@@VadymSavent bogacdmitro40@gmail.com пишіть на ел.пошту

@user-vz8hh9nz1k ​Я писав ще 19 грудня, стосовно чищення димоходу котла чи печі, відповіді не отримав, можливо напишите тут, чи вам це цікаво. Дякую

@@user-vz8hh9nz1k написав

Привіт Дмитро вибачте я не потемі. Можете сказать який росхід має ваш міні трактор. Буду вдячний

Сашко дякую тобі 🤝🤝🤝! Дивився твоє остальне відео, бачив, щось ти впав трішки духом, не розчаровуйся заганяй ще по можливості і погнав далі !

@@user-vz8hh9nz1k та все норм, трішки є таке але то дрібниці. Безвихідних ситуацій не бува. Дякую за підтримку 🤝

Молодці 👍🤝😉.

🤝🤝🤝👍

😉👍

😊🤭

Сергію привіт.

👌😉

Вітя привіт, 🤝🤝🤝👍.

Слава дякую, навзаїм.

Ця муфта працює по принципу як у бензопилі. Від центробіжної сили. Всім миру, здоров'я і добра.

🤝🤝🤝👍

🤝🤝🤝

Соляра капець 🤑, шкода. Вже зробив, 🤝👍👍

З часом 🤝🤝🤝👍

Мамо 💞💞💞.

Яж не багато ріжу, на бензинові норм.

І щоб все те купити свиноматка повинна пороситись двічі на місяць.

Так, згоден.

Жорже можливо все, це потрібно бачити, я так тобі не можу сказати😓🤝🤝🤝👍.

🤝🤝🤝

Так ці ролики і є натяжні і упорні

Оберти якраз десь по серидині вказаних вами. 👍🤝

В його варіанті потрібно відбиватись не від станіни а від самого полотна, треба враховувати що це виріб саморобний з відповідною точністю, а взагалі то це пилорама а не рейсмус, вона і не має робити ідеального.

@@user-od8ed1qt6m Ну то рейсмуса пан Дмитро покищо ще й не має, тому гадаю що пилорама все ж мала би робити перпендикулярний торець. І стоп, а коли це на рейсмус почали покладати обробу перпендикулярних торців, коли основною його задачею є вирівнювання заготовок по товщині. Для цих задач, люди що розуміються на цьому використовують фугувальний станок з боковим перпендикулярним упором, а вже потім рейсмус, коли є базова площина і рейсмус від неї вирівнює заготовку по товщині. І до чого тут рейсмус взагалі, коли мови про столярку взагалі не йде, це все на плотницькому рівні, а це зовсім інші допуски на точність. Я ж мав мову лише про геометрію матеріалу, що зпростить монтаж при чорнових роботах, і зменшить зйоми при подальших можливих чистових обробках. Кажучи простою мовою коли ми роблячи щит чи підлогу, положимо на два бруски дві дошки і почнемо їх стикувати торцями, то при однаковому напрямі тих укосів, все ще гратиме, а коли доведеться одну з дошок перевернути, то вже буде щілина рівна двом тим укосам, і добре коли вона піде донизу, а не навпаки. Можна звісно заперечити, що через щілини краще проходитиме сеч у хліві, але лиш коли вона там буде, а якщо ні....)) Такщо вчіть технологію ще. А ті упори, це не щось мною видумане, це нормальна практика, в пилорамах, і хоча звісно точність цієї поступається дещо, але тим не менш, виставлення без цих упорів вважаю недоцільним. та й думаю Дмитро особливо ще й робив цього, оскільки напилював лиш рейки.

і так, їх можна зробити регульованими, щоб вподальшому підлаштувати перпендикуляр відносно пилки , а не привязуватися до станини.

@@az78758 ну якщо тобі потрібна рівна бокова частина для стику, ти так само просто береш кладеш стопку вже нарізаних дошок і відрізаєш з двох сторін, бо там окрім не рівного кута може бути і впадина а бо горб бо обрізаючи пилка може піти, а дошку після пилорами можна і на рейсмус для чого тобі на рубанок? Це коли ти робиш щит то тоді так одну сторону бажано фуганком а потім в рейсмус, і то лишень із - за того що в рейсмусі налаштування йдуть точніші і якщо виявиться що з іншого боку буде трохи товще ніж він то пропустить то доведеться зупиняти перелаштовувати, от і все, ти можешь три рази пустити через рейсмус і все, це якщо стосується звісно плюс мінус такої простої роботи звісно. Тому, що саме мені потрібно вчити? Бо я наприклад можу взяти пачку дощок поставити на руба під правильний кут затягнути струбциною з обох боків і прогнати у рейсмус і все буде нормально особливо для підлоги, для чого ти того на видумував, з чим сам не стикався?

@@user-od8ed1qt6m Ми на ти не переходили, і це перше, майте повагу. А подруге, в котрий раз наголошую, не підставляйте свої умови під всіх інших. Те що можете ви зі своїм рейсмусом, то інша справа, не у всіх він є. Я ж порекомендував те що можна покращити конкретно в даному агрегаті. Не купуючи рейсмуса чи фуганка для цього. а той факт, що ви пропускаєте струбцини разом із заготовками через рейсмус, це вже все мені розставило по місцях, вам і правда вже "немає" чому вчитися в столярці. А стосовно пилорам перегляньте пару відео як на них працюють, чи наяву придивіться, і зрозумієте що чогось ви раніше все ж не помічали. Тут не потрібно працювати на ній щоб усвідомити це, потрібно лиш бути уважним.

🤝🤝🤝

Так.

Буде огляд.

Ок.

Перевіримо.

Рекомендую просто ножовкою розпиляти, і роботи менше і стрічка не затупиться!

@@gorek5762 роблю встречне - протилежний предложение - натяк 😮‍💨🤭🤗 взяти гарну сокиру - топор 😆 і нею попрацювати 😂🤣

Хвиля десь +-3мм.

@@user-vz8hh9nz1k це все норально ми зі своєю що не робили і пили міняли і оберти підвищували, звичайно можна добитися майже ідеального різу але це вдвічі довше пиляти, ліпше пиляти швидко з допусками, ніж сумнівна економія на матеріалі, втрачаючи на зносі тих самих пил.

Не знаю. У нас пилорам по селах не має.

На сайті.

😂😂😂 1000 то коштує на пилорамі з електричним приводом, на такому приводі сміливо на два множ, бо за тисячу ти будеш мати не заробітки, а тільки кошти як посередик між замовником та магазином запчастин та АЗС 😂😂😂😂

​@@user-od8ed1qt6mУ вас там можливо і 2 тисячі просити а у нас на Буковині у кожному селі по 5-10 пилорам то покашо можна попиляти по 500грн куб.

Будуть.

🤔😂🤝👍

Двигун внутрішнього згоряння!

"ДВЗ" то абревіатура для таких знавців як ти А " двигун" то уточнення для таких як я кому не зрозуміла абревіатура

@@user-od8ed1qt6m не нервуй🤭

Та вона ж лежить від початку зими.

@@user-vz8hh9nz1k різав циркулярною пилою в мороз дуже гарно різалося а літом жує волокна

Так, згоден.

Покажіть мені хоть один мототрактор без прижимних роликів, вони потрібні для направлення і підтримки ременя!

@@DimaZhitomir Я на пилорамі пропрацював 10 років і повір знаю про що говорю

@@DimaZhitomir для якого направлення як що є шківи він що кудись втече

🤝🤝🤝