0:00 Приветствие 0:30 Cars&Bids 1:06 История ЭТОЙ машины, характеристики 2:47 Внешний вид 3:17 Ключ, дверные ручки 4:05 Даг шутит 4:29 Дверные панели, окна, обзорность 6:08 Дворники, ручка дворников 6:55 Сигнал 7:16 Ручка круиз-контроля 7:30 Климат-контроль с кондиционером 8:01 Козырьки 8:40 Водительское сиденье 9:12 Кнопки центральной консоли 12:20 Трансмиссия 14:52 Приборная панель 16:10 Пневматический тормоз, стояночный тормоз 16:40 Регулятор фар, розетка 12В 17:03 Органы управления грузовой площадкой 17:57 Сваливание площадки вбок 18:50 Фишки грузовой площадки 20:03 Запаска 20:45 Задний борт 21:13 Задние разъемы питания 21:50 Система подкачки шин 22:34 Топливный бак 22:57 Дорожный просвет 23:15 Портальные мосты 23:45 Номерной знак 24:33 Задний ряд 28:23 Цвет 28:52 Расположение фар 29:18 Передние разъемы питания 30:12 Покатушки 34:26 Резюме 34:44 Шкала Дага

ой представляю Дага который обозревает бетономешалку со словами! перед вами самый необычный седан !!! седан который мешает бетон)))))))) с ума сойти!!!

«Фонарь с маяком» - это маяк у спецтехники, тут его нет просто, а «Шина на столбе» - подогрев зеркал заднего вида.

Я обескуражен - как можно Унимогу поставить "3" за практичность!!

,,Эта тачка медленная"- Даг просто не может понять того,что это не пикап,это самый обычный грузовик с полным приводом.Я бы назвал его ,,шишига нормального человека".✌😎😂

Глядя на руль, можно понять, что прошлый хозяин так и не привык к клаксону, включающемся на торце подрулевого) 35:56

"Порхай как заяц, пинайся как осёл" )

Не рассказал про основную фишку U400/500 в кабине, руль вместе с педалями передвигается на любую из сторон. Основная так и остается левая сторона, потому что там плавающее сиденье и тд, но если нужно выполнить какую-то задачу для которой будет удобнее управлять им находясь на правом сиденье, то вся "консоль" (так скажем) передвигается на нужную сторону)))

Заднее окно у него есть, просто оно осталось внутри салона, после того, как добавили заднюю часть кабины.

странный владелец унимога: пересрал грузовой отсек бесполезными дугами, мол "я езжу по бездорожью", а магистрали подкачки колес не прекрыл гардами

6:44 хоть бы кровь с руля вытерли)

Ахах всмысле его рост 183 см? Он же раньше говорил, что почти 2 метра ростом, 190 с чем-то. Стоптался чтоли)))

Какое электричество в поле??? Это Гидравлика( розетки)😂😂😂😂👍

У него просто обвес какой то странный, так то унимог классный.

Вау, Даг в штанах. Зима походу. Пхпхпхпха

Начнем с того что даже в Мерседес на Юнимог говорят не грузовик, а Мультифункциональное шасси. Во вторых есть три класса Юнимогов: десятое, сотое и тысячное. Малое, среднее и большое. В последствии появилась сверхбольшая версия - грузовик Zetros. Отличительная черта Юнимога - блокировка всего что можно, и портальные мосты, дающие в совокупности нереальный клиренс и отличную проходимость. И насколько помню выпускается только с коробкой автомат. А еще рулевая колонка с щитком приборов может перемещаться слева направо))

Подобная техника - не конёк Дага, как мы видим🤣 Да и какой пикап...это даже не грузовик, это действительно трактор. За перевод спасибо🤙🤙

Не понимаю почему он воспринимает эту машину как пикап и сравнивает с ними, если это полноценный грузовик. Пикап это легковой автомобиль с площадкой для грузов, а тут полностью грузовая машина, ясен пень она по всем параметрам отличается.

У меня на работе были несколько унимогов со старой кабиной. Выглядели мощно, всё всеобщее внимание на дороге было на них.

Грузовик? да это натуральный трактор во всех смыслах, который маскируется под грузовик :)

Ох и кадр этот тип)Явно же не его тема с унимогом, думаю водители грузовиков и спецтехники ржут с этой темы))Но как же уверенно лепит)

Впервые расслышал насколько голос переводчика солиднее звучит голоса Дага.

Напишите ему чтобы он сделал обзор на ГАЗ-66

Спасибо за перевод ! Приятно удивлён таким автомобилем у Дага на обзоре !

Этот обзор такой же крутой, как и предыдущие. Что сказать, супер. Спасибо Дагу и вам за перевод.

Большое спасибо за перевод!!!😉 Оочень ждём белую е32))

у Шварценеггера был Unimog U1300 SE 1977 года

"Розетки" это для подключения воздуха или гидравлики, а не электричества.

Унимога фишка , то что руль можно задвинуть в право и рулиш с правой стороны. И очень дорого стоит.

платформа вбок наклоняется на любом сельхозгрузовике, но Даг в шоке!

И чего он нашёл такого безумного?.. Самосвал как самосвал. Просто не нужно называть его пикапом.

В общем-то Унимог это скорее трактор чем грузовой автомобиль.

28:10 он явно не знаком с ВАЗ

10:22 круг и стрелка - автоподкачка колес . Вниз - песок снег . Вверх - норм давление (предустановленые параметры)

Не сказал что у него рулевая часть может передвигаться с левой стороны на правую и наоборот.

такие в МСК снег убирают вне дорог)

Кабину так и не откинул...Супер практичное и многоцелевое авто , на базе Унимога, делают великолепные машины для кругосветок.

13:41 Только в Унимоге вы можете ехать 17км/ч на 4 передаче)

Я не понял, а где момент с умопомрачительным выхлопом этого гоночного трактора?

Ахаха , сравнивать с геликом и форд ф 650... При этом забыв что это трактор

Шина весящая на столбе это подогрев боковых зеркал

Столько впечатлений от машины!Прокатился бы он на Шишиге,вот там очень большой уровень веселья!

по этому видео можно понять насколько Даг далек от грузовиков!

13:00 Даг в драных кросах, зато с Фордом ГТ и другими дорогими тачками😀 Всегда удивлялся системе ценностей успешных людей 🤔

Давай обзор комбайна!)

1984 прям как у Оруэлла...

СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН))

Даг не сказал, что это не просто проходимая машина, это САМАЯ проходимая машина в мире. На ней установлено много рекордов проходимости.

Даг поставил штатив низко специально чтобы не было видно что на руле сломан логотип Мерседес с дырой

Вот это шишига здорового человека.

Классный Unimog! Когда перевод Ram TRX будет?

Ну вы вообще!!! А когда TRX то будет??? Или есть предубеждение против него? Половина ваших подписчиков ждёт точно!

Максимально тухлый обзор, он вообще не разбирается в таких машинах...

18:40 такой же принцип издавна используется в тракторных прицепах, например 2ПТС-4

Причём, этот унимог из серии u400 и u500 для городских коммунальных организации используется в основном , а есть ещё круче и ещё тежелее этого u4000 и u5000 вот они ещё монструозно выглядят, вообщем классные машины для в сфере. Их место обитания это сельское местность, лесные хозяйства и коммунальные службы и т.п. И на их базе 70е и 80е годы делали ещё трактора

Подскажите пожалуйста. Кто знает, что за кнопка(переключатель) N в кольцевой стрелке, под кнопкой старт/стоп 11:20 ?

От ГАЗончика бы он вообще в шоке был

У меня одного возникла идея поставить два штыря спереди и поднять площадку?

Обожаю грузовички. Мечтаю себе когда-нибудь купить унимог или что-то подобное

Когда от вас ждать обзор о вышедшем новом Джип Гранд Чероки L ?

Офигенно НАДЕЖНОЕ устройство переключения передач. Залипла маленькая кнопочка на рычаге и минус передача. Вот это немцы продумали!

Висящая шина xDDD это подогрев зеркал =)

Стоило подкатить Хонду и поставить штатив на ее крышу, тогда было бы вровень)

Впервые по-моему сделали обзор на грузовик не считая пикапа у которого сзади двойные колёса не помню как он называется делайте почаще

Exosphera привет! Когда Dodhe TREX? Почему его пропустил?

Это не внешние розетки,это гидро-магистрали для подключения оборудования сельскохозяйственного.Заяц и осёл это повышенный и пониженый ряд передач.Колесо на столбе,это подогрев зеркал.Фонарь с маяком,это выключатель спецсигнала,но у этой машины его просто нету.А еще Даг не показал одно из важнейших умений этого авто,руль и панель можно передвинуть на право.

Я немного не понял, может кто объяснит, в данной машине педаль сцепления действительно разводит сцепление, как на машине со стандартной МКПП (и если ее резко бросить, то машина дёрнется, а при трогании может и заглохнет), или же тут педаль сцепления выступает грубо говоря в качестве кнопки подтвердить, после чего АКПП уже сделает все действия сама?

Это подогрев зеркало, а не колесо висяший на железке

Интересно Дагу даже не интересно была грузоподъемность сколько ж тон туда можно накинуть? хотя размер грузовой площадки крайне скромный из пассажирской кабинки... ну самосвал в разные стороны это круто!

Не могу оценить по достоинству. Не соображаю совсем, в подобной технике. Но щетки лобового стекла, - зачетные. Все стекло очищается. Хорошее решение.

Коробка говорит не удобная, на газ с двойным выжимом его надо посадить.

Это коммерческий грузовик универсального назначения , и для канала с автомобилями для "гражданского" населения он реально выглядит нелепо )) но КРУТО!!

Даг попробуй шишигу (газ66) , ты будешь впечатлен оочень сильно впечатлён. Тем более в штатах есть шишига.

Все от Атего и спринтер Интересно )

как по мне задним пассажирам достаточно не удобно откидываться назад спиной,расстояние между сидением и стенкой кузова достаточно велико,да и угол задней стенки не доставит комфорта в дороге.

Do you need CDL for this?

Я подумал задние сидения пластиковые 😂

В массачусетсе тепло зимой, при том, что это атлантический север. Что можно подключить в такие розетки?

Всем здравствуйте у меня тоже Унимог 2007года проблемы с коробкой 4 и8 скорость выбевает и ни где нету видео как делают ремонт. Подскажите кто знает пожалуйста.

Это для элитных рабов!)

Даг обозревает все лучшие и самые необычные машины в мире, тем временем дырка в его кроссовках:🗿

Гидроразъемы выдать за электрические-это мощно

Следующий обзор от Дага будет вертолет?😂

катали меня на таком,в лес+)армейский был для связи сделанный.

Когда будет перевод на RAM TRX?

Я думаю, там так много режимов обогрева потому, что этот автомобиль cool - прохладный)

да должны быть спинки сидений второго ряда там отверстия в стене имеются а ни возможно резьба и они попарно размещены.хозяин сам открутил ее

А приборы то на панели от девяточки))

Он не может отличить гидравлические фитинги для навесного оборудования от электрических розеток)))) 😦😕😂

Машина необычная. Но задние сидения. Это вообще. Как у советских грузовых машин.

На 11.28 кнопка обогрева боковых зеркал

24:05 хех, видимо водители БМВ везде одинаковые

С мойкой в салоне какая-то проблема ?)

Жду обзор на ГМВ-2.

Переведите BMW e32, пожалуйста)

напомнило пятиместную буханку с бортом

Кто-то носом дыру в руле пробил)))

Колеса спускают не чтобы не пробить, а чтобы увеличить площадь сцепления с покрытием. Странно, что он этого не знает)

А что будет если убрать все штыри и поднять борт?

Сзади не разъёмы питания. Это разъёмы для пневматических трубок, чтобы запитать прицеп с пневматическими тормозами и\или с подвеской на пневмобаллонах