Щойно зрозумів, що на цьому каналі дивитимуся навіть огляд мікрохвильовки. Хлопці, ви найкращі, ваша праця неймовірна!

Давно вже так роблю,Паша тільки для всіх це озвучив і розжував,респект! 👍✌️

Ура, українська мова! :) Щодо перших порад, стараюсь так робити, але... варто було додати про момент пропускання пішоходів (це що стосується поради старатись не гальмувати), тут таки не варто котитись якщо ви хочете пропустити пішохода, і стартувати одразу за його п'яткою)) Це насправді дуже стрьомна звичка більшості водіїв, і додає проблем як пішоходу так самому водію, через не зрозмуілість, чи збирається той водій пропускати чи ні.

Хочу відмітити класну легку та милозвучну мову. Як викладач фізики оцінила серйозний і доступний підхід з поясненням алгоритму руху. Коли переді мною їдуть водії та водійки без врахування динаміки, то спочатку мене смішило, а іноді й дратувало, як люди їдуть згори, а потім починають прискорюватися на виході на гору. Хоча насправді варто з нейтралки прискорюватися значно раніше, ніж перед нижньою точкою, тоді ви ніжно додаєте швидкості і на менших оборотах можете вискочити за інерцією, інакше просто додатково мучите двигун. Як водійка щиро вдячна за ваш канал. Дивлюся на огляди та технічні порівняння авто із задоволенням.

Який же ти крутий, коли розмовляєш українською. Респект і повага. Це так приємно...

А ще треба пересуватися вночі , без кліми ,чи кондиціонера 😆😆😆 Лайки за Українську мову!!! Ви молодці , так тримати !!!

Боже, як приємно чути українську серед українського "Ютубу"! Дякую за популяризацію України, нажаль, лише ціною війни, але не раніше:(

Дуже дякую за такий контент! Сам притримуюсь такого стилю вже не перший рік, тому що менш виснажує. Якщо б Вы ще зробили відео "як треба поводитись в тягнучках, щось типо кодексу поведінки нормального водія"

Дуже радий, що перейшли на українську мову в своїх відео. Молодці!

Если честно, катаюсь на велосипеде уже лет 6 постоянно и вот ничего нового не услышал, потому что там всё само выходит к этим правилам 😅 к светофору надо подкатывается, потому что останавливаться не хочется. Быстро ехать не всегда есть смысл реально, люди, покатайтесь на велосипеде тот маршрут который вы ездите на машине и поймите, где вы можете экономить деньги

Канал був класним, а на українській мові він став неперевершений! Дякую! Ви круті!!!

Пройшло буквально пару місяців а рівень подачі українською зріс наймовірно! Ви молодці!

Павло, раді тебе бачити і чути Українську мову, певно вже завжди :) Гарні поради, їх ніби всі знають але забули, так що зайве нагадування не буде зайвим!!! Наші вітання всій команді Інфокару!!!Всім мирного неба над головою та все буде Україна!!!!!

Раньше мерялись разгоном до 100, а теперь расходом.

Які ви класні на Українській! Дуже вас люблю дивитись!!! Особливо на Українській! А за орків не партесь, бо всі відписались. Скоро повернуться, бо вести нецікаві!

Дякую за інфу Вже почав користуватися даною технікою водіння і вдалось зменшити витрати на 0.4 літра/100км. (з 7.7 до 7.3)

Все правильно сказав. Я використовую завжди аналогію з велосипедом. Тобі завжди важко стартувати з місця, а накатом легко. Важко їхати вгору, також на велосипеді є стимул не тормозити щоб не крутити педалі більше. і так далі...

З украінською мовою просто СУПЕР!

Усі тези прям з язика зняли, бо фізика руху тіл однакова для всіх:) Чудова порада для тих, хто хоче навчитися економно їздити на авто - поїздити тривалий час на велосипеді:) Бо через власні ноги скоріше доходить, коли варто прискорюватися, гальмувати чи просто катити за інерцією:) Дякую за відео!

Нарешті...давно чекав від вас цього вчинку, приємно чути рідну мову, дякую...

Найактуальніша на сьогодні тема!!! Сам помітив, що раніше їздив 120-150 із витратою 11 л/100км, а зараз 70-90 із витратою 6,5-7,5 л...але дорога займає практично той самий час🤔

Дякую, Інфокар! Нарешті почалися дорослі розмови, а не заміри 0-100 :)

Жирнющий лайк! Всё сказанное правильно с научной точки зрения, и с практичной тоже. Но, что самое главное, все советы собраны в одном месте. Да и слушать просто приятно ))

Дивився Ваш канал і раніше. А тепер особливо приємно дивитися і чути українську мову. Ви - молодці!

Дуже чудове відео! Молодці! Якісний контент! Супер! Бажаю розвитку каналу, багато лайків, коментарів та підписників! Дякую, що розвиваєте україномовний UKposts! Завжди залишаю коментарі під відео для кращого охоплення аудиторією!

Так смешно смотреть, как людей бомбит от украинского…не понимают они))) А почему украинцы, кроме украинского, легко понимают и русский и белорусский, та даже польский? Русские же, понимают только русский. Без негатива, но это просто факт.

Дякую за проповідь. Було цікаво послухати. Спробую застосувати кілька порад.

Павло гарно прокачав свою українську, але хотілося би мені трохи "поумнічать": корок у пляшці, а на дорогах - затори))

Я розумію, чому мені інфокар заходить. Подача інформації така, як мені підходить ментально. В міру фізики, в міру механіки, в міру дружньої подачі. Без дурних пантів чи тупих жартів.

Твоя мова все краща і краща!!! Молодець! Видно, що ми маємо справу з освідчиною людиною!!! Дякую за роботу!!!❤️❤️❤️👍💪

ДЯКУЮ ЗА РІДНУ МОВУ. І ЛАЙК

Очень все подробно и правильно. Согласен со всем на все 100!!! Это видео однозначно топ!!! Раньше был расход 6.5 счас 4.8 это рено сценик 3 дизель на роботе. Основное не тормозить. Шины. И круиз.

За українську окремий лайк, наша мова прекрасна!

Вчимося економити пальне! Купуємо велосипед)

Дуже дивно, але завжди так роблю... Скільки себе памятаю))) Радий що мій підхід був завжди інтуїтивно правильним. Дякую за інфо))

Катаюсь и по городу и по трассе только с круизом и на дорогом бензине..как результат 7.5 расход вместо 9 по бумаге.. И еще разгоняйтесь динамично до нужной скорости чтобы как можно раньше перейти на крейсерскую скорость с мин расходом.. Потом вкл круиз и катим Результат вы первые и быстрые и жкономичные) Жыве Беларусь! Слава Героям Украины!

Як же приємно дивитись ваш контент українською 🇺🇦❤️

Дуже добре допомогають гальмівні колодки, які скриплять як у бусіка "Богдана". Вони так скриплять, що страшно гальмувати)

Дуже дякую вам за таке роз'яснення :) Завтра їду перевірю свій кондиціонер )

Паша,расскажи про правильное прохождение ТО на авто. В частности,интересует момент присутствия во время проведения работ. Зная наших мастеров,даже на тех же дилерах,уверенность в том,что они сделают прописанный в чеке объём работ,не особо высокая. Можно ли присутствовать при этом и следить за тем,что делает мастер? Неоднократно сотрудники дилера ссылались на требования по безопасности и не пускали клиентов в техническую зону. Также расходники,которые были заменены на тачке. Откуда знать,что тебе в багажник положили именно твои старые расходники,а не подсунули чьи-то,оставив твои на месте?

Крiм заощаджень на паливо, Ваше авто, буде довго жити i не ламатись, якщо робити так як сказав Павло, колодки, колеса ходитимуть за 100 тис. На собi перевiрено.

З радістю подивився новий випуск! Дякую вам. Для когось ця інформація мабуть буде відкриттям, але це все ж очевидні речі :) Приємно що завдяки цьому, швидкості та манера їзди останнім часом у Києві трохи поліпшились, як на мене. 👍

Які ви молодці, що перейшли на українську! Дуже круто! Люблю ваш канал тепер ще більше

Чудові поради) Чисто інтуїтивно так і роблю.

С приводу тиску у шинах: Шини це дуже важлива частина гальмування, бо від плями контакту залежить його ефективність та коректність роботи усіх систем, типу АБС. Тому краще увесь час тримати рекомендований тиск, і підіймати або спускати його тільки у незвичайних умовах типу оффроада

Дякую за таку інформацію, дуже цікавий конект. 🇺🇦👍

Як гарно ти розмовляєш Українською респект!!!

Відео мега корисне, величезна подяка команді Інфокару і за Українську яка звучить дуже органічно і за корисну "розжовану" інформацію. Саме їду Одеса - Вінниця і намагаюсь економити 😊

З появою проблем з паливом, повністю змінив стиль водіння, як розповідає Паша. Витрата пального впала з 10-11, по місту, до 8,5-9,5

Добре що нарешті рідною мовою!!

Круті поради, дякую. Я теж такий водій який люблю розганятися, а потім гальмую. Нажаль. Тепер зверну увагу на свій стиль водіння.

Дякую за поради!

Радий що Українською. Буду користуватися вашими порадами.

Круті контент! До всіх порад, які стосуються манери їзди, дійшов сам зі знань і спостережень. На старенькому пассаті b6 2008 з тим же 2.0tdi і 250+ тис. пробігу, вдавалося досягати 4-4.5 л/100км на зимовій ризині з музикою і кліматом по трасі і трохи по місту.

Поставил палец ввер уже на первых десяти минутах 👍👍👍👍

Дякую за якісний контент!🇺🇦

Спасибо, ребята ! Смотрю и любуюсь, отличный обзор !

Пашко, раді чути/бачити! Цікавить твоя думка: що краще - стояти в черзі на зарядку і чекати поки зарядиться чи стояти в черзі на заправку? 😁😁😁 Слава Україні і ЗСУ!

1:27 "не задавався ціллю ставити рекорди"... Правильно сказати так: не мав на меті (або не мав за мету) ставити рекорди. А взагалі-то, Павле, Ви грамотно говорите українською. Ваш приклад переходу на українську гідний поваги й наслідування.

Дякую найкращому автомобільному каналу

Найактуальніше відео на сьогоднішній час для автомобілістів)))

Дякую за українську мову! 🟦🟨🔱🟥⬛

По перше : Украінською infocar крутий💪🏻😎 По друге : цілком згідний з темою відео , маю таку звичку вже кілька років і почалося все справді з «гри» заради цікавості а не економіі а переросло у звичку і як результат середній розхід на 3.0 турбозизелі ( ОМ642 ) в змішаному циклі знизився з 13 літрів до 11 , це середньорічний розхід до і після цієї гри при однакових умовах і на тій жеж машині!

Додивився до середини. Яя власник єлектрокару погоджуюсь. В мене бонус - гальмування - це рекуперація. Тобто все в казну) Самий головний чинник - динаміка. Чим плавніше їдеш - тим далі доїдеш!

А ще за фурою передку і лобовому ппц. Паша, дякую, раді бачити! В мене на 420i за такими принципами зараз 8л Києвом! Попередні 3роки

Корисні поради.Мені їх викладав мій дід коли вчив мене школярем керувати Москвичем 407,на жаль без кліми,та кондиціонера))) А так істини не змінні з роками.Дякую Паша!

Дякую за інформацію!

"Пробки" українською не корки а затори :) А так молодець що українською! Вподобайка!

Рад слышать Пашу) Пока сидел у стоматолога слушал успокаивающий голос)

Дякую, що ви почали робити контент Українською мовою!!!

Частково ці поради чув, читав раніше, але не завжди виходить дотримуватися)) Павло дякую за корисну інфу! Все буде Україна!🇺🇦

Які ж ви круті, дякую!

I was born in Russia but grew up in the US . I used to watch this channel very often , but now I’m unable to b/c I don’t speak Ukrainian . If you guys could plz provide Russian or English captions , I’m sure many of your viewers would greatly appreciate that 👍🏼

Великий респект за україномовний контент 🤟🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Гарний випуск. Слава Україні.

Дякую, тепер буду їздити ще економніше.) Є ще один важливий фактор - якісь пального, особливо відчув різницю на газу.

Про вес покрышек тоже все верно сказано ) Я бы еще уделил внимание дискам автомобильным. Сам катаюсь на кованных, тоже заметно легче штамповки или литья но цена приличная )) Еще как вариант можно диски брать уже если штамповка или метал. У меня вот завод 5,5 дюйма но я катаюсь на зиме на 4,5 дюйма и разницы не заметил, но сам диск то легче выходит.

За українську тримайте лайкосик з Кременчука!!!!

Я обладаю VW passat B8 2.0 TDI і в середньому отримую 4-4.5 літрів на 100 км. Майже згодин з усіма твердженнями, але є ще один важливий момент, це прогрів. Не треба прогрівати такий двигун, краще їхати не швидко. Це збереже вам ресурс двигуна і витрату пального. Дизельнгий двигун на прогрів витрачає дуже багато палива. Тому не прогріваємо а рухаємося повільно. А також перед світлофором викорустовуємо гальмування двигутом. Рекомендую використовувати круїз контроль 50-60, витрата значно менше. Навіть в місті, особливо в Києві, де багато проспектів.Також рекомендація для водіїв, які мають сучасну ауди, не важливо дизель або бензин. Ці втомобілі мають кращу динаміку і потужність, але можуть витрачати менше пального. Наа Ауди А5 2.0 турбо бензин на повному приводі я легко отримував 8-8.5 літрів на 100 км. Бо вони всі мають не тільки функцію старт стор а і функцію накату(підтимуючи стабільну швідкість витрачати до 1 літра на 100 км при маленькому нахилі дороги). Використовуючи це ти можешь витрачати менше пального праавильно використовуючи педаль газу. Але є нюанс Ауді провокує на швидку їзду :-(

Thanks a lot for your information super

Ездил много лет на бензиновом "Транзите" между городами. Засекал расход топлива при езде за фурами. Экономия доходила до 4 литров на "сотню". Правда приходилось всегда быть настороже. Да и многие водители фур нервничали, когда видели что какой то бусик висит на хвосте долгое время...

Насчёт нейтралки мне кажется не все так однозначно. Так как бмв ф серий в эко режиме при скорости выше 50 км/ч при отпускании педали газа как раз включает ее ( видно что обороты падают до 600). Видимо они считают что на такой скорости отсутствие сопротивления двигателя позволит докатиться дальше даже учитывая затраты топлива на холостой ход.

приємний голос, красиві очі, класні поради. Дякс💛💙

Оце рівень подання!!!) Супер! Усе зібрано в одному відео :) Продумано, підготовлено, доступно Радує вухо)

Был дизельный Ford Focus 3, 2012 года выпуска, 165 лс. Расход топлива на 100 км, 4.1 литра, при скорости 110 - 115 км.ч.

Респект за перехід на Українську! З такими цінами на пальне уся Україна піде після війни масово електрифікуватися :)

це однозначно талант так цікаво розкавувати про те що ніколи б не дивилась добровільно) хожу тепер умнічаю тут, повчаю)

Я тільки двв роки, як маю авто, але для себе все це визначив першого року водіння)) у мене Гольф 7 1.6 , буває середній розхід навіть 2.8😎…. Якось було їздив по маршруту , Яремче, Ворохта, Верховина, Косів, Коломия, загалом 260км. Середній розхід був 3.7л. ☝️😉

Особлива подяка за Українську мову.👍👍 Підпишуся ще з іншого акаунту

Теж дійшов думки про те, що для економії пального треба уникати гальмування (насправді зайвого прискорення).

Давненько не заходив. Я ж не знав, що у Вас такі приємні зміни. Ваша українська чудова і тепер окрім цінних порад є можливість поліпшити свої знання мови. Дякую!

Стосовно "червоних цяток" на спидометрі, на відмітках 30, 50, 130км/г (остання 130 точно є старих audi) моя версія: Це відмітки для зручності водія в німеччинні, оскільки вони зустрічаються найчастіше на німецьких автівках і співпадають з найчастіше зустрічаючимися обмеженнями швидкості в Німеччині. В місті 50км/г та 30км/г в жилих зонах, а 130км/г це рекомендована, в їхніх ПДР, швидкість для швидкісних, заміських автодоріг.

Спасибо за видео и за то, что это доноситься в массы, так как при обучении вождению категории В, об этом не говорят и мало кто так водит! Кстати, этот стиль вождения очень знаком многим, кто обучался категории С и СЕ, где существуют даже экзаминационные вопросы на эту тему. Особенно много их можно найти в тестах для получения аттестата код 95 для грузоперевозок. Я лично, не знал на сколько это эффективно будет применяя к гражданским авто. Но, с первого дня начала войны, я стал заниматься волонтёрством за свой личный счёт и перевозил беженцев (мам с детьми). В условиях, когда в день приходилось ездить по 500-800 км, а топливо дорожало каждый раз когда заезжал на заправку, приходилось очень жёстко экономить. И это успешно получалось! Не экономил лишь на климате, так как была зима, да и летом нет смысла. Из наблюдения, скажу что самый эффективный способ вождения получался при использовании активного круиз контроля. У нас в семье 2 марки авто: Toyota и VAG. Оба идентично себя ведут.

Хорошие рекомендации для нынешней ситуации.Впринципе все логично.Елинственное что в погоне за экономичностью автопроизводители осознано придают в жертву долговечность силовых агрегатов.Машина уже становится дорогостоящим технологичным бытовым прибором,срок службы которой совпадает со сроком гарантии.

Дуже файно. Дякую.

Найкращі поради. Талановито. Неперевершено!

+ за момент про засипання ) І доречі був у моєму досвіді випадок, коли я з Києва до Одеси їхав за крузаком, який майже всю дорогу їхав 160-180, і в мене дійсно вийшов дуууже гарний розхід )

Сравнивал по одному и тому же маршруту длиной 1000 км. Если еду в рамках 110-130, расход в районе 10,5, если 90 - 9,5. Разница во времени выходила больше часа. Так что если уж совсем туго с бензином, то нужно по трассе ехать 80-90 на круизе. Если нормально, то в балансе расход/время выигрывает стратегия 110-120 на круизе, до 130 эпизодически. По городу езжу сейчас на круизе 60, тормоз использую несколько раз на 14-километровом маршруте, просматриваю дорогу на полкилометра вперёд и соответственно управляю газом. Уже изучил работу и длину сигналов всех светофоров на маршруте:) Расход держится в районе 9,0-9,5, при том, что по паспорту 11

Спасибо, есть польза!

Павло дуже класна і мудра людина, дякую за поради !