"
3:58
Сергей Максимов
Переглядів 20 тис.
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Переглядів 19 млн
Лучшие АВТО за 100 тыс. ТОП 3
0:45
Авторазбор Гидрач
Переглядів 847 тис.