21 ГОД ОБЗОР ТАКОЙ ЖЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

Народ хочет видео с рынком 2020!))

Ты похож на шегги из скуби-ду

22 год. Бюджет ограничен 250-300 Очень хочется новый обзор 🙄

пишу из 2к19, теперь даже эти машины за такую цену не кипишь

У НЕКСИИ БЕЗОПАСНОСТЬ 0 БАЛОВ, ТЫ РЕШИЛ ИЗБАВИТСЯ ОТ ПОДПИСЧИКОВ ?

весь топ можно свести к "случайнаяя не дырявая машина"

Неубиваемый авто, если найти живой😂

Спасибо за объективный обзор!

Спасибо. Очень хорошее видео. Оно мне реально ПОМОГЛО. СПАСИБО.👍🤗

Спасибо за дельный совет , как раз выбираю альтернативу автовазу .

Доброго времени суток, я лично езжу на японском автомобиле и очень доволен, мазда демио 2001г.выпуска праворулька,

У меня спектра!:) Доволен как слон!!!

Пора обновлять топы, и начать с 100к )

спасибо за видео , а что скажеш про део машины ??

Полезная информация! Спасибо. )

про фольц B3 - согласен)

Уверен , что за 150 000 можно найти Рено Симбол, Рено Клио. Которые будут не каззистые с виду, но с кондеем и подушками безопасности и ещё с АБС. И даже мало подвержены ржавлению.

Хороший обзор, все очень подробно

то чувство, когда опоздал на три года

По вашим советам в прошлом году купил спектру, и не нарадуюсь) в машинах не разбирался, теперь есть небольшое понимание. Хотел сказать огромное спасибо за совет, машина действительно отличная!

Акцент нормальный за 200, а то и 250 будет стоить...

Хотелось бы посоветовать honda accord япошка 94 года. Вид у нее неплохой, брали за 140. все понравилось, машина ездила еще долго км 20 тыс покатался и продал за 150

Смотрю это видео в 2021 году. Стас говорит, что аудиторию нужно привлекать только контентом 😃😂

Про Тойоту согласна. Владеем 5 лет и радуемся. Брали 5 лет назад за 190 тыс.(королла 1997 года.). До нас 2 хозяина, один в Европе и последние 10 лет был очень аккуратный дядечка (считаю, что видеть хозяина при покупке машины важно).

Вроде молодой, а подсказал мне идею за 300к. Идея реально помогла мне. Спасибо.

Умный парень с нестандартной приятной внешностью. Молодчина, хороший топ, очень информативно) спасибо!

все четко и понятно!ЛАЙК!

Стас! Ну нет этих автомобилей за этот ценник! Не знаю где такие цены на акцент или рио, они как минимум идут от 220...а вот про япошек я бы послушал поподробнее) Загорелся после того, как знакомый откопал себе карину ед - тачка улёт) 155тысяч, 2 хозяина, 93 год, от состояния очумел! Кузов целый, только краска на порогах отходит от солей. Шли по трассе вчетвером 170, рулится классно, дорогу держит, ну просто кайф тачка) а сам я продал свой мерс 168ой (а класс) за 157 тысяч. Кузов без гнили в родном окрасе, движок без проблем. Были косяки с люком и климатом, ну ещё и коробка робот и довольно дорогие запчасти, а так тоже все устраивало (кулиса была точь в точь механика, а вот сцепления нет). Сейчас в командировку, коплю на камрюху сороковку) инстаграм @danielpruzh

Пишу из 2020 ща за 150к можно ток чепырку взять😂

9 января 2023 года и это у меня в реках... Сейчас эти цены в 150К превратились в 700К...

Реально полезное видео Особенно для провинции

Вот как раз для проверки 15-20 летних авто толщиномер совершенно не нужен. У этих авто, как правило, столько косяков по кузову, что вопрос стоит не в том, "что там где перекрашено/шпаклёвано?", а "есть ли там хоть что-то не гнилое?". В основном там будет не косметический окрас, а море потрескавшейся шпаклёвки, куча колхозного ремонта, отваливающиеся бампера, плюс ушатанный в хлам салон. Как правило, старые машины, особенно премиум марок, никто толком не чинит, ездят пока что-то совсем не отвалится, и тогда начинают кроить. Ухоженных машин в хорошем состоянии - единицы, искать такую можно очень-очень долго. Остаётся только пожелать удачи в поиске.

Спасибо за инфу Мэн)

Жене первую машину купили Тойота королла G6 1.6 механика 6 ступка за 150. Четыре года была проблем не знали. Тормоза по кругу, маслосьемные колпочки, задние стойки. Заводилась даже в 39 мороза. Очень хорошая и надёжная машина.

Отец покупал тойоту корса 1992 года, за 100 тысяч в 2007 году, продал в 2012... за... 100 тысяч.... Правый руль, полный привод, аатомат, всё отъездило без нареканий, под конец печь правда сломалась

Купил тайота карину е 94г, двигатель 4afe, 360к пробег, едет изи, проедете еще столько же

Молодец хорошое подборка я тоже себе ищу примерно за 100-150к я скланяюсь либо к акценты либо киа спектра посмотрим на что нарвусь

Спасибо 😊

Киа Спектра или Лада Приора за 150 считаю самый норм вариант, а до 200 очень даже много живых вариантов у нас в городе

Шегги бросил мультфильм и стал автоблогером.

3 место. Toyota Corolla Levin

Спасибо Стас. Ответил на все мои вопросы,без вопросов😊

Красаучеки) Правильные вещи толкуете. Я с автомобилями всю жизнь общаюсь по части ремонта и мои мнения всегда с вашими совпадают. Реальные аплодисменты👏👏👏👏👏👏👏

Skoda Octavia tour mk1 вот что должно быть в топе!

Ну насчет праворульных: можно Марк 2, спринтер, камри 40-ой кузов и тд, на востоке их валом и они качественнее тех же тазов, только по нашим дорогам стойки быстро изнашиваются

Спасибо, всё доходчиво и чётко. Так держать!!!

за 150 тыс я бы взял или Пассат Б3,или Альмеру N16 или Пежо 406(лучший вариант),можно Опель Вектру Б или Астру G

я хз где вы спектру хорошую найдете дешевле 200+++

пежо 206 за 150 взял, живой не гнилой, но по мелочам много менять приходится, элементы подвески, ремни, сцепуху, все работает, все нажимается, крутится, и самый прикол кузов, кроме крыльев не гниет вообще, салон не затертый, кресла удобные, материал лучше чем у новых вест

Я из 2К20. Учусь в школе ездить на Шевроле-Ланос 2007 г, сборки ЗАЗ)) Норм машина. Не исключаю, что потом возьму себе

Я бы рассматривал crown 130, либо Ауди 💯

Нексия нормальная же.Мой отец на ней ездит уже 5-ый год и ездит отлично, нифига не ломается.Даже лучше шеврале Нивы, т.к была у него и ломалась

Я бы еще добавил в список Лифан солано 620. Тоже офигенно

Полезная инфа, красавчик.

А где же рено симбол логан????

Брать стоит исключительно японцев, батя у меня на цивика 2000г уже десять лет ездит, тачка огонь, тазы даже рядом не стоят.

На Дв можно найти в этом бюджете маленькие машинки нулевых годов но с двс 660 - 700 кубиков. Так называемые кей кары.

какой кроссовер выбрать в районе 8-10 000? Стас напиши пожалуйста варианты

КТО смотрит через 2года 👇 ПОСТАВЬ ЛАЙК💝

Если задний привод, можно марка/чайник/креста 93-94 года посмотреть. Если передний привод, то Карина ЕД, выглядит пиздато, такая пацанская тачка на первое время, корона эксив, тоже ничего так. Ну это если прули. Я с Приморья, поэтому и говорю. Блин, без обид конечно, народ, я понимаю, что мы по ту сторону, но блин не сяду никогда за наш автором. Даже если правый руль запретят, будем сами переставлять руль. Но с Японией до конца. Всем мир!!!

Взял BYD F3 за 150 и никаких проблем , за год , только стойки стабилизатора поменял и масло

Купил в 17м году Тойоту Корону 93 года 2л, полный привод, автомат, за 140 тыр. Живая (показывал множеству мастеров), с небольшими косяками по кузову и небольшими вложениями в ходовку. До сих пор езжу. Миллион моделей тойот с совместимыми деталями, из-за популярности тойот полные разборки и магазины дешевых запчастей. Море сервисов умеющих их обслуживать. Служит верой и правдой уже 3 года и еще долго прослужит. Полный привод позволял выбраться из разных ситуаций. Да, масло подъедает, да расход чуть многоват. Но мощей хватает сдувать кого-нибудь на трассе. А так у нас (на Сахе), море хороших предложений в этот ценник, главное живой найти)))Corolla (вариации), Corona (вариации), Carina (вариации), Caldina и прочие тойоты можно найти в эту цену в хорошем состоянии, ремонт будет дешевый, а эксплуатация достаточной, чтоб покрыть большинство потребностей.

Рено симбол за 150 хороший будет. Он вообще не гниет.

Чтоб машину подобрать надо движку проверять. Открутить колеса болт, вдруг не едит жоповоз. Потресем подвеску в круг, может рубль скинем вдруг. И проверим тормоза ведь без них же никуда. Ну а если все в порядке проверяем кузов гладкий и от этого зависит как ты долго будешь ездить. К сожалению моему кузов проверить не могу, без прибора никуда вот прикинь что за беда: chibis19375@mail.ru Илья

а можно обзор про классику советского автопрома . и еще , я хочу толщиномер

за 150 мазда демио 1 поколения, шикарный автомобиль за эти деньги, будет не молодой но очень живой.

Согласен что за 150 лучше только таз.я сам 6 лет назад покупал первую машину за 150 и выбирал только русскую,ино за эти деньги только убитый ржавый хлам.купил двенашку и откатал на ней три года,вложения не большие,машина именно возила,куда надо сел и поехал, никогда в дороге серьёзно не подводила.любой здравомыслящий который хочет машину чтобы ездить,за эти деньги купит только ваз,кому нужны понты тот за убитой ино побежит.у знакомого Ауди 100,вот он с ней намучился,вложил в неё в два раза больше чем она стоит,а она как была старым убитым ведром,так ею и осталась, хочет продать и купить тазик какой нибудь).я не сторонник отечественного автопрома,просто нужно мыслить здраво,и понимать что иномарка за 150 это уже даже не машина,а ведро с болтами,и тут наш автопром будет куда лучше за эти деньги

Качественный годный контент. Подписка. Поц ты трудишься не зря. Подписон не глядя.

Стас, спасибо, очень помог в выборе авто! Буду очень рад поделиться своей музыкой. Я пишу аплифтинг транс. В ВК меня можно найти по моей группе: Andrew Drummer. В админах будет Андрей Глухов (это я). Еще раз спасибо за видео!

Спасибо за обзор. Хочу за 300-350 на 21 год.

Нексия, если не убитая предыдущей прокладкой между рулём и сиденьем, то это очень надёжный и удобный автомобиль. Очень высокая ремонтопригодность, а запчастей полно за копейки. Без отказа выручает уже несколько лет, в тех случаях, где подводят другие авто или просто жалко использовать более дорогой автомобиль... Преимущество и оно просто огромное в том, что за Нексию у меня лично нет таких переживаний где-то проехать по плохой погоде или дороге, что-то погрузить не габаритное, где-то бросить без присмотра, как за дорогой автомобиль! И это ценно! Автомобиль 2008 гв до рестайлинг- ни одной точки ржавчины, о гнили вообще не говорю, по кузову идеал- вся в родной заводской краске... Волгоград

6:56 Хрена ты волшебник, как ты мой город угадал?

После этого видео, взял КИА ШУМА 2 за 150к, 2002 г.в...не нарадуюсь, отличная машина и плюс из Германии приехала)

Что думаешь по поводу Форд Мондео 90-х?

Не понимаю, откуда презрение к ZAZ Lanos (Chanse/Sens) 1.3? Нормальный авто и двигатель (оч. экономичный). Чёткие пацаны пусть BMW e34 покупают, раз динамика нужна.

Судя по комментариям, я одна из немногих девушек на этом канале :) Поддержите лайком, мне нужен толщиномер :) Инстаграм: mv.lepina При выборе авто за 150к я бы старалась избегать: - технически сложного устройства (когда к недолговечным деталям (пластиковые элементы, предохранители, лампочки, всякие пыльники и втулки) или деталям, меняющимся на ТО, типа свечей, фильтров и ремней, затруднён доступ - это поднимет стоимость обслуживания неадекватно высоко относительно стоимости самой машины) - сложных деталей в авто (типа оппозитного (при замене Ремкомплекта ГРМ все умножите на 2), или рядного 5-цилиндрового мотора, ТНВД, или старого премиум класса, напичканного электрикой, где можно найти даже датчик датчика, причём не один), - больших объемов (зачем покупать бензожора на бюджет 150к, да и v-образные моторы - это тоже больше деталей под замену в случае ремонта, например, 2 прокладки ГБЦ и Клапанной крышки, 6+ свечных сальников вместо 4-х и т.д) - уставших вариаторов (дорого менять жидкость, и никто не чинит, плюс контрактный вариатор всегда дороже автомата и тем более коробки) - машин с заведомыми проблемами (типа GDI-версий моторов у митсубиши, или 4-ступого автомата при объеме 3,2л и вечно гудящего ГУРа на Хондах Инспаер/Сабер UA-4-5) - «спортивных Авто» (как правило, они за такой срок жизни себя хуже чувствуют, чем «овощные» собратья) - турбовых моторов (повышенный износ мотора, турбина тоже дополнительный элемент для обслуживания, масло предпочтительно синтетическое и не самое дешевое, да и «гонщики» наверняка его отжимали) - редких автомобилей. Искала бы рабочую лошадку относительной комфортности. Подошли бы карины, Короллы, карибы, спринтеры, пульсары, примеры, короны, калдины и подобное. При отборе среди этих машин предпочитала бы Авто, долго находящиеся в 1-х руках, смотрела бы исключительно на то, насколько машина цела и ухоженна. Но как правило, несколько крашеных элементов это норма для тех годов, тем более в этом бюджете, и если вы живете в небольшом городе с ограниченным выбором, и у вас нет времени ждать, пока попадет в продажу чей-нибудь идеальный автомобиль гаражного хранения, на котором все 20 лет ездил дедушка, то на это надо закрыть глаза, главное чтобы кости были целыми, а кузовной ремонт качественным (иначе она просто быстро сгниет, независимо от года выпуска). Мелкие коцки, вмятинки или разбитые о бордюры и сугробы бампера можно вообще не заметить и даже поставить в плюс, как честный, а не облитый вкруг за 3000/элемент кузов старого авто. Именно такой модельный ряд выбрала бы, потому что, Во-первых, у нас такие машины не редкость, и они все поддаются восстановлению (вопрос только в сумме вложений), а большинство ездит даже на ушатанных тойотах без проблем, и технически они понятны в каждом сервисе даже малограмотным механикам. Во-вторых, у нас очень много разборок, рынков автозапчастей, много взаимозаменяемых деталей (даже если не кроссятся, могут подойти от другой старой тойоты), рядом Приморье, и обслужить такую машину дёшево, причём не придётся ждать запчастей. В-третьих, при должном уходе и внимании, своевременном техобслуживании по регламентам, качественных расходниках даже 25-летняя японка будет ездить ещё столько же. Но именно тойоты и ниссаны тех бородатых годов легче «прощают» то, что их несвоевременно обслуживали, и ездят до последнего в любом состоянии. В то время как, например, Хонда или Мазда, которой когда-то не везло с владельцами, «терпят» до последнего, а потом просто начинают «сыпаться», из-за того что несвоевременные ТО и замены изношенных деталей повлекли износ соседних узлов и агрегатов, и все эти детали начнут выходить из строя разом или одна за другой, как раз после 12-15 лет. Всё чинится, но сумма срочно необходимых вложений будет другой. Мне доводилось видеть в идеальном состоянии тойоту висту 92г, и тойоту карину 92г - все детали и стекла родные, салон целый, мотор и автомат/коробка работают как надо, никакого ремонта не требуют... только техобслуживание и периодическая замена уставших РТИ и деталей подвески. Обе долго были в одних руках. Но это редкость, которую можно долго искать. Однако, так бывает) Надеюсь на победу в конкурсе. Я как раз живу на очень Дальнем Востоке, в Хабаровске (потому и пишу обо всем на примере японок, которые знаю), сейчас нахожусь в поиске автомобиля за 300 000, и толщиномер бы мне бы пригодился :) Конечно, шпаклёванные и крашеные детали можно определить по другим параметрам - по звуку (глухой или металлический), по отражению (есть ли волны), на ощупь (если плотно провести ладонью по неровно выведенной поверхности, любые бугорки почувствуются, особенно если вы в тканевых рабочих перчатках), по свежести ЛКП, качеству ЛКП (потеки лака, нездоровая по величине шагрень, пыль), кривые зазоры как повод изучить внимательнее детали на стыках, трещины и вздутия на килограмме шпакли вообще очевидны и т.д. Так я сейчас и осматриваю (поэтому пока ничего и не подобрала :), но куда приятнее в -30 быть с толщиномером в руках, нежели скакать вокруг машины, приглядываясь, прищупываясь, прислушиваясь, отковыривая уплотнители и подтягиваясь через сугробы на крышу :) Стас, спасибо за видео, которые ты выпускаешь, посмотрела большинство - очень толково, интересно и содержательно получается, и с течением времени качество только улучшается :) И кстати, лайк за правый руль в этом видео :) нам на ДВ очень не хватает таких советов, что лучше взять, с учетом специфики региона.

За 150к можно ещё посмотреть VW Scirocco первых двух поколений, если чего-то +- спортивного хочется

6 лет назад купил мерс А класса как раз за 150к. до сих пор рассекаю. хотя менял в нём только жидкости, свечи и лобовое и остальные расходники.

сразу сначала видоса понял что толщимер)

Давай ещё один топ за 2019 год

Карина Е, и седаны, и лифтбеки очень хороши, легки в конструкции, не дороги в содержании

Автору респект 👍👍👍 Обзор если можно ноябрь 2021г

Ауди и Фольксы до 100 ки можно в состе взять

Обожаю ауди 100(она даже на карбе)

у меня a6c6 2008 года... живу во франции, где машина и ездила весь пробег в 150к, все менялось вовремя, все оригинальное, обслуживалась в ауди....пока за два года особо проблем не было, а я наездил 30к... обычные расходники... единственное, с пол года назад сначала стала глючить, а потом и вовсе перестала открываться водительская дверь с брелка, теперь только напрямую ключом, потом левая задняя стала открываться только снаружи, а следом и правая задняя стала открываться только изнутри. люблю машиной сам заниматься, но ввиду занятости на работе не было времени. пошарил по форумам, оказалось это стандартная болезнь с6 серии...только вот одни говорят решается только заменой замков, а другие советуют ремонтировать... кто сталкивался?

2020 год, купил лачетти 1.4 хэтч за 120к, надо поменять переднюю дверь и немного подварить пороги

Езжу на KIA Shuma 1999 года (вот конкретно моя машина на Драйве - goo.gl/QgDspv ), первое авто. До этого были муки выбора, что ни смотрели - все либо хлам, либо садиться просто стыдно в такое старое ведро. А это авто просто лучший вариант не только как первое авто, но и в целом зав свои деньги! В сравнении с Passat B3 и прочими машинами, выглядящими как из 80-х, Shuma словно уже из 2005-х где-то, т.е. современный дизайн. И при этом довольно надежные - за полтора года по сути ничего серьезного для машины такого возраста, кроме замены колодок тормозных и масла. Вот серьезно, если бы я сейчас стоял перед выбором авто до $3000 и мне сказали бы что ищи все, кроме корейцев, я бы просто опустил руки и ходил бы пешком...

Почему ты ни разу не говорил про Fiat grande punto. Крутая машина не ломается, запчасти недорогие, вообще не гниёт.

отличный канал Эльдар спасибо

Очень интересно, спасибо

140-150 Corona corola carina sprinter вплоне живые японцы праворукие

Мне кажется что fiat punto нормальный вариант за эти деньги

мдя 21й год. Крашенный еще не такой пафосный. Прям приятно смотреть. Когда ф-лы прогмата по регионам открывать будешь?

Сейчас живой акцент от 250 и выше четырки по 180 2013г свежие , за 150 только ланос какой нить если из иномарок или заз шанс

если без вложений и с пробегом до 100тыс км,то за 150тыс.р. по моему только нексию возьмешь,во все остальное надо вкладывать..

Здрасьте я из 2020.Тут вообще нечего не купишь все сидят дома на карантине

Стас, давно пора уже обновить топы 150, 300, 500

Стас, а что вы можете сказать про Вольво 850, 940, 960?

Не знаю как ты так про японцев подумал. JDM клубы в каждом городе. Запчасти едут быстро, тачки надежные и очень классные. купил Carina FF за 70к и починил на 40. Теперь едет отлично и комфорт который не снился ВАЗу.