Розыгрыш призов: buzz.guru/_kyjwxlih Для участия переходите с ПК!

Ночь, тишина, и друг гул мотора, семья в панике сбегается на кухню, а это батя чайник на плиту поставил.

Вместо моторчика надо использовать реле с подключением по схеме зуммер, в разрыв контактной группы и включают первичную обмотку трансформатора. Схема с зуммером намного эффективнее создает прерывание, чем искрящие щетки на коллекторе моторчика, именно результат этих искрений мы и наблюдаем в виде иголок на осциллограмме, а не потому, что моторчик генерирует напряжение, он в данном случае потребитель. Лайк авансом в надежде на лучшее, и за прошлые видео автора, где он более тщательно разбирал суть вопроса.

Интересный вариант, хотя полученный сигнал действительно только в качестве зажигалки можно использовать, ибо отрегулировать его под другие цели не получится, да и трансформатор большую часть времени будет перенасыщен, т.к. импульсы длинные, а прерывания короткие. Большая часть электроэнергии просто проходит через обмотку на мотор, и расходуется на моторе, сажая батарейку. Всё-таки схемами можно сделать лучше. Ну а если кому-то не жалко готовые устройства, а со своими схемами мудрить не хочется, то и тут есть варианты поинтереснее. Например, берём самые дешёвые активные колонки с питанием от USB. Хотя, они уже не такие дешёвые, как были недавно, но может кому-то и не жалко их сломать ради творчества. Отсоединяем регулятор громкости - он нам пригодится в другом месте схемы. Берём плату усилителя. Он там не очень мощный, но нам его хватит. Выход левого канала соединяем со входом правого, а выход правого канала соединяем со входом левого, и отсюда же делаем отвод , с него мы будем получать высокочастотный импульсный сигнал. Так у нас получился высокочастотный генератор импульсов. Знающие люди не дадут соврать, это типичная схема мультивибратора! Правда, из отдельных деталек его собрать было бы намного дешевле. Ну ладно. К выходу нашего генератора цепляем переменный резистор, он же бывший регулятор громкости. С его помощью мы сможем регулировать амплитуду сигнала. Далее желательно поставить эмиттерный повторитель, чтобы наш генератор не менял свою частоту в зависимости от нагрузки, и работал стабильно. Ну всего один транзистор добавить, можно из какой-нибудь зарядки отпаять. Кстати, оттуда же и трансформатор возьмём, на который и направим наш импульсный сигнал, уже усиленный транзистором. Трансформатор включаем наоборот, чтобы он работал как повышающий. На выходе трансформатора ставим выпрямитель - диодный мост и конденсатор, всё это также берём из той же самой зарядки. На выходе выпрямителя мы будем получать постоянный ток высокого напряжения. Поскольку наш усилитель был с USB-питанием, на 5 вольт, то всю эту схему можно запитать от Power Bank, ну такие портативные зарядки для гаджетов, внешние аккумуляторы. Ну или от трёх-четырёх пальчиковых батареек, там будет 4,5 либо 6 вольт, в зависимости от количества батареек. На выход выпрямителя подключаем вольтметр, и начинаем крутить переменный резистор, бывший регулятор громкости, чтобы выставить необходимое напряжение. Оно будет довольно стабильным, т.к. частота будет неизменна, а амплитуду мы отрегулируем. Конечно, запитать от этого что-то мощное не удастся, но какую-нибудь мелочь вполне можно. Например, можно попытаться выставить на выходе 12 вольт, и запитать от них автомобильный FM-передатчик. Ну или какие-нибудь другие самодельные устройства, благо напряжение мы теперь можем регулировать в очень широких пределах. Колонки, оставшиеся без усилителя, можно подключить параллельно к динамикам других таких же колонок, поскольку мощность усилителя имеет запас. Звук будет просто зверский! :) И, напоследок, не могу не поделиться ещё одним интересным лайфхаком! Есть такое замечательное устройство, как автомобильный зарядник для всяких гаджетов. Дело в том, что в одних машинах бортовое напряжение 12 вольт, а в других 24, но этот зарядник одинаково хорошо работает и в тех, и в других. Дело в том, что он собран на базе одной хитрой трёхконтактной микросхемы-стабилизатора (забыл её название, ну не важно), на вход которой можно подавать аж от 6 до 36 вольт, а на выходе стабильно будет 5, так он и работает! Так что, такой зарядник смело можно включать от батарейки-кроны, и он будет прекрасно работать и что угодно заряжать! В кроне 9 вольт. Вот так можно легко сделать свой собственный Power Bank, работающий от сменных батареек! Кстати, от него же можно запитывать и нашу предыдущую схему. Спасибо за внимание, приятного всем творчества!

Ну вот, сейчас китайцы начнут делать жужашии электро шокеры))

Необычный способ получения высокого напряжения это когда ковшом экскаватора Высоковольтный кабель зацепил 😂😂😂, а это всё баловство да и только.

Каждая схема имеет право на существование 😉

Данное видео хорошо демонстрирует, как частота влияет на выходное напряжение трансформатора.

Проще на одном реле сделать генератор импульсов. Такие вибраторы раньше использовались в блоках питания портативных радиостанций.

Занятно конечно, но можно было бы два моторчика осями соединить, получилась бы развязка. И обмотку постоянным током не перегреешь, и моторчики можно комбинировать для получения чего хочешь

Прикольно! :) Можно попробовать вообще без батарейки. Моторчик напрямую к трансформатору. Будет и прерыватель и генератор. Правда его надо раскручивать.

Похожий принцип и у трансформатора Теслы. Роль генератора/разрядника здесь выполняют щётки коллектора электродвигателя, за счёт разрыва цепи в момент прохождения щёток между пластинами коллектора и само ЭДС обмотки трансформатора получается всплеск импульсов высокого напряжения, ну и подобрав резонансную частоту(за счёт частоты вращения вала двигателя) добиваемся наибольшего КПД.

Я такой собрал в 11 лет, 1991 год транзисторы были дефицит. Вся школа меня стороной обходила, пока директор не отобрал.

Судя по всему получается модуляция постоянного тока от бп переменным от мотора, не смотря на то что он вроде как тоже для постоянного тока. В итоге получаем переменный ток с постоянной составляющей переменная часть которого трансформируется как раз-таки в соответствии со всеми законами для переменного тока, а отдельные пиковые значения иголок это как раз и есть самоиндукция при потере контакта на щётках.

Привет , классное видео аж вспомнил детство , подобное изобретал из разного хлама . Можно улучшить вашу схему если на вал моторчика надеть шестеренку с малым количеством зубьев и прислонить к ней подвижный контакт , так сказать прерыватель (то есть при вращении шестеренки подвижный контакт будет размыкать электрическую цепь об каждый зуб ) все соединить по схеме звонка кпд прерывателя возрастет Спасибо за видео удачи.

Намного проще сделать релейный преобразователь - заменить мотор на реле и скоммутировать контакты таким образом чтобы реле трещало (отключало и включало само себя) Я в детстве от самодельного релейного преобразователя зажигал лампу на 220В в пол накала точно, при питании 20В 1-2А

Строчный транс из телевизора подключи - там напряжение повыше будет. А вообще классная мысль моторчиком раскачивать) Лайк за смекалку)

весь мозг себе сломал с этим высоким напряжением от батарейки целый день загруженный ходил уже и части нашёл думаю без бутылки не разобраться и думаю где я уже это видел эврика зажигалка на батарейке газовая потом катушка зажигания от мотоцикла всё придумано давно но за самоделку всегда уважуха люблю кулибиных сам такой лайк с меня

хоть и не новичок, но всё равно восхищен!

Это гениально ! TOP

Так приятно смотреть на щелочную крону, та моя любимая!

Подскажите пожалуйста, мне нужно запитать от литий-ионного аккамуля и ора на 3.7 вольт лампочку накаливания на 12 вольт. Ваша схема с трансформатором и моторчиком подойдут для этого?

Оригинально один минус помех много фильтрация тяжелая

вместо мотора лучше поставить релюшку на саморазмыкание, а транс питать через замыкающий её контакт. тогда ток блока питания не будет ограничен обмоткой мотора или релюшки. На древних военных радиостанциях стояли такие механические импульсные блоки питания. И трансформатор лучше сетевой не брать а то быстро сделаешь ему межвитковое замыкание

Нагрузка мотора и покраска части контактов может быть полезной. От узких бросков диод в параллель мотору. Интересная штука.

Идея неплохая, но ее многие знают, и к тому же делали не раз... За аккуратность работы, красивую и понятную речь лайк вполне заслуживаешь! Продолжай в том же духе!

Ещё на титанике в радиорубке стояла подобная радиостанция. В те года двигатели использовали как раз для этого, хоть и по другом включенные. Ламповые генераторы пошли уже потом. Собственно что радио, что телевидение, что компьютеры - все начинали с механических сложных устройств!

На мотор поставить контактный прерыватель и будет суперовый преобразователь. Когда задать коструктивно частоту больше, то на мотор не нужно будет большой мощности, главное, что б он надёжно переключал контакты. И к тому же куда-то можно будет деть разные моторчики од кассетников :), которые и жалко выбросить и не знаешь, куда использовать. Только конструктивом предусмотреть, что б можно было ставить любые моторчики без какой-то переделки.

Лайк, подписка, развивай эту тему с большим электродвигателем и мощным трансформатором. Людям интересно.

Вот уж, действительно, необычно

Спасиба большое за видео

В классе физики был стендовый электромеханический генератор искр по принципу звонка. Сантиметров 5 искры уверенно давал, но обмотка там весила колограмма два-три.

Я в детстве микрофон и динамик последовательно подключал. Отличный колебательный контур для завываний.

Привет. 50ватную от 4.2в можно подключить, хочу несколько таких ламп от пауербанка подключить? Если можете сделать такй преоброзователь - я бы купил шт три.

Простая и нужная схема! Подключив катушку зажигания можно проверять свечи, я повторю!!!!! Спасибо !!!

Мотор скорее всего не генератор , а прерыватель. Я в детстве такие схемы собирал от нех делать.. вместо мотора реле подключал по схеме" звонка"

Скажите а на выход можно подключить электродвигатель? Будет работать?

Конечно если трансформатор предназначен с максимальным напряжением на 250 вольт то более высокое напряжение делать нельзя иначе трансформатор сгорит. Я с 2010 года начал заниматься такой технологией. Помню хотел создать уникальный автогенератор батарей, что бы батарейки обычные самостоятельно заряжались без питания к сети. Пока не получилось но самое интересное то что они после такой активации забирали электричество у других батареек когда их подключал друг к другу и заряжались.

Можно использовать твоё видео? перевести и положить свою каналов.

Сердечко не устало после таких экспериментов?😂

надо коротнуть два вывода колектора - будет лучше, в добавок - конденсатор последовательно в цепь, немного шунтированный резистором, дросселем или самим моторчиком. лавсановый конденсатор не подойдет - тангенс угла потерь около 10% за период тоесть около десятикратного накопления амплитуды, а не стократного - как у : полипропилен, полистирол, слюда(ириски), фторопласт(тефлон).,возможно моторчиком стоит шунтировать конденсатор или двумя - и его и обмотку, резистор тут потери даст непредсказуемой губительности - в любом случае паралельный колебательный контур напряжение не повысит, а последовательный не может работать на постоянном токе с моторчиком

можно умножитель вировнять на чистий синус и пропустить через трансформатор для получения 220v постоянного тока?

а еще можно двигателем приводить механический размыкатель (который можно сделать из коллектора другого двигателя), напряжение с которого подавать на трансформатор.

Я таким способом получал тысячи вольт. один провод на контакт, 2й на КОРПУС мотора, на вал прислоняем провод, который дает нам искру при вращении замыкая и размыкая цепь . На выxоде вашей же схемы, с вашим трансом будут искры в полсантиметра. Можно еще кондер повесить для пущего эффекту^^ Мой тестер на 2000в сгорел тогда, больше мерить не пытался Внимание СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО!

реле подключенное через свои же размыкающие контакты наверное лучше будет (зуммер).так давно ламповые приемники в автомобилях подключали. вибропреобразователь что ли называлось

спасибо! идея отличная, пока ток мощный не потечёт при подключении нагрузки и моторчик не расплавится :-D

Как можно сделать обычный преобразователь 3.7-350 вольт. Нужен для зарядки кондеров гаусски. Сделаешь видео?

Интересно конечно . А если два (три )мотора запаралелить частота увеличится ,и стабилизируется ???

Прикольно. Лайк

релюха лучше. Если с переключающими контактами, то и выпрямлять будет :)

релюху в разрыв попробуй,аналогия как звонок работает,разрывая контакты

Вместо моторчика такде можно реле с замкнутой группой контактов, тот же прерыватель тока

7:49 - попробовал подключать так же через обмотку 12V, батарея суммарно даёт +5,7В - моторчик крутится, но лампочка светодиодная 7W 220V на второй обмотке 220V которая - не моргает. если просто без моторчика коротить батарею на 12V обмотку - лампочка вспыхивает кратковременно и ярко.

а если у мотора одну из обмоток оборвать ? чтоб типа размыкателя получилось, на 2х из 3х он еще будет вращаться

а конденсатор параллельно мотора поставить слабо на 0,1 мкф ?

Можно попробовать сделать ещё интереснее - соединить роторы двух моторчиков , второй будет работать как генератор и его подключить к трансформатору, при этом будет меньше нагрузка на моторы.

в прошлом были такие приборы вибропреобразователи на случай войны и для всякого рода туристов и прочих первопроходцев.

Привет! Если вместо мотора подключить элетрозвонок с прерывателем, который применялся А.С. Поповым в его грозоотметчике, импульсы тока будут сильнее. Получится миниатюрная катушка Румкорфа.

На любом автомобиле, мототехнике есть простой способ получения высокого напряжения. Зачем заново изобретать велосипед? НО ВСЁ РАВНО ЛАЙК. ЗА ВИДЕО ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ.

Щиро дякую

Сайоми?Первый раз слышу такой вариант произношения Xiaomi))

Я только что попробовал работает спасибо

Для чего и где можно использовать такую приспособу

Перепробовал штук 5 трансформаторов и столько же моторов, нифига нет на выходе ничего. А с реле работает.

если бы не реклама в начале, вообще супер!

Можно с помощью этих схем заряжать конденсатор ?

Надо у моторчика по-тоньше контакты ротора сделать, чтобы ток прерывался раньше.

На 555таймере (по моему) с умножителем на 4 и питанием от li-ion аккумуляторов гораздо лучше получается, дуга 3см. жирная такая и треск стоит на всю улицу! Самое интересное дать кому нибудь подобную вещицу и предложить ему "искрануть". Вы бы видели как все вздрагивают)))) Вот это я понимаю, а тут какая то игрушка)

не зря говорят "трансформатор опасная штука"😅

Схема неплохая, но чтобы мотор не перегревался перед запуском надо смазать, а масло в таком режиме он ест достаточно.

А транс от зарядки можно?

Давно по приколу нечто подобное делал, но я насаживал на вал моторчика пуговицу (получился эксцентрик) и этот эксцентрик то замыкал, то размыкал контакты тем самым создавая импульсы тока.

Постапокалиптический электошокер)

Спасибо видео очень помогло

на бп переменный ток и транс работает сам а моторчик чуть помогает а ты от аккума или батареек попробуй

Ще можна взяти реле з нормально замкненими контактами, і під'єднати послідовно обмотку реле, контакти, і первинну обмотку трансформатора.

Дай ссылку на умножитель и напиши точную модель авометра

Можно через реле ещё генерировать импульс

Валы моторчиков соедините, чтоб один работал как генератор. Вот от этого генератора и питайте транс

Была раньше такая штука - МАГНЕТО называлась....

Скажите почему не работает все так акум 18650 транс.220/15 сетевой диотный мост в конце 220 подключил аккумулятор 15-220 подключил что не так подскажите.дед говорит наоборот надо от 220-15 на конце 15 вольт говорит поставь мост

попробуй сделать умножитель и подключить к преоброзователю

*Интэрэсно!*

реле вольт на пять по схеме зуммера , трансформатор и батарейка 4.5в

За труд лайк! А воооот за отсутствие в таком труде эффекта преобразования СЕ - с такими параметрами - предполагает ИЗБАВЛЕНИЕ от источников что вносят эти потери так, что приходится батарейкой эти потери компенсировать. - И это при том, что и тут можно иметь - РАЗВИТИЕ - в пользу безубыточной технологии - получения аналогичного или даже лучше. - Так будут и слова Тесла - пророческими: """" Я в своих установках избавляюсь от электричества. """" - Т.Е. - электричество - побочный эффект. Пришло время - обратить внимание на иное назначение элементов схем участвующих в ПРЕОБРАЗОВАНИИ Действительности/СЕ. - Иное же назначение - тогда и иной Принцип их работы. - При ином принципе работы и эффекты - другие. В этом уже - есть и такой эффект, который называют САМОХОД, САМО ДОСТАТОЧНОСТЬ системы, БТГ, ...

А из этой шайтан-машины можно сделать другую шайтан-машину - Ионизатор воздуха?

Может нужен кондёр с зажигания авто на прерывателе.

Вместо транса поставьте катушку зажигания от того же таза , эффект будет ого го.

А сама игрушка долго не выдержит, первички трансов расчитаны на 600В обычно. Высоковольтки мотаются несколько иначе...

Сделай летающие вертолет самодельный жду новую ролик..

Я в армии подобный фокус делал, только вместо движка реле использовал. Телефоны звенели как сумасшедшие от такого " генератора"

С такой установки реально запитать какую-нибудь технику?))

круто👍

Запили продолжение про микрофон.

Самоиндукция вполне стандартный метод получения ВВ импульсов, однако что бы не ставить мотор в СССР на катушках зажигая жигулей просто повышали индуктивность. Хватало просто катушки и кнопки для искры в 3-5 мм.

Кто помнит ручной шокер ? Жмешь его в руке как кистевой экспандер , через динамик в нутрии напряжение передается на катушку , ебашил не плохо

Логически, данная схема работает, но вот по факту, собрал: Питание (12В 3А - БП) + ЭД(12В) + повышающий трансформатор (12В - ~2400-2500В). Далее, подключил все по Вашей схеме и на приборах выдал ~0,5 - 0,6В. Далее, подключил нагрузку (лампа 12В 2,5А) - не горит, показания на тестере те же (заменил тестер на другой - результат тот же). Менял электродвигатели, проверял БП - все рабочее, но вот напряжение более ~0,6В. так и не получил. P.S. Обмотки не путал! В чем может быть дело?

моторчик служит простым прерывателем постоянки.... а транзистор еще и усиливает импульсный ток, дает куда больший плюс на выходе.

да любое высокоомное релле включенное по схеме "школьного звонка" с неонкой по выходу является примитивным тестом на КЗ обмоток 😀

Думаю, если моторчик притормаживать, будет гораздо лучше.