Водитель никудышный 😮 Крузак бомба!

Спасибо за хорошее и подробное видео. Уверен, что половина владельцев этих машин вообще не знают зачем эти кнопки))))

Концентрация диванных экспертов превышена на 1000%. Неужели не видно, что не хватает зацепа шин, хоть сколько можно газовать, смысл то какой. Горка слишком крутая для подъёма в таких условиях. А на дурака любой баран может залететь разогнавшись с километра

Автор, без обид, но попытка оффроуд теста на троечку - комично вышло. Несложные сложные условия - снег 10 - 15 см, под ним не замёрзший грунт/супесь/песок (где скользко то?), подъём градусов 25, на самом крутом, но меньшем, участке 30-35. Дело не в весе (у пикапов на задней оси веса наоборот не хватает) а в центре тяжести, передачи тяги на колёса и оптимального баланса разгон/натяг. 200-й так себе проходимец + неопытный водитель > неправильный режим движения для условий на конкретных участках. В итоге, получилась демонстрация невозможностей. Крузак боится диагоналок на нестабильном основании при недостаточности тяги из-за недополного привода на не вывешенных колёсах. Крузак кое-что сможет при условии готовности его владельца жестить ходами на бездорожье. В любом случае лайк за старание. В следующий раз внимательней готовьте материал. Удачи

Мне одному кажется, что по этому бездорожью на переднеприводной девятке можно было проехать

Да тесдрайв что надо нород вам нравится этот видос то ставте лай поддержим лайками 👍😉

Как сказал Саддам Хусейн: «В мире нет ничего надёжного кроме Лэнд Крузера и автомата Калашникова»

У него есть блокировка заднего моста?

Коробка гидромеханическая а не гидротрансформатор. Гидротрансформатор устанавливается между коробкой и двигателем. Почему Вы его относите к коробке передач?

нужно было включать режим ,,разгон,,)

Авто дуже гарне

Крузаки 300- 200 уже не те из-за свесов даже и не смотря на то что нету задней блокировки машины чисто как и лексусы, бехи, мерсы чисто для города и международных поездок, на рыбалку не поедешь на них я имею ввиду на новых моделях так что в них уже смысла нету к сожалению. Хорошо что им всем есть замена такая как Prado новый вес, меьше, свесы отличные, все блокировки есть вообще идеальная машина для любых дорог вот это внедорожник а не эти ваши 200, 300, дефендеры, гелики, лексусы, додж рамы, бехи. Prado за свои деньги на сегодняшнее время топ.

У тебя в8 мотор да или нет

Is the new land cruiser useless

главный минус обзора, это водитель, который не умеет пользоваться крузаком

прокладку только поменять надо между рулем и сиденьем

Газу больше давай!

Норм тачка, тольк из за своего веса это давно уже не внедорожник

Подарите мне эту машину, я её так мучать не буду.

Резина ещё явно недостаточно внедорожная, она просто зимняя

Трактор надо)))

ШИКАРНЕЙШИЙ ВИДОС, МОЁ УВАЖЕНИЕ! ОЧЕНЬ НЕ ПРЕДВЗЯТО И НАГЛЯДНО ИНФОРМАТИВНО. СПАСИБО. УВАЖАЕМЫЙ АВТОР СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОРЫ НА ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФОРТУНЕР И ИНДИЙСКИЕ МАХИНДРА И ФОРС-ГУРКХА, А ТАКДЕ НА КРУЗЕРЫ 70Й СЕРИИ. Жду но новых видео, спасибо.

Ана мая мечта ана мая красавица абажаю

А ланд грузер 200 сняли с продажи ?

Для этой машины то что сняли это игра а не бездорожье, я не пойму почему не поддаете больше газу в ту же гору?), не когда не ездили по бездорожью?, сейчас люди подумают что Крузер не едит а это вы водить не умеете!!!

на снегу как беспомощный бегемотик ))

200 это не Крузак а так,100 вот настоящий Крузак

От круговых цифр тахометра и спидометра глаза повытекали

ну а без шуток машина хорошая

Где снегу 10-15 см там и передний привод проедет спокойно по ровному полю. Прокладка между рулем и сиденьем так себе.

У меня китаец на механике стоит(точнее купил) 400к. Танк епти на бездорожье. Этому крузаку и не приснятся те места что я проезжаю

Грустная тенденция , владелец кукурузера всегда хвалился тем что ни о чем не думает, просто садится и едет. Сейчас же в россыпи кнопок .....без бутылки и руководства...... Предположу что все это можно убрать и программно реализовать на уровне "интелекта" блока 4*4

самое интересное было расход на табло 34.5 л))))

Подготовленный Сузуки Джимини пролезет там, где Крузеру и не снилось, ИМХО. Слишком Крузак тяжёлый.

Типа коробка робот?

Она стоит 6 млн руб, потому что России курс рубля к доллару воткнули в 65 рублей в 2015 году.. На голом месте потенциальных покупателей России поимели больше чем на три миллиона рублей.. Ничего личного, только бизнесс..

Это пародия на тест😊

Бенз выехал бы

"И так вывод" 200ка никуда не заехала. Вопрос 6 лямов не раскрыт. Особенно порадовал кроулконтрол своей бесполезностью. Прокладку поменяйте и кк не нужен.

На булочную съездит пойдет

В слоне вроде 9 миллионов

Странные тесты😅 Разумеется шины играют значительную роль в тяжëлых дорожных условиях, но эта горка для крузака вообще ни о чëм. На моëм аппарате стоят BFG AT KO2 и я ни разу ещё не применял какие-то понижайки или блокировки, не смотря на то, что быамют и броды и грязь и спальники иногда

Рюкзак дэкатлон,у меня такой...

Короче если проедет жигуль то и крузак справится, ох и ведро 🤣

Единственный недостаток этой машины на бездорожье, это водитель который был на тестдрайве

Мужики. Эта машина не для бездорожья. Никакие электронные системы не способны сравниться в полными блокировками и опытом вождения в условиях бездорожья. А в реально сложном бездорожье (коим показанное на данном видео не является). низкие Пластиковые бампера-вдрызг... Эта машина для комфортного передвижения по городу , трассе. И максимум по грунтовым сельсим дорогам. Сложное бездорожье-противопоказано....

Старая добрая 100 куда лучше на бездорожье, чем эта!

Машина отличная, король дороги только у бензиновых двигателей мощности более лучше, и по бездорожью также!

Ну и какой нахрен хавэл х9

Какой новый кроссовер или внедорожник вы бы хотели увидеть в следующем сюжете? Свои пожелания - пишите ниже, в комментариях

Дорогие понты 200 очень тяжёлая, прадик это машина для бездорожья!

Снегу то господи 10 см....) какой тут тест драйв)?

Как владелец 200ки, скажу что все электронные помошники это ерунда, на этой машине просто все отключаешь и блокируешь диф, и газ в палас. Впринципе как и на любом внедорожнике.

Его вес основной недостаток

ukposts.info/have/v-deo/m6iepmxwq3mUzH0.html в такую погоду не поездишь

Здарова

Что за бред. Когда надо нажать чуть чуть газ вы кто отпускаете и по этому не можете проехать

Дизельный санта Фе или Grand Santa Fe дизель

Электронные помошники и бездорожье.... Это несерьёзно.

Дурачки вы, авторы передачи. Учите матчасть! Система Crawl control предназначена для спуска и подъема на холм. Для ползания по грязи и снегу есть система MTS.

Не умеешь ты по бездорожью ехать

Привет да это легенда но он тяжелый чуть больше снега и он приехал. .А если снег рыхлый то полный пипец и толку в его стоймости. .Где ты катаешься там Волга и Девятка спокойно пройдут. .Нива это джип. .😎👍👍👍

Погуглил цену, уже семь лямов! Моя, пол года назад она пять и пять была, пиндец(((

Главный его минус-это вес, который сводит не нет все его внедорожные возможности, вывод: Чисто имиджевая и престижная машина.

.... "Сегодня очень скользко, поэтому не лучшие условия для теста"))) ... "Система работает, но снег с песком слишком скользкий, слишком большие ямки"))))))))))))))))))))) LOL И резина говнище полное!

Купить за такие деньги Авто и ездить со звуком дизеля и заправлять вонючей соляркой не понимаю таких людей хотя это дело каждого.

Самый ужасный обзор проходимости что я видел на LC200

Обороты отрегулируй а потом снимай

Крол контрол это самая тупая и безполезная хрень, которую мог придумать человек. На крузаке обычные блокировки должны стоять, а не эта хуета. Крузак закончился на сотке, двухсотка не то

Шляпа...УАЗ и нива вот что надо

Газу больше давай!