В 2024 - "почему нужно было купить сотый за 1.5 млн пять лет назад"

Работаю (подрабатываю) в сфере подготовки внедорожников. Работаем и с правым рулём и с левым. Именно кузовщиной сам занимаюсь мало, так - пороги, "карманы" иногда меняю - но имею постоянную возможность видеть что и с какими авто происходит. Ну так вот, TLC100 (LX470) и TLC 95 - это в плане кузовных работ наши постоянные пациенты. У первых и вторых как правило во всех случаях очень сильно корродирует рама, причём у "сотки" задняя её жёсткость выгнивает порой так что отверстия в районе фаркопа даже не читаются, как и закладные самого крепления фаркопа. За то кузов в трёхслойной керамике и после детейлинга почти у всех - не ведитесь на это ;))) Кузова у 100 и 470 как правило гниют по порогам и задним карманам - в салон ржавчина не лезет. А вот у 95х помимо рамы как правило очень сильно повреждается коррозией и кузов целиком, бывает порой и так что меняется частично пол кузова и задние крылья . Пороги и карманы как правило начинают гнить от того что владелец не обновляет антигравийное покрытие арок (дорожный абразив протирает в арке мелкие дырочки в порог или карман - и туда начинает проникать вода), не меняет уплотнительные резинки или попросту "кладёт болт" на их отсутвие в штатных местах (как например на 10:50 ), не заморачивается с антикором и хотя бы периодической промывкой рамы изнутри. Да и по моим наблюдениям очень многие машины попросту моют относительно хреново - часто подушки-ограничители моста отгнивают банально от того что там земля лежит годами. По этой же причине отстёгиваются передние подушки кузова (жёсткость на кузове). Антикор как правило делают вторые или третьи владельцы таких машин. Иногда в целях экономии - без отрыва кузова от рамы - что является полумерой. Рама у обоих моделей как правило ремонтируется ампутацией задней трети или половины её длины (когда как - в зависимости от степени поражения) и вваркой донорской детали. Благо номер рамы у обоих находится в её передней правой части. При осмотре особенно внимательно смотрите раму, а не кузов. Кузов у Пруля - не номерной агрегат (в отличие от руля левого где он имеет VIN) и его можно при желании заменить. Кстати да - коррозионная стойкость праворульных внедорожников от Тойоты как правило выше их леворульных сверстников - и это не байки, это - личные наблюдения. Болты подвески и прочего у пруля откручиваются в разы лучше чем у "дилерских" машин. P|S А 1,5 млн стоят эти 470е LX и 100ки не потому что за них столько просят - а только лишь потому, что их за эти деньги почему-то берут. С автором безусловно согласен, не стоят они этих денег. Если уже взяли - готовьте ещё тысяч 200-250 минимум на его потенциальный кузовной ремонт и антикор.

Чувак! Респект и Уважение Твоим Предкам и Первой Учительнице! Такт, развитие речи итд - НА УРОВНЕ!

В леспромхозе была ЛК 60, 1988 г, сновья. Вечная машина, не ломалось ничего, эксплуатировали много по лесным дорогам.Я уволился в 2002, еще впорядке была, тоько масла да фильтры меняли.

Крузак легенда. Всё напрямую зависит от хозяина. Сам гоняю на сотке. Классная машина, всем советую.

Сотка машина для человека либо обеспеченного либо беспечного. И обоим она приносит удовольствие.

Только что мы увидели рекламу прочности задней дверцы в качестве скамейки двухсотого крузака от Ильи 😄

Всегда смотрю ваши ролики, по моему мнению-максимально честные, правдивые и грамотно изложенные✊🤝.

Вы своими автообзорами перекупов оставите без штанов.👍

У нас на таких мастера гоняют .Машина как раз для работы а не для понтов

У меня нивас тоже подгнивает в полостях подкрылок и арки ,пороги. 33 года в этом году...

Отзыв норм! Не читайте глупых комментариев. Людей просто жаба давит)) . Я не заметил высокомерия. Все по тебе. Благодарю.

Вы правы, покупая машину за такую цену вполне разумно поднимать и тщательно осматривать. Но как правило, покупаешь и радуешься пока случайно не заметил вот такие косяки... Спасибо за видео!

Автор ни хрена здоровый кабан)) ТЛК 100 на его фоне смотрится как кроссовер

Автор - молодец, хороший рассказчик! А Сотка, действительно, легенда, хоть и со своими изъянами, сам владел такой.

Илья красава!👍 Познавательно и убедительно для любителей хороших авто за малые деньги!😊

У меня ТЛК 100 Черного цвета 2006 год, пробег 300.000 нету корозии совсем, состояние близко к идеальному, машина машине рознь, Важную роль играет где машина произведена, арабы например сгнивают на глазах, у меня леворукий японец, обработан с завода, как и все машины произвеенные в японии, владею машиной год, только положительные впечаления. По поводу обслуживания скажу что машино дорого обходится, поэтому если у вас зарплата меньше 80т.р. брать ее не стоит, будет очеь накладно ее содержать. От себя скажу что я влюбился в эту машину мощь, проходимость и комфорт.

Спасибо за видео уважаемый, у меня 200 тоже 2007 года, правда я живу в Семее, Казахстан, реагентом дороги у нас не сыпят, ну и климат резкоконтинентальный. Но зато ржавчины замечено не было.

Спасибо ,видео, полезное,и очень нужное,а где тебе тачку разберут и ещё проанализируют, молодцы,и вообще ,беспокоюсь за вас, кто-то явно не доволен вашей честному программе,но вы держитесь,смелые мужики , спасибо ещё раз за правду.

Парни, всем исполнения МЕЧТЫ на колесах и пусть она не разочарует. Автору лайк за труд.

Илья, у вас талант автоблогера. Отличная подача информации, грамотная речь, картинка с каждым разом лучше и лучше. Смотреть одно удовольтствие. Успехов вам!

Как же у народа бомбит, когда им говорят, что за за 1.5 мульта они покупают ведро и по сути они нищеброды. Да ребята, мы с вами нищеброды, честным трудом на новый крузак зарабоать вряд ли получится. Вот и ездием на ведрах. Ведро это ведь неплохо, если понимать для чего оно тебе и как его обслуживать. По теме, все правда. Единственное, состояние по ржавчине в регионах обычно лучше, чем в москве

На авито в Коломне сейчас висит такой 2007 года зелёный за 2 миллиона. С пробегом якобы 80 т км. Хотел было уже ехать покупать его за свои потом заработанные крестьянские деньги, но теперь уже не хочу. Спасибо Вам огромное за ваше видео 👍🔥😁

Работаю на месторождениях на севере, и что я вижу - крузаки 100 и L200. Немцы или корейцы там и 2х недель не вывезут.

А на Чукотке и в Якутии вообще не гниют может это от соли вашей

Спасибо автору что он не боится ничего. Поднимает нормальные темы и хорошо, не в пример современным блогерам, их раскрывает!

Сто процентов хороший совет! Спасибо! Я практически недавно пересел с такого на новый кросовер! Да он маленький и т далее , но новый это кайф, 2 года крестьянских мучений с такой большой машиной которая мне совсем ни к чему и вложения по 100к в год заставили думать по новому 🙈💸😉👍! Когда я брал это авто почему-то не было хороших советов! Причем в этот раз хотел опять пересесть на бизнес- класса внедорожника только свежее и здесь уважаемые люди типа тебя мне разъяснили типо как 5 годовалый GL ставит на колени даже средний класс, а крестьянин с голоду пойдёт! Мозг здесь заработал,что и свежий бизнесс класс любит уход! Поэтому спасибо,я свой выбор зделал езжу на новой тачке кайфую! Надеюсь кому-то поможет это видео! Хочу ещё сказать ,что тачка огонь и если найти экземпляр то круто но она в любом случае будет сасать деньги так как года берут свое!

Спасибо!!! Можно даже сказать: «Ну наконец-то!!!» Очень нужный обзор! Да, любим крузаки и покупаем их, ездим на них и думаем что купили «идеальный»... что только Мне «повезло» или «Я долго искал в таком состоянии» или «Да это ж крузак, он вечный...» от осознания этого даже penis grow up, как говорится... Но, как всегда, есть Но - о котором Вы рассказали. Даже Крузер надо смотреть и смотреть внимательно, снизу, при условии, что он понравился сверху.

Насчёт классики, красоты, шикарного салона... очень, вот просто чудовищно субъективно. По сути, новые их берут те же крестьяне, но пришедшие к успеху. Потом меняются с менее успешными собратьями. И, конечно, представительского, тем более в Москве, там ни на грош)

Илья- красавчик- все раскидал как надо ,слэнг,ирония все по сути ,людям с очень натруженными руками фары на суровую реальность теранул - чтоб с лямом просто так не расставались. Лайк

Очень интересно.Я считаю,что машины таких годов надо покупать со специалистом,иначе можно серьезно влететь на деньги.

За 11 лет, их уже не барин продавать будет, а третий-четвертый хозяин... барины сейчас новые крузаки покупают, продавая второй рестайлинг 200 крузака)))

Илья, отличное обозрение и анализ ! Респект и уважение. Машина сотка дотойна всякой похвалы.

Здравствуйте, Илья! Как вы здорово и классно, а самое главное интеллигентно раскладываете всё по полочкам! Как всегда очень интересно и познавательно! 👍 👍 👍

Спасибо за вашу честную работу! Очень важно что человек говорит правду невзерая на марку автомобиля! Как есть так есть. Спасибо. Очень важная информация.

Побольше бы нам (в наших городах)таких сервисов, да и просто людей как ИЛЬЯ.

Спасибо огромное Илья .Отличный материал теперь буду знать.

Замечательное показательное видео. А ведь в нашем регионе таких соток на раз два и обчелся, и заметьте, никто на дроме ит.д. фото элементов кузова в подкрылках и снизов не делает, в основном фото агрегатов, которые не особо то и ржавеют. Так что кому как,а мне понравилось, спасибо.

Сейчас звук, Илья , у вас гораздо лучше! Прогресс! Вы молодец! Дайте обзор на BMW X1

Рядом с Ильёй даже сотый смотрится как нива😂

Как избавиться от желания покупать ЭТО ??? Собранные на авто деньги вложить в покупку квартиры там, где есть дороги, а не направления.

Здравствуйте Илья !Спасибо за грамотные обзоры👍🏼 Будьте добры ответьте , в каком городе снимаются ваши видео ?

Как всегда все четко и по делу , без воды и ваты особенно про цену правильно сказал лайк однозначно

На северах ДВ ситуация другая! Моему Т.Сурф уже 12 лет(2008г) И НИ КАКОЙ РЖИ!! В РФ правда 7 лет, и ни разу не покрывалась антикором. Единственный у нас минус - это морозы, но Тойота не была бы легендой если бы не вывозила и это ....))) ВАГовёшки у нас не продаются совсем, потому что алюминевпя подвеска это как плевок в лицо Россиянам...

Тот случай,когда старой машине нечего предъявить кроме ее "старости"..)

Время и соля берут свое!! Благодарю Вас

Открываете глаза людям, уважение!

Я тоже за то, чтобы машина такая стоила сейчас 800-850 т.р., но 2007г.в. за эти деньги только Rav4 можно приобрести, увы.

как по мне, лучший автоблогер... приятно слушать, толковые информативные обзоры... автору спасибо, привет из Украины

Молодец, хорошие видосы! Спасибо!

Одна из любимых программ, про авто на ютубе, информативно, грамотно, дикция, супер!!! Очень приятно смотреть, Илья молодец!!!

Автор спасибо. Жаль, что у меня нет такого друга, как ты.

🎥👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋😁!!! О тяжёлой семидесятке (toyota land Cruiser 70) серии, сделайте видео пожалуйста, с уважением!!!

Честный обзор . Самая важная фраза это машина для тех у кого есть деньги ! Хотя наши обыватели ждут миллионных часов ресурса во всем

спасибо за то, что вы делаете

Илья здравствуйте,смотрю твои видосы всё просто и понятно можно пожалуйста обзор про тойота авенсис т 250 особенно с двигателем 1zzfe 1.8 спасибо с новым годом тебя.

Саддам Хусейн сказал две вещи меня никогда не подвела Это автомат Калашникова и Ленд Крузер 100 💯

Вы как раз вовремя, только сел вечерять. Жму руку из Киева.

Благодарочка Илья , респект и уважуха😎

Доходчиво объяснил, Илья. Спасибо.

Слава Богу, всё больше Российских "крестьян" излечиваются, пройдя нелёгкий путь неприподъёмных финансовых потерь, и перестают пытаться казаться, и начинают быть- самими собой, живут по средствам, ездят на том, что им по карману, не пытаясь вызвать у ближнего своего, анальное жжение, своей, только им видимой и понятной, мнимой успешностью и "недосягаемостью"

С учетом того, что за 800-900т.р. (на начало 2019г) вы сможете купить Рено Логан в не самой богатой комплектации, то ценник за TLC вполне соотвтетствует рынку. Тем более вся эта кузовщина ремонтируется/красится/антикорится за 100 т.р. После автомобиль еще проездиет без проблем лет 5-10.

Спасибо за ваш труд.

Классный обзор, ведущий молодец, всë по делу! 👍👍👍😎

тот случай, когда наслаждаешься грамотной речью, подачей, хорошей дикцией и отсутствием лишних понтов, отличное видео, отличный ведущий

Живем в Сибири.. других машин тут нет.. хотя и террористов у нас нет, но сибиряки любят ТЛК..

Привет из Канады, 3 года я жил на берегу Атлантики: влажность дикая + соль везде и всегда. Необработанные антикором машины просто растворяются в этом климате. Однако, многие люди каждый год обрабатывают свои авто (включая полости), как сами, так и на специализированных сервисах. Обработанные машины, хоть 70-х годов, выглядят как новые.

Камчатка-соли нет. Семь лет назад купил сотку 2001 года. В этом году взял 570, но сотку не продам-коррозии по кузову и раме нет. Гидра работает на 5 баллов как и все остальные узлы. В ролике сотка сгнила от реагентов. В целом япы сделали действительно достойный аппарат👍

Полностью согласен с Алексей Zxc у меня ''кукурузник'' 2003 года (бензин) нет ни какой ржавчины.Владею 10 лет.Я второй хозяин.Кроме колодок,масла и резины,ни хрена не менял за ненадобностью. Масло от замены до замены 10000 не доливаю,вообще не жрёт! брал за лям 450.Пробег 285000 Живу в Краснодарском крае! Отличная надёжная машина,ни разу не подводила! Сейчас купил Сыквою.Но сотку не продаю и не собираюсь!!!

Хмм я уважаю автомобиль потому что он не ломается,мягкий,рамный.

Ничего лишнего, всё по делу. Спасибо за труд!

Спасибо ребята молодец ,это надо показывать

Спасибо автору видео что не испугался затронуть тему божественной тойоты и как она гниёт

Судя по этому видео при покупке машины надо снимать с нее бамбера,подкрылки,счищать антикор и т.д,А если не повторять через слово "крестьянин",то можно снять все в 2 раза короче.

Обожаю Ваш юмор. Пересматриваю видео второй раз!

У меня такая болезнь - всегда покупаю только новую машину. На какую денег хватает. Так надёжней, когда надеешься на себя и на завод-производитель. За видео, как всегда - лайк!

Мне понравилось) Молодец мужик)

Илья умеет пошутить! Все видео ржал как конь. Отличный канал.

У моей мамы в черном цвете такой аппарат был. Хороший был, жаль отдать пришлось из за одной ситуации

Спасибо большое за Ваши интересные видео и за Ваши интересные мнения. Присматриваю Прадо 120,но сейчас цены подлетели так сильно,что и хочется и колется)) Благодаря Вашим рассказам-немного охладел и пытаюсь здраво судить..)) Спасибо 😊

По ценнику согласен. Но чтоб так рыжиками покрылась, это или соль , Питер- Москва- Тюмень и т. п. , или тёплый гараж в зимний период. Ну или бывший владелец пофигист.

Я 10 лет про ездил на тлк. Правда продал намного дешевле. Праворульные так не гниют. И не ломаются, так по мелочи Крестовины менял, Резинки всякие.Отличный автомобиль

Илья Красавелло ! Все по Теме ! Ничего лишнего ! Выпуск Что Надо ! Лайк!

Мне понравился сюжет, спасибо, не считаю время уделённое просмотру ролика потраченным зря. Мужики спасибо. На канале много интересных у вас автомобилей но весьма попсовых. Просьба разберите и посмотрите Honda Ridgeline. Мало известный американский пикап нашему рынку. Предложил бы мой но мой 5ого года с болячками возрастными, хотя не откажусь=) Еще раз спасибо за материал.

Поэтому для себя решил что лучше Прадо и как можно более новый.

как всегда на высоте Ильюха,респект!!!!только лучше крузака может быть только вертолёт!!!

Спасибо за обзор. Очень информативно. Очень интеремно кем Вы были в детстве, уважаемый ведущий. Вы молодец.

Конечно поставлю лайк ) и под каждым видео которое смотрю, сразу, до просмотра ставлю 🤷🏻‍♂️

Молодец Карапуз!!!Все По Делу!!!Держи Лайк!

московские тачки с салона после 5-7 лет все печальные по низу - это не секрет

Абсолютно верно, насчет корозии я тоже беспакоюсь, у меня прадо 120 2005г. Только рама начинает цвести налет и рыжики, пока ржавая пыль, я сам сделал антикор временный маслом помазал всю раму, буду смотреть дальше.....а кузов в идеале...арки мастикой обработал, были места где отвалилась защита от мойки...

Автор, приветствую. Хорошо снято! Что за музыка на фоне?

Благодарю вас, дорогой друг. Надеюсь, ваш труд поможет кому-то сохранить свои деньги, а кому-то авто!

Даже не стал досматривать до конца. Ведущий многократно повторяется про богатых и колхозников, про машину минимально информации. Зачем аудитории рассказывать свои переживания? Херня, а не обзор.

У меня сейчас на руках 100й 2001года (машина не моя,моих закомых),пробег 133000миль,состояние идеальное!машина огонь!

Илюшка, Тёска😊 Дай Бог тебе здоровья и всех благ! От души душевно в душу🤞🏻 P.S. Коммент написал, чтоб двигать тебя в тренды и рекоменды) понимаю, на сколько это стрёмно и впадлу просить про лайки и подписки... но...жизнь диктует новые правила🤷🏼‍♂️

Хайпуешь, пенсия? )))) Теперь сделай обзор такого же гелика )))) И не забудь упомянуть ежегодные затраты на то, сколько нужно, чтобы он хотя бы передвигался.)))) Не беря в расчет ежегодную покраску ))))

Приветствую! Когда делал антикор на свою машину мне мастера много рассказали про тойоты, мазды, хонды. Вообще лучше не экономить на доп. антикоре. Это не дорого по деньгам. Лайк за обзор!

Хорошее видео. А есть видео где видно подвеску и ходовку Land Cruiser 100 снизу?

Спасибо за вашу работу