Убитый УАЗ за 40т.р. Установка заднего моста. Проставки 20мм мост-рессора. Покраска моста и рамы
КОМЕНТАРІ: 162
@VsyoPoNemnoguРік тому
Первый человек который нормально показал и объяснил про проставки, лайк подписка +10 к уважению
@nebrattimne3 роки тому
Смотрю на Ваш преобразуюшийся уазик и радуюсь , жду продолжения проекта - удачи!
@user-xam1023 роки тому
Смотрю на вас и вспоминаю как с отцом газ 69 собирали,была рама и документы а на дворе 1990 год, молодцы !
@user-gt453 роки тому
Удачи с УАЗиком. Хорошая машина.
@user-dv4gj8nb6q3 роки тому
Отличный материал! И подача, и разъяснения. Спокойно, без мата. Успехов Вам!
@zaharbotvenko41333 роки тому
Как обычно молодцы! Но тонкий слой краски с таких балончиков, думаю маловато будет. Надо было в обычных банках брать, хорошую по ржавчине.
@user-dh6bs7lw4x3 роки тому
Отлично получилось!
@user-ov6io7rb5b3 роки тому
Да хорошо интересно тебя смотреть и интересно смотреть и дальше интересно что у тебя получится из него из динозаврика у тебя руки золотые
@SuperWertor3 роки тому
С удовольствием смотрю!!!
@user-ox8hq4mm4p3 роки тому
Удачи мужики!А получилось класс!!!
@user-mk8bx3ep5x3 роки тому
С преобразователем намного лучше,цинкарь и другие есть в продаже,такого как у вас нет,уазик хорошеет с каждым днём приятно смотреть
@user-bq8ns2qm9z3 роки тому
Классный обзор, только забыли как раньше сказать какой бюджет сейчас составляет проект 👍
@prototiptip19173 роки тому
Выглядит бомбически
@user-gf1lm4ld3w3 роки тому
Молодцы👍
@user-ig9em8zv4r3 роки тому
Смотрю я Pod Kapot под плюшки и компот
@subbotasamara92213 роки тому
Красил кисточкой раму на уазе два года назад,краской Хамер грунт эмаль по ржавчине! Огонь краска, очень мало опять заржавело!
@user-ck3vd8wi3o3 роки тому
Согласен, хорошая краска
@AndyDed3 роки тому
Эх, серебряночки бы еще на глушаки и ващще огонь👍
@alexvl63653 роки тому
При установке проставок увеличивается длина кардана и угол крестовины. Это влияет на шлицевое и изменение усилия в карданой передаче вследствие увеличения угла излома, что ведет к нагрузке на двс, что выражается в расходе топлива)))) Следует опустить заднее креплени кпп, для уменьшения угла карданной передачи.
@podkapot3 роки тому
Поэтому только 20 мм. А вот если 50 - 60 мм тогда требуются доработки
@timurgimt54833 роки тому
@@podkapot не надо никаких манипуляций с КПП.!!! У Вас длина кардана уменьшилась, поэтому будет достаточно изготовить фланец между карданом и хвостовиком моста, думаю 10-15мм вполне достаточно. Любой токарь, из вашего материала, сделает за (бутылку) копейки. И будете спокойны. А коробку просто не опустишь, за счёт подушек, там придется и двигатель занижать. Зачем этот геморрой? Кажется есть готовые в продаже, но цена?А так, можете старый фланец от мостов или раздатки у токаря срезать шлицевую часть. Толщина из кажется 10мм. Удачи в проекте.
@user-yy9fx1mv2p3 роки тому
@@timurgimt5483 Подворот моста вверх ,путем срезания опор мост-рессора решает эту проблему,либо установка более длинных серьг!
@timurgimt54833 роки тому
@@user-yy9fx1mv2p зачем, так сложно. После срезания, надо центрировать. Это все сложно и не зачем из-за 20мм проставки под рессорой. Вот если бы более 20мм, то да надо уже мудрить, в том числе и ваш способ. Хотя лично я наверное решал бы с удлинением карданом. И здесь небольшая погрешность в центровки компенсируется, тем что такие изменения делаются не для скоростных кольцевых гонок. Хотя при больших завышениях, без разворота наверное не обойтись по любому.
@nnayamal66533 роки тому
@@podkapot у меня проставки 40 мм, всё норм
@kapsule78743 роки тому
Класс новый видос), так нравятся видео про уазик, просто у бати уаз 31519 тоже на военнках, гнилой весь, тоже чинить нужно будет, учусь считай на этих видосах))
@M.Awralon3 роки тому
И у меня так же)
@user-cg7di5bc7z3 роки тому
Воу спасибо ребята за такие видео очень познавательно
@user-nc6js6od7p3 роки тому
Ура дождался нового видоса 👍👍👍
@user-gu8hc4dw1r3 роки тому
Тоже занимался бомж покраской рамы старого Паджерика, отмыл, зачистил дрелью с щеткой, потом шкурками (постарался максимально до металла), преобразователем ржавчины, потом как положено смыл его мыльной водой чтоб нейтрализовать кислоту, потом закрасил грунт-эмалью 3в1 HAMMERITE по ржавчине. уже 3 года ничего не цветет. Внутрь рамы залил РАСТ СТОП А + Пушсало.
@user-lw4xk4gu3r3 роки тому
А снятый мост не легче было покрасить, да и раму тоже?
@user-bb3um7fv4x3 роки тому
нормальные проставки с штырем отливают, как раз для центровки
@user-fk8lr6kc6s3 роки тому
Я бы ещё глушитель серебрянкой прошёл
@mirosawgawron26963 роки тому
Podziwiam i trzymam kciuki .
@user-yd3li8lk6m3 роки тому
Привет,Молодцы Парни!))
@user-vg9kd6vc6j3 роки тому
Можно болле лёгким способом чтоб тормозуху не сливать и нечего не зобивать просто покетиком закрываешь горловины бочка с тормозухой и крышку там закручиваешь выходе вакум и тормозуху не течёт
@user-xc6hc9zz7j3 роки тому
Купи термостойкой краски и покрась глушак,такая красота и он ржавый весь)
@user-om4hc3ux1h3 роки тому
А мост не проще покрасить когда он был снят с авто?
@yuryd.3 роки тому
ну если в идеале то и оцинковать можно было бы, вопрос только, это выставочный экземпляр, или подж0пник рабочий....
@user-lf9sg6md8q3 роки тому
Отлично
@Kalegrim853 роки тому
Я брал себе с цинкарем, который не надо смывать. 150р 1 литр дёшего и сердито. Мелкие детали вообще топил в нем)
@user-sm9zf7nm7f3 роки тому
даа, вот они вас с длиной стремянки подставили конечно в прошлой серии
@user-ls4dk6ve7r3 роки тому
Молодцы
@belomorkanal10172 роки тому
Подскажите почему выбрали вариант лифта мост рессора а не рессора рама?
@user-sj4lk9qp4j2 роки тому
Карданы подходят к ним от колхозных мостов?
@user-qc2ll9iy7f3 роки тому
Привет с Якутии
@podkapot3 роки тому
Привет
@user-sq3eq8lm1j3 роки тому
Здравствуйте один вопрос из личного опыта кардан рвать по шлицевой рвать не будет как думаете?
@Tokarka223 роки тому
А глушитель покрасить ?
@user_Omsk3 роки тому
Чего листов мало? 7 насчитал. Столько на «гражданские» мосты ставилось.На « военные» мосты ставилось по 9 листов. Такие уазики и выше гражданских были. Просто у самого такой был 1985 года рождения)))
@sunsetrider48703 роки тому
Нержавеющий глушитель теперь в такую красоту просится)
@podkapot3 роки тому
В хром выкрасить старый)))
@user-lk3ju1lt7x3 роки тому
Задуть с балочика серебрянкой, будет красиво, но не долго. ) А так свежо получилось, молодец.
@vitalig16433 роки тому
👍👍👍👌👍
@AlexAlex-hq3if3 роки тому
Интересный проект получается, с самого начала наблюдаю за вами. Хотелось бы узнать что в перспективе хотите сделать? для бездорожья готовите, или больше для бытовых целей?
@podkapot3 роки тому
Суровое бездорожье
@AlexAlex-hq3if3 роки тому
@@podkapot ну тогда с нетерпеньем ждем новых серий.
@rustamkosmos79193 роки тому
Интересно на сколько всё это хватит, слышал что после преобразователя необходимо содой промывать чтобы нейтрализовать её
@podkapot3 роки тому
Хватит на пару лет. Они с завода уже ржавчину имеют
@cergosavkin92333 роки тому
Смотри что бы сороки не утащили )))
@user-hg8dx2nz8v3 роки тому
Привет из Казахстана города Кульсары Все отлично выходит теперь над кузовом по работать и салон оптянут на кожу
@podkapot3 роки тому
)))
@user-hg8dx2nz8v3 роки тому
У меня буханка на вои мостах
@user-hg8dx2nz8v3 роки тому
И сматрю все твой ролики Все прекрасно
@user-or6uv7yc8h3 роки тому
любой преобразователь, нейтрализатор ржавчины , цинкарь и так далее, делается на основе ортофосфорной кислота. кислота+вода и получается готовый продукт который назовут и поставят цену в зависимости от жадности продавана. кислота ортофосфорная на авито стоит в районе 200-300 рэ за литр чистой!!!! купив трехлитровую банку, вы обеспечите себя средством для удаления ржавцины на всю жизнь. можно чистой, можно разводить водой.
@user-eo2dp2pd4k3 роки тому
Мужики сколько денег уже ушло?
@user-qd6xe2ow2u3 роки тому
После кислоты хорошо бы содовым раствором промыть. А в общем🔥. Говно машина у того кто ничего ни делает. Удачного восстановления!
@sergeidigas15293 роки тому
4 и последний лист рессоры на левой стороне под замену...на правой тоже...
@Kalegrim853 роки тому
У меня на грузовике 87г рама 2я я ее простучал и выдул все что отпало, а сверху отпесочил и порыл (кислотник, 2 слоя акрилового грунта 2к и 2 слоя акриловой краски 2к) А внутрь вдул преобразователь с пистолета вязких жидкостей с бачком, а потом мовиля пару банок
@user-tm6gr1jp5e3 роки тому
👍💥
@lesnik46253 роки тому
А резьбы перед закручиванием гаек мажешь? Чем?
@podkapot3 роки тому
Смотря где какая резьба
@user-yr8hl4zm7p3 роки тому
Внутрь рамы надо разогертого пушечного сала вперемешку с маслом 3:1 залить. Тогда точно никогда не сгниет.
@user-kd4og5pl2k3 роки тому
Олег Любимов, разве это не обычный мовиль получится?
@user-yr8hl4zm7p3 роки тому
@@user-kd4og5pl2k Нет. Мовиль высыхает, трескается, а этот состав летом в жару опять становится полу жидким и начинает растекаться во все стороны.
@user-ui3mx8pe6t3 роки тому
@@user-yr8hl4zm7p ооооо секта любителей пушсала... Ленина тоже им натерли ,вот и не гниёт...
@user-bh4qs5pf3p3 роки тому
Достаточно битум с отработкой смешать. И ложится нормально, и не высыхает до конца.
@DmitryIvanov273 роки тому
да нахрен эти ваши пушсала, этой рамы хватит автору до конца жизни
@Anatoliy.21073 роки тому
👍👍👍🚘🚘🚘
@deniskarablew20663 роки тому
Стремянки вам АВТОГУР прислал от буханки у козлика и буханки рессоры разные листы будет возможность сравнить обратите внимание.
@user-yz9wx4xm9m3 роки тому
Я на снятой раме делал, помыл, потом шелочью прошёл, в резиновых перчатках, ибо шелочью зло, потом битумную мастику набадяжил и пока не кончилась прошёл. Грязный вонючий, но довольный. А мосты просто из балончика попшикал))).
@podkapot3 роки тому
Все преобразователи на основе ортофосфорной кислоты + добавки. Щелочью обычно нейтрализуют кислоту после обработки
@user-yz9wx4xm9m3 роки тому
@@podkapot не спорю, главное результат, все намазанное на месте.
@user-qy6kk1vh7h3 роки тому
Дисковые тормоза не думали ставить?
@podkapot3 роки тому
Скоро узнаете
@vadimbelobrovy44943 роки тому
Назад от Газели не ставьте)
@haaron6663 роки тому
👍
@MsAndrei4Рік тому
Если по госту считать то длинна резьбы нормальная! Вы же проставки ставите и стремянки длиньше.
@Dimon28203 роки тому
Привет а когда будет кузовной ремонт
@podkapot3 роки тому
Как только разберёмся с механической частью
@Dimon28203 роки тому
@@podkapot 👍👌
@user-lf9sg6md8q3 роки тому
А 157 зил как
@sergeidigas15293 роки тому
в прошлом видео написал, не увидел даты выхода...анти ржавчина надо с цинком, остальное все фигня, должна ржа стать черной... и да с цинком она и для глушителя подходит...он как раз белый становится...
@user-ln5pc3yq3c3 роки тому
Какой длины стремянки поставили с проставкой?
@vadimbelobrovy44943 роки тому
180 же. Там на видео есть
@user-qg3dr2dr7d3 роки тому
Здравия Желаю. А хамирайтом? если.
@podkapot3 роки тому
Здравствуйте. Это обычная краска с обычными свойствами
@user-uq6my9bf6g3 роки тому
Молодцы одним словом из хлама конфетку делать... Не каждый просто словит, сам процесс восстановления, многие скажут, вложенные средства можно было и более достойное приобрести.
@pro.37473 роки тому
Заходите в гости!!!
@fox777203 роки тому
Я свои стремянки до усерышей закрутил и нормально, без всяких динамоключей.
@gasmask95633 роки тому
А я вот тянуть не могу ,до "усёрышей", мышца неправильная, редкий случай когда не срывал,ну пятьдесят на пятьдесят, даже если пользовался меньшими усилителями чем обычно народ в таких случаях.
@gorbunov2223 роки тому
@@gasmask9563 с такими руками и ключи не нужны😁
@gasmask95633 роки тому
@@gorbunov222 В старательской артели бугор поставил на протяжку траков гусениц от трактора, я ему честно сказал-срываю, бугор усмехнулся и сказал - крути, назвав норму. Сорванные болты отмечались мелом. После первой пары , бугор молча забрал длинный усилитель и сунул в руки более короткий. После обеда поставил на другую работу, - типо сварки слишком много, надо уже срезать и менять. А вот когда я пытался протянуть ступицу сыромятными шпильками приехал сам главмех с калеными, и сказал покажи как ты это делаешь. Услышав как шелкнула очередная только крякнул. Самое интересное я не напрягаюсь особо, кручу и кручу, Говорю же - мышца неправильная.
@user-ui3mx8pe6t3 роки тому
@@gasmask9563 крутите Шура,крутите...
@gasmask95633 роки тому
@@user-ui3mx8pe6t Да я уж своё открутил, теперь вы крутите...
@user-eo2dp2pd4k3 роки тому
Я всегда рессоры протягивает на наружной машине один раз и до конца их жизни.
@user-fq6qf3sy8w3 роки тому
😷👍
@Kalegrim853 роки тому
Лучше было взять краску 3 в 1 типа хаммерайта и маленький валик + кисточку. В баллонах краска 1к такая себе защита
@skv19003 роки тому
А что рессоры то не обслужили
@dimalopatkin6973 роки тому
Мужики а купить простую банку краски не дешевле!? И хватило бы на больших!
@podkapot3 роки тому
А как задувать в труднодоступные места?
@dimalopatkin6973 роки тому
@@podkapot я не считаю это проблемой можно взять обычный медицинский шприц расплескать краешек куда насаживается игла и обработать!
@ganievrinat783 роки тому
У нас перикупы так делают перед продажей😆😆😆
@nnayamal66533 роки тому
Проставки лопаются пополам! Меняйте.
@den4ik4693 роки тому
кислотным грунтом надобыло . мне кажется.
@akulenok_tururu3 роки тому
А смысл грунт и краска одного цвета? Могли что-то не прокрасить.
@podkapot3 роки тому
Грунт матовый, его сразу видно
@user-db5zl7re3l3 роки тому
Может лучше было ,антикором пройтись
@bizonis4e113 роки тому
Камера на шнуре с Али экспресса залезет в раму
@RB-xz3ro3 роки тому
Трещетка такая у меня все открутить можно и с трубой.
@user-qo1ph8pk2p3 роки тому
Сначала надо было задний бампер выпрямить
@haaron6663 роки тому
На проходимость не влияет
@Caha723 роки тому
@@haaron666 Можно и не красить, на проходимость то не влияет.
@user-fb5ko5fh5q3 роки тому
У меня шарик ЖЕЛЕЗНЫЙ стоит проставка и рессора дальше
@podkapot3 роки тому
Тоже вариант
@user-fb5ko5fh5q3 роки тому
@@podkapot у меня УАЗик был есть на вояках ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ УАЗИК!!! КАРБЮРАТОР ЕЩЁ ОДНОКАМЕРНЫЙ ДЕЛАЛ ПЕРЕХОДНУЮ ПЛИТУ ПОД ТРОЕЧНЫЙ КАРБЮРАТОР ОТ ВАЗ 2103 МОСТЫ КРУТИЛ ВЕРТЕЛ МЕНЯЛ ВАРИЛ СТОИТ В ГАРАЖЕ МОЖЕТ КОГДА НИБУДЬ РУКИ ДОЙДУТ ...... МАШИНА БОМБА ОДИН РАЗ ЗАСАДИЛ ТАК ЧТО ЧЕРЕЗ СОБАЧНИК ВЫЛАЗИЛИ ВСЕЙ СЕМЬЁЙ СВЕЧУ ДЕЛАЛ В РЕЧКЕ НЕ ЗНАЛ ЧТО СЗАДИ ЯМА .... МАШИНА ХОРОШАЯ НО ЖРЁТ ТОПЛИВО БУДЬ ЗДОРОВ У МЕНЯ НА ОДНОКАМЕРНОМ КАРБЮРАТОРЕ ОКОЛО 14-ТИ МЕНЯЛ ЖИКЛЁРЫ СТАВИЛ ОБРАТКУ ОТ КАРБЮРАТОРА В БАК ЕМУ ПОХЕР .... УДАЧ ВАМ МУЖИКИ С ЭТИМ ДРАКОНОМ
@user-fb5ko5fh5q3 роки тому
@@podkapot тормоза чтобы были огонь эстентрики выведи в О!!!!!!! И лучше всего задний опорный диск поставить на передний мост причина простая там один цилиндр тормозной а на передних по 2-а стоят!!!!
@Caha723 роки тому
@@user-fb5ko5fh5q 14 литров это разве много для УАЗа? А вот карбюратор с жигулей -это все херня.
@user-fb5ko5fh5q3 роки тому
@@Caha72 херня полная НО МОТОР ШЕПЧЕТ!!! ПРЯМ ШЕЛЕСТИТ НО РАСХОД ЕЩЁ БОЛЬШЕ!!!! ХОТЕЛ ДИЗЕЛЬ ПОСТАВИТЬ НО ТУТ ЖЕ ПОНЕСЛОСЬ ОТ ФОРДА ТРАНЗИТА ИЛИ МЕРСЕДЕСА????? ВЫВОД БЫЛ СДЕЛАН ПРОСТОЙ ЕСЛИ АКТИВНО ПОЛЬЗУЕШЬСЯ МАШИНОЙ ТО МОЖНО ДИЗЕЛЬ А ЕСЛИ НЕТ ТО ПРОЩЕ БЕНЗИН ТАК КАК ЦЕНА САМОГО ДИЗЕЛЯ ПЛЮСЫ УСТАНОВКА ВОТ НА ЭТИ ДЕНЬГИ МОЖНО БЕНЗИНА ВЗЯТЬ ТОННЫЫЫЫЫ ....
@user-bv4mt4ef6x3 роки тому
если в дальнейшем будете ставить дифендера и грязевики 35ые нужно было брать проставки со смещенным отверстием. потому что колёса могут шкрябать по передку арок. и нужно перед грунтовкой хорошо обезжирить а так через неделю всё может отлететь
@user-ol4tx3ts8f3 роки тому
Конечно вся эта ржавчина вылезет через некоторое время 😞
@podkapot3 роки тому
Не страшно, покрасим
@user-jj9jo5el6o3 роки тому
1
@teamster59643 роки тому
а не дешевле и эффективней было все это толстым слоем кузбасслака покрыть? рамы на грузовых красил, хватало надолго.
@Nikkittossss3 роки тому
Ребят ещё бы лаком всё не помешало покрыть, а то быстро облезет
@lehakononov88533 роки тому
два раза в год обробатывай отработкой забуть про это говно магазинное . метал впитает в себя сколько надо ни воды ни соли ни реагенты ни че не боится я на волгаше так делаю трансмисионным маслом через компресор во все щели и все гуд.
@RAMZEZvideoDesign3 роки тому
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? (\/)_Ц(-__- )КК_лл
@user-co8gr7uu6f3 роки тому
Стремянки говно, поставил пару таких на одну сторону переднего моста сталь вытягивается как пластелин тяну а они тянутся и тянутся, короче надо опять лезть притягивать