Я тоже купил Патриот в декабре 2018, в той же комплектации. Пробег поменьше, всего 76 тысяч, и живу не в столице, поэтому езжу в основном по грейдерам. Очень похожие проблемки, чего то у меня не случилось, зато подшипники и цапфы спереди я заменил из за неумелой их регулировки. То же езжу на газу, средний расход газа за пять лет 15,3 литра, бензина 1 литр на сотню. Пересел на Патриот с иностранки, никакого сожаления не испытываю, наоборот знаю, что эта машина совершенно подходит для моих задач и дорог. Никакой замены авто не планирую, все нравится. Все затраты пять лет записываю в приложение на смартфон, точность до рубля. Понятно, что статистика искажается из за непрерывной инфляции, но для примера скажу, что в 2018 году я еженедельно заправлял форд фокус 92 бензом на 1000 руб, и сейчас заправляю Патриот газом на столько же. Пробеги и дороги те же. Фф2 чинил чаще (не для него мои направления). Поэтому некоторых прошу не рассказывать про замечательные иномарки. Мне они не подходят. Автору желаю всего доброго.

В одних руках УАЗ Патриот 2006 года пробег под 200 мотор змз газель 145 кобыл,, официально,, евро 2 был, сейчас евро о, расход 10-12 литров, брал в Югре, так что тепло шумо изоляция заводская, плюс обработка герметиком полная заводская, до сих пор ржи нет, и мыслей о продаже даже не возникает

Жена допекла, купил дом в деревне, теперь пекет о машинке побольше. Осенью, Весной проехать с проблемами, стал интересоваться и приглядоваться к УАЗу. Как ни отзыв или блогер, машину нахваливают, ездят без проблем, а потом начинают перечислять проблемки в ковычках, да что поменяли, да что ремонтировали, да что предстоит поменять и поделать и это не охотники и рыбаки, а простые ездуны, и волосы дыбом встают везде по телу. И думаешь, нахер такое удовольствие, лучше с проблемками на дороге, чем с гемороем не предсказуемым и постоянным вложением бобла, да в наше то время, Машина для богатых!!!! Кому денег не куда девать и для экстремалов у кого сердце здоровое, которые не бояться замерзнуть на трассе. Собрал на 5 часов вещания вот таких роликов блогерских про УАЗ, как у Вас, закрою жену в избе и пока все не посмотрит, не выпущу. Или пошла в месте с домом, но УАЗ покупать не заставит.

Не хвалю и не ругаю Уаза. Веду подробный дневник жизни своего Уаза, 14 г.выпуска. Кузов тоже обработан после покупки, вопросов для 9ти лет эксплуатации по кузову нет, а поломки разные все по мелочи, согласен по шлангам, на 80 тыс. замена помпы, на 69, стартер, на 70 цепь ГРМ, это самые существенные. На 84 тыс. захрустели шрусы, шкворня родные пластиковые. Условия эксплуатации разные,и бездорожье,и асфальт, каждодневный пробег 70-100км.

4:33 так вроде же лампочки в фарах меняются через пластиковый лючок на тыльной стороне фар?

Живу в Москве в центре, мой Патрик тут экзотика. Соседи, владельцы разных других авто мне пророчили неприятности и преждевременные заботы. Владею более 5 лет 140 000 пробег. Эксплуатация 90 процентов трасса М 7 и ночью чтоб свободно , масло сейчас синтетика Ликвимоли молиген , мотор прошит на момент , выхлоп Magna flow. В машине все узлы родные, кроме радиатора , сейчас стоит третий по счету. Коррозия атакует, линия обороны справляется, достал только момент промерзания дверей при смене плюса на сильный минус. И что ещё, по объему обитаемого теплого пространства , которое доставит вас в любую точку континента за эти деньги, на планете аппарата нет!)

Вот читаю или слушаю многих водителей уаза у меня тоже патриот 2022 г очень нравится и часто читаю сколько жрет бензина надо понят нежели когда купил внедорожник и начинаешь плакать по бензину купи матисту и ещё газ поставь ,акто берет патриот то он без вашего соучастья обойдется а автор молодец приятно слушать всегда доходчиво и грамотно

спасибо. понятно, грустно.

Моему Патриоту 9 лет и только в этом году поменял аккумулятор

Урал это ,качество согласен.Ставил новую магнитолу в 90 г касетную на уаз 31512 . Проработала 20 лет,менял только головку.Потом ставил японскую пионер,а урал до сих пор рабочая лежит,хотя уже и уаз тот давно продан.Вот умели же делать хорошо, и качественно.

Красавчик. Машина огонь.

красава! основной лозунг этого ролика " ну это после зарплаты теперь"....или основной тезис))) реально поржал классно. спасибо за видео. Нда...1 млн дорого) сам своими глазами видел за 2 млн в 2019м или 2018м на автомате от комарро. и подумал кто брать будет эту машину за такие деньги))) а щас))) вообще под 3 цена и пустой)

Лозунг автопрома РФ : "И так купят"

Я вот сейчас рав 4 продам, и буду патриота брать. Рамник, огромный, проходимый. Кайф. С сыном в дебри заехать, лес, рыьалка. Мечта машина)

А какую магнитолу поставил? И АНТИКОР надо обновлять хотябы раз в 2 года и УАЗик будет вечный. У меня Патрик 2019 года и я уже 2 раза делал АНТИКОР, делал сам

У меня еще был Suzuki Escudo 1998 года. На Камчатке! 8 лет! Я там движок вообще не трогал. Никаких патрубков не менял, голову не снимал. Менял масло, фильтр, разок сменил тормозные диски впереди. На задних колесах барабанные тормоза. Я туда 8 лет не лазил, не снимал ничего. Ручник держал намертво, машина глохла при попытке тронуться на стояночном тормозе. Я Эскудик купил 8 летним, 16 летним продал еще чуть дешевле, чем купил правда. Уежал в Беларусь, надо было быстрее продать машину. Я на Эскудике ездил и на работу, и по трассе, и по камням, по снегу, возил те же камни, пролазил провалы в земле, что колеса отрывались. Я имею в виду по диагонали. А, еще менял бензобак, купил с побитым. И я вспоминаю Эскудик с теплотой и радостью. Очень хорошая машина! С правым рулём, механика, отдельный рычаг включения 4WD, + пониженная! Настоящий японец! Не было ни одного рыжика по кузову! Был удар воротиной гаража по правому заднему крылу , отбило краску, помяло чуть. Выправил все сам, и в том месте не было ржавчины, сколько я ездил после этого!! На Камчатке другой машины для себя не видел!!

Под капотом не хватает синего цвета!) Иван, поздравляю с круглой датой!

обесценивается быстро. по идеи легче взять бу свежий чем новый как по мне + 2019 или 2020 годов) довоенные)))

А где колонки заказывали? У меня тоже Патрик 17г. Подойдут? Ни чего переделывать не надо?

Посоветуйте что лучше взять, Патрика б/у или новую ниву тревел?

А как по управление по дороге и тоже думаю брать

Тойота Пробокс 4×4 ДВС 1NZ-FE 500 000 км 👍 800 000 руб 2020г

Молодец , через 100 т км. поменял пол машины, тут замнил, там заменил, тут заменю, карданы расходники, ахренеть! Тут ещё, там ещё, всю покрашу, а так машина замечательная, хорошо когда денег дохрена и делаеш не сам

Здарова, братиш! Компания Урал на самом деле хорошо зарекомендовала себя на российском рынке, у меня спереди установлены тринашки вархеды, в задних дверях урал элемент, ну и саб двенаха АS D12.3 на трубе. Усилки не урал, но панчуха лютая. Вот никогда бы не подумал что тринашки вархеда могут так валить. Утрут нос многим шестнарям😂 а за элементы тут и говорить нечего, кто в теме, тот и так знает🙉

Я тоже люблю свой...

Нет бы заводу потихоньку слабые детали менять на качественные космические ) и глчдишь уаз был бы как тойота ))

У меня 2016 года пробег 180000 замена цепи и переднего кардана больше ничего кузов в идеале машинка огонь

Если долго течет передняя крышка, готовься к тому, что слезет демпфер со шкива коленвала

Машина у меня Шевроле Кобальт, работаю на ней в такси, представте пробеги, движок без вложений ходит у меня до 400 км, масло колодки, масло в автомат, не гниет, ни каких доработок, высокий клиренс, в деревню по глине. никогда эти машины меня не подводили. не по трассе. не по городу. за 18 лет это третий Кобальт. сейчас на нем 380 тыс.км. К сожалению на новый теперь не обменять. но лучше поменяю на б.У. года посвежее. ГОДА 21 или 22 и еще 4 а то и 5 лет проеду без гемора и на пенсию. Месяц я смотрю ролики про УАЗ и еще не один блогер или владелец УАЗа честно не сказал своим зрителям и подписчикам , кроме Лиса Рулит, что УАЗ этор конструктор, не долговечный, на него нельзя просто сесть и поехать, что он требует бесконца вложений, что на нем не смогут ездить женщины, люди в возрасте, инвалиды, малоимущие.да еще много категорий людей, КТО НЕ МЕХАННИК И НЕ СПЕЦИАЛИСТ ПО РАЗБОРКЕ И ЗБОРКЕ АГРЕГАТОВ И НЕ ЗДОРОВ КАК КОНЬ, иначе дополнительные затраты на механника, причем лучше постоянного или на сервис, или вообще там прописаться. И поэтому для обыкновенного, простого обывателя владение УАЗом раззорит до трусов. ПОЧЕМУ ВЫ ОБ ЭТОМ НЕ ГОВОРИТЕ!!!! Пожалейте людей и предостерегите от беды в какую они могут попасть!

Ну если карданы это - расходники, то УАЗ это круто

когда уже они наконец выкинут этот косячный передний мост и поставят независимую подвеску!

Масло TCL 5w30👍на Любом Авто Рынке

Всё нормально

Какой у вас газовый редуктор стоит не падсеажите

Где можно ездить на уазике чтобы наездить за 5 лет 100т?я на форд транзит за 7 лет 100 наездил.на море каждый год с москвы в воронеж два раза в год и каждый день на работу.

Хочу Бозэ поменять на Урал 😮🎉

Машина хорошая но теперь уже не подемных денег стоит.. у меня был хантер.. продал из за кризиса.. патрик так и не смог купить..

Uazovod Patrick, Вы свой текст слышите: "...потому что в 18 году МЕХАНИЧЕСКОЙ коробки еще не было". Вопрос: а какая была?)))) И зачем хаять корейский автопром, который ходит по 300-400 т.км. без проблем?

У меня Патриот 2021г с АКПП. 40 тыс.км. Потекла крышка ГРМ. Предлагают снять, поставить крышку. Сумму назвали 40 тыс.руб. Т.е. фактически через 2 года потёк двигатель. Передние колодки не особо изношены, отслоились от основы. Менять. У СРВ 2008г замена сальника привода только через 15 лет из за течи. Да, видимо и прокладки двигателя тоже некачественные у УАЗа.

А ссылка на урал?)

Так поставьте патрубки силиконовые 🤷‍♂️

Поменял все ничего -двигатель,кузов,колеса,а так все хорошо!

У меня Kia Sportage , 122 тысячи с лишним, и все отлично)) 2014 года. И все хорошо))

Машина и машина, только цена не померная.

Да уж, у меня Церато с "никосиловым двиглом" прошла 130 тыщ.км. и дохнуть не намеревалась. А так да, 100К большое достижение, наверное. Нынешний мой тарантас с 477 тысячами вообще поперхнулся от заявления автора ролика.

Под капотом и под машиной надо жить . Если больше делать не хрена, то да. Я привык капот вообще не открывать. А под машину лазил во времена ссср, когда на всяких жигулях и волгах ездил.

Делайте Антикор и через 5лет полезут рыжики по кузову как у меня 😂 рекламатор от бога!😂😂😂 Шляпа а не машина,100тысяч пробег заменил пол машины при этом ДОВОЛЕН чему то..... это фиаско!

Горький опыт от Горького или Ульянова , а ? 😂 тапком по морде , за опыт . Я с чувака балдею , поставь рядом Мэрс МЛ 270 2002 года и сравни . Сколько раз менял крестовины ? 😂 расходники - кардан? 😢 😂. Карданом по башне.

Ты дучше посчитай сколько ты за топливо преплатил за этот пробег? Сколько вышел ремонт ? Сколько вышли доработки? Устранение косяков ? Все это сложи и подели на проьег, это будет стоимость эксплуатации за 1 км !

03:40 Полная херня, которая транслируется из видео к видел, от блогера к блогеру!!! Прицепитесь к чему-нибудь другому!!! Или Вам производители силиконовыз комплектов "отслюнявили"??? Или "хайпуете" просто на этом, потому что тем больше нет!!!???

Мужик, да ты пол машины сменил за 5 лет. Самому нравятся патриоты внешне. В какой то момент так фанат ел по ним, что собирался взять новый. НО нет. Даже благодаря твоему честному видео, и многим похожим роликам видно, что это просто конструктор для взрослых. И очень рад что отказался от покупки. Купи, отдай 1 лям, а сейчас и все почти 3 и дорабатывай

Мы ездим на такой машина на пусинной 325 000 км

У меня тожа 2018г , патриот , я незнаю как он не ломается , 1стеклоподёмник , замена переднего моста по горантии и после этого ищё 4раза , блок управления фар , радиатор ,печка, передний полуоси обе , цепь в роздатке , подушки двигателя , тросики ручнека , целиндреки тормозные оба , патрубки радиатора , гофры в дверях , тяги рулевые , ресоры , и это всё за 45000тысяч км , и вы говорите что хорошый автомобиль ?😢

Нахрена дроссель перевернул? Анаталича пересмотрел?

Машина для алегархов🫣 с зп в 100т. Такого не содержать.

Думал покупать. Но это . Чтоб все руководство страны на этом ую пожизненно ездили . Угробили производство.

Пол -машины - это расходник.Ура! Ну и по выходным с ключами , шприцом перед поездкой. Машина огонь!

Жигули 100 000 км ходят без ремонта а уаз это страшный сон бесплатно если бы подарили не взял бы☝содержать его это надо ни есть ни пить только вкладывать в ремонт,а сейчас при цене под 2 лимона вообще удивляюсь кто их покупает на госзаказах только выживают

Расскажи зачем дроссель так поставил?

02:25 Что то Вы Патрик "заговариваетесь"... Редактора нет или хреновенький.

Про корейцев врешь.. У меня Солярис 136 т пробега, замена только расходников. У знакомого Солярис с пробегом 440 мотор жив. Пиз.. л

Ты покажи под резинками оконными. Как там ржавчина себя чувствует🤣

Уазики Сыпятся Как и раньше Детские Болячки 😂

0:21 Россия создала мобильный телефон, которым пользуются хоть пара миллионов жителей планеты? Или автомобиль, на котором ездят в десятках стран мира? Может самолёт, который хотят преобрести авиакомпании во многих странах??? Может телевизор, или чайник на кухне у Вас нашего производства??? Может трусы или носки??? УАЗик, даже... на 70% ввезён. У меня такой же. Только на пару лет старше.

Пять лет, сто тысяч пробега, поменял полмашины, еще полмашины требует замены, рыжики лезут, а значит уже вот-вот здравствуй сквозная ржа и перекрашивать будет попросту нечего, но машина нравится и все супер-пупер. У меня Рено Колеос десять лет и тоже сто тысяч пробега, менял одну стойку стабилизатора по гарантии, ржавчины нет и в помине нигде, от слова совсем, ибо металл хороший и полная двойная оцинковка. Подвеска и все агрегаты ведут себя ровно так же как и в день покупки. Вот какой должна быть машина, а не таким вот ведром, которым так восхищается автор.