У него нет конкурентов! Volkswagen Tiguan R-Line 220 л.с. В чем фишка? Подробный тест-драйв и обзор
Переглядів 175,720
Король кроссоверов, автомобиль без конкурентов, волк в овечьей шкуре, убийца спорткаров и тот, с кем вы обязательно будете знать что такое гибридная турбина, кулек, пайпы, как сделать Stage-3 и сколько должен длиться разгон 100-200. Встречайте - его величество Volkswagen Tiguan R-Line с мотором 2.0 TSI на 220 л.с. Вряд ли стоит воспринимать его как какую-то спортивную спецверсию, ведь единственное, чем он отличается от остальных Тигуанов, помимо мотора, - это короткая рулевая рейка с переменным шагом зубьев. А все остальное, в том числе подвеска и тормоза, здесь стандартные. Так почему же этот Фольксваген Тигуан обрел культовый статус? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв и обзор. Изучаем комплектацию, технику, интерьер, а главное - проводим замеры и рассказываем как едет самый мощный Тигуан.
ТО вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?from=menu_toandservice
Купить Volkswagen Tiguan:
autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan_2020/suv/price/?
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=header_link
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
autospot.ru/used-car/?
Наши тесты других версий Тигуана:
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI vs Mazda CX-5 2.0:
ukposts.info/have/v-deo/caV5q6esrn1qq40.html
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180 л.с. vs Mazda CX-5 2.5:
ukposts.info/have/v-deo/hX9jl4upqIOYunk.html
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180 л.с. vs Hyundai Tucson:
ukposts.info/have/v-deo/oZN-qqhvpaSIk3k.html
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/
@kurarevurali3178 Рік тому
Александр, вы пока единственный, кто грамотно говорит на своем родном языке. Держите планку и впредь высоко.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!)
@ruslangalimov6973 Рік тому
Я как верующий человек могу смореть спокойно. Нет ругани матом.
@evgenyklimov6472 Рік тому
@@ruslangalimov6973 Правильно, если вдруг мат будет Зевс сразу ультует!
@ramonpirs2000 Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y Подскажите а внешне как-то можно отличить 220 от 180 сил
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
@@ramonpirs2000 220 сил бывает только R-Line, но если и 180 будет в R-Line - то никак не отличить.
@user-eh5ng4mi2c Рік тому
Машина огонь 🔥, мечтаа👍🏻. Сейчас стоит нереальных денег 😞
@user-pt2rb4uh1i Рік тому
Шикарная машина. Отличная управляемость. Красивый дизайн.
@biba894 Рік тому
Ну да за 100$ 😂😂😂😂
@IvanIvanov-oc1zf 11 місяців тому
Дизайн шикарный, на улице видел прям в душу запала. После этого смотрю щас обзор 😅
@tigr120 Рік тому
Как всегда всё чётко, от названия ролика до вывода.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо)
@user-pr6jo1iw9u Рік тому
Тига конечно зверь - дизайн плюс динамика - а что ещё нужно 😇
@user-ol2do6ee2i Рік тому
За этот двигатель ему прощаешь многое. Спасибо за обзор
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!)
@stanislavmostovoy1 Рік тому
А что именно, на Ваш взгляд, ему приходится прощать? Тем более, многое...
@user-ol2do6ee2i Рік тому
@@stanislavmostovoy1 лаконичный немецкий интерьер, он на любителя, по сравнению с теме же китайцами - корейцами. Но это сугубо моё личное мнение
@user-qz2ge5oh8w Рік тому
@@user-ol2do6ee2i это многое?)))
@user-lz5ex2vh5x Рік тому
@@user-qz2ge5oh8w да. Ощущение что сидишь в поло
@user-pf5kr3et4n Рік тому
Александр спасибо за ваш обзор Тигуанчика R. Всегда ждем ваших обзоров. Удачи Вам.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо) ну, Эрку найти в Рф практически нереально)
@hedgehog5299 Рік тому
Сенсорный руль очень красивый, удобный и практичный 👍 Кнопки , случайно НЕ нажимаются!
@user-rd6gg2wb6n Рік тому
Спасибо. Интересный выпуск..
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!)
@AndreySemjonov Рік тому
Сенсорные кнопки на руле удобно. Это решение только обзорщики ругают, но в жизни все практично и удобно.
@aerotraxer Рік тому
Спасибо, Александр! :)
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
)
@abikfromearth442 Рік тому
Езжу на таком Тигуане, только 2018 г.в., в полной комплектации, с чипом. Эмоции от вождения машина дарит нереальные. Очень шустрая и динамичная, на ней так и хочется притопить, даже если у тебя спокойный стиль вождения. Рулить и управлять ей - сплошной кайф. Внешний вид у неё очень красивый. Аккуратная и подтянутая машина. Фары светят отлично. Она больше подходит для города и для трассы, такой спортивный дерзкий городской кроссовер. Из минусов отмечу: жесткие сидения, подвеска не самая мягкая. Иногда дергается при малых оборотах, как на механике когда не хватает газа (особенности робота). За такую динамику все минусы прощаю. У меня расход по городу 11-13 литров, учитывая что я езжу активно. Лью строго 98 бензин. В целом динамика топ, жесткость присутствует. Больше подходит для молодых водителей, любящих быструю езду. Для семейных поездок лучше выбрать другой вариант.
@Kenton7799 Рік тому
👎
@evgenyklimov6472 Рік тому
Поставь коней аморты в подвеску красных
@user-qz2ge5oh8w Рік тому
А есть ли смысл от 98 бензина. Я разницы вообще не почувствовал
@user-yb3jv5gn6b Рік тому
@@user-qz2ge5oh8w смысл в 98 бензине есть! Он во фразе «лью только 98»
@vadimhvor2916 Рік тому
@@user-yb3jv5gn6b щас бы в турбомоторы лить чтото ниже 98
@andrey20110 Рік тому
Тигуан просто огонь! Я свой на 180 сил гоняю с удовольствием, машина-сказка. Брал наборный, собрал в нем все и теперь езжу и кайфую!
@user-qg1ml8lq1g Рік тому
Здравствуйте,что значит наборный?
@andrey20110 Рік тому
@@user-qg1ml8lq1g собирал доп функции, которые не идут в штатной комплектации. Сам заказывал комплектацию своего тигуана с завода.
@user-sw7ov6ne1f Рік тому
@@user-qg1ml8lq1g ваги имеют опцию конструктора - просто выбираете,что вам нужно и вам соберут именно то,что вам нужно. К примеру вы можете взять такой тиг,но сэкономить на задних стеклоподъемниках и поставить там просто мешалки ))) раньше вы бы сэкономили примерно 45 тысяч на этой опции )) в обще классный у них конфигуратор
@johnsidorenko2955 Рік тому
Взял тигуан с Германии(пригнал из Белорусии ) , только дизель на 240 сил в р лайн, динамики хватает с головой (на данный момент) и расход топлива приятный , диски вообще 20 немцы ставят , шумка устраивает. Машиной очень доволен.
@user-oe8ji1mk2n Рік тому
Безусловно лучший автоблогер нашего времени!!!!
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
))) Спасибо)
@user-oe8ji1mk2n Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y уважаемый, а какой кросс, вы считаете лучшим?
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
@@user-oe8ji1mk2n для жизни, не для гонок, пожалуй, Форестер.
@filatdbr9619 Рік тому
Зачётный тест и аппарат !!! ЛАЙК !!! 👍🤝👍Сделайте пожалуйста по возможности тест-драйв ФОРИКА на 240 сил (леворукий) или на 280 сил (праворукий). Благодарю.
@smitt3512 4 місяці тому
Мне понравилось, спасибо 🙏
@mrtango4034 Рік тому
Передние 340мм это очень мощно, круто
@user-ju8jl7ib8i 9 місяців тому
Сам владелец был такого Тигуана, машина просто сказка по всем показателям
@user-kr3ge9ro3g Рік тому
Прикольный аппарат 👍
@takeoffmazhenkov Рік тому
Александр, спасибо большое за то, что сняли мою самую любимую машину! Я ждал этого 3 года)
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
)))
@luchezar7992 Рік тому
Здравствуйте, Александр ! Благодарю за обзор ! Как всегда интересно, содержательно и легко смотрится 🤗 Если не секрет ( очень интересно Ваше мнение ) Какой крассовер из тех что Вы протестировали...Вам больше всего понравился и выбрали бы лично Вы ? Согласен ! Вопрос довольно личный 🙈 Но безумно интересно какой бы Вы выбрали бы себе в пользование ) Если прям тяжёлый выбор...можно несколько назвать 🤗
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!) В этом классе мне симпатичен Форестер.
@luchezar7992 Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y Примного благодарен за ответ 🤝👍🍻
@nuyasnenko3698 Рік тому
Пушка - гонка - катафота ☝️😎
@vasyvasylev.v Рік тому
Спасибо за обзор! А какой автомобиль нравится лично вам?
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
В этом классе мне нравится Форестер.
@user-hs5yb9xz3v Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y Александр, на американском рынке есть форик и аутбек с 2.4 турбо на 280 л.с. Вот бы Вам его протестить.
@user-lc5ns4uj5z Рік тому
Отличный обзор Александр, хотелось бы увидеть обзор на Фольксваген Тоурег 2022, в любой комплектации
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо! Если раздобудем Туарег - сделаем)
@RedokPaw Рік тому
Классный обзор) Из подобных интересных машин хотелось бы увидеть интересный экземпляр от Kia - Proceed с мотором 1.6. Мне кажется, заслуживает внимания)
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо. Постараемся снять Просид)
@user-nv5zp7oq2j Рік тому
Чем он интересен)?
@RedokPaw Рік тому
@@user-nv5zp7oq2j нетипичный автомобиль для нашего рынка с интересными характеристиками и ценой, сам задумываюсь о его покупке
@naskobilev8229 Рік тому
Интересно ! 👍
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо)
@mutsko Рік тому
Я сделал 1 стейдж на своем дизельном тигуане и могу вам сказать, что в восторге от результата. Снизу до 100 он стал ехать не хуже 180 сильного! Ну а что касается этого, 220 сильного-мне он очень нравится! Очень гармоничная машина во всех своих проявлениях. И да, если говорить о примирении с шумкой или плавностью хода, то можно вспомнить форик II, в котором никто не думал ни о том ни о другом, я считаю Тига достойный последователь в современном автопроме, ведь во все времена автолюбители хотели сочетание драйва и практичности. И именно тига(и быть может Кодиак) стали таким сочетанием.
@TheAsl09 Рік тому
Да только вот чипани ты в st1 180 сил И твой чипованный дизель обделается жидко
@mutsko Рік тому
@@TheAsl09 а причем здесь это? Я писал о том, что мой дизельный тигуан стал ехать не хуже 180 сильного и это мне нравится. Я никоем образом не хотел задеть чувства верующих в великий бензиновый мотор! И тем более я не писал о том что мой дизель лучший на свете! Я лишь поделился своим опытом и выразил свое мнение, к чему автор видео всегда призывает в своих роликах💁🏻♂️
@TheAsl09 Рік тому
@@mutsko Да вы адекватно написали ,просто владельцы Кодиаков 2.0 150 TDI с пеной у рта кричат когда сделают чип что 180 сил не едет)))Хорошего дня
@user-sw7ov6ne1f Рік тому
@@TheAsl09 дизель в априори не поедет как бензин на 100 актане. Просто элементарная разница в детонации
@dragonf.r.172 Рік тому
Парни! На лючке бензобака указано: бензин 98, так и заливайте на своих тестах рекомендованный 98 бензин, и побежит машинка как надо! Все ваши тесты для Тигуана на 95 бензине, это не уважать себя! На 98 - 100-м бензине машина не едит, а парит! Огонь машина!
@misterjacobs3525 5 місяців тому
Один факт, что в Москве Ламборгини Урусы не "встают" на светофоре с тигуанами уже говорит о многом. Просто несколько раз на тигуаны на ст4 уехали от урусов со светофора и всё. 😂
@user-uc8vv7kp8w 26 днів тому
И каких Урусов он обгоняет??? Ясное дело он будет улетать с места если его миллион 500 раз чипануть, толь урусу это нах не надо вот в чём суть!
@user-vp5hu8om9b 3 місяці тому
Лучший!!!
@anatoliymolchanow4252 Рік тому
Тачка огонь
@user-be9kq4qw9u Рік тому
Отлично!Лайк! Сделайте пожалуйста обзор на nissan Murano
@Traplantic_2022 Рік тому
Изначально показалось, что на обзоре каршеринговый Haval, когда увидел превью. А будет ли обзор на TAOS или Arteon?
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Таос есть на канале, причем и передний привод, и полный привод. Артеон - сделаем, если найдем)
@ruslansvetovid8250 4 місяці тому
Классный обзор грамотное повествование, с удовольствием
@user-tn7lw2yb5d 6 місяців тому
One ☝🏼 love ❤️ VW
@user-xi7rq3co6o Рік тому
Можно сравнительный обзор на Хонду CR-V на пример с Нисан икстрейл
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
CR-V крайне трудно найти, но мы пытаемся!)
@ural120 Рік тому
Фольц конечно машина класс, когда-то за эти деньги таурег новым с салона купить можно было, а тигуан был так сказать для бедных, у кого на таурег не хватало...
@biba894 Рік тому
Кайен 😅😥
@bryanskiy100 Рік тому
Так капитализм же. Радоваться надо, что не комунизм! Ирония, разумеется.
@stenson777 Рік тому
@@bryanskiy100 Капитализм, он только в твоей пустой голове.
@bryanskiy100 Рік тому
@@stenson777 было бы гораздо интереснее, если бы вы писали по существу ) А так - фантазии про чужую голову.
@stenson777 Рік тому
@@bryanskiy100 По существу, у нас феодализм. Феодализм враг капитализма. Поэтому он зачистил зачатки капитализма, которые появились в 90-х. В моем округе теперь весь бизнес принадлежит чиновникам, силовикам и их родне. Поэтому никаких фантазий.
@user-gt1gm4yp6y Рік тому
Александр а может быть пришло время рассказать какого кроссовера или автомобиля Вы поклонник!!
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Ну, из наших видео это понятно) В этом классе мне нравится Форестер.
@mikekos7606 Рік тому
На «короля» среди гражданских не тянет, например, из сидений выкидывает при сильных поворотах, если уж кого и называть «королями», то это Macan S/GTS, G01 40d/40i, G02 40d/40i, эти авто управляются почти также хорошо, как заряженный седан.
@Relaxationbestforyou Рік тому
Ездил на нем из Гнрмании в Ниццу( Юг Франции), всем советую.
@user-sk1xx8yk7b Рік тому
06:15 да, на старте коробас тормозит, бережёт сцепление. Правильная прошивка решает эту проблему. Плюсом появляется первая передача)
@user-sw7ov6ne1f Рік тому
Дсг- это адаптивная коробка,она едет так,как её научил предыдущий владелец. Месяц езды не передавая руля другим водителям и она будет подстроена под ваш стиль вождения
@lionlion2745 Рік тому
Хорошо бы его проверить на роликах и посмотреть как работает диагональ.
@faridsadykov2815 Рік тому
Давайте обзор на changan uni-k
@user-sk1xx8yk7b Рік тому
Про Ауди Q3 с 2.0 Gen3 было? Неплохая альтернатива Тигуану.
@user-um6qw7ei9s Рік тому
Владел Тигуаном 19 г. (дорест) 180 лс (с циклом Миллера) на 17х колёсах. После него Ауди Ку5 21 г. (рест) 249 лс (бензин, родственный мотор 220 лс, но установленный продольно). Также тестировал Тигуан 220 лс. У Ку 5 динамика после 150 кмч намного лучше, даже по сравнению с 220 сильным Тигуаном. Подвеска у Ауди (четырёхрычажка спереди) намного плавнее и тише, первые дни особенно кайфовал на тех же маршрутах. Аэродинамический шум заметно ниже, на 200 кмч в Ауди как на 100 кмч в Тигуане, не говоря уже уже о РАВ4 и корейцах.
@vadimhvor2916 Рік тому
Ну можешь еще ауди сравнить с логаном заодно, чо мелочиться то
@xxi9395 Рік тому
Точно ! Q5 2021 Едет супер ! 244 км в час едешь по ощущениям как 150 . Шумов нет . Комфортно все
@sergeym6932 Рік тому
внутри Q5 очень неприметный.Нет ощущения что ты сидишь в новой современной стильной машине. Нет кайфа. В Q3 и Q7 лучше
@p_star3627 Рік тому
Так и должно быть, было бы странно, если бы было иначе....🙂
@sergeya.kornilovich5361 Рік тому
Есть у него конкурент. Это двушка в Краснодаре..... Плюс японский кей кар за 500 тысяч, чтобы ездить и забирать каждый месяц 20 тысяч с квартирантов....
@user-tk8hv6uo8p Рік тому
По такой логике можно вообще на велосипеде ездить
@sergeya.kornilovich5361 Рік тому
@@user-tk8hv6uo8p конечно :) если б мне не нужна была машина по работе, то никогда б не покупал. Либо кей кар из Японии за 500 тысяч. За глаза б хватило
@user-nx8nx4ci4s Рік тому
Лучше две однушки))
@sergeya.kornilovich5361 Рік тому
@@user-nx8nx4ci4s не хватит
@user-xx6kz9dv3s 5 місяців тому
@@sergeya.kornilovich5361детей куда посадишь ? На природу как поедешь ?
@user-mo5rv5hg1r Рік тому
добрый день!! а что скажете по поводу регулируемой адаптивной подвески? стоит ли за неё доплачивать ?
@user-sw7ov6ne1f Рік тому
Если есть деньги - однозначно ДА.
@user-vm6hv6xx7i Рік тому
Александр, а каким топливом был заправлен Тиг? Исходя из Ваших замеров он конечно быстрее 180 сильного, но прямо пропасти между ними нет
@evgenyklimov6472 Рік тому
180 овщной, 220 лучше гораздо
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
@@evgenyklimov6472 насчет пропасти не знаю. 6,8 (6,5 на холодную) у 220 и 8,2 у 180 сил. 80-120 - 4,7 у 220. 6.3 - у 180 сил. Вроде не пропасть, но разница ощутима. Машина была на 95-м, если не ошибаюсь.
@PriestFH Рік тому
ВАГ есть ВАГ, кому-то нравится, кому-то нет. У него полно конкурентов. На нашем рынке был только наддувный форестер, который ехал на стоке плюс минус так же. Остальные сочные версии японских авто к нам официально не ввозились.
@user-bk1ci3pi9j Рік тому
На нашем рынке вроде не было настолько заряженного форика чтобы ехал не хуже. Пока безумие с ценами не случилось у него не было конкурентов и близко по цене качеству, тут Александр прав.
@PriestFH Рік тому
@@user-bk1ci3pi9j если вы не владели таким форем или не интересовались -это не значит, что его не было. Были как и «рядовые» версии 2,0ХТ, так и зверь tS с надувным 2,5…
@user-bk1ci3pi9j Рік тому
@@PriestFH ну я помню про него, думал только он в районе 8 едет а у тиги 6.5 паспорт. 500 сильный форик к нам не возили да и вообще он дико редкий даже в сша.
@RomaRomanMoscow Рік тому
Ну на любителя, как и любое авто. Полно тех кому ВАГ не нравится и они его не покупают, а берут конкурентов.
@RomaRomanMoscow Рік тому
@@evgenyklimov6472 ну дураков везде много
@evgenyklimov6472 Рік тому
Ну так же полно кому не нравиться, как и в России полно дураков с плохими дорогами)
@evgenyklimov6472 Рік тому
@@RomaRomanMoscow Скажем так у нас особенный случай)
@RomaRomanMoscow Рік тому
@@evgenyklimov6472 да нет... просто у нас некоторые считают, что ВАГ ровно БОГ 🤣🤣🤣
@evgenyklimov6472 Рік тому
@@RomaRomanMoscow Так так оно и есть, Аллилуйя братья и сестры
@misterjacobs3525 5 місяців тому
8:07 Эта проблема решается перепрошивкой дсг.
@user-bk1ci3pi9j Рік тому
Эхх сколько раз я его пытался купить пока он меньше 3 стоил, не было в наличии. Теперь уже нафик он нужен за такие деньги, по параллельному импорту вариантов интереснее море. Стоил бы он у нас как в сша…
@test143000 Рік тому
Вы в Африке.
@user-xx6kz9dv3s 5 місяців тому
Сейчас он стоит 3,5 какая машина лучше по вашему ?
@user-bk1ci3pi9j 5 місяців тому
@@user-xx6kz9dv3s где стоит и 3.5 чего? Или вы про БУ рынок? Удачи в покупке БУ корчей.
@SiriusM87 Рік тому
Хороший обзор, видно что подготовился, все по делу, без воды. Как владельцу и добавить особо нечего, только то что дсг dq500 в рваном режиме езды, вызывает попаболь, своей дергатнёй. Вот бы эту машину на автомате zf.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Спасибо!)
@LnikitaR Рік тому
Да... Больная тема. В пробках с ней стоять - не самое приятное занятие. Приходится иногда переходить в мануал, чтобы коробка активно не задирала и не сбрасывала передачи. Ну вот как-то даже немного привык, и дёргания уже не так замечаются.))
@MaxM86 Рік тому
На 11:46 жигуль пропускает тигуана, чтоб потом пройти этот внедорожный участок без этих ваших "внедорожных" режимов и работы ESP 😁. P.s. А вообще авто - огонь. Без оговорок.
@dmitriy4065 Рік тому
Жопой через сиденье чувствуется каждая мелкая неровность дороги. Тест-драйв докажет
@user-jy2ww6yv7d Рік тому
Сupra Formentor VZ5
@user-rf9nm2vg4e Рік тому
Машина-огонь! Ничего, все у нас ещё будет!
@user-sn1xf7vj1r Рік тому
Да...! Канешнаа!...😂
@user-in2lv1ql6i Рік тому
У вас ВСЕ УЖЕ БЫЛО!!!
@eurobabay8381 Рік тому
Это тебе по первому каналу сказали?
@user-rf9nm2vg4e Рік тому
@@user-in2lv1ql6i и сейчас все есть! ;)
@user-rf9nm2vg4e Рік тому
@@eurobabay8381 , нет. Это говорят мне моя жена, дети, друзья и самое главное - говорит Бог!
@urec-76 Рік тому
В далёком 2005г БМВ е83 м57(218сил/500н.м) был и остаётся лидером в своем классе ! Начиная с тех времён и по сей день даёт многим под хвост!
@user-kv5qr1ck5v Рік тому
Ну так сравнил 6 цилиндровый 3х литровый дизель еще и с двумя турбинами.
@urec-76 Рік тому
@@user-kv5qr1ck5v нет это с одной турбиной и это именно тот мотор который ложит на лопатки всех и все!!!
@Sergey_Sokolov Рік тому
Александр, считаю ваше мнение очень авторитетным! Назовите, если возможно, более сбалансированные варианты кроссов с точки зрения лучшей плавности хода при меньшей мощности двигателя (15-200 сил). У меня 1,4 4motion - это второй вариант пружин по жёсткости от самого мягкого и честно - плавности хода не хватает.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Ну, если вам нужна плавность хода без потери управляемости и с приятной связью по педали газа, то это Форестер. Если динамика неважна, то это на удивление новый Тусан. Мягкий и тихий автомобиль. С дизелем весьма гармоничный
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Тигуан, конечно, жестковат однозначно.
@evgenyklimov6472 Рік тому
Король кроссоверов, лучший авто в мире если нужно все в 1 и учитывая цену.
@molotkin Рік тому
Нет конкурентов у автомобиля которого нет…
@sergeya.kornilovich5361 Рік тому
Есть у него конкурент. Это двушка в Краснодаре..... Плюс японский кей кар за 500 тысяч, чтобы ездить и забирать каждый месяц 20 тысяч с квартирантов....
@raywankytjanova23 Рік тому
1:26 снизу капает! Что это может быть?
@sergensv Рік тому
Как прибор определяет момент старта, по началу движения? Уже некорректно, секундные паузы при старте в расчет не идут, а по факту имеют место быть. Начало должно отчитываться от нажатия педали, иначе все подобные замеры банально недостоверны.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Кто сказал, что начало должно отсчитываться от педали?)
@sergensv Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y действительно кто. Вы работали в ар, там было не так? Лаг при старте может быть какой угодно. Динамика разгона это не время с начала движения, а время с момента, когда водитель решит ускориться. В этом и проблема роботов. И не только, но в первую очередь их. На ходу щёлкают они отменно, а старт тупой. Хорошо, если есть лаунч, а есть он не всегда, и включать его то ещё удовольствие. Потому в реальных условиях, когда нужно резко стартануть и перестроиться Солярисы 1.4 на палке легко чпокают такие вот стейджи. Последнее конечно шутка, но в каждой шутке как говорится.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
@@sergensv в ар не так, конечно. Оптический датчик, тоже по началу движения.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Робот смыкает сцепления плавно, но ведь смыкает, значит движение уже началось, но с меньшей скоростью, чем на условном Солярисе, и прибор это заметит.
@batyrkb Рік тому
Брал эту машину на длительный тест-драйв в Казахстане, Алматы. Управление, динамика и езда конечно вышка! Немецкий опыт сразу ощущается. Мне все говорили что это машина эталон среди кроссоверов, из-за чего было очень много ожиданий. К сожалению, не оправдало. Эргономика сенсорных кнопок на руле и сенсорного климат контроля ужасные. Тактильный отклик еле ощутим, и очень много ложных срабатываний. Дубовый пластик на центральном туннеле ужасный. Боковые зеркала маленькие для неё, хоть машина и кажется компактной. Будто от поло поставили зеркала. Мультимедиа глючила все 3 дня. Беспроводной карплей ужасно работает, сменить на проводной режим не получилось. Ближний свет очень слабый, автоматический дальний вообще не работал, и датчик дождя очень странно работал, приходилось в ручную менять интенсивность. И это за 24 млн тг ( 3.1млн руб). Оценка: Управление 10/10 Удобства 6/10
@user-ty5ep9qf6o Рік тому
Я эквинокса взял. Но тигуан пошустрее слегка видимо будет
@batyrkb Рік тому
@@user-ty5ep9qf6o на Эквиноксе тоже ездил. На тиге настройки двигателя и коробки всё таки лучше. Даже если по цифрам одинаковые, на деле тига собраннее.
@user-ty5ep9qf6o Рік тому
@@batyrkb скорее коробка лучше, и постоянный полный привод
@evgenyklimov6472 Рік тому
Ну тоже мне проблема, поставь кнопки на руль от младших версий, пластик везде можно найти фиговый, обтяни кожзамом как в китайцах и теребонькай его в удовольствие свое
@user-ek5vj5hz5s Рік тому
Кнопку отключения ASR и ESP так и не поставили в него. На R в Европе есть такая кнопка, на одном из обзоров видел. Себе тоже поставил для зимы во дворах, но пока не пригодилась)
@SPQRvrn Рік тому
Можно в верхнее меню вытащить на мультимедии
@user-ek5vj5hz5s Рік тому
@@SPQRvrn верно. Только кнопка намного быстрее и удобнее в использовании.
@mr.KarenT Рік тому
@@SPQRvrn здравствуйте! А как в верхнее меню вытащить? С помощью Васи? Или есть какой то другой способ?
@SPQRvrn Рік тому
@@mr.KarenT если мне не изменяет память открываешь верхнее меню и зажимаешь там иконку, откроется список иконок которые можно там разместить
@biba894 Рік тому
7 лямов, Карл, это пиздец 100k$😵
@AdRu17 Рік тому
Я недавно из Казахстана привёз себе такой же за 5,6лямов
@qwfgggggggggggggggg Рік тому
@@AdRu17 А я в 2018 купил за 2450. И кто умнее? :D Это тачка не стоит этих денег, полный бред его покупать.
@user-nq1yg4ul6f Рік тому
Хочу себе такой, но не могу. 😫
@vladm78 Рік тому
Бутафорский выхлоп на 220м моторе? 🤦♂️
@user-td6ff8nb6u Рік тому
Внутрянка у авто кайф конечно. Но стоит ли за такой кросовер доплачивать?
@user-td6ff8nb6u Рік тому
@@user-vh8jp6lt5c Что-то очень знакомое. Вроде кто-то мне о нем уже говорил.
@user-mk4gx2ro2m Рік тому
@@user-td6ff8nb6u Есть такие красавчики на рынке, EXEED, у меня у самого такой, так что присоединяюсь к совету
@user-td6ff8nb6u Рік тому
@@user-mk4gx2ro2m Меня интересует соотношение цены и качества авто. Не хочу много тратиться, потом жалеть, что переплатил
@user-tu7bv3cj1v Рік тому
По мне так конкурент - Дискавери спорт. Есть бензиновые под 300 коней. Материалы отделки дискаря лучше, вместимость лучше, 7 мест версии присутствуют.
@SPQRvrn Рік тому
А по цене?
@user-tu7bv3cj1v Рік тому
@@SPQRvrn и по цене
@SPQRvrn Рік тому
@@user-tu7bv3cj1v что по цене? в полтора\два раза дороже?))
@user-tu7bv3cj1v Рік тому
@@SPQRvrn даже самый новый диско спорт не стоит в полтора два раза дороже этого тигуана
@SPQRvrn Рік тому
@@user-tu7bv3cj1v 250 сил от 7.5 миллионов, тигуаны эти в полтора раза дешевле.
@3ysjom1qz Рік тому
10 лет назад тигуан стоил как сейчас лада гранта 😏
@user-ie3hp7li3e Рік тому
3 года назад за 2.1 м.р можно было взять Тигуан в р Лайне 220лс новым дорестайловый
@user-bf1ut4hz2x Рік тому
@@user-ie3hp7li3e а сейчас веста 2.5)
@user-ie3hp7li3e Рік тому
@@user-bf1ut4hz2x ну приплыли хulи👍 дальше будем юзать китай
@user-tc6fj7mr8s Рік тому
Это сколько? 15 тыс дол что ли?
@timurvaniev8805 Рік тому
Эх, в Кодиак бы этот мотор)
@slavsn381 4 місяці тому
Ст.1 180 едет как сток 220, если учесть что кодиак ещё более семейная тачка, то 240лс за глаза
@user-vb7uf1wm7q Рік тому
Детство ето Детство
@agj9115 Рік тому
Офигенная машина 👍 Теперь только осталось понять где на неё найти денег)
@user-iq1jl2mn3n Рік тому
Только что Субару смотрел, форик едет также 🤪
@user-hs5yb9xz3v Рік тому
2.4 турбо?
@user-xx6kz9dv3s 5 місяців тому
Какой субарь едет также ? Тут еще легкий чип и он просто рвет Субару
@MultiVladg Рік тому
Все прекрасно, но где можно купить такое авто новое? Если у дилеров р-Лайн 1.4 стоит 5,8 млн…страшно представить сколько этот может стоить…
@maxplatunov9186 Рік тому
Диллеры идут на Хуй 😁 его можно иза границы привезти дешевле будет.
@user-hs5yb9xz3v Рік тому
В Казахстан приезжай. Мы притащим его на заказ тебе.
@user-nv8mt5de3g Рік тому
Лучший в своём классе☺️🥰
@tiguansline Рік тому
Каждый раз смеюсь, когда эксперт говорит, что плохое решение сделать сенсорным руль, мол, неудобно. Так ты поезди пару месяцев сначала, а потом рассуждай. Говорю как человек, который привык к нему спустя как раз пару месяцев.
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Причем здесь привычка, Семен? Мы не рассуждаем о привычках, так как привыкнуть можно к любому неудобству. Я говорю о фактах.
@SPQRvrn Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y факт в том, что ниобий владелец р лайна, не жалуется на сенсоры, этим занимаются только блогеры 😀
@tiguansline Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y о каких фактах вы можете говорить, если не имеете опыт ежедневного использования Тигуана, а лишь взяли его на обзор?
@iSimpleSolution Рік тому
тугела +- тоже самое. но без потенциала для тюнинга
@user-iu9up7qs6t Рік тому
Интересно сравнить такой Тигуан с Рав 4 плагин гибрид
@LeadSugar Рік тому
Раньше был конкурент, правда внутренний. Смотрю видос сидя в Audi Q3 с заводским мотором 220лс)
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
)))
@sereganightmare2117 Рік тому
клевая тачка, поэтому и стоит овер дохера
@user-id2jr6ui3q Рік тому
на зависть китай мобилей)))посмотрите как при разгоне и скорости руль не нужно подруливать,как на рельсах👍
@artemkravchenko5794 Рік тому
Ну вы немного лукавите, Александр, у моего начальника такой же без стейджа. Так вот расход в 16л по городу "универсальности" данному авто не добавляет😁
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Что-то многовато. Видимо, любит притопить)
@agafonovaevgeniay858 Рік тому
Ну 16л можно добиться только при ооочень коротких поездках. Там средняя скорость должна быть около 15 км/ч
@eurobabay8381 Рік тому
Гон. Расход 11 по Москве. Варианта 2 либо слышал звон не знаешь где он, либо сама машина шефа фейк
@user-el6mw4fq8e Рік тому
Что-то не так пошло у вашего начальника. У меня такого расхода нет. Может город другой? :))
@markey1711 Рік тому
У меня тигуан 220 сил стэйдж 1. Расход 11-12 литров по москве. Возможно начальник не хочет вам поднимать зп, мотивируя это тратами на бензин)
@user-pf7vy3ci3r Рік тому
Приоровский шеснарь покарает его
@user-ek3yl8ux7u Рік тому
мне показалось или на 1:22 течет масло?))
@nick_duce Рік тому
вам не показалось))))
@user-bq5cd4ru4y Рік тому
Тигуаны делятся на два типа на вторичке - бензин на чипе из под суетолога))) и дизель на стоке из под дачника))
@Sergey_Sokolov Рік тому
1,4 полно из под обычных водителей и ... дачников
@alpex92 Рік тому
Тиуан хорош, но Суперб еще лучше) катался на обоих - Тигуан быстрый, но как будто чего-то не хватает, даже со Stage1 и шитой коробкой, а вот Superb настоящий батя: на Stage1 370 сил, под 500 момента, 0-100 4.6 секунд, очень сочное, хлесткое ускорение, просто кайф. У суперба еще и ниже центр тяжести, не такая жесткая подвеска, он ощущается одновременно и более драйвовым когда наваливаешь и более комфортным, когда спокойно катишься, а салон и багажник - просто отвал башки. Очень недооцененный авто, если брать масс-маркет, то по мне так Тига - это 80%, а суперб - все 100%. Сложно придумать что-то лучше, не уходя в премиум сегмент
@user-xx6kz9dv3s 5 місяців тому
Суперб низкий с нашими дорогами бардюрами,заснеженными дворами суперб проигрывает
@user-vp5hu8om9b 3 місяці тому
Суперб- отличное авто для трассы. Тигуан- везде едет.
@user-ks9cj4bl3e Рік тому
На 1:25 под капотом кап кап немножко, а так машинка норм
@user-hs1oj3mn3t Рік тому
конденсат от кондея капает)
@user-bd4kk8vv6y Рік тому
Tiguan Allspace 2.0tdi на 240 кобыл поинтереснее будет, кмк.
@user-ek5vj5hz5s Рік тому
Первое вывешивание Александр и не заметил, так электроника быстро отработала. И все-таки настройки VAG мне попадались более эффективными, чем у недавно нахваленного Субару.
@user-mh5tz3pf2s Рік тому
Не видел, чтобы у немцев они были эффективнее - субариковский вариант мне кажется, куда более рационально спроектирован
@user-ek5vj5hz5s Рік тому
@@user-mh5tz3pf2s ну, даже по последним видео видно, что у Тигуана срабатывают «блокировки» быстрее и плавнее
@whiteGAA Рік тому
«Убийца спорт-каров» это гольф
@Werrerinar Рік тому
Цена у него дорогая раньше стоил 2 ляма а сейчас в 2022 году стоит 4 милиона рублей
@user-tc6fj7mr8s Рік тому
Автомобиль массовый, относительно не дорогой, красивый снаружи. В прошлом году выбирал между ним в этой комплектации (только сиденья ткань) и пежо 3008. Выбрал пежо за те же деньги из-за дизеля (180лс, 400нм) и салона(дизайн, массаж сидений, кожа, звук).
@nikitinanton3021 2 місяці тому
У меня С5А на 180 дизельных силах. Зимой прямо чувствуетсч избыточный момент, т.к. нет зацепа при резком ускорении. Как раз не хватает подключения задней оси. Поэтому Тигу 220 сил сейчас думаю купить
@no_daddy Рік тому
Спасибо одному гроссмейстеру за то, что подобных тачек нам уже не светит 😢
@Sa-yk4nc Рік тому
Да, этот стратег по мимо отсутствия машин, еще уйма проблем по страшней принес
@user-ic7iu2vs4e 9 місяців тому
Не плачьте девчонки
@vlasov786 2 місяці тому
На нашем рынке 😂😂😂
@somevideo2245 Рік тому
Жаль что такие авто с нашего рынка ушли и будем теперь их брать только серыми с всеми вытекающими или не брать вовсе, а покупать то что есть - жалкое подобие авто(
@vladimirivashov2994 Рік тому
Вам жаль а совкам не жаль , они просто мечтали о таком! Все ушли и будет гранта и Веста ! Красота , они просто в комментах всё слюной забрызгали от визга , ну когда, когда же гадкие иностранцы свалят и они заживут в раю
@fedorgrushev1792 Рік тому
все хорошо, но как же "дешмански " смотрятся заглушки у АКПП-это просто п....
@user-km1wu2lw4b Рік тому
Мдаа) подвесочку бы повыше хотя бы на 5 см и машина ТОП!!! Ну а так она и так топовая я её фанат!!!
@user-cr1zh3uj2y Рік тому
Куда уж выше? Клиренс 19 см)
@user-km1wu2lw4b Рік тому
@@user-cr1zh3uj2y ну просто у НАС такие люди которые любят шариться по всякому дерьму на таких подобных машинах (ну и на этой) и они же залезут куда нибудь в какую-нибудь ямку и сломают себе подвеску😂 надо тогда им аутлендер , паджеро спорт или крузак)
@evgenyklimov6472 Рік тому
Ну тогда пневмо подвеску устанавливать что ли)
@magl2472 Рік тому
@@user-km1wu2lw4b этот тигуан проходимее аутлендера, которым я владел и плевался как работает у него полный привод
@user-km1wu2lw4b Рік тому
@@magl2472 согл! Я думал аутлендер будет урывать всех в проходимости, но мы дошли до того что теперь поляки с чехами пролазиют лучше чем митсу.
13News Now
Переглядів 10 млн
Ми - Україна
Переглядів 638 тис.
Nahuelinho RU
Переглядів 2,6 млн