Трансформер: УАЗ с ОТКИДНОЙ КАБИНОЙ!
Переглядів 385,173
6 місяців томуУзнай за сколько ты можешь сдать айфон по ссылке: pedant.market/r/iling
Освой профессию ИТ-специалиста в GeekBrains со скидкой 65% по промокоду “ILING” : gb.ru/geek_university/develop...
Выбирайте оригинально масло liqui-moly по ссылке: clck.ru/362WKj
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу
09.12 Реклама ООО «Премиум маркет» ИНН 0268094549 ERID: 2VtzqwBNxvo
23.48 Реклама ООО «ГикБреинс» ИНН 7726381870 Erid: Kra245Bbc
29.21 Реклама. ООО «ЛМ-ШОП» ИНН 9725037910 Erid: 2RanymGL9gc
@HPABMC 6 місяців тому
Благодарен Вашему каналу за то, что Вы учите молодое поколение не только создавать тупиковые ситуации, но и красиво из них выходить!
@Manipul.14 6 місяців тому
Молодое поколение они учат ровно ничему только дибелизму ничего умного тут нет только широкую на широкую ложить умом на этом канале тут и не пахнет убедился за 3 серии думал годное но нихуя очередной неумелый бред
@littlebear64Rus 6 місяців тому
Это уже не Шишига и не Уазик, это Шизик)
@user-qx3lc1gq5h 6 місяців тому
Точно!)) В топ! Это действительно Шизик!))
@svobodavkletke 6 місяців тому
Бухалёт + Шишига = Шизалёт (ядерная смесь, но очень интересная)
@l.zh. 6 місяців тому
Дааааааа
@nuegonah886 6 місяців тому
Шиазик. Или Уыга.
@brainswapper 6 місяців тому
Шизик и Угага!!
@smsm4593 6 місяців тому
Обязательно сделайте "защиту от дурака" для рулевого вала. Обварите отверстие усилителем в кабине, в котором вал ходит, чтобы если кто-то начнёт поднимать кабину не вынимая шлица, кабина сразу не порвалась в этом месте. К тому же - напишите инструкцию прямо снаружи корпуса по типу "не стой под стрелой", только тут "не поднимай кабину, не вынимая шлиц рулевого вала!". И будем вам счастье в эксплуатации.
@user-zm6vp6cc9g 6 місяців тому
Наконец то, питерскому филиалу "гараж 54" завезли вещества
@user-ep8md5dq1g 6 місяців тому
Не соглашусь! "гараж 54" такие проекты не строит, да и вещества у них полегче... 😅
@pov.cprashivaet-povara 6 місяців тому
ХААХХАХАХАХАХ
@user-ls2xz1wz1l 6 місяців тому
Я тоже думал что гараж 54 на чем то сидят)
@mrconax9296 6 місяців тому
Илинги раньше чем гараж 54 появились
@user-cd5gy1bx8q 6 місяців тому
вы не понимаете, это другое
@VINDiesel3456 6 місяців тому
Пружинки поставьте под кабину по бокам и амортизаторы тоже не помешают, что бы кабина не раскачивалась сильно. Замок кабины можно было от исудзу эльф сканировать, там ручка в бок как раз выходит.
@romanterzeev 6 місяців тому
Или на кабину рессору поперек с аммортизаторами замок можно сделать такой-же примитивный посредине или с двух сторон.
@PapaKolyan 6 місяців тому
А как потом поднимать? В условии грязи уже так не поднимешь. Тоже хотел предложить.
@romanterzeev 6 місяців тому
@@PapaKolyan мотор же от пазика с компрессором те-же самые пневмоцилиндры от открывания дверей на кабину поставить, сама открылась, сама закрылась и как амортизаторы работать будут.
@user-dp9xs3yf1u 6 місяців тому
Или пневмоподвеску на кабину с того же хино
@SwapLaboratory 6 місяців тому
В втулку для крепления кабины, ещё установите тавотницу для смазывания
@Roman_Pavlov 6 місяців тому
Зачем? Вынул стержень, смазал и на место поставил
@SwapLaboratory 6 місяців тому
@@Roman_Pavlov да, только не так часто его будут вынимать, а работать он будет постоянно
@user-lr7il9qy6b 6 місяців тому
На рулевое поставьте скользящую шлицевую часть от маза. Рулевая телескопическая и по длине подойдет. Так же и цилиндры подьема кабины с гидронасосом. А если найдете под разбор маза, тогда и заднюю траверсу с замком. Она подпружинена с амортами.
@A_K-1988 6 місяців тому
39:51 учитывая то что бухалка должна летать, то заднюю часть можно и позже сделать, ведь там будет совсем другой механизм который будет крутить винты через повышающие редуктора))))))))))
@user-tp2tj8fk5t 6 місяців тому
Вопрос! Что может быть лучше, когда ты открываешь UKposts, и видишь новый выпуск Илинг Шоу. Ничего.В переди у тебя 40 минут райского наслаждения 😂❤👍🏻
@Maksim_Ivaschenko 6 місяців тому
Запустил видосик и поймал себя на мысли, что каждое новое видео смотреть все интереснее и интереснее. Парни. Так держать!!!!
@MrWhite-tf2wb 6 місяців тому
Надо теперь пневмоподушки ставить сзади кабины по краям, и будет огонь)
@Ivanov_Alex 6 місяців тому
Отморозки! Вам срочно нужно расширить кабину до ширины колёс! 🤣🔥👍
@evildoberman7254 6 місяців тому
Прикинь увлекутся как с батоном, выжмут все соки) хотелось бы дрифтового чего-то или заряженного побольше😅
@Ivanov_Alex 6 місяців тому
@@evildoberman7254 с их фантазией, даже вообразить трудно, что взбредёт им в голову! Думаю, они и сами пока не знают, что получится 🤣🤣🤣
@_ned_8028 6 місяців тому
Это просто шедеврально, а на улице выглядит максимально брутально. Жду ваших видосов больше чем каких либо других!!!
@alfreed-siries 6 місяців тому
вы самые веселые мужики, смотреть ваши видео каждый раз интересно!!! шуточки топ, поднимают настроение 😁 ну и конечно,что касается технички,не менее интересно! вы большие молодцы,и за это вам БОЛЬШОЕ спасибо!✊✌️ удачи,и смелых решений в нынешних,и будущих проектах!
@Volkov8896 6 місяців тому
Блин, ребята, вы так радуете, видео часто выходят, пусть может и мало что сделано в них, но смотреть все равно приятно, я знаю как это работать с большой техникой, сам на бульдозерах работал, я один раз 3 дня резьбу прогонял в 48 отверстиях, метчики ломаются, постоянно отвлекаешься на всякую хрень, а требуют от тебя миллион задач, вот и у вас так, только не начальство, а подписчики😅, молодцы вы кароче
@bogdan4411 6 місяців тому
Всем счастья, здоровья, любви и процветания.
@goryashiy_chel 6 місяців тому
Д О С В И Д А Н И Я
@evantrix6069 6 місяців тому
и, конечно же, денежных средств!
@nnnn4154 6 місяців тому
Взаимно Богдан! Твой коммент лучший)
@user-qs8lw4ns2h 6 місяців тому
Обязательно нужно будет проходимость с ультротанком сравнить)
@denisandreev2113 6 місяців тому
Уфф Уфф серия класс! Вопрос к вашему шплинту. Как вы им будете попадать, когда раму раскорячит? Поищите седло и шкворень от полуприцепа газели или газона, которые мимикрируют под фуру))
@Sinitsyn_S.V. 6 місяців тому
На ходу скорее всего кабину будет раскачивать из-за того что с зади одна точка крепления. Я бы с обоих сторон от замка на раму пружины поставил.
@user-vh4ix2ke2l 6 місяців тому
Вверх по высоте также есть ограничения, а вам еще надо высоту платформы эвакуатора учитывать. Не забывайте про это
@user-oh5qy9xp8u 6 місяців тому
Самое прикольное. Когда нужно будет поднять кабину, то всё веши которые будут в буханке будут улетать вперёд в лобовуху. У самого грузовик с откидной кабиной. И перед тем как поднять кабину надо всё прибрать.а тут целая буханка с барахлом
@199Evgen 6 місяців тому
Круто вообще получается! Я твой УАЗ кабина шатал!)) Парни, надо реально по бокам в задней части кабины аморты с пружинами, её ж болтать будет иначе.
@Dana-Skally 6 місяців тому
Пацаны красавчики. Каждый ваш видос смотриться как продолжение фильма "страх и ненависть в Лас-Вегасе"
@pavelsbrodov 6 місяців тому
Спасибо вам огромное за ваше сумасшедшее творчество! С нетерпением жду каждую серия, а потом с радостью её смотрю. Мог бы конечно перечислить свои идеи и замечания, но вы же всё равно сделаете как сами это видите 😂
@vano7071 6 місяців тому
Самая весёлая и беспомощная серия выпусков😊
@bors2908 6 місяців тому
Поставьте пружины между кабиной и рамой сзади для выравнивания
@yarpro95 6 місяців тому
это не будет работать, пружина будет еще сильнее отклонять кабину
@protego89 6 місяців тому
Так он и говорит пружинЫ. Как с двух сторон будут ещё больше отклонять то?@@yarpro95
@denismit6590 6 місяців тому
@iling show я конечно не инженер механик, но может стоит сзади с право лево поставить какие-то подушки демпфера на против вашего замка кабины, потому что мне кажется иначе его порвет или растянет
@user-jp3vs8mv3y 6 місяців тому
Вы на этом пальце (замке)будете как на табуретке жёсткость на кочках, обязательно нужно чем то смягчить конструкцию
@PavelKostikov 6 місяців тому
Хорошо, что несмотря на санкции и сложности в логистике, ваши дилеры безотказно поставляют вам товар. И что из-за этого, вы можете выпускать ролики бесперебойно 👍👍👍
@user-bo5wn8fz4g 6 місяців тому
Вы КРАСАВЦЫ ПАРНИ 👍 интересно смотрится на одном дыхании, весело . СПАСИБО ВАМ ВДОХНОВЕНИЯ В РАЗРАБОТКЕ, ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЕ 😂😊
@shadoow89 6 місяців тому
Поставьте насос-дозатор и проблема и с подъемом и с рулежкой уйдет. Такие колеса ворочить надо много силы.
@bekarysdoskaliev7772 6 місяців тому
Я тоже о том думал
@shadoow89 6 місяців тому
@@bekarysdoskaliev7772 сам насос устанавливается пот панелью сразу же, а на цилиндр рукава пойдут. И на месте водителя гораздо просторнее будет...
@phaeton8015 6 місяців тому
Отсутствие прямой связи между колесами и цена являются проблемой
@user-ph5qv7mr1d 6 місяців тому
Наконец-то видос🎉 Я по вам соскучился уже 🔥
@user_fiesta 6 місяців тому
На работе посмотреть не могу , но лайк авансом поставить могу . Вечером будет лучший ролик от лучших строителей . Говна палок и болтосвара этим господам !!!
@2D.Z.-K.Z.-R.U. 6 місяців тому
Сзади по углам надо отбойники, чтобы меньше крены были
@user-fq4mg4zx8x 6 місяців тому
Ребят, а почему вы не рассматривали для крепления кабины замки от грузовиков? Там же и гидрозапоры, и амортизация, и, соответственно, подъем кабины с помощью гидравлики. Думаю, что эти замки выдержали бы
@azalothe3150 6 місяців тому
А там по 2 точки крепления, а им одна нужна.
@user-bu2vu5qg2s 6 місяців тому
Они нашли в уазике Узанит на котором держится весь уаз...
@andreym325 6 місяців тому
Трубу не протачивали, проточили палец. Так и думал что токарь скажет что зачем трубу точить 😂
@user-cr4di9sj4v 6 місяців тому
Ну вы блин отморозки! Ваши видосы не возможно просто смотреть, уссышся над вами. Блин и ещё у вас что-то получается, удивительно. 👍👍👍
@user-wq3dz9xd1j 6 місяців тому
Парни от души, повеселили, всё круто вы большие молодцы 👍👍👍👍
@user-jc9ov8jo5y 6 місяців тому
Парни! Команда супер! Мата много правда, но вид у буханки очень интересный! 😉👍
@profikitchen8211 6 місяців тому
Интересный проект.Так держать парни!!!
@andreym325 6 місяців тому
Когда подняли колесо на улице, надо было попробовать вытянуть палец. Вдруг на бездорожье при диагоналке прийдется поднимать кабину 😅
@user-X001AM 6 місяців тому
Молодцы Мужики, но увы это не первый уазик у которого поднимается кабина, только размер кабины поменьше 😁👊💪✊👍
@patronkillers 6 місяців тому
Если повело метал после сварки,(труба)попробуйте горелкой хорошо метал прогреть и дать ему остыть самостоятельно чтоб снять напряжения в металле
@user-re2es7kx9j 6 місяців тому
Вы метки какие то сделайте на валу и рулевой машинке. А то руль центровать каждый раз устанете, после подъема кабины. И какие то пружины не мешало бы по углам кабины напротив заднего замка сделать. Или резиновые буфера
@paktiazji7508 6 місяців тому
кто то когда то в этом мире центровал руль на уазике? а как правильно центровать трехспицевый симметричный руль, одной спицей вверх или вниз надо? При свободном люфте в пол оборота)
@user-hn6sp8hf9w 6 місяців тому
Поедьте на грузовую авторазборку и купите гидравлический подъёмник кабины с цылиндром и задними запорными механизмами и пружинами будет песня и как на заводе
@user-ol8qm8op4f 6 місяців тому
Главное что парням весело,и они получают удовольствие от того что делают 😊😊😊
@ivan.sv.1 6 місяців тому
Ребята, здравствуйте, занимаюсь ремонтом грузовых автомобилей, камазы, мазы, маны разных годов от новых к старым, смотрю вас давно, но радует, что взялись за грузовые авто, советую вам просто глянуть как устроены рулевые механизмы в современных грузовиках так же и с задними опорами кабины, с амортизаторами и пружинами и гидрозамками и собственно, как устроен подъём кабины, вплоть до электро/гидроподъема, насчёт рулевого, стоит карданчик на редукторе далее шлицевая часть и карданчик в полу кабины, с подшипником, при сильном подъёме просто шлицевая часть разъединяется, при опускании, рукой её направил и опустил, спасибо за внимание
@user-sf6mf2fo5h 6 місяців тому
Удачи Вам в вашем нелёгком труде!
@Usher-Voroneg45 6 місяців тому
Шильдик повесте рядом с пальцом где кабину поднимать. Чтобы не забыли про рулевой кардан. (Снять)
@shaulgarage 6 місяців тому
А зачем какие то шплинты и втулки придумывали если есть петли кабины от камаза
@user-lr6wu4hw7d 6 місяців тому
Супер, лично мое мнение по звуку, когда что то говорят приходится прибавлять, но тут резкий переход на болгарку, у звук слишком громкий и резко надо убавить, проблемки)) спасибо за понимание😊
@user-ov7vx5pb3k 6 місяців тому
Самый люты проект. Спасибо парни за труд
@user-ow8qs9bb5w 6 місяців тому
Вадик и Лехи так держать! Дарите только позитивные эмоции
@romandubrovin2419 6 місяців тому
на задню часть нужно кунг,в виде второй кабины уазика,развернутую назад😂
@korpenich3141 6 місяців тому
На подъем кабины берите смело цилиндры рулевые универсальные с сельхозтехники. Я на КамАЗ ставил 50тый и подъемник на озоне.
@Andrey-pm5vw9ws6p 6 місяців тому
Съёмная шлицевая часть рулевого управления лёгким движением руки превращается... ...В элегантное противоугонное устройство. Можно ещё и педальный блок съёмным сделать.
@xGooDGTx 6 місяців тому
Парни, по поводу рулевого, есть такие карданчики которые могут удлиняться на 25-50 см, у них шлицевое соеденение, видел такой в каком-то старом японском гряземесе. Надеюсь вам эта информация поможет чем-нибудь:)
@user-kg9zm1vw4f 6 місяців тому
Посмотрите как сделано на маз 6312
@Ekburg196 6 місяців тому
34:50 спасибо что учите пользоваться инструментом))
@SwapLaboratory 6 місяців тому
А решение с рулевой, можно тоже сделать без снятия вала, нот надо будет добавить пару крестовин
@anrock305 6 місяців тому
Мужики вы сделали крутой проект.мне напомнило нереальные проекты из mad max .можете сделать руль съёмный,а на зад кузова (под раму) поставить пружины от жигу .выхлоп (как по мне ) лучше будет смотреть вдоль рамы шишиги. Все добра и позитива 😊
@user-gg1fi1wu9m 6 місяців тому
Парни привет!!! Для сварки в труднодоступных местах полуавтоматом, я использую балаклаву и очки для сварки хамелеон. Намного удобнее. Попробуйте. Выпуск огонь!!!!!!!!
@OpelcuH 6 місяців тому
Ля, надо было сделать откидную кабину на оборот!!)) Со стороны мотора что бы поднималась)) Такого точно ни кто не делал)
@wattafok 6 місяців тому
Ооооо, наконец-то, вот это кайф!
@lehamishin4011 6 місяців тому
Ребята красавцы, лайк вам, люблю вас
@user-fm4tf2nj7d 6 місяців тому
Блиииин , рождение Лёхи это нечто 😂😂😂 Ребят, вы ТОП ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХ!!!! Всех благ вам
@user-hg6kx7jv6z 6 місяців тому
Заочно лайк Дома после работы на телике посмотрю
@user-op9cu9lq2r 6 місяців тому
Раз вы решили поднимать кабину как на грузовике,то вы бы и вполне могли использовать запчасти от грузовиков: замки кабины, подъемник кабины, рулевая колонка(у меня на Ивеко стралис она телескопическая ,шток автоматически удлиняется при подьеме кабины). Можно было бы даже сделать подвеску кабины как на грузовике ,даже пневматическую --после этого это был бы самый комфортный УАЗ из всех существующих 😂😂😂
@sergeimaslennikov2982 6 місяців тому
Вы супер команда молодцы. Отличное видео. 🔥🔥🔥👍👍👍 Крепеж кабины надо было от маза поставить.
@romad4869 6 місяців тому
не переборьщите с высотой, габарит и по высое есть (4м), в том числе и для груза на эвакуаторе на котором перевозить будете.
@kiton00707 6 місяців тому
А чем вам не угодило крепление кузова у самосвала типо газ 53?) там уже готовое рещение, приварил и погнал) А тут они выточили еще и из нержавейки)
@AST_999 6 місяців тому
Парни когда уже будет ссылка в описании на то что вы употребляете...?
@AleksTechnik 6 місяців тому
Свернёт этот узел крепления сзади и не только его. Потому, что при скручивании рамы зад "буханки" будет смещаться вправо/влево. А эта точка крепления сзади кабины у вас ограничена только одной осью качания.
@user-wz8hl3qp2r 6 місяців тому
Красавчики ,давайте ролики чаще, пока дождешься можно и в психушку отъехать
@kozyrev82 6 місяців тому
В любой непонятной ситуации устанавливай шплинт - даешь всю конструкцию на шплинтах!
@user-xh1ie4re2d 6 місяців тому
Нужно было поставить замок кабины МАЗ или замки кабины КамАЗ они хотябы подреморенные и рассчитанны на то что рама будет гнуться.
@user-sx3yc7pg6u 6 місяців тому
Лучший вариант с шплинтом , нечего сложного , все ровно что отстегнуть спорт замки капота на каких-нибудь вазах
@TsarKhinkal 6 місяців тому
бомбезный проект,ваще супер
@pauli728 6 місяців тому
надо гидроманипулятор ставить для замены колес. и лапы от крана :) а над головами люк. с командирской башенкой (с)
@user-lt6ti2qf5t 6 місяців тому
Давайте мы в вас верим у вас получится 👍👍
@user-sn8kp1tc6u 6 місяців тому
Красавчики, очень сильный контент 👍👍👍👍👍👍
@user-vy4ej3mq9k 6 місяців тому
Весёлые вы пацики, удачи вам 🎉
@pemactep5223 6 місяців тому
Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала.👏🏻👍🏻💪🏻🤣🤣
@user-xj4bt4ws1k 6 місяців тому
Красота! Круть! 😊
@user-zn6db1gy5k 6 місяців тому
При вывешеном колесе не проверили не закусывает ли палец, было бы неплохо еще какую-то ручку к нему приколхозить и на цепь посадить, чтобы не убегал далеко
@AHK 6 місяців тому
До 50 кг нагрузка на фаркоп. да и 50 - это много. Лучше когда 20-30. Нет там 150 кг!
@metalmail244 6 місяців тому
О да. Обожаю тот момент когда вижу новый выпуск в ленте❤
@HUIVAM 6 місяців тому
Когда показали шлицевую на рулевую колонку, я так и подумал, что хотите сделать съемную, просто типа подошел, снял, поднял кабину.... А оказывается изначально чето по другому планировали)
@AGGRESS1VEX 6 місяців тому
сзади установите манипулятор. в качестве руки помощи которая будет выталкивать это чудо изо всех говен)
@AdeleHakimov2010 6 місяців тому
9:37 в набережные челны❤❤❤❤❤❤ первые в строке Н
@user-hn6sp8hf9w 6 місяців тому
Ребята привет, не жеская ли конструкция,аммортизаторы пружинные может под кабину поставить?
@ddp98rus53 6 місяців тому
Контент ,Т ОГОНЬ , АЕЕ ПРЯМ ПОКА СМОТРЕЛ ЧУТЬ ЕДУ В МОНИТОР НЕ ВЫПЛЮНУЛ )))))))Держать в том же духе !))) клавиатура ведет Себя как хочет ори капс((
@tommysemenets 6 місяців тому
О, привет! А я как раз кушаю) Спасибо за контент!!!
@mr.Caimon 6 місяців тому
Похоже на продолжение рубрики "Железный капут" из журнала "Каламбур"😅
@sanctionten4832 6 місяців тому
Всегда заряд хорошего настроения!
@jamescleave7024 6 місяців тому
Гидравлическое бы управление, без прямой связи. И никаких проблем с колонкой.
@user-bn4jr9qe2d 6 місяців тому
СОВЕТ: 1). двигатель спереди, поэтому доступ к нему проще делать спереди (значит крепление кабины надо было делать сзади) 2). а спереди поставить систему или банально домкрат винтовой с доступом к нему спереди - т.е. спереди вставляется головка в наконечник домкрата, с эл.приводом от лебедки (она ж наверняка будет спереди) и путем воздействия эл.привода винт н домкрате быстренько поднимает переднюю часть буханки, т.о. доступ к двиглу гораздо больше и удобнее. Оцените совет!
@makarenamakarena5165 6 місяців тому
А провода тоже через зад вести?
@user-bn4jr9qe2d 6 місяців тому
@@makarenamakarena5165 , а это проблема? Провода можно как угодно, хоть через ту же профильную трубу кинуть. Там (с проводами) вариантов масса - уж это точно не глобальная проблема. Дело в том, что угол подъема передка будет гораздо меньше необходим (для доступа к ДВС) чем через жопу лезть (на видео четко это видно, когда хотели приварить петли то запарился лезть и подлазить к передней части ДВС).
@user-rj6dv4iy2l 6 місяців тому
Что там с вертолётной частью? Есть живые варианты со списанной техникой?
@egorkolchin2841 6 місяців тому
Ну наконец-то вышла серия
@user-vd8gd1bl2c 6 місяців тому
Задние замки можно было взять на грузовой разборке от иномарки выбрать хочеш пневмо или амортизатор и мягче былаб буханка
От первого лица: Школа 6 🤩 ВСТРЕТИЛ РОДНОГО ОТЦА 😳 ОПОЗОРИЛ ДЕВУШКУ на ВСЮ ШКОЛУ 🥹 ГЛАЗАМИ ШКОЛЬНИКА
Руслан Гладенко
Переглядів 2,9 млн
hromadske
Переглядів 1,5 млн
Владимир Тимофеев
Переглядів 228 тис.