Уникальный советский мотоцикл 7.151 с роторным двигателем РД-515
Переглядів 883,442
Мотоцикл созданный Серпуховским ВНИИМотопром в 1987 году с роторным движком РД-515 мощностью 38 лошадиных сил. Специально под данный двигатель использовали модернизированное шасси УРАЛ ИМЗ М-73. Односекционный двигатель имеет электронное зажигание и жидкостное охлаждение. Специально для мотоцикла разработали специальную выхлопную систему. К сожалению в серию он так и не пошел.
Сейчас роторный мотоцикл 7.151 стоит в Музее техники Вадима Задорожного. Официальный Ютуб канал Музея - ukposts.info/the/52rENEiv0ozsa-sVUAOf1w.html
Подписывайтесь, там вас ждет уникальный контент о невероятной технике.
@auto-ru 2 роки тому
Мотоцикл на ходу + звук мотора здесь - ukposts.info/have/v-deo/rI91l2emgI1zy6M.html
@naykmaximof7596 2 роки тому
элитка отказалась от рывка в будущее, расчистив рынок своей страны для иностранных товаров, дураки и предатели
@user-rb8pn7ue9l 2 роки тому
Могут же делать
@UAZbk 2 роки тому
Черти они. Слов нет
@cosmopolit-ne-evreiy 2 роки тому
@@user-rb8pn7ue9l . чё делать ? эту шляпу ? почитай ресурс какой у роторных и их ремонтопригодность. Кувалдой его не починишь как поршневой
@freddynumark2914 2 роки тому
Эт да
@naykmaximof7596 2 роки тому
@@cosmopolit-ne-evreiy мазда RX, да не ресурсная, но дорогу осилит идущий, нужно делать технику, а не задницами торговать, позор нашей власти
@user-ey1tk1li2o 2 роки тому
Очень жалко что такой интересный мотоцикл не увидел дорогу . даже сейчас вызывает огромный интерес, сколько утерянный возможностей!
@vytasbraziunas3158 11 місяців тому
Ето чюдовище а не мотоцыкл😁😁😁😁😁💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
@bartalameo14normanag51 Рік тому
Да как такой красавец не мог пойти в серию? Это просто преступление! Мотоцикл реально прекрасен! Вот бы сейчас мне такой, думаю многие бы его себе хотели купить!
@user-cw1tg7ne6t 3 місяці тому
Ага, по цене трех уралов многие бы купили
@bartalameo14normanag51 3 місяці тому
@@user-cw1tg7ne6t Да кто теперь знает, какая у него могла бы быть цена...
@35321agdam 2 роки тому
Супер модель . С удовольствием бы испытал , сравнил бы со своим "уралом" . Да уж , много похоронили хорошего из Союза . Спасибо за информацию .
@user-vs4ft1co9i 2 роки тому
Сейчас бы разорился на бензе для ротора, он жрёт до х*ена. А вот новый опозитник для него делали, вот там норм моторчик.
@romangoncharencko9620 2 роки тому
Урал хорошая техника
@dolojcontru1532 2 роки тому
@@user-vs4ft1co9i Опозитник вообще неудачное решение для мотоцикла. Нужно было за основу брать "Харлей-Давидсон".
@redflag7663 2 роки тому
@@dolojcontru1532 у классического Харлея была болезнь,перегрев заднего цилиндра,из-за того что он стоял в тени первого,так что тоже не идеал...
@user-mj5lf3dq2x 2 роки тому
@@dolojcontru1532 это харлей-неудачное решение )) задний цилиндр всегда греется больше переднего . И ,кстати, харлей тоже делал оппозитники. Оппозит имеет более низкий центр тяжести и лучше охлаждение,бмв и по сей день их делает а у хонды есть аж 6 цилиндровый оппозит.
@RiF-SU 2 роки тому
В СССР много чего в серию не пошло, было загублено на корню, похоронено масса перспективных разработок во многих областях промышленности благодаря подобным успешным высокоэффективным манагерам, которые сейчас куют один за другим умопомрачительные рывки по всем флангам наследия мощнейшего государства, распродавая и разваливая его в угоду своих заокеанских кураторов.
@oleksandr8937 2 роки тому
Сними шапочку из фольги.
@user-xi6xo9cu7b 2 роки тому
Вы хоть определитесь кто виноват в отставании- плановая экономика в СССР или наоборот эффективные рыночные менеджеры.
@user-jh6hu4qz8r 2 роки тому
А что сейчас в серию идет дерьмо китайское ?
@user-mj5lf3dq2x 2 роки тому
@@user-jh6hu4qz8r потому что это дерьмо китайское едет лучше ижаков ))
@ilyhachubay8438 2 роки тому
@@user-mj5lf3dq2x Едет лучше пока новое ))
@user-rk9oi2ol6w 2 роки тому
Помню как в 86 ом году они проходили дорожные испытания . Зажигали испытатели не по детски ! С перекрёстка в городе 30 метров пробуксовка ! Для того времени просто бомба была ! А звук оборотов мотора ! и звук выхлопа интересный и не на что не похожий ! Жаль что в серию не пошёл ( а в НИИ Мотопрома теперь магазины (((
@SCOOTERHELP-ut1qf 2 роки тому
я гонял на нем,Ерохин мой сосед был,земля ему пухом,он мне и давал прохватить у меня тогда ява была,но цвет черный и темно зеленый был,на втором Михаил Юшин зажигал ,
@user-il4be9bq8l Рік тому
@@SCOOTERHELP-ut1qf в загнивающей Европе выпускался серийно "Геркулес" с ротором, а в совке десятилетиями проводили испытания, которые завершались очередным пшиком.... Зато на конвейере неспешно эволюционировал ДКВ-350 выпуска 30-х годов прошлого века....
@romanpriora3623 Рік тому
@@SCOOTERHELP-ut1qf везёт тебе такую историю под собой держал
@user-pe2tn4on3f Рік тому
В 86 году уже неплохие мотоциклы в других странах, а не это. Который ещё и производить не стали
@user-em9rw5vr9y 11 місяців тому
@@user-il4be9bq8l У Геркулеса но моторесурс в 3 раза меньше. И где этот Геркулес ❓. На свалке❓
@user-hk6pp6rl9v 2 роки тому
Просто бомба, дизайн и инженерная мысль, запас мощности(40 л. с.) круто. Жаль, что Союз развалили. Сейчас бы за эти годы ушли бы далеко вперёд!!!))
@user-nu3si7qm4m 2 роки тому
Сей час бы уже на аэроциклах летали
@user-xc5ue3xj8f 2 роки тому
Просто класс, умели всё-таки делать в СССР кто бы что не тявкал, он и сейчас был бы супер крут и востребован. Умели. Почему сейчас не выпускать что-то подобное.
@AB-xh5qb 2 роки тому
если это качество, то боярышник-коньяк...
@user-gh2tj3vf9g 2 роки тому
От роторных отказались уже давно, слишком малый ресурс и низкая ремонтопригодность. Для меня Днепр достоин своего времени, а странные поделки ИМЗ более похожи на пробу пера. В серию не шло потому что не было денег на переоборудование станочного парка.
@Kozachuk_T 2 роки тому
А толку что умели ? В серию так и не пошел, да и двигатель Ванкеля так себе удовольствие...
@user-lz7rq4we8b 2 роки тому
Если бы у бабушки были яйца она была бы дедушкой.
@user-xc5ue3xj8f 2 роки тому
@@user-lz7rq4we8b да не очкуй ты очковский.
@happyanimals7801 2 роки тому
этот аппарат в разы лучше выглядит чем современный урал
@auto-ru 2 роки тому
Это и есть Урал М-73, который должен был встать на конвейер еще в середине 80-ых. С новым оппозитным мотором. Роторный на него поставили в качестве эксперимента.
@happyanimals7801 2 роки тому
@@auto-ru то что это Урал я понял плохо что в серию не пошел
@user-td7gq5ng9c 2 роки тому
Ахренительный аппарат! Ура СССР!
@user-fl1mu8sk1m 11 місяців тому
Спасибо за ваше видео! Выпускайте больше таких, чтоб молодежь видела сколько позитивного было в истории нашей страны!
@sanich1231 2 роки тому
зато сейчас отечественного ни одного не выпускают всё похерили.
@user-tw5wo3oy7z 2 роки тому
А этот говарил что в СССР только галоши выпускали
@cosmopolit-ne-evreiy 2 роки тому
гранта. бери. и движок российский в ней
@Artemy_Kininigen 2 роки тому
@@user-tw5wo3oy7z из бункера который вещает?
@I_____S 2 роки тому
Урал сейчас нормально себя чувствует и успешно производит мотоциклы. Да так, что почти все уходят на экспорт, сейчас Урал это признанный бренд в Европе, даже США и Японии с их ХД и прочими хондами и ямахами, их покупают за большие бабки и катают, сейчас это очень модно. Урал, например, есть у Бреда Питта и Стива Тайлера из аэросмит.
@sanich1231 2 роки тому
@@I_____S речь именно про ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ аппарат!
@AntiFa-mo8dl 2 роки тому
Гибрид ижа, урала, жиги и ещё кой чего.. я бы купил.
@user-uq5dw8by4e 2 роки тому
Запчасти хрен найдёте
@kurmanaevsky2697 2 роки тому
@@user-uq5dw8by4e от Урала, ижа и жиги)
@user-ck3lc1wl5p 2 роки тому
Счас бы выпускалиб и былбы свой покупатель. Красивы аппарат.
@user-xy4gr4le2j 2 роки тому
Во все времена, а особенно Советский перио́д, были внешние силы, которые не жалели денег на "палки в колёса" в развитие Советской инженерной мысли, но в то же время практически весь мир использовал именно Советские разработки, выдавая за свои. И Родина самураев-не исключение.
@user-xy4gr4le2j 2 роки тому
Калоши, к стати, были тоже высокого качества...
@user-mh5go8ls4z 2 роки тому
На журнале,, юный техник,, за границей появилось много миллионеров, а у нас все заводы на чермет при Путине порезали., кондом он.
@nikola03077777777 2 роки тому
Это совок сожрал все что можно и мотоциклы и авиация про космос и ядерную сферу вообще молчу
@nikola03077777777 2 роки тому
@@user-mh5go8ls4z про юный техник это такой древний анекдот что не смешно совсем
@denamba5267 Рік тому
А Вы знали что лицензия на ротор была куплена у мазды? Это не наше видимо(
@user-vp5zk1kh9t 2 роки тому
В журнале 'За рулём ' о нем была большая статья. Хорошо помню это из детства.
@user-co2db4ih6x 2 роки тому
Помню в,, далёкие,, с не терпением ждал каждый новый выпуск журнала,, за рулём,, и,, мото,,.
@Riga_Style 2 роки тому
@@user-co2db4ih6x и Я 😁😉👍👍👍
@user-lw1qy6oi2n 2 роки тому
@@user-co2db4ih6x в 89 журнала не принесли
@Ledynoe_Serdce 2 роки тому
Юзик,здарова!
@user-ge5pu2xp6t Рік тому
Мот даже для сегодняшнего дня СУПЕР!!!
@user-wc5cl5qo9x 2 роки тому
Да,всё развалила эта перестройка.Я бы хотел такой мотоцикл...
@user-hi4sf2uj8w 2 роки тому
...в своё время ещё в прошлом веке я не то, что видеть и не слышал про такой мотик-, спасибо Горбачевский перестройке, и вом спасибо за информацию и ликбез!!!
@user-uc5so7bf8t 2 роки тому
Умели делать настоящие мотоциклы!
@CooperTeen 2 роки тому
Охренеть аж ревёть охото
@romangoncharencko9620 2 роки тому
Приморье привет , че реветь то , японские не устраивают ? 🤣🤣🤣
@Goworun459 2 роки тому
Просто ОГОНЬ! Почему распался СССР?!
@user-ot9ey9uz7q 2 роки тому
Развалили !
@user-fg3hz9le1q 2 роки тому
Вот это был бы прорыв или рывок,не то что сейчас одна пустая болтавня
@user-sl8wk7hd8n 2 роки тому
Да очень жаль что толковые проекты почему то в своём большинстве были не доведены до серийного выпуска
@Artemy_Kininigen 2 роки тому
Хм... Действительно почему это? 🤔
@user-fr6yg4tw4r 2 роки тому
Это почему-то называется слишком круто для советского человека, видите ли не заслужил он, и вот именно это почему-то не понятно.
@Artemy_Kininigen 2 роки тому
@@user-fr6yg4tw4r нет это называется предательство
@lednic606 2 роки тому
@@user-fr6yg4tw4r Это называется - развалили Державу уроды и до сих пор никак не нажрутся остатками Великой страны!!!
@fosgen36 2 роки тому
@@user-fr6yg4tw4r а урал в некоторой степени в америке ценят
@tom-cd3zm Рік тому
Чёткий аппарат, жаль в серию не пошёл 😮😢
@user-cy7nx3dx5p 2 роки тому
Эх перестройка, много лишились
@user-gp1rt8nz4d 2 роки тому
Классный иж а я всего лишь на планете 5 ездил. А таком даже не мечтал
@user-sz9lf9xg5y 2 роки тому
Вот бы ИМЗ стал выпускать такие мотоциклы
@user-mv9io5en4z 2 роки тому
Будущее которое мы потеряли
@user-hu2rb8lx9c 2 роки тому
Много даже по современным меркам задумак было, жаль что в серию не пошёл.
@auto-ru 2 роки тому
И собран неплохо, ничего нигде лишнего не торчит, ни болтается.
@123443219291 2 роки тому
И хорошо что не пошел. Вместо практичной и лаконичной техники у нас пытались выделывать уникальные экземпляры в кол 3 штук, выражая свое безумие и профнепригодность. За это еще зарплату получали, ходя на работу с мыслями, день прошел и ладно.
@user-sh8kg4zn5i 2 роки тому
@@123443219291 задним умом то ты можешь что то лепетать, а сам то что из себя представляешь?
@123443219291 2 роки тому
@@user-sh8kg4zn5i себя
@123443219291 2 роки тому
@@user-sh8kg4zn5i что я тебе представлять должен? Я не получал зарплату за никому не нужные и бестолковые разработки. Что ты мне за вопросы такие задаешь? Ты что наркоман?
@michailmalkov2239 2 роки тому
Шок!!! Жаль что не стали выпускать.. Как всегда самое перспективное запретили.
@sergeyefimov6326 2 роки тому
Жаль очень жаль все просрали! 😒
@_u_r_i_248 2 роки тому
Дааа очень жаль ,что не пошел в серию ,мот был бы огонь!!!!!
@auto-ru 2 роки тому
Все стадии испытаний прошел. Рвал бы всех.
@user-lp3ki8wl1j 2 роки тому
Ещё один Урал мне понравился ! клёвый 👍 тоже похож больше на иж ! Урал М73 разрабатывался в конце 70- х годов , превосходил все советские мотоциклы !
@_u_r_i_248 2 роки тому
@@user-lp3ki8wl1j ага класс,😄👍!!!
@nikola03077777777 2 роки тому
@@auto-ru рвал бы возможно бы
@romanpriora3623 Рік тому
Вот бы себе такую красоту в гараж ☝️☝️☝️🏁🏁🏁😎✌️😎✌️😎
@arthurshagin3306 2 роки тому
Уникально в нем все. В том числе и отсутствие шильдов на баке и бардачках.
@user-zr5uk7uy8h 2 роки тому
Я видел такоц мотоцикл в 1989 году, он приезжал на Чемпионат Москвы по мотокроссу в Ясенево. Только цвет был другой и надпись "испытания".
@autoSerega 2 роки тому
Приветствую 👋. Ну ничего себе, вот так двигатель...🥺 Классный мотоцикл 🏍️. Прицеп, как на Иж...
@auto-ru 2 роки тому
Приветствую! На ИЖ похож, но по задумке так должен был выглядеть Урал нового поколения. Мотор туда по случаю впихнули.
@htmas2332 2 роки тому
Для тех времен, просто космический корабль!!! Перестройка многое загубила.
@user-rq7km5ci3u Рік тому
Не только горбостройка,но 5я колонна во власти постоянно вредила Социализму и Советской власти в СССР.
@evgeniygorodkov790 Рік тому
Что значит 5 колона и что там на Рублёвке ...😂
@user-ud7wg3vh3i Рік тому
Какой корабль? В 87 году японцы уже такие моты делали, этот рядом не стоял
@grampaflick5131 Рік тому
@@user-ud7wg3vh3i срать что там японцы делали,разговор не о них
@user-mt1yc5up4l Рік тому
Да он и в наше время очень даже хорош .
@user-qd2rg7pv5f 2 роки тому
Ещë раз возникло желание забить лопатой Михаила Сергеевича! Это ж какой готовился технический прорыв по почти всем областям, а он именно тогда начал катастройку закатывая в асфальт почти готовые проекты!
@nikola03077777777 2 роки тому
Михаил Сергеевич стал козлом отпущения а все сливки собрали люди из спецслужб с большими пагонами
@user-rt3th3zm8o 2 роки тому
Жаль что до выпуска дело не дошло
@freddynumark2914 2 роки тому
В 90х много продали в т.ч. документацию и похоронили (
@redflag7663 2 роки тому
он стоил бы дороже Урала раза в 2-1,5,ротор дорогая штука
@restax5740 2 роки тому
Ресурс любой страны это ЛЮДИ, всё еще вернется на круги своя и будет расцвет.
@qwerty72399 2 роки тому
Тормоза интересные. Приглядитесь-на переднее колесо идет одновременно и шланг гидропривода, и трос от ручки на руле. То есть нажатием на педаль тормоза приводился тормоз всех трёх колёс одновременно, а при нажатии ручки на руле-тормозило только переднее колесо. На иномарках такое появилось сильно позже...по-моему, первыми стали такое делать на BMW, на каком-то из своих больших турингов. В паре с АБС еще.
@auto-ru 2 роки тому
Скорее всего это стояночный тормоз, выведенный на переднее колесо. 😉
@qwerty72399 2 роки тому
@@auto-ru На 4:33 видно тросик от ручки тормоза на руле, и далее по видео можно отследить весь его путь до кулачка на колесе, на 4:50 например видно,как он идет вдоль вилки на колесо. Также на видео хорошо видно, что на руле ручка стандартная, и никаких устройств, способных удерживать её в нажатом положении, на ней нет. (Были такие ручки, с фиксатором стояночного тормоза, она совсем иначе выглядит). Так что по всем признакам- это рабочий тормоз. Хотя, расположение кулачка какое-то странное, слишком близко к оси колеса. Даже интересно стало, как там оно все устроено.
@auto-ru 2 роки тому
@@qwerty72399 Ну никто разбирать механизм мне не позволит ;-)))
@user-yd9zh9rm7n 2 роки тому
А не трос ли спидометра это.........
@qwerty72399 2 роки тому
@@user-yd9zh9rm7n приглядись, тайм коды я дал. То что потоньше-от ручки тормоза на кулачок, то что потолще-шланг гидравлического тормоза. А привода спидометра на переднем колесе вообще нет. Спидометр скорее всего приводится от трансмиссии, типа как на Урале/днепре.
@user-id3fq4tu2w 10 місяців тому
Спасибо! За интереснейший ролик. Гордость и обида переполняют. Обязательно посещу музей, с сыном.
@user-ev4xi2pb3o 2 роки тому
Красавец и савременный вид даже сегодня...
@TheSergWolf 2 роки тому
Музей Задорожного мой любимый
@auto-ru 2 роки тому
И мой
@crossfireglass 17 днів тому
@@auto-ruну этот мот там лет 15 уже как стоит.. если не больше
@user-qq1re3jw2m 2 роки тому
Шикарный мотоцикл
@auto-ru 2 роки тому
Он еще и на ходу, работает как часы
@user-vw1cs1zm4e 11 місяців тому
Красавец !!мне бы такой в молодости 1980 г
@makson164 Рік тому
Да, интересный аппарат!!!👍👍👍
@nikolay528 2 роки тому
Хороший мот , я бы с удовольствием покатался на таком
@user-gu4fv5zn6k 2 роки тому
И тут страну возглавил Горбачёв.
@user-uj1mx2lz4q 2 роки тому
И пиздэс стране.
@user-dm3lz3wh4t 2 роки тому
Чтоб он обасрался
@redflag7663 2 роки тому
живой еще,90 лет,не принимает его земля...
@sergeytagay741 2 роки тому
@@user-dm3lz3wh4t Он и так обгадился, и самое интересное совести у него(Мишки Меченого) нет совершенно,хвастает тем что совершил...Помрет -плюну на могилу!
@igortokarenko8857 2 роки тому
Красавчик!глаз не оторвать!Бомбец!
@FLY077 2 роки тому
Какой он классный 🛵
@user-luchnik48 2 роки тому
Перестрой так её пере так! Надеюсь что возобновят пр-во такого двигателя.
@set-set 2 роки тому
Вряд-ли, электродвигатели теперь в приоритете. Уже кортеж готов.
@sergejruf4416 2 роки тому
Да обалденный аппарат 👍
@user-gk1lo1nh4o 2 роки тому
У моего соседа по дачам такой был, я в мотиках тогда не особо шарил, но сразу вспомнил, что движок был другой.
@user-ol5db9gf1c 2 роки тому
Двигатель легкий, мощный и самый компактный-не сравнить с торчащими головками ИМЗ. Ресурса 50000 хватит лет на 10 точно.
@someperson4258 2 роки тому
Красивый мот
@OnWheels4 2 роки тому
Спасибо за ролик. Весьма познавательно!)
@auto-ru 2 роки тому
Я стараюсь 😄
@user-ve2iv9qd6l 2 роки тому
В 87-м в стране начали НЕ бурные перемены, а настоящая Ж.....!
@user-of4nb4xw5u 2 роки тому
Хорош аппарат! Жаль что и остался в перспективных разработках
@user-ep4br3gj9x 2 роки тому
Такой бы и сейчас покупали!
@andreikhasanov2510 2 роки тому
Были перспективы, жаль все быстро закончилось 😳
@oleksandr8937 2 роки тому
Перестройка предотвратила технический рывок?😂)) Сравнить на чем в 90х за рубежом ездили.
@user-jl3cf7t 2 роки тому
На БМВ, Сузуки и многих других хороших мотоциклах ездили забугром
@Alexander_31 2 роки тому
Да всё потому что еще до перестройки орудовали враги народа внутри страны, мешая развитию, чьи продолжатели сейчас правят страной
@user-le3kq9uz7k 2 роки тому
На лучших чем ето чудо
@romanruslanov8209 2 роки тому
Отличная техника динамика посмотреть бы
@user-ih6eo8cx2r 2 роки тому
А задний редуктор в комплекте с маятником, где кардан внутри, в правой трубе, по внешнему виду BMW R65 начала 80-х. 🧐 Тормоза правда всё ещё барабанные, хотя гидропривод конечно бы улучшил предсказуемость системы 🤔 В целом, на тот период времени, это был почти реально современный мотоцикл, особенно по двигателю. Но, как раз в 1988-м наступила точка невозврата, всё полетело в тар-тарары. "Верхушка" сливала страну полным ходом, согласно одобреному плану 👌🧐
@user-it5kt6nv2c 2 роки тому
Да у нас вся техника слизана .....
@user-ih6eo8cx2r 2 роки тому
@@user-it5kt6nv2c все друг на друга смотрят. Но, роторнопоршневой двигатель сделали с нуля, а это посложнее традиционного двс. Приоритеты были в других областях (военных), там всё было на уровне и выше. У двигателя В2 (Т-34) уже в 1939-м году были верхние валы и по 4 клапана на цилиндр. А авиационные бензиновые двс по исполнению ещё раньше были словно "формула 1". В "народное хозяйство" всё шло по остаточному принципу и такого же качества. Ограниченный ресурс, пренебрежение, поверхностный взгляд на "игрушки" 🧐
@romangoncharencko9620 2 роки тому
Редуктор задний да не плохой вариант ухода от опасной закрытой цепи ,при разрыве которой идет заклинивание заднего колеса в улитке 🤣🤣 я ловил эту тему на скорости колесо на юз хорошо без прицепа был
@user-ih6eo8cx2r 2 роки тому
@@romangoncharencko9620 все ловили, особенно на совмото. С тез пор только вал👌🤔
@user-mk7xd4fq6z 2 роки тому
С удовольствием купил такой
@kushmyrynskistrannik 2 роки тому
Классный мотоцикл 👍
@komilkamalov3355 2 роки тому
Да технологии СССР были на высшем уровне,а кто-то говорил что при СССР выпускались одни калоши.
@Riga_Style 2 роки тому
Так ивыпускались Калоши, а это единичный экспериментальный вариант
@nikola03077777777 2 роки тому
@виктор лукьянов так в том и дело что готовый до запуска и запущенный в серию а между грлмадная пропасть, да и не все запущенные в серию образци бывают удачными
@nikola03077777777 2 роки тому
@виктор лукьянов определённо ваз первой серии изготовлены из итальянских машинокомплектов в котором из совецкого были только калоши А из перечисленных вами особенно нравится буран на который потратили миллиарды а он и одного полёта с людьми на борту не сделал
@nikola03077777777 2 роки тому
@виктор лукьянов потому что не сделал, можно же конечно нагородити целую кучу домыслов от вмешательства до пьяного рабочего который не тем припоем соединил части трубопровода
@user-om7nv2me4p 2 роки тому
@@Riga_Style вы эти галоши сейчас даже делать не умеете))) Как поживает РАФ, уважаемая Рига Стиль?
@anatolsmit 2 роки тому
Ну... Зато плешивый говорит, что только галоши производили
@petarpetar8874 2 роки тому
А што сделат от 2000 -2021 года!
@user-jm4po6hl2u 2 роки тому
А щас и галоши не делает. Спасибо китайцам в этом плане.
@user-us5rj8uq7n 2 роки тому
Здравствуйте! Благодарю!
@ova1782 2 роки тому
Классный аппарат!
@Ost1ak 2 роки тому
Разработка конечно перспективная
@gunna2664 2 роки тому
Класс!)
@user-gn1rx4ni4i 2 роки тому
Был бы у меня такой мотоцикл все девушки были бы мои🤣😂😅😆😆😁
@romangoncharencko9620 2 роки тому
Ну лет 20-30 назад возможно
@user-sn7ez8vd3t 2 роки тому
Отличный канал .спасибо вам
@auto-ru 2 роки тому
Пожалуйста.🤝
@alexei35100Ivanov 2 роки тому
Послушать бы как он работает.
@user-tt7ys9yl8q 2 роки тому
ЛАЙК! КОНСТРУКТОРАМ!!!!!!.
@user-gv3vc7ze1v 2 роки тому
Вот так всегда и во всем, разработаем, испытаем и бросим, или кому нибудь подарим, ээхх...
@vycheslav8658 2 роки тому
Роторные мотоциклы выпускались в Киеве на (КМЗ) но в серию не пошли 1986-1987 года я в это время там работал и видел их
@evgenyzamansky1155 2 роки тому
Всё как всегда благополучно похерили и похоронили...заживо...
@user-hs7se7ks1d 2 роки тому
Спасибо! Даже и не знал.
@user-te9jc9vo4e 2 роки тому
А почему никто не хочет организовать выпуск этих симпатичных на вид двигателей?
@nikola03077777777 2 роки тому
Потому что они особо некому не нужны
@user-tx3ok9tt7o 2 роки тому
А говорят "застой" был! А ЗАСТОЙ начался именно с перестройки и продолжается по сей день (((
@user-el8zm8dy1s 2 роки тому
Застой начался после смерти сталина
@weaselgunsru 2 роки тому
Застой и был, примерно 1965-1985 годы, а вундервафли вроде вот этого образца начали лихорадочно клепать после прихода к власти Горбачёва который требовал "прогресса", "ускорения" итд. Кучу денег вбухали, лицензии и целые заводы покупали, а в результате пшик. Для АЗЛК завод по производству моторов "Рено" купили, так заводчане его успешно сгноили, зато гордо представили пластмассовый макет "Истра" по которому совкодрочеры до сих пор сопли льют.
@user-kg4fs5tz6v 2 роки тому
Оказывается не только галоши выпускали в СССР
@vitales3498 2 роки тому
На таком я бы прокатился) интересная модель,и думаю что ротор неплохо бы себя показал в плане момента
@user-mm7oo5hi6o 2 роки тому
Класс!
@user-lm2ge8oc8l 11 місяців тому
действительно жаль спасибо друг незналд о таком чуде
@user-wm7sp7fk8f 2 роки тому
Много выдающихся для своего времени разработок было умышленно остановлено, а прототипы разрушены. Такое отношение считать диверсией и наказывать тормозящих и запрещающих субъектов соответственно!!!
@user-mo4ks1zg5s 2 роки тому
Да интересно было это однозначно, но вот жаль не послушать как он работает.
@user-nq5lo2is6f 2 роки тому
я бы и щас покатался на таком бы классный веть
@user-sg3vy1zv2z 2 роки тому
Прикольный МОТ...
@fiodorzabun5225 Рік тому
Круто!
@juliakorenyugina8545 Рік тому
Гореть в аду тому кто не пустил в серию такую вещь
@cergeiivanov3141 2 роки тому
Даже если сейчас его запустить! Хрен его купишь! Цену завернут выше крыши!
@olegprt2978 2 роки тому
Поначалу подумал, KTM с боковым прицепом выпустили, а тут оказывается технологические решения уже давно разработали.
@Monomah07 2 роки тому
Да...уж, эта перестройка... И хотелось-бы услышать работу двигателя, а та-же узнать подробней ТТХ.
@ahmetallanazarov3017 2 роки тому
Из Серпухова со мною служил Петров Андрей мы дружили вот он и рассказывал про это ВНИИ мотопром много интересного
@user-py2co4ev5l Рік тому
Класс! 👍👏👍👏👍👏
@user-ql2pn3iz6s Рік тому
Жалко. Красавец и это те года
Жекич Дубровский
Переглядів 2,9 млн
Супер Стас
Переглядів 4,5 млн
hromadske
Переглядів 2,1 млн
Top Moments Films
Переглядів 900 тис.