TOYOTA YARIS 130H | UTILITARIO HEV | CONTACTO | revistadelmotor.es

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2 місяці тому

Nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid 130H: con más equipamiento, potencia y seguridad.
Nueva motorización 130H en los acabados Premiere Edition y GR SPORT para ofrecer más potencia, una conducción intensa y más seguridad con Toyota Safety Sense sin sacrificar la eficiencia de combustible y emisiones. Experiencia de usuario digital mejorada, con un nuevo cuadro de instrumentos digital, Toyota Smart Connect y una nueva llave digital disponible a través de MyToyota. Acabado Premiere Edition exclusivo color bitono azul Neptuno y gris Ascari en GR SPORT. La gama del nuevo Yaris ya está en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 22.400 € para el acabado Active Plus por solo 125€/mes con Toyota Easy Plus, programa de financiación y servicios añadidos -4 años de garantía y 4 años de mantenimiento-.
El Toyota Yaris se actualiza y lo hace a lo grande para mantener su gran éxito desde su lanzamiento en el año 2020. Ahora, la nueva gama parte como base de los logros anteriores del Yaris: refuerza su atractivo en aspectos clave e incorpora nuevas tecnologías para que sea más irresistible. La estética general se mantiene, pero mejorar su dotación tecnológica. El rendimiento, la seguridad y el estilo se han actualizado y mejorado para asegurar que el modelo siga situándose como líder del segmento B en Europa. Además, añade una tercera opción mecánica a su gama.
Entre las principales novedades cabe destacar un nuevo motor-generador más potente (de 59kW en el 120H a 62kW en 130H), con importantes e innovadoras funciones de seguridad y asistencia al conductor, y un nuevo sistema multimedia que amplía el potencial de la tecnología digital.
Más información en www.revistadelmotor.es

КОМЕНТАРІ: 86
@Manuel-901
@Manuel-901 2 місяці тому
Hola a todos. Análisis coherente. Like para revistadelmotor. Buen sábado primaveral a todos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Gracias Manuel! Buen finde! Un cordial saludo!
@jacintolamarodriguez7707
@jacintolamarodriguez7707 2 місяці тому
Es un coche que ahora mismo no me lo plantearía porque me gustan algo más grandes y potentes pero dentro de unos años que ya tendré una edad,me iría perfecto,pequeño,ágil,bien hecho y suficientemente rápido para los que dejamos de ser jóvenes.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Cada momento de la vida y cada gusto personal tiene un coche, estoy de acuerdo. Un cordial saludo!
@pabloscarprieto
@pabloscarprieto Місяць тому
Muy buenas pruebas las que haces, las sigo todas..enhorabuena....
@revistadelmotor
@revistadelmotor Місяць тому
@@pabloscarprieto muchísimas gracias Pablo! Muy agradecido! Un cordial saludo!
@josemunoz6870
@josemunoz6870 6 днів тому
Pues sinceramente para una persona que viaje sola me parece perfecto. Un compañero está a punto de comprarlo y cuabdo lo probó quedó maravillado en los consumos por autovía..... Le dijo al ventas de probarlo en autovía exclusivamente y nos comentó que no pasó de los 4.8l en casi 50km a 120........decir que el lo quiere única y exclusivamente para viajar 100km al día y de autovía.... 26.500€ le sale este modelo nuevo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 днів тому
Estoy de acuerdo y es un coche muy bueno para eso. Incluso mejorarán esos consumos, ya verás. Un cordial saludo!
@pedro.alvarez1958
@pedro.alvarez1958 2 місяці тому
Como siempre un placer. Buen coche para el día a día si vas a una ciudad desde el extrarradio o a la inversa.Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Pues si, para eso es perfecto. Gracias por lo que me toca jejejejeje. Un cordial saludo!
@Marc_RP
@Marc_RP 2 місяці тому
El mejor utilitario, para mi sin dudas, mas con las mejoras y el aumento de potencia. Solo me haria dudar con el Clio e-tech. Podrias hacer una comparativa entre estos dos. Un saludo Antonio. Gran trabajo, como siempre.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Gracias Marc! Creo que toyota va a en fiabilidad en lo demás el Clio está un paso por delante. Es mi opinión. Un cordial saludo!
@oscarramirezvidal9606
@oscarramirezvidal9606 2 місяці тому
Yo tengo el clio de la primera version hibrida y estoy encantado. No se decirte si es mejor o peor que este Yaris, pero a mi me esta dando muy buen resultado
@mftgdeserteagle
@mftgdeserteagle 2 місяці тому
El piso de la suspension es confortable mismo con las llantas de 17’ de las versiones de top? Y los assientos, son comfortables?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
No entiendo muy bien tu primera pregunta, pero la suspensión es la misma que antes, no cambia. Tampoco hay diferencia entre llevar llanta de 17 o no. Los asientos son correctos al menos para mi que mido 1,88 metros. Un cordial saludo
@oskarpeizable
@oskarpeizable 2 місяці тому
Felicidades por el video. Supongo que el comportamiento y acabados del Yaris Cross estarán muy a la par a este. A ver si pronto salen reviews es uno de mis futuribles. Felicidades por el canal
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Tengo review del Yaris Cross pero no con el motor más interesante, el 130H. Al ser más grande y pesado las prestaciones son un poco peores pero no es algo dramático. Por dentro el Cross está mejor acabado que el Yaris normal, tiene mejores detalles. Un buen coche en un segmento con muchísima competencia y productos muy buenos. Ya me dirás! Un cordial saludo!
@oskarpeizable
@oskarpeizable 2 місяці тому
@@revistadelmotor muchas gracias por tu comentario. La verdad es que me estaba mirando el Honda HRV y el Yaris Cross para cambiar por mi mitsubishi ASX, sobretodo carretera y autovia a diario y no se cual consume menos o es más estable y seguro en curvas y en viajes
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
@oskarpeizable y el nuevo ASX/captur?
@oskarpeizable
@oskarpeizable 2 місяці тому
@@revistadelmotor no me convencen y prefiero fiabilidad japonesa jeje. En el caso de Toyota y Honda siempre he oído maravillas en cuanto a su fiabilidad.
@perseus9968
@perseus9968 18 днів тому
20:32 ese detalle es lo que me interesaba despues de haber probado un Corolla 140 hace 1 año y haber comprobado que casi de inmediato arrancaba el termico. Me decepciono´ bastante. Arrancando en una cuesta arriba non habia manera de salir en electrico. Con ese nuevo Yaris parece que han mejorado. Lo que decis aqui´ en 20:32 depende de que si se ha presionado el boton para privilegiar el electrico o sin tocar nada ? Y, por cierto, que tal el efecto Scooter en el nuevo Yaris ?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 17 днів тому
Pues depende de las carga que tenga la batería también, temperatura, posicion del pedal, etc. he probado el 140H en Corolla (todas las carrocerías disponibles) y en C-HR y no tengo pegas y mira que yo lo puedo comparar con todos los coches de la competencia. Lo del minuto 20:32 es siempre sin botón EV. El truco es aprender a ser sensible con el acelerador y activar los modos eléctricos con el mismo para no depender de dar al botón, que solo se debe usar para momentos puntuales, como entrar en zonas comunes, de baja velocidad, etc. efecto scooter? Estos híbridos nada tienen que ver con un scooter jejejejeje no llevan variador ni vorrea ni nada parecido, usan un cambio eCVT formado por engranajes como cualquier caja de cambios. La sensación de resbalamiento, que supongo te refieres a eso, está mucho más mitigada que con la versión menos potente gracias a que la potencia que se gana es toda eléctrica y se nota. Un cordial saludo!
@franciscojavierfernandezma8182
@franciscojavierfernandezma8182 2 місяці тому
Gran trabajo! Como siempre, me gusta mucho tu criterio, sabes si vas a probar en un futuro el MG 3, tiene buena pinta, qué opinas de lo visto hasta ahora? Gracias por tu trabajo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Gracias Francisco! Pues que tiene buena pinta, sobre el papel. Habrá que ver cómo va de fiabilidad, algo que MG tiene que mejorar claramente. Un cordial saludo!
@hacxes0273
@hacxes0273 2 місяці тому
Genial video! Podrías hacer uno sobre el Renault Clio E- trch Espíritu Alpine?? Muchas gracias!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
No te prometo nada, pero lo intentaré. Un cordial saludo!
@hacxes0273
@hacxes0273 2 місяці тому
Muchísimas gracias!!!! Otro para vosotros!
@oscarramirezvidal9606
@oscarramirezvidal9606 2 місяці тому
Hola Antonio gracias por el video. Creo que es un buen coche y aunque este acorde con los precios de hoy en dia, comprar un utilitario por 23 mil euros minimo pues no se, a mi me parece demasiado. Queria preguntarte una cosa tambien, tengo un clio hibrido de primera generacion que aunque tiene radar y camara delantera no tiene velocidad de crucero adaptativo, no lo tiene porque no lo incorporaba en ninguna version cuando lo compre y la pregunta es? Podria a dia de hoy hacer que lo pusieran? hay alguien que se dedique a esto o ha de ser la propia renault? muchas gracias de nuevo, un abrazo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Habría que ver que necesitas para tener esa función. Puede que incluso haya que cambiar de ECU y añadir algún sensor más. No sé si merecerá la pena la verdad. Renault no creo que lo haga. Un cordial saludo!
@oscarramirezvidal9606
@oscarramirezvidal9606 2 місяці тому
@@revistadelmotor muchísimas gracias Antonio, me haría gracia tenerlo, pero luego lo piensas un par de segundos y como dices te das cuenta de que no merece la pena jajajaja. Un enorme saludo
@davidavila2890
@davidavila2890 Місяць тому
Cuantos km hace en ciudad en eléctrico?
@revistadelmotor
@revistadelmotor Місяць тому
Hasta un 80% del recorrido urbano que hagas. Un cordial saludo!
@alfonso4740
@alfonso4740 2 місяці тому
Teniendo en cuenta que está cuesta lo mismo que el Clio híbrido, siendo el Yaris más pequeño y menos potente, ¿cual de los dos te comprarías?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Gracias Alfonso. Pues ninguno jajajajajaja porque no es el coche que me compraría. Pero entre los dos hay diferencias. Diseño aparte, algo muy subjetivo, el Clio es más potente, más grande, tiene más calidad percibida y el Yaris es mucho más fiable. Un cordial saludo! 😁👍👍👍👍👍
@oroderth
@oroderth 2 місяці тому
No he visto en ningun sitio que el clio tenga problemas de fiabilidad, porque comentas que es mucho mas fiable?
@67EHC
@67EHC 2 місяці тому
Por fiabilidad, el Toyota, sin dudarlo.
@emiliohormigoslopez3329
@emiliohormigoslopez3329 2 місяці тому
Buen coche pero me asalta una pregunta¿Para que mas cv en un coche que esta pensado para el ámbito urbano? 🤔🤔, Sobré todo cuando dentro de la mismo toyota tienes al corolla 140 por unos pocos miles de euros mas y es mas coche y mucho mejor para viajar
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
La ganancia en potencia viene del motor eléctrico, así que es más eficiente y mejor para el tráfico urbano. Corolla? Lo que pasa es que el Yaris tiene un equipamiento alto que habría que comparar con el Corolla de acceso con el motor 140H. Eso y las prestaciones. Pero además es que no todo el mundo necesita más coche. Hay mucha gente que quiere un coche fácil de aparcar, de tamaño utilitario y punto. Parejas sin hijos, etc. por eso hay varias opciones, si no Toyota solo tendría un coche a la venta, no te parece? jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍
@joaquingomezgutierrez1459
@joaquingomezgutierrez1459 2 місяці тому
Siempre haces unos comentarios muy ponderados, me gustan; gracias
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
@joaquingomezgutierrez1459 muchas gracias a ti! Un cordial saludo!
@AlejandroGarcia-tf7uc
@AlejandroGarcia-tf7uc 2 місяці тому
El Yaris me ha parecido un buen utilitario, la verdad. Quizá el Clio es más completo (aunque su nuevo frontal no me convence), el 208 es más atractivdo y el Fiesta (que ya no se fabrica) el más dinámico. Eso sí, creo que el enemigo del Yaris está "en casa"; un Corolla con 140 CV parte de 25.000€ (lo mismo que este Yaris 130 H) y es "más coche" y, para mí, en su rango de precio y con etiqueta ECO, quizá la mejor opción del mercado. Saludos Antonio.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Lo que pasa es que el Yaris tiene un equipamiento alto que habría que comparar con el Corolla de acceso con el motor 140H. Eso y las prestaciones. Pero además es que no todo el mundo necesita más coche. Hay mucha gente que quiere un coche fácil de aparcar, de tamaño utilitario y punto. Parejas sin hijos, etc. por eso hay varias opciones, si no Toyita solo tendría un coche jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍
@emiliohormigoslopez3329
@emiliohormigoslopez3329 2 місяці тому
Totalmente de acuerdo a que el enemigo lo tiene en casa. Salvo que te sobre la pasta, quien se compraria un Toyota yaris 130 teniendo un corolla 140 prácticamente al mismo precio? El Toyota yaris es un coche urbano no necesita un motor más potente, con los 120 sobra y ya no digo nada si vendieran el gasolina que venden en canarias. Saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
@emiliohormigoslopez3329 pero que hacemos con los que quieren un utilitario híbrido y no quieren un coche del tamaño del Corolla?
@emiliohormigoslopez3329
@emiliohormigoslopez3329 2 місяці тому
@@revistadelmotor ya tienen el 120 CV . A lo que voy es que para mi un yaris es un urbano y no necesita más caballaje creo que con el 120 va sobrao y bajo mi opinión personal deberia de ser el tope de motorización del yaris y haber apostado por sacar un motor híbrido por debajo del de 120 a un precio más contenido , pero vamos ya sé que la opinión de la mayoría es "cuantos más caballos mejor" pero yo para un urbano no lo veo necesario, quizás el llevar muchos años con un Clio de 75 CV me ha pasado factura 😅😅. Saludos y gran trabajo, me ha encantado el vídeo
@AlejandroGarcia-tf7uc
@AlejandroGarcia-tf7uc 2 місяці тому
@@revistadelmotor Efectivamente, cada uno tiene sus necesidades y si quieres algo pequeño con algun viaje puntual, el Yaris es muy buena opción. No obstante, el sobreprecio del Corolla sobre el Yaris me parece muy razonable para lo que ofrece. En cualquier caso, dos muy buenas opciones dentro de Toyota, que por algo es la marca más vendida en España en 2022 y 2023. Saludos.
@javimetalbansheespectra8090
@javimetalbansheespectra8090 2 місяці тому
El año pasado fui a mirar el yaris al concesionario con el acabado que me gustaba sin ser el gr sport y se acercaba peligrosamente a los 28.000€. Estamos locos?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Pues el nuevo no pasa de 26k y es el motor de 130. Algo lo cuadra ahí… un cordial saludo
@j.mosquera9725
@j.mosquera9725 2 місяці тому
en Marzo del año pasado por el style plus me pedían 25 y pico.
@j.mosquera9725
@j.mosquera9725 2 місяці тому
bicolor.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
@j.mosquera9725 entonces no eran 28k. Quiero decir que de 25 y pico a 28 hay por lo menos 2500 euros. Y el Style Plus era como el Premiere Edition del nuevo y este vale 26k. Así que el precio ha bajado. Un cordial saludo
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
​@@revistadelmotor Pues que estas dando precios con promocion y descuento 😉
@joseluisvieiramachado4686
@joseluisvieiramachado4686 Місяць тому
boa noite posso passar da posição d para b em andamento. Bom Vídio obrigado.
@revistadelmotor
@revistadelmotor Місяць тому
Por supuesto, puedes hacerlo sin problemas. Obrigado!!!!
@oroderth
@oroderth 2 місяці тому
El aumento de la potencia es del electrico en una subida a un puerto. Es un coche perfecto para ciudad aunque mas pequeño que cualquier de sus competidores y un interior peor tambien.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
No entiendo lo de la subida a un puerto. Efectivamente, el aumento de potencia está en el motor eléctrico. Un cordial saludo!
@67EHC
@67EHC 2 місяці тому
@@revistadelmotor Que será de ésos que creen que los híbridos no sirven para carreteras.
@Colomm3
@Colomm3 2 місяці тому
Con el acabado gr me compro un buen qashqai…
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Me alegro, ten en cuenta que hay gente que no necesita un “haiga” siempre, que puede que no necesite un coche más grande y que quieran un coche más pequeño. Tan buena opción como la tuya, ambas respetables. Un cordial saludo
@rosariogarcia-jl9kv
@rosariogarcia-jl9kv Місяць тому
Ni me lo plantearía ni por precio ni por estética ni claro está por su precio es pequeño para mí gusto y tengo 70años
@revistadelmotor
@revistadelmotor Місяць тому
Lo buenos es que hay opciones en el mercado. Un cordial saludo
@user-kk9st9do5z
@user-kk9st9do5z 14 днів тому
Es un utilitario estamos locos 30.000 pavos? Y además tricilindrico donde este un 4 cilindros que se quiten los de 3 que nos imponen
@revistadelmotor
@revistadelmotor 14 днів тому
Gracias por tu comentario. Un cordial slaudo
@Cobo86
@Cobo86 2 місяці тому
29 mil eurazos un Yaris 🤦🏻‍♂️
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
29.000? No vale eso. Míralo bien…
@jacintolamarodriguez7707
@jacintolamarodriguez7707 2 місяці тому
Eso sería para el GR,lo mismo que cuestan más o menos un Polo GTI, Hyundai i-20 204cv,etc,es lo que hay y los precios es algo muy manido ya,nadie nos obliga a comprarlos,hay muchas formas de tener un coche hoy día y no tiene que ser pagándolo en su totalidad.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
@jacintolamarodriguez7707 es que no cuesta 29.000. El más caro, premiere Edition, son 26k. El gr Yaris son 60, pero es un coche de carreras. Un cordial saludo
@javimetalbansheespectra8090
@javimetalbansheespectra8090 2 місяці тому
​@@jacintolamarodriguez7707el polo pasa de los 40.000 euros. Es totalmente absurdo pero es lo que hay.
@jacintolamarodriguez7707
@jacintolamarodriguez7707 2 місяці тому
@@revistadelmotor Sí,me he liado un poco,había olvidado que tenía o tiene 260cv,no podría costar 29000,en el 2020 se anunciaban por 32.900 eso sí.En cualquier caso esos 130 cv dan para mucho en un utilitario como ese,si no te vuelves loco con extras o acabados que no necesita tiene un precio aceptable comparando con la competencia. Saludos.
@AJLD_89
@AJLD_89 2 місяці тому
POLE
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 місяці тому
Tomaaaa! 👍👍👍👍
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