😉

​@@user-rh6sk6ym3vэ

Привет, спасибо! Я и не останавливаюсь, матириал есть, нужно смонтировать и опубликовать)

@@user-rh6sk6ym3v молодец,жму руку у самого Т-40АМ 19 лет)

Спасибо)

Делал из того что было) А почему же минус? Запутаться можно? Это дело привычки, за пару дней на автомате уже переключаешь Забыл в видео сказать, что рычаг развернул по ещё одной причине... Когда делал его, пробовал по разному и пришёл к тому, что необходимо разворачивать рычаг,не получалось с левой стороны его оставить, ноге сильно мешало Да и в конце концов, я дал пищю для рассуждения, а дальше уже дело каждого)

@@user-rh6sk6ym3v есть такая пословица у одного из народов северного кавказа: если челу кашель в кайф то пусть кашлиет))) вообшем переделка не плохая тем более если вам так удобно. Я разворачивать не стал

Как сказать... В лесу не думаешь на счет габаритов кабины,едешь и едешь себе

@@user-rh6sk6ym3v да в том то и дело, что многие трактористы говорят, едешь на нем, где яма какая, да как пизд*нешься головой об кабину😂😂😂

Они всем трактором облажались😄

@@user-gr6uk1se8e Вот когда положишь т-40 на бок и всё останется на месте (стекла , крыша , двери каркас) тогда и поймёшь прелесть небольшой кабины которая расположена между большими колёсами 🤭

@@user-hr7xf3nq8u ну да, возможно в этом и вся задумка была. А так по проходимости он лучший, потому что все 4 колеса буксуют. А не так как, на МТЗ, ЮМЗ, то одно, то два, то три, буксуют, но никогда 4 сразу не крутят как у т-40.

Правой,левой рулю же😂

@@user-rh6sk6ym3v 👍👍👍

Привет, привет, спасибо Я давно подписан)

@@user-rh6sk6ym3v Спасибо и вам за поддержку 👍 👍 👍 будем каналами дружить :))))

@@sergeypers3778 эх, чего уж там... А идею переделки реверса я у тебя взял, внёс конечно свои коррективы. Блокировка стороной не прошла тоже) Переработал совершенно конструкцию, может конечно не в лучшую сторону, время покажет 😌, а пару моментов для себя я подчеркнул, так бы я подольше ковырялся

@@user-rh6sk6ym3v Я пошел по пути дубля,, т.е. я заводское ничего не менял, если при работах в степи что то ломается, я имею виду доделки, то остается штатное. Я по реверсу тоже думал как у вас, но что то не решился спиливать рычажок с валика :)))

Это вынужденая мера, весь механизм очень мешался ноге, там и так места нету, а с правой стороны вполне комфортно. Я скажу так, не желаю что переделал!

Будет скоро видео о переделки гура, поставил на родную ногу гур с зил 131,так же как я приспособлю 50 нш. Покажу работу смогу гура, да и тракторец поснимаю немного Часть видео уже смонтировано, но нужно дособирать трактор и доснимать) Заходи если что, скажешь нравится иль нет)

@@user-rh6sk6ym3v ну конечно скажу если что свое мнения ждем ролики :))) удачи во всем вам:)

Привет Использовал краску фирмы"vikа", автоэмаль, алкидная, цвет морская волна

Лтз т40 ;)

@@user-rh6sk6ym3v он спортивный.

Привет, возможно из за неправильного включения ломает,а так в моей практике с реверсом проблем не было

Если без хруста переключатель, то ломается не быстрей чем не используемый. Да и вообще, оно того стоит. Что сломается, то можно отремонтировать. Зато оооочень удобно.

На оборот , нужно пользоваться . меньше будет слизывать шлицы с той стороны где включение на перед

Про надёжность т40 думаю и нет смысла говорить и все так понятно) Ездиют трактора не один десяток лет и нечего А что именно брать, я не подскажу

@@user-rh6sk6ym3v ну хотябы сможете сказать в эксплуатацыи что проще мтз или т40

@@user-gj2gm3wy6d пока только на 40ке ездил, не могу ответить на твой вопрос

МТЗ по мощнее

@@dafxf1415 ну мощный это понятно и саляры больше хавает. А для не больших работ думаю хватит.

Телеги нет) Один рычаг на навеску,второй на кару

Год незнаю,ни документов,ни шильдиков нет Д37

В гости собираешься? ;)

Нет, просто интересно в какой области такой казырный трактор

Или республике

@@user-tn2nd8qs8p Краснодарский край,г.Апшеронск

Блокировка это не так интересно... Если кого реально заинтересует, запишу и на её обзор!)

Покажи как надо

@@user-rh6sk6ym3v не слушай диванных комментаторов, нормально сделал

Не-а, нету Дома две коробки с т40, до этого рычаг реверса дергал и на обеих два положения На 40ке такую схему как ты описал некогда не встречал, видел вроде бы на лтз 60,но могу ошибаться

@@user-rh6sk6ym3v пониженные получаются когда рычаг на 90 градусов вверх.Тоже хочу переделать под руку.С куном каждый раз нырять под ногу врагу не пожелаешь...

@@user-rh6sk6ym3v Это называется ХОДОУМЕНЬШИТЕЛЬ. Данная схема устанавливалась на тракторах Т40АП, так-как трактор предназначен для коммунальных работ. Но уменьшал ход каждой передачи. От задней до пятой включая замедленную.

Причем тут положение рычага? Надо докупить ходоуменьшитель, и установить его на вал с реверсом.

Всем привет. На моём Т 40 есть ХОДОУМЕНЬШИТЕЛЬ очень удобно на сенокосе с прессом ПРП1.6 при большом волке сена оборотов ВОМА не хватает и сено застревает в подборщике , в этом случае включаю 2 или 3 передач на ХОДОУМЕНЬШИТЕЛИ и трактор начинает ехать в 2 раза тише. обороты двигателя поднимаеются ( и на ВОМЕ тоже) , а скорость меньше . Очень удобно. Да и так где надо потихонечку окуратно сделать чтоб сцепление не палить.

Это болезнь... Да в принципе кабина это болезнь этого трактора

Viber не использую А кабина мне большая не нужна, трактор в лесу работает, маленькая кабина только на руку