Был у меня такой авто 2004 года выпуска. В 2008 привез его из США . Проездил на нём 9 лет. Только хорошие воспоминания о нем. Очень надежный. Посмотрел сейчас ваше видео и стало тепло на душе, будто старого друга встретил. Благодарю

Отъездить на одном автомобиле 15 лет - почёт и уважение. Сейчас для большинства так "немодно"... уверен, что этот горец ещё много тысяч километров пробежит

Искал в прошлом году такой для себя, очень нравится этот кузов, но к сожалению живых не нашел, живые продают крайне редко. Знаю несколько людей которые могут купить себе новую тачку, но ездят на этом кузове, машина прекрасная и по сей день пользуется уважением среди разумных людей.

Когда я работал на автовозе в США, я подбирал точно такую с CoPart (Американская сеть авторазборок). У нее отсутствовали передние фары, решетка радиатора, и передний бампер. По-документам, она там пол года стояла, но эти-же документы говорили что она на ходу. Я как опытный человек в своем деле взял с собой прекуриватель. Но не тут-то было завелась с пол оборота. Кроме того, на одометре 300 тысяч МИЛЬ!!! - это на секунду 500,000 км. Но все нормально, кроме того что экстерьер и салон были убитыми (явно за ней не ухаживали - типичные Американцы) - ездила как новая. Двигатель и коробка работали как на новой машине. Удивительнее всего - вся электрика работала и check engine не горел. Машина просто не убиваемая. Эта и Toyota 4Runner.

Добрый день! Полностью с Вами согласен, очень хороший автомобиль. Сам эксплуатирую данную машину с 2012 г, меняю только расходники. Продавать не собираюсь, т.к он меня полностью устраивает во всем, да и сейчас таких автомобилей больше не делают. Отдельное спасибо хочу сказать Илье, очень приятно смотреть Ваши обзоры. Удачи Вам!!!

Илья, добрый вечер! С большим удовольствием смотрю Ваши подкасты про авто. Большая просьба, берегите себя 150кг это много даже при вашем росте. Всегда с интересом Вас смотрю и слушаю, удачи Вам!

Классный а/м! Жалею что не взял себе такой в 2010-ом, а соблазнился пассатом В6. Самый потрясший меня момент - ОДНИМ ПАЛЬЦЕМ можно сложить задние сиденья. Всё сделано для удобства пользования.

Thank you Ilya, one of the my favorite car I had Highlander 2017 and now 2021 ... relatable and roomy cars Toyota forever !

Доброго времени суток;) Илья. Смотрю регулярно Ваши работы ещё не всё пересмотрел))) Благодарю все интересно!)

От машины прямо веет качеством и надежностью, повезет кому-то). Смотришь на машины тех лет и современные, и понимаешь когда было лучшее время автомобилестроения...

У моего деда была капейка 70 х годов,она у него после 15 ти лет выглядела не хуже этой таёты, он за ней следил! Когда сам за не мог отдал своему племяннику,чрез какое то время от машины не чего не осталось. Как то так!

Спасибо Илья за обзор, очень полезный. вы один из немногих кто хоть немного упомянул о системе полного привода данного авто.

очень крепкий авто, отличный обзор! будет интересно увидеть Ваш обзор на следующий Хай с мотором 2GR-FE. его проблемный 1-й цилиндр...

владелец тоета королла е 150.Взял в салоне новый авто,сейчас пробег 176 т.км и за это время помел только помпу(масла не в счёт)даже акум и ремень генератора до сих пор родные.Вот оно-надежность.

Я езжу на этом автомобиле более 7 лет , очень довольна , просто хороша. Люблю свой хойлик

Отличный обзор! Управляй мечтой!🤟

Машина ещё из времён, когда автомобили создавались инженерами для автолюбителей, а не маркетологами для потребителей.

С удовольствием посмотрел. Желаю удачи новому владельцу этого автомобиля!

Приветствую Илья, как обычно палец вверх, ну и привет с Астаны!

Спасибо за обзор отличного автомобиля! С удовольствием бы посмотрел ваше мнение про такого же Хая, но в кузове XU40 (2010-2013гг).

Машина действительно качественная получилась. У меня директор 8 лет на такой отъездил. купил уже другую, а этот так и не продал) спасибо, Илья, обзор понравился👌

Она уникальна, потому что ее 15 лет любили и там и тут))

Добрый день ребята. Хоть обзор и 18 года, но я рад вас видеть и ведущему респект! У меня такая же машина 1MZFE. Limited. Красавец. Езжу 10 лет. Только положительные эмоции. Есть проблемка с передними дисками. Но исправляется регулярных обслуживанием и смазкой МС1600. Спасибо за обзор. PS у меня мягкое покрытие торпеды, климат контроль, курсовая стабилизация. И т.п.

А мне, именно, такие машины нравятся. Над которыми работали только инженера, а не маркетологи.

Спасибо за Ваш труд, канал просто класс!!!

Сразу лайк, затем просмотр. Респект.

Этот движок 1MZ-FE был в списке лучших-Ward’s 10 Best Engines в 1996 году. У меня стоял такой на Лексусе RX300. Пушка мотор! Единственный гемор у меня был с его мозгами (ECU).В самом мозке сдохли микросборки отвечающие за лямбдозонды выпускных колекторов. Они перестали видеть два лямбдазонда сразу(синусоид зондов на графике небыло вовсе!!!), изза этого свечи заливало переодически. Но выручал ГАЗ. ГБО сушило свечи, ездил на газу хлопот не знал. Еще у этих авто есть такая особенность если заливает свечу и мозги ловят ошибку то АКПП не переключается с 3й передачи на 4ю. и вы будите ехать 100 км в час с оборотами больше 3000. Сбросив ошибки( можно снятием акума, или ELM) переключение с 3й на 4ю сразу восстанавливается. Кому интересно на моем канале можете посмотреть неплохой недорогой автосканер движка,подушек и АБС.

Хороший обзор, познавательный, спасибо. Ведущий профессионал, всё по делу, по теме, без каких либо не уместных высказываний и глупых шуток. Подписался.

Машинка огонь,это видно кто понимает что для 15 лет она очень круто сохранилась,не на подрамнике ,не на суппортах не видно коррозии,даже глушитель и тот в достойном состоянии. Действительно видно для Америки машины делают качественней ;)

Если с машиной в течении 15 лет не было проблем и в ней ничего не ремонтировали, то сейчас это при продаже будет скорее минус, чем плюс) быть первопроходцем предстоит новому хозяину). Как не крути, ничто не вечно в этом мире, в том числе и надежный Хай.

Спасибо большое за обзор !

Спасибо за обзор!!!💪😜👍

Будем ждать объективного видео обзора о седьмой серии. С Уважением!!!

Обалденная машина!!! Пользуюсь моделью 2005 года уже 7 лет. Проблем вообще нет кроме замена масла и тормозов!!+

Во многом авто в таком состоянии из-за того, что обслуживался на нормальном сервисе. Так, что Илья твоей конторе респект

Годно, как всегда)) Вам бы рекламщики податься. Авто уже продан)))

Илья привет!!!! Спасибо большое!!!!!! Всегда рад видеть умного разбирающегося человека в автомобилях и говорящий правду о них !!!!!!! Спасибо большое еще рад !!!!!!! Молодец!!!!!

У японского аналога kluger v, есть естественно климат, оптитрон, автоматический корректор фар, ксенон, есть 7 местный вариант, есть гибридная версия.

У нас сейчас такой, 2003 год Американец. Мы 3 хозяева за все время, вторые по РФ. В 2007 был привезён в Россию с 2007 по 2018 год один хозяин. Мы вторые уже год. Отличная машина.

Начало кайфовое))

8 лет на таком езжу, пробег 260 тыс. км масло не ест. В коробке меняю каждые 40 тыс. Авто продавать не собираюсь нравится очень.

Хороший обзор ИК спасибо!!!

Я очень много машин пересмотрел, и скажу эта идеальна во всем. А внешность второстепенна!

Лучше блогера пока не встречал)

был у меня RX300, посмотрел видео, ни слова не соврал, жаль таких машин больше нет.

Вы соединили приятное с полезным а самое главное познавательно

У меня тойота КЛЮГЕР 2001г тот же хайлендр только руль с право,двига 1MZ FE 3.0,литра 4WD.Чистокровный ЯПОНЕЦ выпускали его на внутренней рынок ЯПОНИИ.Купил его с пробегом 63.000 в 2010г,на сегодня 2020.09.30г пробег 206.000 авто ОЧЕНЬ РАДУЕТ продавать не собираюсь,авто действительно без проблемное(качественное) в мотор вообще не лазил-свечи,да масло менял, не дымит масло не жрёт использую авто ОЧЕНЬ АКТИВНО отдых,рыбалка,охота зимой,летом.Живу на Дальнем Востоке климат здесь СУРОВЫЙ 6 месяцев холодно,и 6 месяцев ОЧЕНЬ ХОЛОДНО))).PS всё что я написал абсолютная правда кто хочет приобрести такой авто не пожилеет,здесь на ДВостоке есть ещё живые авто типо ХАЙЛЕНДР-КЛЮГЕР.

да достойный авто,сейчас таких не делают👍👍👍

У меня такая ж машина, только 2002 года. Буду ездит до её смерти, или до своеи

Отличная машина.Раньше умели делать вещи.

Отличный обзор.Спс.

Илюха как всегда красава👍🏽👍🏽👍🏽

Илья как всегда отличный обзор ! Просьба посоветуй какой купить надёжный кроссовер можно моноприводный ,только чтобы клиренс был не ниже 190см, С уважением Сергей

От первого до последнего слова чистая правда . Полностью согласен с обзором так как сам являюсь хозяином подобной машины, только с мотором 2.4 и передним приводом. Привезя авто из сша, не долго думая поставил на неё газ, а это 2010 год и всё. Нет не так... ВСЁ! Только т.о. к которому дополняю передние стойки стабилизатора. Хотелось бы глянуть на задние сайлентблоки передних рычагов, но что то мне подсказывает, что они так же как у меня в трещинах, но ведь не стучат. По кузову точно также никаких проблем. Резюмируя скажу следующее: хоть и выглядит он достаточно древноватым, но 700 тысяч он стоит.

Обзор на высоте, впрочем как всегда! Если вас не затруднит сделать обзор по mitsubishi outlander xl с 2009-2012г. выпуска!

Как раз занимаюсь покупкой Highlander (20 кузов 2004-2005) так что полезно было на примере живого экземпляра посмотреть что да как.

У нас в Улан-Удэ куча таких до сих пор Toyota Kluger называется.

Если ничего не делали по мотору, рекомендуется заменить ремень ГРМ, он уже переходил свой ресурс в 2 раза! А вообще, конечно, тачка в идеальному состоянии, респект хозяину!

Зашел на ютуб а тут клюшка, сразу лайк не глядя. У меня 2002г Kluger v

ЧЕЛОВЕК-ГОРА!!! РУКИ-ЛОПАТЫ!!! ВСЕГДА ВОСХИЩАЛСЯ ТАКИМИ ЛЮДЬМИ!!

Добрый вечер Илья. Очень нравятся ваши обзоры автомобилей. Хотелось бы что бы вы сняли обзор на праворукий Ипсум acm21года 2004-6. Или пикник 2 тех-же годов. Заранее спасибо.

У меня ''японский хайлендер'', т.е. клюгер 2003. Аппарат очень достойный, сейчас такие поискать, машина вещь!!!

Илья , как всегда молодец ! Тойота и Лексус , работает верой и правдой , как автомат Калашникова !

Безупречный авто. У меня в семье точно такой же limited 3.3л. Привезена из америки 80т. Пробег. Сейчас 600. И ни разу ничего неменяли. Кондей спустя лет 11 только понадобилось заправить. Машина огонь

Надёжный Горец! У меня 2004 г такой. За два года только расходники менял. Человек знает что говорит.

Классный обзор👍

Супер.Состояние достойное,покупатель не пожалеет.Про расход пропустил,наверное 18?

Редкое состояние, это правда, самбывзял👍

Илья ! Отличный ролик и обзор 👏🏻Но… Подскажите плиз : очень много информации о двигателе 2,4 … Яко бы у них разрушается резьба болтов головки блока цилиндров …🤔 Можете как то прокомментировать данный факт ???

200000км за 15 лет.. конечно будет бодряк авто! я за 4 года 220000 прошёл на гранте..не без капремонта! спасибо за обзор ищу себе такую тойоту!

Добрый вечер Илья. Интересное видео , хорошая машина . Ждём когда будет обзор Киа Мохаве?

Все нервно курят в сторонке против хайлендера

Действительно раньше делали на качество... , а не на количество !!! За свои 45 лет убедился сам , было много разных машин , недавно взял американца Хаммера Н3 2007 года с пробегом 350. 000 тыс.,км., сборка наша Калининград и открыл для себя америку , ни ржавчины , ни гнили , весь в заводской краске целый и в двигатель ни кто не лазил , правда пришлось долго искать в таком состоянии , - ( но это факт сейчас все новые Авто , на 2 - 3 , года и всё... !!! ) .

люблю старых "японцев", отличные машины. У самого есть хонда и тайота. 01 и 03 года выпуска. И они переживут мой новый оутлендер :)

У моего состояние даже лучше, г.в. 2007, брал за 850000 с реальным пробегом 72 тыс миль. Сейчас 86. Машина просто идеальная. Очень энергоемкая подвеска. Были и дороже машины, но Хай продавать не хочу. Оооочень доволен. Из минусов только расход, но и он не запредельный. Так что если найдете живой экземпляр, берите, не пожалеете.

Живу в США, после одного из таких видео на ютюбе, взял себе 2007 года 3.3 гибрид лимитёд из под тети юристки, со списком всех обслуживаний на сервисе с 2007 по 2019. Катаюсь и не пойму,......неужели не будет ломаться ? :) Кстати, хочу заметить, такие машинки в хорошем состоянии и здесь не задерживаются.

В своё время хотел её купить но не срослось, в итоге взял Киа Сорренто 3.3 2008, было бы очень интересно посмотреть на неё обзор

Отличный авто на завись вагам;)))Чет ни чего про его "кореша" Клюгер Ви не сказал;)))Подходит что от него, запчасти кузовня!!!На заметку;)))Тоже в планах рассматриваю данный авто Клюгера скорее всего...цены конь...авто 2002г в хорошем сост. около 700т.р!!!Надежность и качество видимо из за этого авто не падает в цене как Камри)))Удачного развития бизнеса и канала;)))По больше "наших" любимых "прулей" на канал!!!!Спасибо за видео, ждем их чаще..больше тех.части и т.п.;)))Может даже и лайт офф роут;))))

Подскажите, как долго АКПП живет с двигателем 2.4, какой ресурс? Предлагают такой аппарат с пробегом 300 тыс км.

Бомба! Хочу такую!

ИЛЬЮХА КРАСАВЧЕК!ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО!ЛУЧШИЙ ОБЗОР ОБ АВТО ЧТО ВИДЕЛ!

У меня такой горец, только двигатель 2,4. Он 2003 года и в 2015-м купил новый с автосалона. Тоже Хайлендер, но старый на много крепче.

Продал его буквально полгода назад. За 2 дня. Сразу два покупателя прибежало с задатком. Родной Хайлик...

Можно ли чисто гипотетически этот хай сравнить с прадо 150,в чем их разница,-только в наличии рамы?

Все верно, отличная машина удачная модель получилась, не зря японцы в этом кузове её выпустили с2000-2007 год практически без изменений.А это очень много для японца по времени!

Я на этой же примерно платформе проехал 493,000 за 8 лет на Rav4 2,4 4x4 2008. Менял только свечи и один раз приводный ремень! По подвеске родные аморты все... вот где качество. Только задние рычаги раза три полностью весь комплект менял. Резинки и плавающий шарнир наши дороги питерские и карельские не любят. Пробеги составляли по работе от 200-600 км каждый день. Расход 8,2-8,6 хоть зима хоть лето. Даже 1,6 мало у кого так экономичен у других брендов. Тут платформа таже вроде. Тоже от камри полноприводной. Просто на большом кузове собрано. Конструкция удачнее некуда.

У меня такая же...почти. Только у меня чистокровный яп. Тойота Клюгер...2003. Тоже v6. Расход по трассе 10 литров с кондёром. Замерял несколько раз.

классаня машина! У нас в Камбодже это номер один вместе с RX-3000 :)

У меня хайлендер 2002 года и 270.000 мили(450.000км) пробега, двигатель шепчет)

👍 тема обзор

Да, по поводу ржавчины - ну просто отлично! По двс не знаю, не эксплуатировал, а вот коробка - встречался, была - проблем не знал, просто менял масло и все. Только для молодёжи этот авто не подойдёт - просто не поймут и не оценят, а лучше солярис новый возьмут или киа Рио, т. к. современный ритм и навязчивая реклама диктуют каждые год-два новые "цели в жизни", включающие покупку другой машины новее, даже если твоя тебя устраивает на все 100%

Машина в очень хорошем состоянии, для такого года

За 15 лет пробег намотан не особо и много,190 это тьфу для горца до 250 минимум проблем,а дальше зависит насколько бережно эксплуатировался!!!

Тойота Хайлендер, он же Тойота Клюгер, с правым рулем, на внутреннем рынке, Японии, где она и производилась. С правым рулем качество на самом высоком уровне, комплекации у Клюгера/Хайлендер есть и побогаче, В восточной части достаточно много их с правым рулем. Качественный и надёжный. Одним словом настоящая Тойота.

У самого такая же, но рестайл. 3,3 литра полный привод. 2004 года. Все работает. В штатах полно таких с пробегом уже за 400000 миль, не км и без капремонтов движка.

Базару нет ты Браток, здоровый ты. Сверху машины смотришь

хайлендер или клюгер - одноклассник с моим хорьком ! хороший машин ! лайк !

Вещь!❤

Сам ежю на тойота вокси 9 летнем. Пробег 102.000км. Поломок: НОЛЬ. Состояние отличное. Ходовка вся до болтика родная.Праворукий японец это нечто.

Илья, похоже, гибкое соединение сами вваривали, на трубе выпуска. Видимо, вибрация доставляла хлопоты?