Это самый крутой тест багажников,который я только видел!

Всем спасибо за просмотр! :) Тест конечно получился долгим, но зато подробным.

Слушай, Антон, мог бы поехать и навестить Давидыча. Дал бы за автомобильные ключи подержатся )))

кто за Toyota Highlander

Можно сказать - Антон вернулся, интересно информативно смотрится легко. Молодец

Антон всегда снимайте видео вместе... Вы самые информативные и честные блогеры)))

Антон спасибо за видео,целый час,прямо как в кинотеатр сходил,сразу три тачки протестил!!! Считаю твои тесты весьма полезными и объективными,для тех кто интересуется и любит автомобили! Удачи.

Кто за Kia Sorento Prime ставим лайк!

Антон, молодцом, всё круто получилось. Очень подробный тест.

Офигенное сочетание, снимайтесь вместе чаще ^_^

Тест-драйв очень интересный, смотрится на одном дыхании. Спасибо Антону и ребятам из бородатой езды, продолжайте в том же духе.

отличный обзор!!! подробный и интересный! Антон спасибо, побольше таких!!

Ооо целый час! спасибо Антон!

Вот это настоящий обзор, а не продажный! Приятно смотреть! Спасибо!))

Олег, респект за съемку и монтаж, наконец когда Антон рассказывает о какой-либо детали, видеоряд соответствует, спасибо за это огромное!

классный тест,смотрел с удовольствием,Антон ждем еще!!

Антон, спасибо за тест! как обычно, очень профессионально и интересно. одно предложение: можешь проводить сравнительные тесты не по принципу "рассказываю отдельно про каждый" (для этого ты же отдельные тесты делаешь), а именно только про различия и сравнительные оценки. это и сократит хронометраж и динамичней будет.

Ребята, огромное спасибо за этот отличный видос!

Давно с таким позитивом не смотрел видео Антонио👍 отлично всё получилось, класс тест драйв🙌🏻

Антоха, спасибо за тест! Давно просил Соренто 3.3.

Антон, было бы неплохо в таких сравнительных тестдрайвах видеть анализ условий гарантийного обслуживания и соответственно его стоимости (наличие 0-го Т.О., промежуточный километраж и пр..)

Тест с закрыванием задней двери прикольный! )))

Отличный тест!!! Антон, спасибо! Лайк за тест багажников!

Хороший тест-драйв! Авторам спасибо. Подробный и интересный.

1 час Карл!

Мне очень нравится тандем бородачей и Антона. Видео выходят отличными и сбалансированными. Тут и стеб и экшн и подробное ттх. Зачет.

Молодец Антон,обзорщик номер один,ни один обзор не разочаровал,за что большое спасибо и за талант и харизму.

Очень классный и информативный обзор, один из лучших у Антона я бы сказал. Спасибо Антоха!! ))

У Антона потолок в доме походу тоже в чёрной алькантаре

Полностью просмотрел, занимательный тест, Олегу отдельное спасибо за трюки с багажником :-D рассмешил, конечно же подписка на него. Спасибо вам всем ребята, от души снят тест драйв. Жалко Антон не упомянул расход на Киа Прайме сколько вышло.

Антон ты красавчик, твои тесты супер, смотрю с удовольствием. 😃

молодцы,больше совместных тестов)))лайк 100%

Очень крутой обзор! Интересный и веселый!)

Ахренеть, соренто без шипов, какая честная конкуренция :)

Антон, спасибо за обзор!!! Он помог мне сделать выбор покупки в пользу Прайма, о чем я только рад.... Самое главное Вам спасибо за то,что видно ,что обзор был ЧЕСТНЫМ!!! Меня всегда забавляют "обзоры" блогеров, на тестовых авто с наклейками на кузове, сразу понятно,что те обзоры проплачены автосалонами и автопроизводителями. Неужели они думают,что мы им верим?) А у вас видно,что вы собрали по чесноку реальных владельцев авто, по честному их тестите.... Так что продолжайте в том же духе. ЧЕСТНОСТЬЮ Вы отличаетесь от всех остальных!

За сравнительный тест, огромное СПАСИБО!!! Теперь все ясно )))))))))

Потрясающий тест-драйв,Антон.Кстати,prime очень популярен похоже,каждый день берут на тест его. П.С.Работаю в КИА

по такому же принципу сравни кроссоверы более популярные на российском рынке, а именно киа спортедж , хёндай тусан, тайота рав 4, разумеется все 2016 года) было бы очень интересно посмотреть на что они способны на бездарожье и вообще в целом кто же круче!)

наконец то отличный обзор/сравнение 3х авто!)

Вот это настоящий обзор на ЧАС!!!!!!!!!!!! Антонио, жму руку брат!!!!!! Совсем другой уровень, прям на голову выше остальных...так держать...

Действительно классный подробный тест, Антон продолжай делать сравнительные тесты хоть идет и более часа зато не спеша с толком с чувством с расстановкой.

прикольно,а у меня в уазике тоже есть система стабилизации,в голове,и тоже отключается,литром водки))

отличный тест Антон, спасибо

Очень понравился обзор. Спасибо!

Лучший тест-драйв багажников

Интересный, живой и реальный тест. Спасибо! Но вынужден сказать что проходимость авто зависит от резины и высоты автомобиля! Остальное очень относительно.

Очень понравился тест-драйв, такой формат, долго ждал его, после твоего обзора на Kia Sorento Prime.

Антон, спасибо большое за столь подробный тест этих трех автомобилей) Лайк;) Респект;) Хотелось бы увидеть тест новых kia: optima и sportage. Очень интересно твоё мнение)

хороший обзор! Антон сделай обзор сравнения новых RX 3.5 и 2.0т. а то все какие то пресные! заранее спасибо!

Kia явный лидер этой тройки.

Отличный тест, спасибо P.S. совместные видео с Бородатой ездой просто супер, намного веселее чем одиночные (Имхо, никому не навязываю)

Антон скажу тебе честно, Никогда не смотрю твои тесты, даже не начинаю. Но сегодня не хотя решил посмотреть что у тебя там. И ты знаешь, я залип очень интересно. Спасибо за тест!

Лойс, если нравится такая тенденция сотрудничества Антона с Олегом (Бородатая езда) :3 По мне класс!

Не являюсь поклонником Антона Воротникова, но при выбору Ниссан Патфайндер в декабре 2014 года основывался и на его тесте, проведенном им в Казахстане. Выводы Антона по Пату, сделанные им в Казахстане, резко отличаются от его же выводов по тому же авто в рассматриваемом тесте . Вот некоторые цитаты Антона по Пату из казахстанского теста: -Пат - автомобиль не для бездорожья, его стихия трасса или небольшая сельская дорога ( что безусловно относится как к Хайу так и Прайму); - эксперт по салону Пат отметил, что «салон хороший, ведь это же почти Инфинити» - Антон отметил двигатель Пата 3,5л 249л.с.: « резвый, хорошо набирает скорость, езда комфортная»; - руль показался вначале автоману несколько валким, но после теста Пата на скорости Антон сделал вывод, что управление хорошее. В рассматриваемом же тесте, мнение эксперта о Пате совершенно другое: - салон из 90х, дешевый пластик; - управление никакое, валкий автомобиль; - разгона вообще нет. После двух противоречивых тестов о Пате, когда мнения эксперта кардинально расходятся - считаю, что эксперт подходит к оценке автомобилей не объективно, а в угоду каким- то обстоятельствам, не отражающим реальную картину об оцениваемом авто. Владею Патом уже 3 года и ни сколько не жалею своим выбором. Автомобиль продолжает радовать, каждое утро ждешь с ним новой встречи. Проблем с Патом за исключением замены по гарантии фар и никелированных молдингов у меня не было. На основании 3 летней эксплуатации Пата сделаю вывод - машина хорошая и стоит своих денег. К сожалению Пат лишен современного головного света, лишен электрических складываемых зеркал. Но в остальном все на хорошем уровне. В отношении Хай ( вообще другая ценовая категория авто) и Прайм - достойные автомобили, выбор - кому что нравится у всех авто есть свои минусы.

Спасибо Артон за честный тестдрайф.

даешь тест ТИГРа =) спасибо Антон , тесты твои супер!

На Партфайнеде когда Вы уважаемый решили развернуться,сперва включается правый поворотник,т.к. Вы встаёте сперва у правой обочины,а затем уже для совершения манёвра разврот и включается левый,а так Вы в водите в заблуждение остальных участников движения,ехавший за Вами авто,мог бы прижиматься правее,т.к. судя по включенному Вами левому поворотнику что Вы будете сразу совершать разворот!Будьте внимательнее на будущее!

Антон, возобнови рубрику БУ, кто "за" ставьте лайк.

Спасибо за классный тест драйв!

Интересный обзор и полезный таймкиллер))) Спасибо.

Антон за бородатую езду + Продолжайте вместе делать хорошие дела

У Давидыча оператор - Олег. У Ярослава Ефремова оператор - Олег и тут у Антона оператор - Олег

Хорошее видео, даже не смотря на то, что долгое. Смотрелось легко, молодец:)

Тест просто идеальный! Выборка - вот именно то что нужно. Просмотрел за один раз весь час и было интерестно. Всё рассказал, без субъективизма, чёткое самари, вобще однозначно +.Вот бы "МL vs X5 vs RR Sport" в таком формате...

Настоящий хороший обзор!

Где тачка на прокачку? С осени прошлого года ждем, уже лето на носу.

Антон, шикарные обзоры делаешь!

Отлично! Сравнительные тесты самые интересные!

спасибо за обзор, Антон! еще 100 к до миллиона подписчиков. желаю успехов!

Крутой тест!

Это самый крутой формат теста, когда идет прямое сравнение одноклассников. Сразу видно разницу. По отдельности посмотришь тест Ниссана, вроде все неплохо, но так перепрыгивая из одной машины в другую, все бяки вылазят. Антон так держать.

все очень интересно и внятно показано спс за обзор!

Соотношение цена-качество-опцион..... корейцы вне конкуренции!!!

где уже из грязи в князи?уже год обещаешь

Спасио за великолепный тест -драйв

ТОЙОТА уроды! Млять гнут цены просто АХРЕНЕТЬ. ДА и качество Антон в последнее время страдает! Я не беру сейчас Хайлендер, но возьмите новую Короллу, пластика просто в разы стало больше, фильтр в пластиковом корпусе (удешевление), стойки стабилизатора стучат при небольших пробегах и т.д. и тому подобное! если взять туже КИА, которую еще 10 лет назад никто в серьез не воспринимал, то просто гигантский скачек - как в качестве, так и в дизайне! Взяли и просто дали народу то что нужно - я имею в виду КИА РИО, и никаким ВЕСТАМ до этого качества пока К СОЖАЛЕНИЮ не достать! А Прайм нормальная машина, думаю скоро будут следующие поколения которые будут еще лучше и надежнее - комфортнее!

Антон, давай "Бороде" высказывать свое мнение. Будет честнее и круче. Спасибо за видео ))

Смысл сего теста если на соренто нешипованная резина? Вы еще в патфайндер бензин не залейте и тестируйте на дальность езды по бездорожью.

Спасибо за видео!

Здравствуйте! Антон Мне нравиться Ваша манера обзора, объективно, трезво и превосходных степеней. При наличии такой возможности, было бы очень интересно увидеть Ваше сравнение Toyota Fortuner и Kia Sorento Prime, понятно, что один рамник другой не совсем, но все же обе машинки заставляют выбирать между ними. С уважением, Мамед

Бородатая езда красавцы - лойс за них

ТАчка на прокачку будет антон?тест супер лайк всегда!

спасибо за обзор, очень нужный был обзор

Качество на высоте, отличное сравнение

Антон... удивлен. Я 500 миль в одну сторону на рыбалку по горам езжу на Pathfinder. Тебе руки отрясёт за это время езды на жестком и чувствительном руле. На круиз контроле ты замучаешься слушать взвои двигателя при переходах на 4 и 3 передачи с 5 на Kia ili Toyota. У какой машины задний ряд сидений двигается и наклоняется что бы сидя удобней поспать когда надо 9 часов ехать ? .... V Pathfinder. У какой машины есть блокировка заднего моста ? .... v Pathfinder. Кнопочка Tow mode .... переводит трансмиссию в другой режим .... кто не разобрался . Где при сложенных задних и 3 ряде сидений пол ровный для погрузки к примеру 3 coolers по 120 qt .....правильно опять Pathfinder. На каком crossover с 3 рядами сидений ты пройдешь 31 миль на галлон все 500 миль? .... Ёптель моптель опять Pathfinder. Да и ещё заедь на дилер и прошей трансмиссию и управление двигателем на последние файлы ..... CVT это плюс во всём а не минус как ты преподнёс, но для этого надо знать математику, физику, химию. Какая единственная машина в мире на 6 цилиндрах в мире имеет CVT .... опять Pathfinder. Прошел на этой машине более 100 000 миль.

Антон, молодец. Отличный полноценный тест.! Киа зауважал. Годы непрерывной работы дают реальные плоды в отличии от тупого использования бренда. Увы...

Антон, неделю ждал чтобы выкроить время на просмотр видео, хотя давно хотел. Обзор снят очень хорошо. Единственный минус - так это время, понимаю что тут 3 автомобиля, и если сложить, то по 20 мин. на автомобиль. Продолжай снимать в том же духе, но чуть короче или разбивай на 2 видео)

Давай Антошка. Больше тестов, больше))

Антон привет. Как ты смотриш на то чтоб сделать офроуд тест Toyota FJ Cruiser ?? хотелось бы услышать твоё мнение от его внедорожных качеств . Спасибо поддержите лайками

3200000 за хайлендер и нету даже газовых упоров у капота??? че за хрень?

Приколюха с багажниками взбодрила!! Давайте и дальше подобные фишки вставлять!! Класс!

Отличный обзор , отличное видео ! Спасибо .

Блин Выходит КИА цена и что мы имеем. Корче Киа в не конкуренции. Молодцы Корейцы. Определенно я бы взял КИА а на сэкономленные купил бы еще и КИА Рио для жены.:)))

Антон замути вместе с бородатой ездой проект! Кто ЗА - ставим ЛАЙК!

Спасибо за тест! просмотрел от и до порадовали 5++++++

классный тест. спасибо

5 лет езжу на киа, начинал на ceed sw, за 3 года ни одной поломки, сменил на соренто, 2 года на нём отъездил, только одно удовольствие. Сейчас коплю либо на прайм либо на кворис.

Скулы болят от смеха, супер тест багажников! :D

За последнее время лучшее видео!

отличный обзор, склоняюсь к сорику, был предыдущий, правда делал полную 3хслойную шумку, всем понравился, кроме жесткой, дребежящей на ямах, задней подвески. На новом проехал, исправили, тест драйв на дизеле проходил, теперь хочу на бензине пройти)