Спасибо, Антон)

Страшилы

Сколько стоит Ваша машина?

@@JeepCustomTravel при чем тут его машина, он о помощи не просит.

@@JeepCustomTravel моя 20 тыщ рублей

Бедные не занимаются такими покатушками ! Так что сами и скинетесь !

Продай машину. Помоги

Рано)

Большое спасибо, v8-кайф

По городу новые v8, если не топить, крутят только половину. У вас информация с 80-х. С приближающимеся праздниками.

Американский Bobcat ставит Японский дизель Kubota. V8 это тип двигателя, причём тут Американцы. CASE, New Holland, и тд тоже Японский дизель. Tundra это Японский V8, совершенно не важно что этот завод в Штатах. У меня Honda сборка в Турции, собирают роботы, а не Турки.

@@Petr.Noskov Ну как хочешь объяснить что такое американский V8?здесь?_касаемо V8 что одинаковые все и собирают роботы _ для вас может быть нет разницы немецкий,японский,турецкий или китайский V8,я умеющими руками собранный движок предпочитаю из добротного материала которые по своему_составу,по технологии и ещё от многим сто раз лучше и дольше работают! Это не проста звук,это песня когда такой V8 работает! В штатах должны знать,почему лучше и чем лучше эти маторы ?тем что для них это как религия и очень долгое время(большенство и сегодня других моторов не признают_для себя не покупают некогда,а если покупают то в этой семье обязательно стоит авто с V8 не смотря сколько она жрет!),вы правы роботы делают блок и корпус головки а то что руками делается совсем другое! Не существовали роботы но в Детройте на станках мастера собирали V8 50 и 60-их даже которые по сей день работают как швейцарские часы ! Вам известно термин в народе,,ДЕТРОИТСКИЙ метал???), а вы мне о турецких и египетских конвеирах рассказываете ! большенство заводов выпускающих только маторы Крайслер с Детройта переехало в Мексику(моя от туда_Крайслер папочка Доджа, вранглеров,чероки и и.д.)_погуглите и почитайте почему предпочтения американским V8?Не кто не утверждает как некоторые думают что она быстрее всех или одинакова тянет как на низах так и после ,но как же приятно ездить на них,какие чувства вызывает и когда медленно едешь или когда нужна мощь это не с чем не сравнимо и дано понять истинным любителям авто _с этим трудно поспорить и знатоки согласятся со мной!Факт же что они качественнее,выносливее и на много дольше работают чем (если не все то большенство движков разных производителей),ничего против не имею джезт 1,2,3 японских или немецких и и.д. ,но явное предпочтение для меня как и для большинства любителей авто у американских V8!и не нужны там не турбины ничего_именно атмосферные восьмерки рулят!! аргументы представил достаточно и ещё больше магу обьяснить если нужно будет с удовольствием)!Как то вот так господа !))

@@JeepCustomTravel Хорошо сказано,и это не обсуждается! ))

Они самые!

Thanks! Tundra has 3 difflock

Спасибо

Благодарим!

Спасибо, Артем!

Спасибо

Да и насколько я понял задний мост через проходной сделан а это решение ну чисто чтоб крутилось.

Нет, мост не проходной

Тундра-хороша

Как говорится: Всем раздал)))

@@AN-zm9tu ну и ни чего плохого не сказал, Денис хоть рам не сильно бережёт, ему стоит войти в раж, и сразу дивно ).

Спасибо. Сергиев Посад

Спасибо

Спасибо

Спасибо. Если взять Тигр без брони, то уверены, что он еще покажет

@@JeepCustomTravel надеюсь увидим

Для того чтобы возить только свою жопу бессмысленная, бесполезная, ни кому не нужная мощность, короче понты

@@user-sk9sd3bq3e раз люди делают все новые и новые подобные машины , значит это кому то всё-таки нужно

@@nebraska9768 люди много чего делают(наркота, оружие и тд), чего не стоило бы делать

Можем конечно, только что делать, когда они все встанут?)

@@JeepCustomTravel только хотел написать- а кто их вытаскивать и чинить в поле будет?!😂😂😂

Спасибо, Андрей!

🤔🤣

Спасибо

На 110 есть трекшн?

@@JeepCustomTravel если он после 2000 года то должен быть

@@GouteAGU скорей после 2007 может быть. у меня 2006 def 90 а нету абс, соответственно трекшена

Подтверждаем

Спасибо, Альберт

Я тоже ждал 6 на 6

Я тоже чекав щоб 6х6 поїхала😀,так і не дочекався

Ломающуюся?)

@@JeepCustomTravel Не,именно гибкую,чтоб препятствия прям обтекала 🤣

Верно!

Доброе утро. В таком составе только в легкую грязь, а лес- совсем не для пикапов

@@JeepCustomTravel а надо усложнить всем задачу Денис Игоревич выезжал же в лес

Спасибо, Алекс

Спасибо, но Тигр-это броневик

@@JeepCustomTravel знаю 😉

тигр это хуета а ни техника.

Спасибо

С Денисом все хорошо

Збсь... Рад за всех😌

Верно

Спасибо

Спасибо, Дмитрий

Который был сто лет назад?

@@JeepCustomTravel а что то поменялось?

Уже не помним деталей

Разные камеры

Спасибо

Спасибо

у каждого своя тактика прохождения

@@JeepCustomTravel понимаю ...

По крайне мере это не российская техника каторая всегда и везде глючит глохнет и ломается 5раз за час

Тем не менее

Доп ось-не про проходимость

@@JeepCustomTravel Таки и я о том же. Без балансирной тележки - только грузоподъёмность и уменьшение осевой нагрузки.

Спасибо. Подсказки -это разве плохо? В трофи для жтого есть штурман

@@JeepCustomTravel В горах и на бездорожье не кому корректировать! Имею огромный стаж езды практически на всех внедорожниках, за исключением "американцев" (думаю не справедливо не до оцененные ). Ваше видео имеет поучительную роль для начинающих прежде всего и в этой связи респект Авторам, кроме того материал позволяет оценить каждую модель в деле, для приобретения владельцем. Хотелось надеется, что УАЗ или Газ разработает достойного конкурента мировым брендам! Удачи в жизни и на дорогах!

Дополнительная ось увеличивает в первую очередь грузоподъемность.

Тундра будет по прямой тащить всех за собой!

@@JeepCustomTravel хоть кто то в теме!!!

@@andstage нужно проверить)

@@technica4x4 это вроде очевидно

Помимо катания есть еще и общение

Главное денег себе собрать с подписчиков , типа крутые покатушки каких валом в ютубе

Все верно, для оффроуда нужна диета

Тигр любит асфальт и пукина

Они до 80км/ч хотябы разгоняются?

+

Ты наверное забыл добавить что любую броню можно пробить

@@cerber289 С дуру ума и х..р сломать можно. Каждая вещь делается под свои задачи.

@@narvanarva4137 но слабо делается

Сделаем)

Спасибо, Денис. Может Лена сможет справится с Тигром?)

@@JeepCustomTravel НЕ, Тигр и непобедим, в своей неуклюжести!=)

Спасибо, Анна)

Спасибо. Пояему забанят?

@@JeepCustomTravel Время сейчас такое🤷‍♂️. Военный же агрегат))))). А если по сути, то видосы у вас🔥🔥🔥. За Ram ваш, впечатлён! 👍

Масса

Спасибо, уже нет

Благодарим

Спасибо

Может Вы предвзяты?

Со стокового сайта

Отдыхает

Большое спасибо, Алекс! Тигр-броневик, было бы интеерсно посмотреть на легкую версию

Тундра способна 2т груза перевозить. Чтобы третий перестал работать, это нужно чтобы второй совсем отвалился.

@@JeepCustomTravel вот по этому с независимым подведением карданов было бы веселее. А так конечно ушатать конструкцию со сквозными надо суметь. Это все же фан авто

С независимым карданом технически сложно, если говорить про скоростной авто

@@JeepCustomTravel это да, как вы и упоминали, что первый вариант разрушился.

Благодарим!

Новые Ф150 есть и Рапторы, но их сильно иеньше, чем Рэмов

Что за веллцераптор?

@@JeepCustomTravel форд F150 6×6

@@PeshehodRU пиши форд велоцираптор, там есть информация

Розовым)

Спасибо большое!

Пока руки н едоходят до него

Это эксклюзивный проект

@@JeepCustomTravel то есть я понимаю, что сама цель только что бы сделать, а где он НУЖЕН речи не шло.

)))

Спасибо, Алексей

Спасибо!

Спасибо)

Прогел лечение, сейчас в Мск

Это эксклюзивный проект со всеми вытекающими

@@JeepCustomTravel это понятно) интересно посмотреть, да, но... в повседневной жизни чисто красота и осознание, что у тебя мощная машина, для асфальта)

Thanks! Our English channel ukposts.info/the/EZhR6nLMG5mtxsgsxerK1Q.html

)))

Спасибо

Спасибо

Это не всегда минус

Еще несколько машин и девяточка заедет

Сарказм уровня девяточки.

Чем этот плох?

@@JeepCustomTravel Так он ничо не Показал

@@user-es3wr1jw4f владелец, более аккуратно пользуется авто, чем Денис Игоревич)

Нормального пилота, скорее! Раптор первый, по проходимости, даже в стоке, даёт пососать рэму и тундре.

@@alekseykosyh777 опять слова

)))