Миша, перед тем как говорить что то про машины, лучше бы пообщался с водителями, которые работают на таких машинах. Я работаю на Iveco stralis np LNG 460 лошадей. Часто попадаю в очереди на заправку за этими камазами. Так вот камазы как раз заправляются дольше всех 20-30 минут, у них 2 заправочные горловины : на каждый бак отдельная горловина. По поводу АЗС Новатэк : для Ивеко, скании эти заправки , если они без испарителя- не подходят, потому что на этих машинах нет испарителей и они очень зависят от давления в баке. Чем холоднее газ, тем меньше давление, когда давление низкое в баке, то конкретно на Ивеко загорается красный чек и машина перестаёт нормально ехать,турбина в таком случае работает только на 60 % на практике это означает, что груженая машина даже если вначале подъема шла 90км/ч, то в конце подъема скорость будет 40-50 км/ч Спрашивал у водителей Скании, у них похожая беда, но интересно что машины прошлого поколения не так страдают от недостатка давления, как машины последнего поколения . Очереди на заправках бывают такие, что дизельная машина за это время успеет сделать рейс (отвезти цемент из Рязанской области в Москву и вернуться обратно уже под погрузку) , а газовая машина будет ждать газовоз, или очередь на свою заправку. У нас на фирме, где я работаю есть 2своих заправки: одна возле Рязани, другая в Химках, в Химки на цементовозах мы не ездим -нам не по пути, рейсов в ту сторону нет, да и даже если будут, то никто не захочет ехать через всю Москву по МКАДу в ту сторону от М4 По поводу ДТП : в случае повреждений бака на дизельной машине, ущерб это топливо которое вытекло через трещину на асфальт и стоимость работы сварщика, чтобы заварить эту трещину Наша 1 машина попала в ДТП с легковой, которая приехала нашей машине в 1 из баков, оценщик из страховой приговорил бак под замену На Ивеко LNG 1 бак стоит около 500 000 рублей (если не больше, с учётом инфляции) В наличии у диллеров их нет, ждать месяц (если не больше) Кроме всего этого есть слух, что через 8 лет эксплуатации газовое оборудование на этих машинах нужно полностью заменить на новое, сколько это будет стоить- не трудно догадаться, понятно что дорого. На вторичке эти машины тоже никому не нужны будут с учётом цены и вышеперечисленных факторов. Добавим ко всему почти полное отсутствие инфраструктуры для этих машин и возникает вопрос : А зачем они нужны? О какой экономии может идти речь, если в очереди за газом можно потерять сутки, или половину суток? Для цемента это ещё не сильно критично, а вот для контейнеров и штор с сроками доставки, за срыв сроков будут штрафы, а штрафы за срыв поставки это убытки для любой транспортной компании.

Канал просто огонь,пересмотрел почти все ролики,жаль раньше не увидел,Михаил быстрее поднимайся до полу миллиона,ну а дальше до мульта рукой подать,спасибо за контент,Волгоград с тобой,всего наилучшего твоему каналу.

Михаил,заправка на машине с CNG длиться не более 7-8 минут,ну по крайней мере в европе.я неделю на такой скании катался,но про то что заправляться надо по 3-4 раза в день-чистая правда,намучался я с этим газомобилем😃

Эта VOLVO газовоз само олицетворение брутальности и крутости. Внешний вид уже великолепен, а особенный механизм, отличающийся от классики, удваивает всё то, что я сказал!🚛⚡👍

А в чём вообще смысл такого гемороя? Когда "отобъётся" это чудо инженерной мысли особенно при европейском ценнике на оборудование и головняком с заправками? Михаилу безусловно респект и благодарность за труд

Кратко, четко, ясно и понятно. ЛАЙК.

Прекрасное и познавательное видео Удачи и Быть Добру

Здорово! Очень просто и доступно о сложном и современном!

Как всегда информативно, динамично, остроумно и артистично. В общем, интересно, познавательно и дизлайк за труды - обязательно! ;)

так то круто, но ясен пончик, что цену на метан выровняют с солярой)) когда станет очень много газовых грузовиков;)

Спасибо за просвещение. У этой темы с газом однозначно есть будущее

Классное видео , как всегда техническая часть рассказана и приятно и понятно . 👍👍

Очень интересно 👍

Спасибо за видос 👍👍👍👍🔥🔥мне как владельцу Газельки на метане было очень интересно посмотреть и узнать что то новое про метановое гбо

Круто спасибо за обзор Миша

Видео на мой взгляд поверхностное, но... комментарии много чего из непонятного дополняют Всем спасибо. Познавательно.

Отлично спасибо большое

Погодка ок, а это означает, что Михаил сделал годный ролик, который понравился не только нам)) Жирный лайк!

Круто, мне нравится!👍

Спасибо за выпуск

Я конечно рад новому видео, но я ожидал, что ролик будет про царь-ман.

Вольво просто ОГОНЬ!!! Спасибо Вам за обзор Мишань. Большой привет из Баку. Смотрим Ваш канал

Спасибо. Супер.

Спасибо за ролик. По возможности приводи цены на все виды топлива, так как смотрят не только в России

Лайк Мишане за труды.

Мишаня, отличное видео! Полезная информация, однако в конце хотелось бы увидеть экономику: ценники заправки, показания расхода топлива, ну и короткое интервью с водителем тягача!....было бы куда интереснее! Благодарю за обзоры

Только в Евротрак симуляторе не паришься о тратах на топливо и расходе... Свапаешь мотор сил на 1000 и погнал. Никаких тебе битопливных заморочек 😮

Судя по всему Чебоксары находятся где-то в районе экватора))) в ноябре в футболке то😬 Пы.сы.: понимаю что съёмка была ещё наверное летом, но удержаться не смог😁

Кайф! Динамичный видосик!

Огромное спасибо за видео. Я езжу конечно на "малыше" как ты нас называешь, а точнее на Citroen Berlingo, битопливный. И с пропаном проблем нет. На метане же проблематично заправляться вдали от крупных городов. И да, вот не езжу на больших грузовиках, а с удовольствием смотрю твои видео. Надеюсь и наш класс LCV тоже не обделишь вниманием.

Мишане автоматом лукасик

Спасибо

Супер, я то думал что газовые двигателя работают как бензиновые. А тут на тебе как обычный дизель. 👍🏿

Спасибо.

Нормально так, смотришь, а тут видео про родной город )

Осталось запустить в серию гибрид LNG с батарейками и водородную вундервафлю на топливных элементах. И тогда настанет будущее)

Подписался лет пять назад на Мишку - молодого парнягу, который снимает про жизнь дальнобойщиков, и не ошибся. Сегодня солидный взрослый мужик Михаил снимает качественные видео, с отличной подачей и информавностью. Спасибо большое)

молодец Мишаня.

Михаил настолько клёвый, что даже реклама смотрится отлично))

Круто!!

Привет Миша,спасибо за познавательный видос,очень интересно👍👍👍За этим технологиями будущее,выбросов грязных будет меньше👍👍👍Да и когда мы увидим Iveco и MAN ???

Миша молодец, как всегда всё классно снято, всё доходчиво рассказал! И мне, с моим 40летним стажем на межгороде, интересно наблюдать за развитием газовых технологий, но они не займут ведущие позиции в перевозках пока не станет экономически выгодно. Ведь здесь и д/т, и мочевина, и газ, а он тоже не дешёвый уже. И производство газового оборудования очень дорогое, как для автомобилей, так и заправочное.

Миша привет.Ты супер!Все коротко,ясно и интересно!!! Миша,что там с твоим SuperMan? С личным СуперМеном?😊Когда???

Самое крутое видео из всех. Больше таких видосов!!!!! Меньше воды лей. Сжато коротко и емко

Братан сейчас цены на все такие что я свой дизель собираюсь переводить на дрова

Ждем водород, интересно, что там будут за цифры

Одно важное не упомянул- а именно что в жизни этой машине надо будет заезжать на заправку не один(!) раз,а 2-3 и это огромная потеря во времени. Дизель и мочевину тоже заправить надо,а ещё в России есть такое прекрасное время как зима,межсезонье со всеми вытекающими "прелестями" для мочевины. В это время чисто газовой машине зимой даже больше кубов газа входит и пробег по факту увеличивается не смотря на возростающее потребление. Всем добра.

вот это да, сразу 2 типа топлива, в одном устройстве, интересно как оно будет себя вести в долгосрочном использовании.

Привет.место же есть побольше бак топливный поставить.сэкономили видимо.

Ооо привет из челнов недалеко от нашей работы эта заправка

ну ты дал гари, брат! а будут новые тесты ютонгов?

интересно, как данная хрень будет вести себя в жарких странах? ну например я оставил на выходные машину на стоянке с пол баком газа... а на улице +40 градусов. Миша, спасибо за интересные видосы... всегда рад, когда выходят новые... мало автобусов в последнее время :())

4:25 сжиженный метан, -160°с , это действительно опасно, да, это космические технологии, да это невозможно было на тот момент... Но от этого уже никуда не уйдем, пока весь газ из под земли не достанем.

Михаил так при повышении температуры часть жидкого газа начинает испарятся, растёт давление. И что избыточное в атмосферу сбрасывается?

Лайк, подписка!😁

👋 Всем добра

Миллион миллионов лайков в кузов твоего грузовика, Миша!!!!

Ну по виду - автор не совсем разобрался в езде на газу. Есть мнение, что для того,чтобы рассказать -возможно стоит месяц-другой на нем проездить. Ну потому что к примеру про LPG сейчас проблема - цена. он не в два раза дешевле как обычно, а стоит 33 рубля. только прокатившись сотню-другую тыщ можно понять разницу бензин-LPGю и тишина мотора и выработка цилиндров, и более чистое масло, и проблемы с головкой блока и клапанами и это всё. По метану сжатому опыта в нашей стране мало, заправок ... сколько - надо смотреть покатавшись на машине с таким... По сжиженому метану - не раскрыта часть экологии, а она специфична, не раскрыта тема за оборудование. а то, что рекламный ролик - вот это однозначно лайк и класс.

Пожалуйста, зделай те обзор на МАН ТГМ, Мерс. аксор

Э брат Михаил за смитаной уже реже заезжают в паллетник ставят+-10торпед запас хода вместе с тягочем 1200км видел в екате ставят такие торпедоносцы

Да да да как все классно чуток в очереди постоять и все норм 👌

Брали на тест сканию из обзора на этом топливе. Машина великолепная, но всё же газ должен быть только дома в плите.

Привет из Магнитогорска ✌️

ТОП контент

У нас и метановых обычных очень мало. А крио метана вообще нет. Так сама система прикольная но развивать не хотят так как слишком дешевое топливо получается. Пропан уже приближается к бензину/дизелю. В будущем цена на метан сравняется. Да и оборудование стоит прилично (не смотря на поддержки типа компенсации стоимости установки и транспортного налога на несколько лет (для легковых, для грузовых хз)).

👍👍 👍 !!!

привет с магнитогорском👍

Мишаня, никому эта не надо, после таких челленджев в инсте, все ждут видео о работе.... Как ты умеешь, один, с монтажем, типо блокбастер.. !!

Trucks TV l Тракс ТВ Михаил а теперь ждём видео какие очереди на заправках СПГ, и то что практически нет сервисов по ремонту этих двигателей)

Как станет массовым - задерут цены. Как задерут цены - так не станет смысла заморачиваться.

А на пропане тоже может работать?

А сжатый можно заливать вместо сжиженного?

Привет из Магнитогорска

Классно, но неремонтнопригодно наверно Но это будущее Технология хорошая

Надо на сжиженном озоне :)

Думаю это будущее,но в наших реалиях полностью уйти от дизеля очень проблематично.Хорошо,если это будет универсально,без потерь,газ-дизель.

Проблема не в технологиях,а проблема в обучении людей которые будут его ремонтировать и обслуживать.Заезжаешь в сервис а тебе...ООООО ЧТО ЭТО?

Все прекрасно , открыли у нас в городе метановую заправку для автобусов и такси , и гордый ценник 16р , как думаете сколько продержалась цена? Меньше месяца .. и полетели .. даже если сделают машину работующую на пуканье водителя , у нас не упустят шанса

Ни черта не понятно но очень интересно!

Ну вот так ещё норм, чисто газ пока нет большой сети заправок всё равно не очень

👍👍👍

Скоро все фуры будут электрические! Уже разрабатывается проект по монтажу к тягачу ветряка повышенной мощности (не трехлопастной как большой а при малых размерах количество лопастей увеличат вдвое) при этом габариты будут привышатся не значително. Вот будет чисто! но ветренно!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

наши давно изобрели газодизель, мешая газовый конденсат с трансформаторным маслом....

Миша будут ли видио аднажди в рейсе

Помню на заправке на мкад приехал камаз , разговорились он говорит у него бак сломался хватает на 300км, ездит только вокруг мкада рейсы)))))

А Гибриды бывают ? Диз и Lng ?

👍

Все правильно сказал. Но в Челнах не разу не было температуры 160.да и вообще больше 139я не видел

Не зря наверно камаз-мастер гоняет газодизелиный гоночный камаз на дакар,проводит испытание оборудования.

CNG уже дороже ДТ. По крайней мере в Эстонии точно. Если газ не подешевеет то дороже получается.

Потолок... Ледяной... Дверь Скрипучая!... 😁 p.s. Здорово! 🙋Что поделать - Придётся 'Зырить Видос'... 🙇

Короче, главный вопрос: если наебнётся газовая аппаратура, можно её выкинуть, повесить обычные баки для солярки, ТНВД и поехать?

Какая экономия, какой расход топлива с такой системой не проинформировал, цена этих форсунок как пол машины будет

Здарово были Мишаня Коллеги 🖐!!!!Всем фарта шоферского ✊!!!!Всё это хорошо....Но есть одно НО!!!!!😋Заправок кот наплакал и значить очередь!!!!😤А очередь это потеря время.....Да и как многие пишут,чем больше будет газовых тягачей,тем дороже будет газ.....Это к бабке 😋не ходи!!!!!✌

а сколько литр стоит?

Водород ребята водород!!!

цело дело заправить такую машину, да еще с РЕФом, мочевину залей, дизель и в тягач и в полуприцеп залей, да еще газовую заправку найди и очередь отстоять еще придется(так как таксисты тоже прочухали это дешевое топливо!)

Я свой Мерин тоже на газе завожу ' тоже на ГАЗ ⛽ перейти чтоль🤣

Миша не давно встретил по дороге новый Ивеко ани тоже скопировали от скании...?Видал это штоза модель...?