Ну очень голословно, я живу в мухосрани, где одни из самых низких зп по стране, на дороге дешевле 400к машин не больше 50%...

@@this_IsUsername 90% этих автомобилей куплены в кредит, что только лишний раз доказывает мою фразу.

@@yokodzuna5394 ты откуда цифры берёшь? Из головы? То, что среди твоего круга общения одни нищие - не обозначает, что все такие. Даже если в кредит, о чем это говорит? За кредит платить не нужно? В кредит тачка сильно дороже выходит, чем за нал: нужна белая достаточная зп, переплата за каско, не даст дилер скидок, переплата за проценты, для покупки в кредит тебе нужно больше зарабатывать, чем мужик, который за наличку покупает.

@@this_IsUsername только вот люди, берущие кредиты, этого не понимают. Видят, что платеж в половину от дохода семьи, "нормально, потянем"

@@therick1932 ну, это нужно быть совсем того, чтобы не понимать, что покупка в кредит - это переплата, не спорю, что есть люди, которые и договор не читая подпичывают

Это топовый коммент:)

Только не в 15, а скорее в 13

Как бы не плюс 150😂😂😂 а бывает и больше.....

А теперь это тачка за 450к в 2024, и ещё плюс 50.000 км.

Совершенно верно. Японские N16 официально нам до 2003 г. поставлялись. Потом пошел рестайлинг собиравшийся в Садерленде. На видео - рестайлинг английский. У дорестайла другая решётка с бампером и фары другие с разборными стеклами.

Я нашел этот комментарий))

@That Boy Tony это Самсунг-машина)

Ну да, он же Samsung SM-3, он же Renault Scala, его родина - город Пусан, и тем не менее двигатель японский да и вцелом значок Ниссан на нем бы просто так не появился бы)

2:20 досмотрел до этого момента и выключаю. Человек прежде чем снимать видео с умным видом, ради приличия хотя бы посмотрел бы, что это не Classic и это не японец.

Прям в точку реэкспорт называется!

Причём там много американских с виду экземпляров, но с древним дизелем Мерседес под капотом и ручной коробкой))))

На кубе ваз 07 стоит 20 000 евро . Там был . С водителями разговаривал

Ага, советские))

@@user-su1jc8vn2c а то и дороже, тоже там был..от цен в шоке

В регионах сейчас их живых за 300 очень мало..

Ну, как по мне,то за 300 кРуб ЛогАн предпочтительнее.

Не возрастёт, машину продать не возможно, неликвид страшный. Ягуар, Сааб или альфу Ромео продать легче))

Я продаю

@@nikolakievskiy233 Не согласен. У меня продажа с момента подачи объявлений заняла около недели.И забрал ее первый посмотревший. При том что цена была средняя по рынку, я был 8м владельцем, не без косячков по кузову. Но в идеале по технике и салону.

Поддерживаю👍

Поддерживаю 👍

Объективных обзоров нет, и к тому же интересно пояснение за "лучшие" задние балки от французских производителей.

Было бы интересно. Особенно, когда в семье был такой. И после трех лет (брали новым) успешно продали. Компановка, конечно, убила. Особенно, замена акб

@@germanwunger6853 у меня тоже была. Аккумулятор стоит просто беда как. А к неподвижной ступице руля привык за один день. Потом даже нравилось.

Купи жигули и не парь себе мозг! За тот срок, что я езжу на жигулях, мой родственник уже семь машин поменял и каждый раз покупая новую машину ему приходится доплачивать немалую сумму, а это воровство из семейного бюджета. Зачем тратить какие то миллионы и влезать в кредитное стойло, если обычные жигули за 100 тысяч выполняют ту же самую функцию. Да, в них нет лакированных панелек и виброщекатателя в сидении, но вопрос - а они вам нужны? Мои противники скажут, что жигули проигрывают в динамике и в скорости современным иномаркам, да, так и есть, вот только по факту я не многим дольше добираюсь из пункта А в пункт Б чем человек на каком нибудь Кайене. Они быстро ездят и тем лишь повышают риск попасть в аварию, но потом стоят в пробках и светофорох и покорно ждут, пока мой бампер не упрется им в зад) Преодолевая дистанцию длинною в 80 км человек на Кайене, которому так и так нужно соблюдать скоростной режим, приезжает в конечный пункт назначения минут на 15 быстрее меня, существенно ли такое преимущество учитывая то обстоятельство, что мои жигули стоят 100 тысяч рублей, а кайен - 8-10 миллионов? Как по мне, то не существенно. Никто не говорит, что кайен плохая машина, это очень хорошая машина, но ключевым тут является соотношении цены и возможности.

@@user-dt1wf7iv1k Привычки "парить содержимое черепной коробки" не имею )) Зато имею 12-ти летнего немца. Хотел продать, но покрасил и решил оставить )) Жигули - отличная повозка, никаких претензий!

Это конечно таки да, но смотря что и для каких целей покупается. Можно купить "арбу", "телегу", "конки", "карету" или "дележанс" это всё это по сути жоповозки.

@@user-dt1wf7iv1k Вы или лукавите, что уже Вас характеризует или дурачок, уж простите. Авто это не только возможность доехать из пункта А в пункт Б, но еще и комфорт, безопасность и надежность. Лично мне не нужен виброщекататель в сиденье, но вот от климат-контроля я уже отказаться морально не готов, притом я даже уже не говорю про кондей, а именно про климат, кому то нужен и не просто климат, а 2 или 3 - зонный. Автоматическая коробка автомат, я тоже начинал с механики, как наверное и большинство, но вот обратно на нее пересесть я так же уже не готов, особенно, когда есть выбор. Про безопасность стоит расписывать или и так все понятно? Фигня случается, а жизнь и здоровье то потом обратно не вернешь и таких пунктов на самом деле не мало. Понятно, когда денег нету, а нужда есть, то ездить будешь на чем угодно, с этим никто и не спорит, но вот говорить про ту же функцию и сравнивать жигули, даже не новые поделки ваза, а убитую классику, а ничего другого и не купить за 100 т.р. - это за гранью. Я понимаю, когда живешь там, где нету ни потока машин, не пробок и авто нужно чтобы довести пару десяток км туда-обратно, возможно там и жигули сойдут, но вот для чего то большего, нужна уже нормальная тачка. До сих пор помню, как в детстве родня на жигулях каталась на море))), половина верхнего багажника забивалась деталями и инструментом на все случаи жизни))). И это притом, что машина была с завода в семье и владелец всю жизнь с авто проработал и вылизывал постоянно свою "ласточку". Но вот при всем этом, уверенности в том, что авто довезет его и семью на море и обратно без эксцессов - почему то не было. Для сравнения - максимум, что с собой я беру в поездку на море, кроме стандартного набора автомобилиста (аптечка и знак) и того комплекта, что идет с авто (домкрат и запаска), это насос и комплект для быстрый починки шины - на случай, если продырявил сразу несколько колес - это к надежности авто уже никак не относится. И то пользовался только насосом за все поездки.

@@user-dt1wf7iv1k каждый выбирает сам.Прокатитесь на любом «гольф классе» и в жигулях и даже Рио-Логан,Вам будет уже не комфортно.А если от нужды,то конечно на любой можно.

Ага. В 2013 году

чтож ты делаешь.. больно.

@@user-tf3ig9go8b в девятом

@@this_IsUsername 🙃 Может быть. В девятом у меня уже крузер был. Но за альмеру только тёплые влспоминания. 3 года 53000 пробега.

@@user-tf3ig9go8b а что гадать, графики в Гугле выдаются))

Сборка Великобритания

Дмитрий Чудайкин 😂👏👍 сильно сказано!!!

Это называется стабильный "отрицательный рост" по путлеру

а ты не думай обо всех, думай о себе

@@pechenke такие и сидят в аппарате, которые думают о себе и все остальные от этого в жопе.

@@pechenke как быстро мы перестали думать о других, а только о себе.

Илья. Ы все. Деоает

@@vladiskay5486 не обижайся, а думай

Цель правительства: чтобы веста спорт и хрей были пределом мечтаний 90% населения России, в кредит на много лет вперёд.

Соответственно Солярис 2-2.5 лимона...... Так что Гранта будет не такая уж и дорогая.....

Сейчас средняя гранта стоит 600000. В салоне ждать два месяца. И ещё без допов не отдадут. А все ноют денег нет.

@@Tenzor1988 за такие деньги в 2013 году можно было взять с нуля в минималке киа сид.

@@Tenzor1988 ,не понимаю тех,кто берёт её за такие деньги.Неужели,например,десятилетняя А4 хуже Гранты за меньшие деньги?

@@user-db8tq1ow2m Вспомнился бородатый анекдот. Приехала делегация японцев в Россию, цель - посетить автозавод ВАЗ. И с первого дня удивляются, как много им везде встречается красивых женщин. На улицах, в гостиницах, в ресторанах. Приехали на завод - и там много красавиц. Посмотрели производство, готовые автомобили... Их спрашивают: ну какие впечатления от России? - Вы знаете, у вас так много красивых женщин! Но вот всё, что вы делаете РУКАМИ... 😩 Так давайте же, парни, не только делать красивых детей, но и начнём по капле выдавливать из себя рукожопов.

В 00 были высокие доходы?? Вы наверное, в другой России жили

@@user-qt6qx9py8b Если сравнивать с развитыми странами - конечно низкие. Но намного выше, чем в советские годы, а про 90-е и говорить смешно. Но я не об этом. Просто средние доходы были неадекватны производимому страной продукту( Цены на ресурсы выросли - всё. Ладно, попёрло. И понеслось 😏 Начали массово тратить бабло на разную туфту вроде последних айфонов, шмотья, поездок в Турции и Египты и т.п. И автомобили любил наш народ покупать не в свой уровень. Дороже. Престиж же. Да ещё в кредит 🤦‍♂️ Просто крики про доходы - это смешно. Кричать надо было начинать лет 20 назад о том, что страна не развивается.

Саудиты тоже живут за счёт сырья и ничего доходы у них поболее нашего

@@knight74144 саудитов этих пять с половиной калек, да и страна с гулькин хрен размером

Дороже 260.... Очнись

я в 2015 году акцент взял за 300тыс. на автомате 1.5 цвет темная вишня. один хозяин 84тыс. пробег , сейчас пробег 230 тыс. едет до сих пор отлично, Нравиться что за счет задней независимой подвески он мягкий. Такого нет у солярисов и вест за миллион.

Ага

@@user-sn1ti1cp4s а так, если за ней, ну хоть что то делали...тачка не дорогая в ремонте и эксплуатации...фигакни в обзор Suzuki Liana...

N16 рестайл, Великобритания. Жена уже 8 лет ездит, и не собирается менять.

Моя первая иномарка. Альмера N16, Великобритания. Только тёплые воспоминания. Жаль они не молодеют и найти такую в живом состоянии, это удача!

И даже в корее, на заводе самсунг)) по лицензии... Где их только не собирали...

Судя по росту количества авто на дорогах, и как следствие, величине пробок в крупных городах, так оно и есть ;-)

@@1891ALEXey кредит, кредит, кредит

@@aidtv8744 Система кредитования существует только в нашей стране?

@@aidtv8744 и что кредит? Машины в кредит бесплатно дарятся? За него платить не нужно? Кредит - это наоборот дорогое удовольствие, тебе нужен постоянный доход, достаточная белая зп, переплаты за страховку, проценты.

@@this_IsUsername поверь, многие об этом всем не думают. - живем один раз! Вот их девиз.

Да. Неубиваемая тачка

Тож от ездил 3 года на такой. Надежна. Малый расход бенза. Огонь 🔥 тачка.

@@OleYoule перекрестись!!!! Как ТОЙОТА КОРОНА! ))))) Прошу извенить, чьи чувства оскорбил.

не говорит что тк мы ничего сами не производим, то в цене каждого товара сидит импортная составляющая

Ну он же не уточнял,у кого будет хорошо))))))

А ещё говорит этот клоун, чем выше доллар тем больше рублей получим и богатеем- судя по этой гениальной формуле все африканские страны с большой инфляцией должны в бриллиантах купаться.)

А он разве царь? Я думал, что президент.

@Валерий К Венесуэла!

Столица уже давно пережила понты, если это не школота, конечно. На периферии сейчас понтов в разы больше.

Какая жизнь, такие и вопросы у людей:)

@@user-sn1ti1cp4s вы все за народ переживаете..) только цены в своем сервесе, для народа не спешите делать)) и клиентов походу хватает. И в нищей то стране.

@@user-hx5tx9xj4f Так автор в Москве работает , и цены у него для представителей этой обособленной территории.

С той же мыслью купил Логана год назад. Спина от него устает пипец. Уже просится на продажу... Хотя свои функции авто выполняет на 100%

@@user-uk4mf7ck2t Да, после определенного возраста машина которая не ест денег но ест твое здоровье уже не так привлекательна, как казалось в начале. Важны не только деньги.

@brus OK как ты переделаешь конструкцию авто под свой скелет ? Сиденья я уже сделал. Но руль не регулируется, торпеда и коробка тоже на своих местах. А это все эргономика.

Думаю да

у нас октавия тур ближе к 400к продают - не более 2ух хозяев и пробег до 150к. Но это все же дороговато.

Логан уродлив на вид, лучше альмеру классик взять, там год свежее

@@blackback9671 но в качестве поджопника Логан предпочтительней, а на вкус и цвет все фломастеры разные.

Верно:)

А вот за Классик с мотором 1.6 300 т.р. отдал бы

@@user-gi6zf9es4k а там других и нет моторов. Сам езжу на класике

@@user-gi6zf9es4k это который самсунг?

@@evgeniy4303 Да

А у меня был 2000г, пятидверый АСА21 2л 4вд д4)) Продал в 2012г за 485тр с пробегом 120ткм... Бгг, они сейчас спустя 10 лет 550-600 ушатаи)))))))) Вспоминаю с теплотой его

доходы припали.

во всем мире кризис

@@kirillsh8383 где кризис? В России африке, а остальные живут гораздо лучше

@@user-mv4id6ro3q Цифры предоставите за "остальные живут гораздо лучше"? Насколько лучше? За счет чего/кого? И т.д.

@@user-ce9tt7si1p за счёт среднего заработка.

А какая тойота???

Аналогично и я в 2017 году купил тойота спринтер полный привод,два хозяина.Пробег 160000.Езжу 3 год и меня все устраивает.Покупал за 200 тысяч .

@@rus3708 Королла Версо

@@user-ur1yu3uz6j ну так и цена не 300....

@@blackJack_27 согласен, но изначально я написал про ДРЕВНИЙ ВОЗРАСТ авто и она ещё побегает))))

Ага

Вобщемто как и во всем мире.

Классик это вообще кореец и звали его самсунг, но на наш рынок шел ниссаном альмерой классик, нашему потребителю самсунг не зашел бы, а ниссан оч даже)

@@user-js7zh6re3f стоит отдать должное, этот самсунг на самом деле довольно хороший автомобиль

@@legion_31 надежный, сам хотел купить в прошлом году классика, но цена была у перекупа 450

@@user-js7zh6re3f ну и цена, за чуть большие бабки в прошлом году еще солярис можно было посмотреть наверное)

Гетц наверно идеальный вариант. Сам присматриваюсь к нему, афигенный авто. В свое время катался на таком. Теперь ищу, но таких пробегов не видел.)

@@user-ui4hv8jm1r да только бери обязательно 1.4 или 1.6 . Другие варианты не рассматривай

Полная комплектация это типа 4 колеса все двери и фары тоже ?

@@knight74144 полная комплектация это . Все стекла электро . Зеркала . Кондей . Подогрев сидений. Бортовой компьютер. И задние ДИСКОВЫЕ тормоза !!!!!

@@knight74144 забыл написать противотуманные фары

Всё относительно. Мне вот 57, и в моих глазах Вы мальчишка. В глазах моего тестя (здровья ему) я салага.

@@user-bk9iy2rl3y ну молодёжь в нашей стабильно развивающейся стране со стабильным ростом доходов населения может позволить себе спортивный ваз 2114, со спортивным облегчением кузова с помощью оксида железа, видимо очень яркая тачка)

Я в 47 ещё молодежь

а что там модно сейчас я даже не в курсе ? проперженный 10 летний бнв с ездой от сервиса до сервиса или условный кулрей🤔

@@amamamam1111 марк 2 на турбе

После того как начал смотреть Макса, то совсем перестал верить вторичке.

Искать нужно нормально просто, хотя сейчас на рынке очко.

А верить и не надо, надо все самому проверять.

Ищите собственника

@@vladiskay5486 специалист, скрывающий дефекты у авто может оказаться в разы опытнее проверяющего. Тот же Шелоков и подобные выкладывают на свой канал то, что они УДАЧНО нашли ( те дефекты). Там, где они прокололись (а они, поверь, прокалываются), они не будут выкладывать на всеобщее обозрение.