Такое охлаждение не будет справляться со своей задачей. обязательно надо было сделать рубашку принудительного воздушного охлаждения. Электродвигатель для достаточного обдува тоже надо более мощный. Да и тот двигатель который стоит , слишком большая нагрузка на аккумулятор. А когда аккумулятор уже немножко потеряет свою емкость то повысится нагрузка на генератор.а генератор тоже не будет справляться так как тут он слабенький. Все это мы уже проходили и не раз .Ставили на Уралы и по 2 электро вентилятора да еще с направляющими кожухами но результат не впечатлил. охлаждение было недостаточное. А вот н а мотороллере Тула . Турист ,Муравей моторы никогда не перегревались. а все там сделано очень просто и надежно.

На такую технику нужно посадить всех депутатов и чиновников с их семьями, чтобы когда они будут ехать люди видили их наглые и хитрые рожи.

Молодцы китайцы!Наши всё прое...ли ,а они все дороботали и нам же продают👍👍

Муравей вернулся, жалко что от китайского производителя, а не наш родной.

У нас на работе примерно таких китайских 2. Мустанг называются. Есть уже на них радиаторы охлаждения масла. Сварщики гоняют по городу с газосварочным оборудованием, ремонтируют инженерные сети в многоквартирных домах. На скорости до 30км/ч , особенно с грузом , тяжеловато управляется, немного рыскает на курсе, дальше идёт более-менее легко. Тормоза требуют регулировки, практически, каждые две три недели , эксплуатация почти каждый день, последние 5 лет. Двигатели на обоих работают ещё довольно неплохо, перевалили за 10 000, потёков не наблюдается. Рамы возле рулевой колонки уже пару раз усиливают, варили, многочисленные трещины появляются, хотя , вроде бы, не перегружали их. Вот как бы и все. В хозяйстве, считаю, особенно в сельской местности, обязательно пригодится.

Не дорогой , это было символично сказано .

Муравьи кстати до 79 года если не ошибаюсь населению не продавали они шли только в организации а 79 массово стали делать иж 2715 каблук/пирожок и конторы стали приобретать уже его на тмз произшло затоваривание Муравьев на складах скопилось много в результате и дали добро на продажу населению.

Класс 👍 про ручник ногой !!!

Живу сейчас в Китае. таких пепелацев тут ездят реально миллионы, на них возят реально все, но они чаще электрические

Про "надёжный и недорогой", это всё относительно.

Добрый день У меня точно такой же мотоцикл Racer 200 кубов косяков после завода очень много 1 крепление под номер второе крепление под фиксирование кузова чтобы на ходу не поднимался отказался проводка не замотанная двигатель слабый не тянет спинка на кузове деревянная сильно жёсткая с колёсами проблема диски Двенадцатые на 4 Болта и в первый день после покупки много косяков вылезла

Смотря для кого не дорого,посмотрев на цены понял ,что для деревни дорого

на эти моторы прекрасно ставится радиатор охлаждения масла, нужна только тюнингованая крышка ГБЦ и сам радиатор со шлангами, можно и самому допилить родную крышку.

Ставлю лайк, спасибо Константин!

Спасибо большое за информацию

Веселье начнётся после покупки)))) Ведущему респект!

оооо 180к, я муравей свой за 7к купил. вложил 10 и сейчас катаю. Мур у меня 1961 г.в.

А 4х колесные такие есть?

подарите такой каналу "Маленький дом большая жизнь", а то они на б/у путешествуют и вечно какие то поломки)

Нигде не могу найти какое масло и сколько заливают в редуктор заднего моста? Так же хотелось бы узнать о масле в передней вилки аммортизатора. кто в курсе-подскажите.

На вопрос что влезет в кузов в 500 кг ответ очень прост 10 мешков картошки по 50 кг или вы сомневаетесь, возможно даже и влезут мешки по 80 кг но не точно ...

Уследить за температурным режимом двигателя надо опыт. А если установить термо реле то в жаркую погоду и на малой скорости электро моторчик будет работать постоянно На сколько его хватит -вопрос.а то что эффективности его будет недостаточно -это вообще не вопрос. плохо что нет на панели прибора показывающего температуру двигателя. Не стоит говорить о качестве корпусов тахометра. спидометра и горшка фары.качество известное. Металл по толщине практически такой как и а банках из под пива.качество хрома тоже.Хром бытовой без подготовки. поржавеет и отшелупонится. что касается длинного хода газовой ручки то это в данной ситуации нормально.Это не спорт байк а рабочая лошадка.и газ давать резко нет никакой необходимости. к стати почти на всех отечественных мотоциклах были длинно ходовые ползунковые механизмы дросселя .И ничего не жаловались и нормально ездили., Болты крепления бардачка длиннее чем надо сантиметра на 3. Спинка водителя конечно да умопомрачения архаична. просто кусок фанеры поролон и дерматин. Осталось только его гвоздями прибить и с другой стороны их загнуть. Газовые упоры предназначены только для того чтобы уже пустой кузов не грохнулся на свое место. Никакой помощи в опрокидывании груженого кузова они не оказывают в виду их слабости конструкции. Ось для опрокидывания кузова находится в самой задней части. поэтому надо огромное усилие для того что бы опрокинуть сам кузов и груз. Аккумулятор очень маленькой емкости. Если для мотоцикла он вполне пригоден.то для работы вентилятора обдува он высадится очень быстро. а большой аккум тут тоже не годится потому что слабенький генератор не справится с такой нагрузкой. А вообще трицикл на самом деле не плохой. все можно доработать самому.а цена в 180 т.р. вполне вменяемая. Для нас селян самое то что надо.

Обзорщик от бога, аааааа

Ни кто не слезает на правую сторону.

То, что нужно Беру! Спасибо!!!!!

Супер хорошо мотоцикл для хозяйства сено вазить.

А почему в (почтовом) ящике такие (короткие ) болты? До противоположной стенки не достают!😣😣😣

Хороший обзор,а главное честный.Купил мотороллер и давай все болты проверять + наличие масла в передней вилке и много еще чего.Производитель несет ответственность за все эти дела.Когда вы купиои BMW или Мерседес тоже надо все гайки докручивать?Наверное нет.Но радует,что железо российское,а оно ОГО !

Грузоподъёмность на муравьях , максимальная, 500 кг. У меня книга по эксплуатации до сих пор лежит. Но грузили на него до 700 , - 800 кг. С места трогаться было трудновато , но потом на 2 ой , -- 3ей скорости ехал.

на 18.32, если бы были болты по пол метра, то то же поставили бы?

730 рублей стоили. Олимп 004 катушечник стоил 1000.покупал магнитофон и поглядывал на Муравья. Он стоял рядом. В том же магазине)))

Каждый опытный мотоциклист слезает слева от мотоцикла.

Нормально так! За год на 40 тысяч подорожал.

Прикольный мотык, мечта моего детства ( жаль таких тогда не делали)! Не кроме шуток, это ж рабочая лошадка, на рынке такой видел - зверь/ машина, шайтан/ арба!!!

Скажите можно ли в место задних колёс поставить от ваз 2106

Для дела и нужен этот дырчик,а гонять на фига,да ещё и не получится,потому,что скорость он даёт небольшую,и нужно соблюдать осторожность,чтобы не перевернуться,всё конечно правильно сказано!!!

У моего дедушки такой красавец

Болты в бардачке можно было и по короче, или хотябы в сторону кузова вкрутить

У нас в 46 регионе он стоит 220 000р , представте себе

Добрый вечер хотела цену знать маши

Трицикл пригоден для хороших и относительно хороших дорог. Там где есть колея ехать невозможно в силу трехколесности. Делали бы четырехколесник не намного дороже но намного удобнее и практичней квадроцикл с кузовом а не с барсеткой как сейчас делают некоторые модели квадриков типа он грузовой.

на муравей просто ставиться лифан и небольшие доработки все с апгрейдоми покраской думаю не больше 60000 руб

С какой категорией прав можно эксплуатировать этот трицикл?

Права нужны на него?

Это ящичек для флянчика и закуси,не колосьями же занюхивать.

Вот только не надо говорить за Советские мотоциклы.У меня 5 Планета была всегда нейтраль ловилась чётко.Помимо ещё сколько ездил на разнообразных мотаках с Союза-нигде проблем с нейтралью не было.

Вы очень исчерпывающе обозревали но много говорите букву ааа между предложениями

Взял такой, сильно поношенный одним колхозником. С задачами справляется на ура. Поехал за песочком для стройки, погрузчик киданул от души (хотя просил примерно 300 кг). Въехал на весы и прифигел: 780 кг. Это без понижайки! Поскрипывал, но допёр до дома без проблем. По асфальту, конечно. По грунтовкам бы с таким весом ездить не рискнул. В общем, если строить дом - вещь буквально незаменимая. А стоимость легко можно отбить за счёт доставки материалов, которая больше не понадобится. Нижневальный двигатель на штангах - неубиваемый. У меня такой же на двухколёсном (только с другой коробкой), на одометре уже 65-ю тысячу разменял без капремонта.

Почему только показываю везде эти трицикл , только продают , а уже кто купил их не показывают, наверно не кто их не покупает?

а в почтовом ящике болтики длинные - чтоб руки царапать

в кузов 117 на 145 можно и больше чем пол тонны запихать например щебень, песок, дрова, железо, земля. только здается мне вентилятор этот работает до первой воды дальше он успешно закоротит и сдохнет, поэтому такие трициклы стоит рассматривать только с водянкой и такие есть даже двух остные с грузоподъемностью до 5т

Сколько стоит мотор отдельно.

Без АКБ запускается?

Здравствуйте, и так всё понятно я вместе с вами по ржал, на него бы двигатель 300клубов.

С рычагом "ручника" слегка не так показкли. С мотоцикла спешиваются (слазят) слева. А автор почему то справа)

Скажите пожалуйста, а можно ли такую технику зарегать в гаи? И ездить по городу?

А это тоже Аякс 250 ?

Рама на болтах надежнее чем сварка. Вентилятор сами включат,когда яйца поджарятся. На заднюю передачу можно поставить ручной рычаг, чтобы случайно ногой не включить.В целом аппарат неплох. Но он для нормальных дорог. По грунтовой колее ехать плохо.

Зачем дезинформировать народ, кто его мог купить? Это было, как буд то сейчас, купить вертолёт!

О главном нашем достижении в трициклах,это цена👍нигде нет такой цены,хочешь купи трицикл,а хочешь за эту же цену купи самолёт😁

Блокировки моста нет?

К нас 2999.890 стоит Для деревне сложно купить. За два года на 200.000 выросла цене

Под какой категорий прав прдходит

Хороший видос по больше бы таких поучительных видосов про технику может и говна меньше бы продовали в магазинах, а только путнюю технику

А есть ещё аппараты с двумя осям сзади. То есть 5 колёс. С автомобильной баранкой.

Муравей в новом облике.. ☺

Муравей 80 км/ч ходил с двигателем 12 л/с.... Это чудо всего 50 км/ч это мало для современной техники!

Не в обиду сказано китайцам, но хорошую сталь они так и не научились варить.

Как то не корректно сравнивать телегу на базе мотоцикла, с телегой на базе мотороллера. Прародитель этого ведра сильно моложе - был Урал такой.

Техника неплохая для города.Развозить сникерсы по ларькам. В деревне он конкуренции не выдержит даже нашему Муравью. Двигатель откровенно слабый это даже не обсуждается . При такой собственной массе да еще и с полной загрузкой будет дохнуть по сельским грунтовкам. охлаждение электро вентилятором без направляющей рубашки на моторе по сути дела толку не даст.греться будет однозначно. то что нет автоматического включений вентилятора и показателя температуры двигателя-большой минус. Рама действительно достойная а вот передняя вилка от обычного китайского 200 кубового мотоцикла. попав куда то в ямку за огородом она легко согнется. Бензобак маловат .спинка -предел совершенства как по дизайну так и по эргономике . Вилка должна быть мощнее а колесо большего диаметра. Вывод такой- рама отличная,кузов замечательный ,грузоподьемность хорошая. Минусы- Думаю что цена будет заоблачная и не оправданная благодаря 3х кратным наворотам наших комерсов. Скорость не достаточная для движения по дорогам общего пользования. Жаль что наши Муравью больше не выпускают.

Рама такая же хрупкая????

хорошая машинка, но болты длинные, стремяки вдуг будут проблемы с рессорами через года два их придется срезать..в почтовом ящике болты что бы реже туда нырять.

А где тихий ход ? У меня понижайка стоит

Думаю уместней было бы сравнить его не с муравьем а с геркулесом

на муравье в лес не страшно было ехать....а на этом чуде об сучки да коряги поотрываешь все...и ногам еще достанется))

Чё придумывать? Взяли бы муравей, чуть мощнее движок или электромотор - и в производство🤷‍♂️

у нас в семье точно такой же, только Lifan

По поводу советского мотоцикла и нейтральной передачи: можно поймать нейтраль между всеми четырьмя передачами говорю по своему опыту

Дароу! Категории "А" или тракторные права на него нужны?

Тула вещь ! Зря сняли с производства их

На нормальном мотоцикле должна быть нормально отрегулированная ручка акселератора которая работает в пол оборота а не курок 😂. Лучше всего поставить ножку нажатия акселератора будет вообще бомба 😂 То что стоит карданный вал это идея супер, надеюсь не кому не нужно объяснять почему Судя по этому обзору трицыкла тебе эта техника противо показана, и вобщем-то людям у кого растут руки из жопы (простите за мой французский) такие вещи не желательно покупать толку с этого большого не будет, это то же самое как рукожопы покупают себе УАЗ и потом не они ездят на технике а техника на них 😂

В ящике с ключами об болты можно все руки ободрать.

почему нет таких с полуприцепом 5 колёс ,понижайкой и радиатором?! И надёжным как автомат Калашникова🦧

такелажных колец не хватает , для крепления груза

болты на раме мощные, а детали все на прихватках, не проварены!

"Муравей" был сравнительно лёгкий и удобный. А тут сделали неподъемную хренотень, в одиночку хрен вытолкаешь)))

Какая категория прав нужна?

Такие техника умения 11лет уже я ижаю кто ету техника бируд неашбает просто памагант советую бирите

Спасибо за обзор, все вроде бы подробно, но больно уж растянут. Зачем столько много «лирических» отступлений, не нужных слов и информации. Пожалели бы свое и наше время. Прошу отнестись к комментарию с пониманием.

Сколько стоит он

Это не возвращение!возвращение было бы,если их в Туле начали делать..

За его стоимость проще купить т16 для деревни. Или найти муравья поставить на него китайский двигатель.

Барабанные не так перегреваются в груженном состоянии чем дисковые.

У муравья задние колеса ведущие оба были!

гарпия на грипсах😉, а перевернутая потому что это газ должен был быть

За такую цену б/у ниву и круглый год ездиет везде

Хороший обзор, один небольшой минус, это ааааааа, ээээээ, хотелось бы поменьше это слышать.

А подскажи пожалуйста какой аккумулятор стоит на этой чудо технике? За ранее благодарен, с меня лайки однозначно и подписка.

трицикл и трайк

Ездил я на этом моторе 1.2 передача и он не потянет на 3 в горку это мы ехали техника плюс я 240 кг полная масса с пасажиром. Уже мотор при этом мотор нужно было крутить ибо тяжко было ему. А крутить этот мотор черевато ремонтом. Китай не когда не славился своими моторами и коробками,электрика тоже у них года на 3 кому как повезёт. Лучше жигули купить уже!!! И прицеп,вот это вещь