Обзор отличный. Только не аутлендер, а паджеро спорт🙂

согласен)

Так это аутлендер или всё таки паджеро спорт? ;)

Внимательнее будьте, колхозников много на ютубе!

Позвольте поинтересоваться, откуда информация о наличии гильз в 4N15??

да, по сути, это тот же аутлендер, только на раме )

на аутлендер не похож.

Плавает обзорщик,не его стихия.. Лучше на гитаре лабать

Большинство людей действительно не отличат аут от паджерика на улице

А для него что слон что кошка это животные

Охренеть лизанул!

@@ambully_msk Никому я ничего не лизал, не имею такой привычки....

@@user-uc8rm9gh1i Серж привык обо всех судить по себе.

Дмитрий И, на предмет кресел третьего ряда даже не думал - их место в сарае, или на чердаке, если не ездите большой семьёй. В остальном таки да, на вкус и цвет... После Пыжей, я очень трепетно стал относиться к комфорту в дальней дороге. Потому и дал определение Рав4(3) - лифтанутая девятка. После Крузаков (2), Прадо и Патфайндера, подумал о бюджетном Фортунере... Очканул сразу, увидев "кожу" сидений. Третий же ряд вызвал у меня гомерический смех, а у менагера понимающий кивок головой. Честно говоря Фортунер напомнил мне почему-то Мицубиши Л200 по ощущениям в салоне...

@Павел Старостенко, пока езжу на лифтанутой девятке (Рав4(3)), но в перспективе хочу обратно в Пежо. Сейчас не слишком хорошо с деньгами. Но устал от неуютной табуретки за приличные деньги.

Александр Иванов ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

привет из 2024😂

@@vincentvega2894да я сам тут и в шоке Веста 2200000 😂

Привет из марта 2024 Паджеро 2023 года стоит 5.5 -5.8. как все быстро меняется почти в три раза подорожал.

Только тут Спорт 3

@Дрон Сын отца своего купил спорта. 2года езды. Есть мелочи, но не критично) доволен)

Petr Nesterov ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

Евгений Васильев ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

А у нас основная масса, кроме тойоты, других машин не видят))

Эта марка зарекомендовала себя, не скажу что мало других марок машин ездит, но у нас в посёлке тойоты как пруд пруди, и 200, и прадо, и лх, и фортунер, рав4!

@@konzo5958 Это как с айфонами) Тел красивый, дорогой,не практичный , но они тоже у каждого третьего в кармане

Хочешь сказать тойота не крепкая?!

Плюсую

зимой в митсубане дубак!

Вебасто или эбер решают эту мелочь...я мпс3 утром даэ не чищу.....печка растапливает.

@@user-ic9df2gt8i да не особо, были дизеля гораздо холоднее, этот норм

Тест показывает, что таёта прям из салона поедет по снегу а мица из салона - не поедет. А именно в стоковом состоянии и используют их большинство владельцев.

@@user-sv6lg3cs2r резина Мишлен по снегу не едит (

Не несите ерунды, если не знаете. В семье фортунер уже 4 года, пробег 190к. Наступили холода включили 4Н и забыли до лета. И ездим везде: снег, асфальт, город, межгород. В машину после бездорожий лажу сам, ни каких даже подобий на стружки или вкроплений/выделений/"да хоть как назови" ни в мостах, ни в раздатке, ни в коробке нет. Электронные системы со всем справляются на ура. И если ты включил 4вд - это он и есть.... а не вот это вот все..."я выбрал не верный режим". У товарища по рыблке/охоте хайлакс пикап 2017 года - то же самое. Пробег далеко за 200к. Летом рыбалка пару раз в месяц, осенью и зимой добавляется охота - ткнули точку на карте и поехали куда не ездили, не выбирая режимов =) Единственное к чему нужно привыкнуть в форче/хайлаксе на полном приводе - это увеличение радиуса разворота, но на это есть ручной ручник, а не детская кнопочка как в мпс ;) Разгон не замерял, расход по городу лето 8.8-9.5, зима 11.5 - 12.5 л, трасса при 110 км в час 8л на заднем приводе летом, с прицепом с лодкой и верхним багажником 9.2л, с 4вд 8.5л одиночка, около 10,5л с прицепом с 2 снегоходами.

@@user-sd2kn7ro8r только на днях у дилера спрашивал, сказали ездить постоянно нельзя

@@user-qr7co9hy9y ну зная этих умников дилеров, которые в новом прадо ПЖД не умеют включать, то веры им мало. Выше описал личный опыт, решать Вам. Можете хоть в гости приехать и всё своими глазами увидеть

Согласен и тоже считаю данный обзор либо не грамотным либо заказным.

какое короткое время? какой перегрев и поломка? это парт тайм, если ты не знаешь что это и для каких целей - не городи отсебятину.

На форче можно подключать полный привод на ходу до 100 км/ч

На паджерике подключается перед

Счастливый человек. У меня небыло выбора только автомат. Хотя я бы с удовольствием на механике катался.

У меня были автоматы и роботы, мкпп привычней, что касается полного привода, мысли были, но поверхностные.

Ага! Неплохое сровнение Аутлендера с Рав4!

Nikita Volegov ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

Красавчик. Че сравнивать тойоту с мицубиси. Мицубиси это реальный внедорожник. Не паркетник.

@@user-ep8us6jn3d хуета, форчунер едет лучше

Тимофей Зюзин ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

Тимофей, как машина на трасовых скоростях? 130-150?

Н форче тоже до сотки включается полный привод, в чем прикол?

Типа этот бндолага перетрудился? Какая это работа? Из машины в машину скакать и языком чесать?

@@Mupy-Mup та нах оно мне надо. Я работаю, да и хобби у меня совершенно другое.

Вы это машинистам электропоезда скажите, которые вообще писают стоя, кушать приходится тоже на ходу холодную пишу,работают по 10-12 часов не взирая на день или ночь в любое время года...и не дай Бог ошибиться... после этого не как здесь дизлайк,а как минимум премия, квартальные, тринадцатая... Поэтому и тут не стоит забывать где ты,с кем и о чем ты...

ukposts.info/have/v-deo/i5ylZ4ito6aQw58.html

Вы поняли наконец что он не едет по бездорожью

то есть нужно повысить ему гонорар ?

и называться он будет Тойота Ленд Крузер Прадо=)

Получается тот же уаз заднепревидный...супер селект на митсу еще 20 лет назад стала легендой

@@user-yj7bf4qe6y за то нива постоянно полноприводная !

@@alexnikaba9857 ну я вкурсе...

@@alexnikaba9857 да, только без блоков.

@@user-yj7bf4qe6y ну Да, получается тот же УАЗ, только сборка качественнее. а что до суперселект - ну вот я Так же на парттайм катаю без проблем всю зиму на любой скорости до 120 км/ч и никаких проблем. что Вы дрочите всё на этот суперселект. фишка прикольная,но точно не необходимость.

Марат Ермекбаев ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

Руль тугой?

да, оговорки

а разве спорт?

Денис Трубников ukposts.info/have/v-deo/qqqWk6uPaqlhroU.html

конечно, потому что доехать до грязи не успел

@@user-uu3lh6bd1v по моему там не достойный, а самый лучший. (Я про спорт)

@@user-uu3lh6bd1v Просмотрел кучу инфы и роликов про МПС 3 и так не понял, что и где в нем ломается.

@@user-lv2zg2ip4d Чет я то же копаю, а так и не нашел че там ломается...

@@user-vc3ph9xm9u Наверное, ничего не ломается. Если не сломает с дури сам владелец.

Треть страны на логане ездиет вы им расскажите про ужас дизайна.

@@user-zy8tr3vs9u Тому кто ездит на логане нужно рассказывать про прелести и недостатки Логана, а данное видео для тех кто рассматривает класс данных авто к покупке.

Прикольные стопари - индивидуальные свои, ни с какой машиной не перепутаеш ! А из за стопарей, а не по потребности это глупо , ведь прадо прилично дороже да и эуропейцы ой.ёй стоят, корейцы меньше " считаю" функциональные, мицу, более проходим.

@@kirillkirill6163 На Вольво фонари ничуть не лучше. А в МПС в новом кузове их укоротили и корма стала очень даже симпатичной.

@@user-lv2zg2ip4d На вкус и цвет... Я высказал свое мнение, кому нравятся милости просим в автосалон

У Гудиер вообще вся эта линейка зимних шин АйсГрип создана для езды по снежным говнам. Сам являюсь обладателем этой резины. Единственный недостаток для меня - шумная что пипец. Особенно окно приоткрываешь чтобы покурить, и тогда вообще офигеваешь от того, насколько еще шумнее она со стороны улицы)) Навеивает воспоминания о ВАз-2106 деда с резиной "Снежинка")))

@@Motorview163 подтверждаю. Раньше был гудиер на хендай акцент. Пер по заснеженным дворам как танк) сейчас нокиа хакка 8 на форде эксплорере - ждал от этой резины большего.