Попасть маслу из редуктора в ступицу очень сильно мешает диф, небольшой зазор между грибком полуоси и торцом цапфы, а так же, почти неизбежная в чулках, пена эмульсии. В нормальных условиях уровень масла просто "недотягивается" до нижнего уровня чулка. А когда редуктор крутится, то масло в картере существует не в виде жидкости, а больше напоминает туман, который "размазывается", большей своей частью, по стенкам картера. Надеяться на его прохождение через чулок до ступицы, в необходимых для смазки подшипников количестве, я бы не стал. - На полуосях есть почти незаметная спиральная нарезка, которая сгоняет, попавшее в чулок масло, обратно в редуктор (именно по этому в каталоге есть правая и левая полуоси. В остальном они одинаковые). - Если оно уже попало в ступицу, то значит в картере редуктора его осталось мало и у подшипников морковки начались трудные времена. - Если оно попало в ступицу, то сальник ступицы его почти не держит и оно вытекает в тормозной барабан. Подшипникам ступиц необходима консистентная смазка, как и на любой другой машине, иначе изначально сделали бы уровень масла в мосту гораздо выше, для гарантированного заполнения ступиц трансмиссионным маслом.

@@Nikolai_03_RUS не согласен, подшипники мажут исключительно для первых метров тонким слоем, иначе с завода в задний мост устанавливалибы сальники как на переднем мосту. Но так как их там нет вынимая полуось заднюю вытекает масло достаточное для их работы.

Кто вам такую чушь сказал?)))))))

Привет. Вылет -19 . R16

Привет. Зад перетормаживает из за лёгкого веса,на скорости чувствуется это. Но по бездорожью вообще отлично.

​@@Nikolai_03_RUSа зачем тормоза по бездорожью? тем более вентилируемые.? Я было задумался о таком комплекте,но чёт смотрю,бессмысленно,просто приведёт к удорожанию обслуживания.

@@dr1alban1 можешь ездить без тормозов. А так,проверил намного надёжнее нежели барабанные, и намного выгоднее и проще в обслуживании

Привет 13

На них не написано, вроде суппорта газель. Типо из разных запчастей комплект собран специально для УАЗа

Привет. Походу можно если через проставки какие-нибудь. Но просто так,точно не встанет

Суппорт на направляющих шевелится, сломает походу трубку.

Трубку не сломает. Суппорт не будет ходить по направляющим. Начнёт изнашиваются внутренняя колодка. Проверено

Привет. Пока не решили этот вопрос. Пока не до этого. Но а так калдун на до ставить

У меня не было инструкции,причем в обоих комплектах

@@Nikolai_03_RUS меня что удивило, покупаешь комплект и приходится дорабатывать напильником. А сейчас даже инструкции не пишут. Сейчас уже и не вспомню где точить надо. Попробуй найти в интернете, чтоб потом просто колодки новые ставить и не точить их.

@@user-cd4bn1wx8z тоже интересно почему точить надо

Где середина колодки вставляется в суппорт , по краям надо напильником немного подточить и тогда диск полностью сядет без притирки колодок. Обрати внимание, когда ты суппорт с колодками ставил на диск, он только на половину заходил. Надеюсь смог понятно объяснить.

@@Nikolai_03_RUS диск от Волги тоньше УАЗовского. Суппорта от Волги же. Я когда ставил, тоже хотел колодки точить, сел покурить перед этим делом и бумажка от комплекта на глаза попалась случайно и я её стал рассматривать и наткнулся на инструкцию))))

Тогда в районе 13000, сейчас хз сколько стоят

Не знаю. Но точек опоры явно меньше,рама спасибо не скажет,да и зачем велосипед изобретать

у меня стоят и такие и такие,лучше конечно подресорники,мягче будут пружины,да и если не нужно ничего тягать,просто вынял пружины и все,а вот с подресорниками такого не выйдет,как на бричке будешь ехать когда пустой.А самое хорошее,это установка пневмо рессоры с автоподкачкой и уровнем пола,управление из салона,дорого,но очень хорошо.

Ну что сделаешь

Да было как-то, правда на барабанных тормозах, доехал по маленьку с дровами ещё.

@@Nikolai_03_RUS вот вот,это повезло что внутренний подшипник,а то бы колесо со ступицей вылезло и полуось сломал бы.

Да они только пишут "задние дисковые тормоза" по сути это тот же самый комплект. А так в за рулём есть,мотордеталь

Автогур73

Сальник то на месте, с другой стороны подшипник выпал,где полуось вставляеться, а там как известно никакой сальник не ставиться

Привет. Прошло 2 года. Зад легкий

То есть только притормаживают

@@user-om3wd5kh2n тип того. Как бы тормозят то ничего. Но в идеале колдун мутить надо

Его вообще нет или регулировать нужно?​@@Nikolai_03_RUS

@@user-ju4lp7ts5g его вообще нет

Газель суппорта. А так комплект брал специально для УАЗ.

@@Nikolai_03_RUS интересно а Волговский колёсный диск R14 встанет?

@@mishkin_matvey не знаю

В за рулём, чёт в районе 13000

@@Nikolai_03_RUS ссылка на сайт есть?

@@user-io8dz4vx1n это не интернет магазин, если заказать хочешь на автогуре посмотри

Чёт не совсем понял, что ты имеешь в виду? Ты имеешь в виду вместо шлангов трубки прикрутить?

Да тоже не было,специально все переделывал,вакум ставил , все норм работает

Спосибо огромное буду тожи городить ваку

Я за 13300 брал, сейчас не знаю скорей всего дороже

И диски менять надо штатные на 15 не встанут или проставки ставить

@@user-jt7lt5xt3u скорее всего менять, знаю только что с резиной пошире проставки ставят, когда дисковые тормоза ставят обычно 16 диски с -19вылетом. Что я и сделал.

@@Nikolai_03_RUS за комплект на 1 колесо

На одну ось

На перед в мотордеталь,на зад в за рулём. Они одинаковые комплекты, только в за рулём рублей на 300 дешевле.

Да нет как-то до него началось, потом уже с ним познокомились

@@Nikolai_03_RUS вопрос, а Славик правда не знал что ты снимаешь, ии прикалывался?

В смысле Он же видел,что я на камеру рассказываю, должен был знать😂😂😂 а он чё говорит что не вкурсе что я тоже снимаю

@@Nikolai_03_RUS ну он же спрашивал тебя как канал называется!

@@gggrggwsg9773 ну и я про тоже

Не сцы в трусы все норм)))

Ссаться сам будешь когда начнут подшипники сыпаться​@@Nikolai_03_RUS

Был такой опыт по молодости иначе бы на писал

@@kanterist03 всю жизнь так ездим и норм. Ты подшипник на сухую ставишь что ли

Кто о чём, а вшивый пробаню.