Уважаемый Roman! Повторяться не будем. Из чего складывается цена продукции "РИФ", подробно ответили здесь в комментарии Руслану Ермакову.

Олег, большое спасибо за поздравление. Рады, что обзор казался для Вас полезным.

Уважаемый Андрей! Большое Вам спасибо за интерес к нашему каналу и высокую оценку качества нашей работы!

Большое спасибо, Джамал! Будем стараться и радовать)

Спасибо за интерес к нашим видео. Да, есть, обращайтесь: uazobaza.ru/about/howto/

Вот! и сообщите потом, во сколько человеко-часов обошлась работа. ну и фото результата тоже бы глянул с интересом!

Очень сомневаемся, что такие же по качеству. А с учетом потраченных Вами трудочасов стоимость изготовленных Вами проставок, безусловно, возрастет.

@@LA92 океу

@@uazobazaru984 Зная себя, могу сказать с уверенностью, 3 часа уйдет на 2 проставки, а по качеству будут такие же а то и лучше, так как для себя. Металл восьмерка или лучше десятка, нарезать на гильотине заготовки, резаком 4 шт согнуть П-образно, 4 шт на черновую обрезать резаком края и по лекалу обточить 125-ой болгаркой, просверлить отверстия, в двух вварить роликовый шарикоподшипник, вварить ребра, ВСЁ. и по деньгам 0р))

Ну вот почему наш народ так не любит считать цену собственного времени?! Вы, что - безработный? Ваше время ничего не стоит? Вы не можете потратить его альтернативно на что-то более важное? Промышленная революция, начавшаяся в Англии в XVIII веке, была основана на разделении труда. По-русски это звучит так: "Пироги должен печь пирожник, а сапоги точать сапожник". Из Вашего первого комментария могу сделать вывод, что Вы профессионально связаны с данным видом деятельности. Но это не значит, что Вы не можете на работе потратить это время более эффективно. А указанные Вами запчасти и материалы тоже имеют свою стоимость, как и время. Конечно, если и то, и другое, и третье, скажем так, "заимствовано" бесплатно у работодателя, то тогда стоимость в 0 рублей очевидна. Только тогда не понятно, чем это отличается от аналогичного "заимствования" за 0 рублей прямо в магазине. Для остальных ещё раз сообщу простую формулу расчёта стоимости собственного времени: делим свою ежемесячную зарплату на 10 000 и умножаем на 50. Получаем стоимость 1 часа своего времени. Как это "работает" объяснять здесь не буду, ибо надоело. Делал это уже неоднократно под другими нашими видеороликами. Кто захочет - найдёт. Остальным рекомендую поверить на слово.

25 мм

Если лифт небольшой - не придется.

Виктор, при необходимости можем все просчитать пишите: 6451618@uazobaza.ru

Дима, прямо официально делали на заводе по договору? Подскажите нашим подписчикам, к кому им обращаться, чтобы за те же деньги получить на заводе "какие хочешь" проставки в рамках действующего правового российского законодательства?

@@uazobazaru984 не вам говорить про законодательство и правовые отношения. При желании соответствующих органов, нарушений у вас можно найти в достаточном количестве. Так что лучше не нарывайтесь...

Я тоже хочу про клиновые где-то посмотреть, вроде с колеи лучше выруливает лучше

Здравствуйте, Олег! Стоимость проставки карданного вала варьируется в зависимости от ее толщины: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_10_mm_stal_ustanovochnyy_komplekt_hz_auto/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_25_mm_stal_ustanovochnyy_komplekt_autogur73/ Наложенным платежом запчасти мы не высылаем: это - принципиальная, выстраданная на собственном печальном опыте позиция. Есть нормальные транспортные компании. Есть страхование груза. Для экстремалов, конечно же, есть и Почта России. Кроме того, наш отлаженный за годы работы бизнес-процесс не предусматривает выход товара за пределы склада без предоплаты. Порядок приема заказа и отправки в регионы подробно описан по ссылке: uazobaza.ru/about/howto/

Поставить можно, если только ничего другого нет под руками, так как они не предназначены для УАЗ-469. Прежде чем купить, найдите длинные стремянки на Ваш УАЗ, так как, если купите высотой 60 мм, стремянки будете делать на заказ.

Уважаемый Джамал! Повторяться не будем. Из чего складывается цена продукции "РИФ", подробно ответили здесь в комментарии Руслану Ермакову.

Добрый день, Александр! Филиала в Нижнем Новгороде у нас нет, но есть доставка в любую точку мира: uazobaza.ru/about/howto/

Рессора - рама

Везде по чуть чуть

Нет

Отдельно про выжимные подшипники не снимали.А какой у вас вопрос - задавайте ?

UAZOBAZA RU раньше было одно сцепление с 3 лапками и был вид подшипника выжимного который все модифицировали тавотницей что продлевало жизнь подшипнику на много лет. Время идет всё меняется. Щас уже много вариантов сцеплений, а вот линий подшипников не так много да и не долговечные они. Почему всё ещё никто не устанавливает тавотницы с завода. Ведь замена данного подшипника на уаз буханка тот еще гемор :(

Советуем установить на первичный вал КПП поролон, предварительно смочив его в трансмиссионном масле. Это надолго смажет первичный вал.

UAZOBAZA RU зачем мне смазывать первичный вал 😂 когда свистит выжимной подшипник 🤦‍♂️

Так пресс-масленка смазывает именно первичный вал, по которому ходит муфта сцепления. Но в вашем случае его можно «проварить в литоле» - старый дедовский метод . Кроме того, сейчас нет дефицита с запчастями, как в СССР: сломалось - купил новое - поставил - ездишь .

uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_10_mm_stal_ustanovochnyy_komplekt_autogur73/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_10_mm_alyuminiy_ustanovochnyy_komplekt_izh_tekhno/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_10_mm_stal_ustanovochnyy_komplekt_hz_auto/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_15_mm_stal_ustanovochnyy_komplekt_autogur73/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_20_mm_stal_ustanovochnyy_komplekt_autogur73/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_20_mm_alyuminiy_ustanovochnyy_komplekt_izh_tekhno/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/prostavka_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_25_mm_stal_ustanovochnyy_komplekt_autogur73/

не думаю, что хоть кто-то вменяемых сварных возьмется изготовить 4 таких девайса за 1500 руб. Сейчас поменять экран на телефоне стоит 1000 руб - только работа. И то там только винты открутить, вынуть шлейф от старого экрана и поставить новый. Тут же столько сварного-слесарного гемора, что ни в какие полторы тысячи за 4 штуки не уложишься. Это просто нереально

Данные проставки изготовлены из конструкционной стали толщиной 6мм и окрашены по современным технологиям. В отличие от алюминиевых проставок, они обладают большей прочностью, не подвержены коррозии и позволяют смещать положение моста, а в отличие от полностью литых стальных, - обладают гораздо меньшей массой. Чтобы представить данные проставки на российский рынок автозапчастей, компания «РИФ» обязана разработать конструкторскую документацию с соответствующими расчетами, поддерживать производственные мощности в работоспособном состоянии, провести испытание продукции и получить сертификат соответствия. Это, безусловно, проблемно. А «сварщики без проблем» понесут ответственность, если вследствие установки их творения «за полтары касаря» что-либо произойдет? Скорее всего, они Вас даже не узнают. Миллионерами за один день становятся на соответствующей передаче с Дмитрием Дибровым. А серьезные компании перед тем, как получить прибыль, достаточно много вкладывают в производство.

@@uazobazaru984 если из-за этой проставки что-либо произойдет, то РИФ тоже откажется нести какую-либо ответственность. Проходили уже не раз - любой тюнинг на свой страх и риск и будет очень сложно привлечь к ответственности, что именитую фирму за кривую деталь, что слесаря Васю за кривой монтаж.

На простаки «РИФ» Вы, безусловно, получите сертификат качества. Это требования российского законодательства в сфере оборота товаров на рынке. Данный сертификат подтвердит, что в купленном Вами товаре нет вредных веществ, и его производство соответствует принятым отраслевым стандартам. Но это никоим образом не послужит для Вас разрешением на его установку на свой автомобиль. Использование любых запасных частей и дополнительного оборудования, не проходивших сертификацию в составе транспортного средства - это внесение изменений в конструкцию автомобиля. Если пройти официальную процедуру ОТТС с внесением изменений в ПТС автомобиля, то, согласно российскому законодательству, привлечение к ответственности возможно при наличии заключения экспертизы, в котором будет содержаться вывод о том, что именно данная деталь послужила источником инцидента. А вот со слесарем Васей (если он работает не в СТО, а в своем логове) сложнее: он с Вами ни договора на свои услуги не подпишет, ни гарантию на выполненные работы не даст.

​@@uazobazaru984 В итоге, в случае разборок с Васей достаточно будет подойти к нему и объяснить, что он не прав. Возможно, общение будет не на литературном языке, но шансов, что Вася признает вину гораздо больше. В случае разборок с крупным производителем придется сначала заплатить за кучу экспертиз, судов, оплатить услуги адвокатам и экспертам. Шансов получить сатисфакцию в этом случае очень низкие. Не стоит питать иллюзий - сертификат качества нужен для защиты интересов производителя и государства, а никак не потребителя. Данный комментарий не камень в огород УАЗОБАЗЫ, это скорее информация к размышлению потенциальным потребителям о том, что риски есть не только в случае с "слесарь Вася все сделает", но и в случае "купил сертифицированный продукт, поставил в официальном сервисе". Риски разные, решаются по-разному, но знать о них надо.

Здравствуйте, по цене и наличию обращайтесь, пожалуйста, напрямую к продавцам УАЗОБАЗЫ, контакты есть в описании к видео

Деревянные, выпиленные из фанеры - были бы дешевле, однозначно. Ну а сложная составная деталь, вырезанная лазером или автоматическим плазморезом, затем качественная сварка между элементами... Дешево такая работа не может стоить.

Уважаемый Андрей Повторяться не будем. Из чего складывается цена продукции "РИФ", подробно ответили здесь в комментарии Руслану Ермакову.

Алексей, спасибо за комментарий. Каждый, безусловно, вправе выбирать сам, что ему выгоднее и удобнее. Наша цель - держать всех владельцев УАЗов в курсе появляющихся новинок, то есть, обеспечивать эту возможность выбора!

По ссылке - интересующие Вас проставки: uazobaza.ru/product/komplekty_prostavok_dlya_lifta_kuzova_i_podveski/prostavka_pod_stremyanki_ressor_uaz_31519_3163_30_mm_stal_rif/ А по данной ссылке - подробное описание, как их приобрести: uazobaza.ru/about/howto/

Увы, нет.

@@uazobazaru984 вот целый день рассматривал картинки проставок для тимкена и для спайсера и не заметил никакой разницы. подскажите,какие мне купить,чтоб на тимкен точно подошли.

uazobaza.ru/product/komplekty_prostavok_dlya_lifta_kuzova_i_podveski/prostavka_pod_sergi_ressor_uaz_220695_31519_3163_40_mm_kaprolon_komplekt_2_sht_s_krepezhom_autogur73/

@@uazobazaru984 спасибо

Уважаемый Юрий! Болгарку и сварочник в руки, безусловно, можно, но это тема совершенно другого канала. Наш посвящен обзору новинок автозапчастей на автомобили УАЗ. Каждый вправе сам выбирать: колхозить или приобретать готовое решение. Любой выбор УАЗоводов мы уважаем.

Василий, добрый день! Номер телефона (бесплатный по РФ): 8 (800) 550-20-49;

А где достал?

Просим уточнить, кто является производителем Ваших титановых проставок? Где посмотреть на них сертификат соответствия, чтобы убедиться в безопасности их применения перед тем, как делать вывод о том, что является «шляпой»? Мы на СВОЕМ канале повествуем исключительно о новинках в сфере запчастей для автомобилей УАЗ от официальных производителей. В данном случае новинка не наша, а компании «РИФ», качество сертифицированной продукции которой признано огромным количеством потребителей.

@@uazobazaru984 о ребята хорошо разжевали, мне тоже интересно чё за шляпа титановые проставки

Добавлю ещё один момент. Титан по прочности ничем не лучше стали. Основными преимуществами данного металла перед сталью являются его более высокая пластичность и меньший вес. Из-за чего его активно применяют в аэрокосмической отрасли. Но в данном узле автомобиля не нужно ни то, ни другое преимущество не является решающим. Зато необоснованная разница в цене материала при этом будет крайне очевидна.

@@Demon043 на заводе авиационном! )) из отходов производства!😉

Женя у нас такой, он всегда на позитиве: очень любит УАЗы и их владельцев) Будем Вам всегда рады, ждем!