Жиза

Точно

+

+

Ага, пора

Так это все идёт по сценарию, где нужно добавить интриги

И время у них всегда нет

@@Adam-lh3op 😆

так он по жизни профан и ничего никогда не делал, вот его и отправили какое то очко чистить, для него любой ремонт будет мегасложным)

@@vetrooff87 никогда такие работы не идут по сценарию. Всё, что может пойти не так - идёт не так!

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

Ну просвяти немного, чего тут не так? Интересно же

Не, тут ясно, что трубку до него нашли, вопрос в другом: - не они ли её помяли, когда снимали вал

@@xrom1743 Там было много емульсии а значит трубка лопнула в воде

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

верно подметил!делитанту это видео

Понятно, что это постанова

что вам не понятно они знают откужа попадает вода но не знают место проблемы если в двиготеле поломка вы двигатель разбераете а не каоёса откручиваете

@@coolcooldown335down Про "дворники" забыл ты! О бесславный починитель!

@@tritiy003 но суть то вы поняли

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО

@@coolcooldown335down Разумеется! Необходимо колёса попинать и в выхлопную трубу дунуть слигонца?

Наши

А может эта сама и ударила? Сама идея прокладки этой трубки внутри непонятна

@@user-uk5bx1kz2k разбираетесь в технической составляющей корабля и можете сказать о целесообразности какой-то составляющей?

По моему, корабль загнали на плановое ТО, и 99% стоимости ремонта, внутренняя отделка. Заодно и протечку решили устранить. То что натечет через такую трубку, можно легко откачать и плавать сколько угодно, не обращая на это внимания.

а мне кажется, что они когда вал вытаскивали, то повредили трубку. потому что не похожа она была на протекающую.

И купил велосипед

Какой лайнер? Сейчас гранту без кредита не купить многим вот это проблема.

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

@@user-eu6ze1me8m заело?

по уму там должен закачиваться воздух..который воду наружу,масло домой...

Нет у них советской синей.

А если бы еще и красной перемотали то лайнер спортивным стал бы и на 10 узлов больше выдавал бы

Вал 19 тонн весит. Это не так и много. Погрузчик рассчитан поднимать примерно столько или больше, но он и то не поднимал вал в полном смысле слова, а лишь придерживал. Тали стаховочные ты конечно же не увидел, умник.

@@jessepinkman4863 Все я увидел, но можно было технику и потяжелее пригнать

😎

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

@@jessepinkman4863👆 19 метров!

в этом видео вы даже не представляете сколько тупняка! То, что вы написали - это цветочки! Вал так как они вытаскивать это вообще идиотизм 100й степени!

Что с первым примером не так ?

@@user-mk7oz2ut6u примером чего?

Современый подход к ремонту. Хоть чего

43:40 кто нибудь что-то понял

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО

это была самая простая надежда на то что это уплотнитель, ибо дефектовку произвести никак нельзя было

думаю подшипники и уплотнители дешевле менять каждый раз при снятии.

Да это классические пиндосские передачи с раздуванием из мухи слона. Скажем просто - надо было планово поменять сальники вала, потому что те стали немного поддавать, а трубку помяли пока криворучки вал доставали. Стабилизатор навернулся хер знает когда, но это был низкой критичности ремонт, потому что плавать вообще можно без стаба. А по сути основная работа в видео это помывка лайнера перед рейсом, вы посмотрите там в каком всё состоянии - поручни, степени, окна. Это море и там драить надо всё непрерывно.

У вас да всё через жопу , вы Же долбоебы

Не только глаза))

Поэтому все такое уебищное,

А как у нас кстати делают

Так как и везде

там куча бруса, а не поддоны. один фиг стрёмно и непрофессионально

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО

Где тут истерика? Просто похуизма нет, в отличии от наших. По этому, они в комфорте, а мы в говне.

у нашей нищей страны ни одного лайнера нет, так что это у нас проблемы, а не у них

@@operator-chita Очень хочу посмотреть что они с ними будут делать весной. Вы наверное молодой человек и не знаете как раньше работали без постоянных истерик и Все работало ))) К вашему сведению 42 года работаю на судоремонтном предприятии. Начинал учеником, сейчас руководитель высшего звена.

@@aleksandrtimchenko7844 а у нас в Сретенске единственный судоремонтный завод на металл продали чиновники в прошлом году и оставили людей с голоду подыхать. Слава России

дык вы посмотрите на рабочих: негры, мексиканцы... плюс профсоюзы давят не хило, инженеров в смене нет... в США такая же проблема, как и в РФ - вымерла рабочая интеллигенция.

Кто ж его накуренного, без очков через проходную в док пустит?

@@user-hz7pc3ug4k 😀😀😀

Это что бы заплывшие глаза после пьянки видно не было...

@@user-hz7pc3ug4k торч значит

Блатным и ночью солнце светит

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

на лайнере опаснее всего! там проститутки, а ещё алкоголь и плохие наркотики всякие

@@user-ub4dh5ec2w блек Джек со шлюхами

Они всё равно не ответили зачем он нужен, поэтому оставлю эту цитату из Википедии: "Кингсто́н - задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна)[1]. Используются для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт."

Наверно и способ знаешь, как в 20-ти метровой трубе нарезать желоба внутри?)) Всегда ору с комментатров-инженеров комнатных)

@@jessepinkman4863 ну тем же способом что эта труба и обрабатывается и изготавливается, другое дело что нужен ли он вообще этот желоб, явно повреждение трубки было при установке вала, так как диаметр манжет и так сильно меньше диаметра трубы, как говорили 7см зазор

я конечно не механик-корабельщик, я просто механик по образованию, могу предположить что давление воды было выше от вращающих винтов, чем давление масла в системе.............

@@user-ew8dc2wy8r сами то поняли что написали?

@@2006mayday что я не так написал?

Все самое интересное, с точки зрения интересующихся техникой людей, пропущено. И неудивительно - "простому американцу", для которого это снимали, насрать на скучные технические подробности. Нельзя зрителю дать заскучать и переключиться на другой канал). От фильмов NG многого ожидать не следует - их снимают для людей, у кого мозги жиром заплыли.

Не зная как устроена конструкция, трудно сказать как именно. Понятно только одно, данная конструкция предназначена для того чтобы предотвратить попадание воды в кожух вала, повреждение трубки, повлияло на правильность работы системы и вода стала просачиваться.

ukposts.info/have/v-deo/goCqfoOmZ5x7pps.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»

Тотььртрт

Сухой не завезли 🤣

Почему это?) плавучий сам бы подошел к судну))

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО

Пи3дeть и ничего не делать?

Потому что этот док не предназначен для таких работ. По этому ремонт проводился кустарно, пока шло плановое обслуживание.

Это называется конкуренция, возможно этот док предложил лучшую цену, или до ближайшего (специально оборудованного) туда и обратно долго и дорого идти

А, вы не думали, что трубки помяли во время снятия вала?

Потому что это как и везде - похеризм, долбо**изм и кроилово. Это только наши либералы думают, что ТАМ страна эльфов.

Зачем он нужен?

@@g.marley9064 это часть системы охлаждения главного двигателя, вспомогательных двигателей. Через кингстоный ящик производится запитка водой для систем пожара тушения и пр. По крайней мере так устроена система водоснабжения судна (кроме пищевых потребностей) маломерного класса.

ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

Its my life

Ну не тебе профессору это бы доверили и не тебе бы заплатили за работу , тем более что ты смотришь в книгу и видешь фигу🤣🤣🤣

@@lebensraum2096 я вижу то, что профессиональная работа делается без должного оборудования . Или ты считаешь что валы должны таким образом выниматься? То, что приварили к корпусу корабля уключины это ок, не вопрос . Но дальше думаю должны стоять специальные упоры, по которым вал будет двигаться. Погрузчиком да, можно помогать . Но не без страховки

@@Ant_Dol вот именно, но в фильме говорится ,что это не профессионалы) так сделали бы и узбеки, здесь в этом фильме была дешевая работа, но они выполнили задачу, а там кто знает, может владелец судна так с экономил ... сервисный центр по ремонту судов вряд ли существует !!!

@@lebensraum2096 подъем судна в доке стоит адовых денег , для рядового человека . Экономия на персонале в данном случае крайне вредна , представь если вал бы упал и повредился- а такая вероятность была. В итоге лайнер стоял бы очень долго в доке, а это миллионы долларов

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

Она от руки откручивается))

@@777asgf один охватывает гайку, а второй за ноги крутит.

лопнул по сварке...? вообще странно что стаб один на борт...

@@frtp3691 честно, не говорил кэп, что конкретно. Но корабль попал в 12-тибальный (!!!) шторм! Впервые в Северном море было 12 баллов! Разрушения на корабле были эпичные. Шкаф с вином сорвало с креплений и он разворотил всю кухню и Лидо, принтеры по 150к летали, как бомбы.. Весело было. Весь корабль облёван, переломы у клиентов.. Это было в 13 году.

@@EatEachOther я бы с удовольствием на этот хаос посмотрел!

@@2006mayday да уж, это было эпично.

Мммм

Россия ни на что подобная не способна. В последний раз вообще док утопили.

Больше похоже на то, что во время планового ТО всего лайнера, бригада грузчиков, не за дорого подрядилась дернуть вал и посмотреть откуда капает.

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО

@@user-hz7pc3ug4k Единственная здравая мысль в комментах. Я думаю, что лайнер бы и так отходил ещё пару лет. Цель была - отмыть лайнер, который был учухан по самое не хочу. Они наверное с битым стабом и протечкой ходили уже давно.

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар

Хуле там у вас делают? Годами корта в ремонте гниют. Адмирал Кузнецов уже сколько лет чините? А тут за 2 недели, потмоу что это бизнес, а не хуета совецкая, где можно годами хер пинать.

У нас в Мурманске таких больших доков нет ,чтобы каждый день делать

@@maksimkonstantinov2651 это у вас нет,а у нас есть

Я уверен, что эти ребята не первый раз это делают и это просто самая обычная работа. Просто NG нагнетают.

Я гадаю там було складніше ніж аналоговнєтний "Кузнецов".

ты по себе свинья не суди

А лайнеры то уже построили у вас?🤣

@@terrydean2400 у нас в России ледоколы на атомной тяге строят! А у вас?

Топорная работа...

То что когда то считалось грубой работой СССР. Теперь местами поменялись🤣

Возможно, снаружи ее проще повредить намеренно

Повредить их можно только при сборке. А при сборке на заводе это не случится.

все

Вроде рабочим и членам іх семей разрешают на пару дней побывать на лайнере, как бы бесплатные тестеры всего оборудования и персонала.

@@user-fx8or3oi5e это да,а потом:валите,негры,мы открываем)))

А на зимниках такие лайбы умеют строить или только аналогавнеты

Там работают дол...бы(глупые люди)..много работы за мало денег. Технологии прошлого века, мужики вкалывают всю зиму, эффективность крайне низкая, но стоит копейки.