Функционал " зашкваривает". Оговорочка вышла )))))

Перед тем как измерять постоянный ток,надо клещями прикоснуться в закрытом состоянии к проводу и нажать кнопку zero,и только потом заводить провод в клещи.

Толстый кабель утечку проверять без толку, он подключен только к стартеру

Здравствуйте стоит прибор брать покажет утечки тока например 100mA или выще?

Автор говорит что всё ок, я вижу обратное. Значения прыгают, каждый раз, значение разные🤷🏻‍♂️ лучше тогда клещи фирмы uni-t взять с алика

Есть защи а от высокого напряжения влез под высокое напр. Перестали работать, если сработала защита можно отключить? Или предахранитеь

Да что ты постоянно дергаешь и дергаешь эти клещи, дай ему поймать силу тока)

Здравствуйте! можно проверить, кторые идут к задним фарма? т.е не срезать и не искать где обрыв произошло? если есть опыт поделитесь )) ато я устал срезать и искать где обрыв иногад приходится начинать от стопарей по внизу добираться до начало авто) Спасибо )

Здраствуйте Сергей.классный приборчик вы приобрели пользуйтесь на здоровье.как у вас там погодка.к новому году готовитесь?

Данный прибор не умеет измерять падение напряжения на P-N переходе, то есть им не проверишь диод, светодиод или транзистор. Функция "LozV" , это низкое входное сопротивление прибора при измерении напряжения. Просто внутри прибора параллельно щупам подключается резистор 300-1000 кОм и гасит наведённое напряжение. Это полезно, когда измеряешь напряжение на отключенных проводах, висящих рядом с подключенными или узнать сколько реально Вольт выдаёт зарядное устройство из трансформатора и диодного моста. Входное сопротивление в режиме "V" около 10 МОм, его можно измерить другим мультиметром.

Из этого видео понятно что в качестве измерялки постоянного тока эти клещи хлам полный.

Супротивление 🤭😲

ТАК И НЕ ЗАВЁЛ МОТОР. А ПРОВЕРИТЬ СТАРТЕРНЫЙ ТОК ТАКИМИ НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ?

0.3 A )) 300mA утечка нормально))))