че за приколы со столбами господи, боян уже конкретный

@@murOmur9091 баян баяном, но марк чаще всех оказывается у неокрепших умом водителей, которые чувствуют под попой пушку-хонку и начинают исполнять. В итоге утиль

​@@LeckiePlay и целых их уже не найти в природе. Любой хоть раз, да опездюлился. А смех смехом, спасибо недодристерам, теперь и жигули на поджоп не купиш.

Убийц и марадеров забыл добавить

@@user-ke5mq2bz7n эти в гости уехали, но скоро вернутся)

​@@user-ke5mq2bz7nты ещё живой? Или уже 200 сотнулся

Это легенда, супра от 3 Лямов начинается

Согласен. Сами с небес на землю опуститесь. За ваши брички это очень дорого. У самого был Марк сотик. Продал за 200. Через месяц следующий хозяин продал за 380.

​@@thedarksideofthemoon4149 ничего удивительного

Бля. Цена дико взлетела на эти ведра. Я продать не мог крауне 141 без мотора и не коробки за 35к в 17 году. Сейчас они 150 без мотора и коробаса продаются. Был у меня soarer твин турбо я его ставлю за 320. Мне тип звонит, здасте а авто еще не продали ? Я говорю нет, он спрашивает а карта привязана или нет? Я говорю да. Через 20-30 минут на карту капает 320к и тип звонит. Я у вас сейчас купил авто, через неделю приедет автовоз погрузите пожалуйста, тут я вообще охренел, но там была беда о которой знал только я и человек избавлялся от этого авто и только 4 владелец решился мне набрать и узнать в чем дело. Короче было вложено 3 ляма в авто и ни кто так и не нашел проблему не раздува турбин, когда я сказал уже новому владельцу в чем беда он замолчал в трубку и через 10 минут перезвонил и спросил ты серьезно это сказал

@@user-em9tv2rm4j так и никто внятно не может сказать, откуда такая цена. Все твердят 'это легенда'. Движок 2джзет стоит как машина. Щас даже турики по 600-700к дольше месяца в объявлениях не висят. Три недели максимум машина продана. Еще свап продают по конским ценам. Так а в чем проблема была в твоей машине?

Так и есть, если мы про рест говорим

Ну блять походите по рынку поторгуйтесь. Когда такие тачки покупаешь , надо понимать что то запчастей на них не так дохуя.

Я ваще плачу, у меня обычная тоета 2010 года, на нее передний бампер 50к(

​​@@deffifol89 ёбнутся за кусок пластмассы? Я промолчу про цельнохром на винтажный мерс ( 10к )

@@user-sc6eb5st8e сам хз откуда такие цены(

Раритет не столбы не наматывают

😆😆😆раритет🤣🤣🤣🤣серьезно?

@@FrayFrai разумеется, тачке четвертый десяток лет уж пошёл, уже в музей пора

Вот вот🤣брал на е36 капот , целый, без вмятин, царапин. 4к, поставил и забыл🤦‍♂️ 96г машина. Просто люди неадекватно оценивают.

@@yuusukenaora2629 Приветствую, в каком году дело было? На е36 оригинальный капот в цвет без дефектов дешевле 20 не видел)

@@rave_6678 5 месяцев назад, Искал недели две, потом увидел 36ую разбитую, поговорил с человеком, быстренько снял и поставил. Много чего купил у него.

Я бы посмотрел как ты в Приморье будешь искать на него запчасти🤣 я меган2 даже в глаза не видел на дороге

​@@MrOkc84 разбор с уфы москвы сдэк , автодок , мигвей если новые надо , барыги послушайте 21 век на дворе , когда вы делаете космо цены вы открываете дорогу другим рынкам более выгодным , вы на собственный хер наступаете

Простые пацаны должны тыковкой своей думать перед покупкой ржавого понта. Авось повзрослеют из пасаноф во взрослых людей.

Да херня, задняя оптика 35 кусков, золотые шильдики за 15k, крыша с разбитым люком 24k

90 марк)

Когда лады до миллиона не дотягивали по цене, разборки уже с ума сходили.

Никто не скажет оправдание цены. Не могут придумать

Зависит от машины и сервиса, может что-то еще необходимое меняли?

@@bad_guy5650 Так точно, ещё менял фильтр и сливную пробку на LR

@@Aidar_Albaev ну в так то если это всё вместе за 15 то даже дёшево в наших реалиях

@@bad_guy5650 реалии в ценах просто надуты нереально барыгами!

@@prickly.8229 ну почему же? Работа мастера, инфляции , надо понимать что цены сильно поменялись, раньше, точно не знаю, тк я еще тогда под стол бегал, то думаю можно было за 15к полдвигателя пересобрать, а сейчас уже только вот так, все подорожало раза в 3-4, раньше Солярис новый 300-400 стоил, сейчас 1,2-1,5

Это трехсекционные, двухсекционные от 2 до 4 тыс

А почему? Малолетки на столбы все намотали? Ну не могут машины которые в свое время были доступны почти каждому стоить около миллиона. Это не машина бизнес-класса

Я помню, когда у меня в 120 была, то бампер оригинальный новый стоил 6 тысяч рублей. Естественно не крашенный.

Причём тут рубль, если большинство запчастей из внутреннего рынка? Курс, кончено, влияет, но не на столько

Самый умный? Ты бы еще инфляцию и девальвацию сюда приписал! Цена на эти запчасти рождается исключительно из спроса,а он просто бешеный на эти запчасти,ибо каждый второй разбивает их,а еще каждый второй покупает такую машину под"восстановление"в итоге мы имеем такие цены

Именно.

только пересыл с тебя,а так,как подписчик бесплатно отдам

Уже решил с блоком и фарами)) отдуши брат 🫶🏻

Понял принял бро,если что нужно на jzx 100,обращайся,много чего высвободилось.Своего марка до болтика перебрал

@@user-qp1ob5sb6o оооо)) че есть?)) выкатывай список))

Так сразу все и не перечислить😅по кузовне есть два ланжерона передних,моторный щит(хотя кому он нах нужен🤣)с порогов отсверлены корни задних лонжеронов.ведро всяких заглушек и клипс,два комплекта кос по салону(подогрев отнимал и метлу),блоки комфорта дорест и рест,колесо турик сток 6.5" с резиной,почти весь салон без передних сидух,ковра и потолка. На марка: вся фурнитура с дверей,два комплекта зелёных боковых стекол,решетка рест,повторители в бампер дорест,лобаш со сколами,крышка багажника дорест со стопами,диски 18 с резиной хром "будник" Япония,педали газа и тормоза,задняя губа турик сток оригинал порванная,да ещё что то там,сразу и не вспомнить