Контент СПб, Никитос, красавчик!

Спасибо)

Полигон 98 топ.

😅😅😅

Тем не менее живут и занимаются, значит прибыль есть иначе не было бы смысла 😅

Ага, актёра наняли, трактор затопили слегка и стараются😂

@@user-rr6bl5fv1b У них же бизнес по перевозки на КМУшках, за счет него и выживают.

Вообще-то, Рома привёз лопату SANY в камазе.

@@emilio88regis Но этой лопатой работал Сергей.😀

И Рома не залез по уши в болото😄 Рома легко отделался в этой серии

разобрать могут на сувениры

@@cosmopolit-ne-evreiy Особенно любят батарейки снимать. :)

Я вот сколько помню своё детство, ещё при совке, то почему то всегда разбивали стёкла на оставленной технике. Я не понимаю, откуда у людей такая ненависть к стёклам. 🤔

@@DAF_460 это детские игры. развлечения. особой логики нет

@@DAF_460 Дети бьют. Взрослые этим не занимаются.

Спасибо за ваш вкус!

Кстати, ещё при советах на гормолзаводе видел, как такими приспособами грузчики таскали в складе стопки ящиков с треугольными пакетами молока.

Это точно.

Поддерживаю полностью !!! Молодцы !!!

Ну конечно!

Оно в любой работе так)

Я бы хаммером вытащил

@@3Jlou_4uTepishka тогда бы ещё и хаммер пришлось вытаскивать)

И вам большое спасибо за приятный отзыв о нашей работе 🙂

Спасибо, я тоже считаю, что эта музыка никогда не потеряет своей актуальности)

А главное как она хорошо сочетается с такой тяжёлой и грязной работой, разбавляя её и заинтересовывая.

Эта работа и есть искусство, просто не каждый может это разглядеть)

Термоусадка на морозе хрупкая становится и рассыпается особенно когда по ней цепи елозить будут. Тогда проще зачистить от ржи железяку и покрасить краской в яркий цвет.

Роман вообще своим позитивом всегда радует)

Спасибо.

поддерживаю!

Вам лично позвонил!?

@@user-ie4pv9vv5e да, лично.

Че дешевле то и купили

@@user-gw2pm7be4c +100 500 Я как то работал на Ямале ,и прочитал в инструкции к моему погрузчику, что он рассчитан на работу до - 15 градусов!😂Зато был кондиционэр.

Самый жуткий момент в этом видео ...

Минимально допустимые расстояния для техники для ВЛ 220 кВ 2.5 м , ВЛ 330 кВ 3.5 м. Для понимания.

@@levscwachckin9225 Почитай на сон грядущий !!! 7.6. Для выполнения работ в зонах действия опасных производственных факторов, возникновение которых не связано с характером выполняемых работ, выдается наряд-допуск по форме приложения 2. Наряд-допуск выдается непосредственному руководителю работ (мастера, бригадира и т. п.) лицом, уполномоченным приказом руководителя организации. Перед началом работ руководитель работы обязан ознакомить работников с мерами по безопасности производства работ и оформить инструктаж с записью в наряде-допуске. 7.7. При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. 7.8. Производство работ грузоподъемными машинами на расстоянии менее 30 м от их подъемной выдвижной части в любом ее положении, а также от груза к вертикальной плоскости, образованной проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением свыше 42 В, производится по нарядам -допусками согласно приложению В, которые выдаются крановщику (оператору, машинисту) и определяет безопасные условия работы. 7.9. Условия работы грузоподъемных машин в охранной зоне ЛЭП или ближе 30 м от крайнего провода разрабатываются в ППР. Заявка на работу крана в охранной зоне ЛЭП подается не менее чем за 12 суток до начала работы владельцу ЛЭП. Установка кранов, перемещаемых по рельсовым путям, в охранной зоне воздушных линий электропередачи согласовывается с владельцем линии. Разрешение на такую установку для выполнения строительно-монтажных работ сохраняется вместе с проектом производства работ. 7.10. Работа стреловых кранов и кранов-манипуляторов под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1 м при установке ограничителя (упора), что не позволяет уменьшить указанное расстояние при подъеме и перемещении стрелы. 7.11. Работа грузоподъемных машин вблизи линий электропередач проводится под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное проведение работ грузоподъемными машинами, указывающее крановщику (оператору, машинисту) место установки грузоподъемной машины и произвести запись в вахтенном журнале о разрешении работ: "Установку крана (крана-манипулятора) подъемника) в указанном мною месте проверил.Работу разрешаю" и поставить свою подпись и дату. * ________________ * Текст соответствует оригиналу. - примечание производителя базы данных. Оформление наряда-допуска и с соответствующей отметкой в путевом листе на работу стрелового крана в охранной зоне ЛЭП или ближе 30 м от ее крайних проводов производится независимо от наличия на кране прибора, сигнализирующего об опасном приближении стрелы крана к находящимся под напряжением проводам, и ( или ) устройства, отключающего механизмы крана при опасном приближении стрелы к проводам, находящимся под напряжением. 7.12. Производство погрузочно-разгрузочных работ с применением стреловых кранов при наличии ЛЭП над грузовыми площадками железнодорожных станций или складов запрещается. 7.13. Стреловые краны с выносными опорами при работе устанавливаются на все имеющиеся у них опоры. Установка стрелового крана в охранной зоне линии электропередачи на аутриггеры и расцепка стропов перед подъемом стрелы осуществляется непосредственно машинистом крана без привлечения стропальщика. 7.14. При проезде по дорогам под находящейся под напряжением ЛЭП подъемные или выдвижные части грузоподъемных машин должны находиться в транспортном положении. Проезд автотранспорта и грузоподъемных машин вне дорог под проводами ЛЭП следует проводить в местах наименьшего провисания проводов, т.е. вблизи опор. Грузоподъемные машины высотой более 4,5 м должны проезжать под ЛЭП только в предусмотренных для этого местах. Скорость движения определяется местными условиями, но не должна превышать 10 км/ч. 7.15. В темное время суток работа с грузоподъемными машинами допускается только при отключенном ЛЭП и при достаточном освещении рабочих мест в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85 "ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок". 7.16. Порядок организации проведения работ вблизи линий электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа рабочих устанавливается приказом руководителя строительной организации. Наряд-допуск подписывает инженерно-технический работник, отвечающий за безопасное состояние электрохозяйства строительно-монтажной организации на строительной площадке и имеющий квалификационную группу по электробезопасности не ниже IV. 7.17. Лицо, ответственное за безопасное проведение работ грузоподъемными машинами, и стропальщики назначаются приказом по строительной организации. 7.18. Лицо, ответственное за безопасное проведение работ кранами (кранами-манипуляторами, подъемниками), непосредственно руководит выполнением мероприятий по безопасной работе грузоподъемными.

Как называется эта композиция?

Согласен!)

@@user-hl5jh6fc5yкакая именно? Она там не одна…

Музыкальное сопровождение-супер топ!!

Спасибо, стараюсь!🙂

Каждые выходные.

Спасибо, я рад что вы получаете удовольствие от проделанной мной работы!

​@@Content_SPbБлагодарю вас за вашу работу. Всегда удовольствие смотреть и слушать.

@@LikeAPetrol взаимно, благодарю что смотрите!

Спасибо

Спасибо! Музыка на века, как отметили выше в комментарии!

Спасибо, что отметили этот момент!

Спасибо, но от меня толку мало, все делают Роман с Сергеем, я лишь фиксирую их харизматичную работу!)

угонят под видом эвакуации 😅

Справедливости ради, скорее чтобы не разворовали кабину

​@@dwh13rus, тогда надо вверх ногами переворачивать. 😁

Спасибо за внимание. Смоленску привет.

@user-vy5kz9eg9m,вы его лично знаете?

@@Maksim-Ldov нет, не знаю. Делаю выводы, сугубо из того, что увидел. Иногда очень заметно, как Сергей Романа из себя выводит.)) И Роман, этого не скрывает. Но раз столько лет они вместе, то видимо все у них хорошо. У меня тоже есть напарник, с которым мы уже четырнадцать лет вместе работаем, плечо к плечу. И иногда, возникает желание, убить друг друга, но я ему этого не говорю.))

@@user-vy5kz9eg9m просто как то вы очень точно описали ситуацию ))))

​@@user-vy5kz9eg9m 😁👍

Вы правы на 100%

Приятно слышать, но некоторые комментарии выше говорят об обратном 😬 Уже не знаешь чему и верить 🙂

Да, коптер очень хорошо дополняет 👌

+ месячная зарплата за эвакуацию, а так да, не смертельно.

Это уже другое 🤣🤣🤣

​@@alekseialeksei3099, в следующий раз будут осмотрительнее. P. S. Зато контент есть! 😁

Спасибо.

их кормят грузоперевозки, а эвакуация это больше хобби и контент для канала.

​@@pavelsemenov3199перевозки это небольшой и стабильный заработок, а эвакуация, это маркетинг с приятным денежным вознаграждением!

Интересно, какая ориентировочная стоимость такой работы?

​@@user-fz7ie4gs6w Золотые горы... Сказал же Роман..

В 2017 году поднимал в финляндии фуру из кувета, за работу манипулятора который перегрузил и эвакуатора который вытянул отдали 2500 ойро, работали почти весь день, что удивило, так это работа полицейских, которые все это время регулировали движение, перекрывали/открывали трассу, не попросили в итоге ни копейки, единственное что в конце работы спросили у эвакуатора все ли работы оплачены, отдали документы и пожелали всем дальше хорошей дороги