Огромная благодарность за донатики Четверикову Владиславу и Дмитрию (Екатеринбург), они поддержали наш канал!!

Дима! Не бросай эту идею с эвакуатором! Это реально будет крутой проект, с радостью бы посмотрел.

Владел 20 лет Колхидой Каз 4540)отличная машина,много пользы принесла,кстати соседи я из Гомеля.Скорей всего в заднем мосту обрезана полуось это болезнь,ещё болезнь откручиваются цапвы рулевые на переднем мосту где шкворня,там конусы и гайки, как незатягивай всёравно откручиваются,по заводу стоит V образая шестёрка,ещё насос тнвд остался у меня и резина вездеходовская,а на этой стоит шоссейка,так управляется всё пневматикой,понижения и повышения,сцепления пневмо механическое,включения переднего моста пневмо и меж осивого дифа,да ещё есть на кпп аварийный включатель повышенной передачи,ключом на 19 взводиться принудительно дабы доехать если лёг пневмо делитель,без воздуха блокируются задние колодки,энергоакумуляторы стоят,но их тоже можно аварийно выключить)

Мне импонирует ваш основательный подход к выбору техники, Дмитрий. Колхида - очень интересный экспонатик. Горжусь братской Белорусью. Пламенный привет из Тулы!

Не вздумай брать Колхиду .Там все до такой степени специфичная, что хрен что на нее найдешь.А когда наиграешься, то никому не впаришь.Подумай хорошо.Удачи.

Батя служил в Гродно. Умер от короновируса в конце того года, вечная ему память. Много рассказывал про этот город, хочу съездить, посмотреть. Вам удачи, очень интересный канал

Дима доброго времени ! Эти авто что ты смотрел должны стоять в МУЗЕЕ АВТОРЕТРО 20 ВЕКА ! Чтоб восстановить требуется колоссальное вложения монет и времени поверь мне ! Тормозные системы будут требовать замены всех кранов ,а пневмоподвеска вынесет все мозги т.к. устарела и на данный момент снята с производства WABCO ! ( Я работаю в WABCO сервисе более 15 лет ) У меня был такой DAF даже цветовая гамма и комлектация один в один денег у клиента не хватило довести до его до ума но была очень большая романтика дальнобоя ! И это было около 12 лет назад и всяких санкций не было !

Страшнее тигра или рыси автомобиль из Кутаиси.... Кто в Одессе не бывал, тот не видел моря, кто Колхиду не водил, тот не знает горя. Гордость Грузии, слезы ,,союза,,. В гору несутся мощные КАЗы, сзади плетутся МАЗы и КамАЗы.

за Колхиду спасибо, на просторах Ютуба практически нет таких машин! и с эвакуатором тема интересная, я за то чтоб эту тему развивать?) из Солигорска лайк 👍

калхида предназначена чтоб с гор фрукты возить а обратно в гору только пустой так что беги Дима беги )))

Все мужики, которые работали на этой машине, не сказали о ней ни одного хорошего слова. Не вляпайтесь.

Дима привет! Колхида это редкое .оно!Мотор КамАЗ без двух цилиндров ,море элктропневмо клапанов!.А спальник называется" скворешник"!

Дима здравствуй, с нетерпением жду продолжения с КОЛХИДОЙ!! Ну прям по видео в хорошем состоянии!!

Бери Колхиду и мозг не парь, нет ни одного видео про его возможности, ты будешь новым

Привет, Дима🤝. Я тебе под одним из прошлых роликов писал про эвакуатор, но ты эту идею не признал 😁, про калым я тебе тоже писал 😁. Колхиду лучше брать модель КАЗ-608, она на базе 130- го ЗИЛа, запчасти проще найти, чем на эту Колхиду, но она не внедорожник от слова совсем😁. На Колхиду последнего выпуска с дизельным двигателем подходил задний мост от МАЗ 5335, но он на спарках, оригинальные запчасти найти сложно 😁

найди бензиновую колхиду для проекта .это теперь вообще редкость. у меня отец на такой работал в свое время. в детстве с ним катался. воспоминания приятные

Дима,респект и уважуха тебе за кутаиссскую колхиду👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

О, колхида... Мне 40, и за всю жизнь я видел полноприводную колхиду всего пару раз. И в обоих случаях она была примерно как эта - вросшая в землю недвижимость. Уж не знаю, почему так... Предыдущая колхида, обычная, встречалась мне гораздо чаще).

Привет из Москвы! Не бери этот металл. Купи лучше тралл. На Росресурсе есть новые тралы по цене 450 тыс.руб. В Псковской обл. тралл продается за 200 тыс.руб. Таскать тралл можно кразом. Отобьётся за месяц. А в Краз, в кузов поставь лебедку от АТЛ и бриль на свес рамы. Придется доукомплектовать системой гидравлики. Будет хорошая сцепка. И Краз всегда будет востребован как грузовой эвакуатор. Габарит грузовой 2,6 м. У Краза не помню. Но, по моему тоже 2,6 м. В любом случае он будет переоформлен как спец.машина. В такой комплектации его легче продать будет, если бизнес не пойдет.

Привет из Экибастуза. У вас будут проблемы с кабиной, она как сито, со всех сторон дует, особенно зимой, придётся ездить в тулупе и в валенках.

Почему пишут не брать Колхиду не пойму... Ее же берут не работать, а как раритет и музейный экспонат. Дух, душа, духовность - вот что ценно в такой машине сейчас)) Будет же интересно, пусть и геморойно)

ДАФ однозначно надежней Колхиды. Как у Колхиды с безопасностью при лобовом ударе, походу Водитель одноразовый …

Все дельно говоришь. Кто ищет,тот найдет. Успехов Дима😎👋👍👍👍

поиски проектов это всегда интересно, одна из моих любимых рубрик на канале )))

У отца был казик такой . Хороший аппарат ,не подводил и по горам ползал нормально и когда наводнение было по воде ездил , вообщем хорошая техника . Но увы у нас на юге ( России ) щас не особо есть работа для него , пришлось продать .

DAF хороший аппарат,он ещё с родным своим мотором,а не с пакаровским!Простой и надёжный автомобиль

Посмотрел на одном дыхании. Очень интересно. Дмитрий, вам как всегда всячески респектую!

Дима приветствую. Не связывайся с этим чудом, будет вечный авто купил не продаш.

Дмитрий привет тебе из Новосибирска :) Если тебе нравится и хочется , то бери и никого не слушай !

Сохранилась она неплохо потому что работать на ней невозможно. Человек видимо помучился и бросил. Удивительно что в чермет не утащил целиком.

Краз без дела стоит)установку туда и грузовой эвакуатор ,за зиму отобьеться)

дмитрий, очень хотелось бы чтобы в ваши руки попал газ 63 очень душевная небольшая машинка

Казик прикольный! Очень будет интересно смотреть за новым проектом.

Оба варианта интересны. Колхиду интересно было бы посмотреть преображение в нормальный грузовик. Создание грузовых эвакуаторов - это тоже интересно.

Не разбираюсь в грузовой техники, но оба проекта интересны! Колхида, вообще неизвестный зверь. А судя по комментам, Даф будет давать отличный контент, вы же блогеры, а не дальнобойщики)))

Я бы посоветовал одиночку не брать. По мне бы лучше взять тягач и короткий полуприцеп трал, я видел такие на продаже. Он низкнький, с трапом, на него можно своим ходом заехать, да и тягач можно отцепить и любой другой полуприцеп зацепить. Может это будет стоить немного дороже чем 7 тыс, но я думаю не на много, в зависимости от состояния. На моё мнение этот вариант лучше чем одиночка.

Двигатель Ямз 642,разрабатывался на базе Камаз 740,но блок,вал,аппаратура всё оригинальное, уже не найти ничего наверное, так что подумай хорошо.

Приветствую! КАЗ топ! У отца такая была. Проходимость супер!

Дима так вкусно рассказывает Побежал на кухню 🤣🤣🤣🤣🤣👋👋🤣👋👋👋👋😊

Был владельцем DAF 95 ATi. Машина классная. Электроники минимум, ТНВД механический. Педаль газа только электронная, но она очень просто переделывается на тросик (правда придётся при этом попрощаться с круиз-контролем). Мотор надёжный, неприхотливый, но нужно обратить внимание на вкладыши. Они бывает прокачиваются и тогда возникает риск что лопнет коленвал (мой печальный случай).

Красавец Дмитрий, не боишься браться за такую работу, удачи

Дима, не торопись, что ни будь хорошее да и всплывёт! Про Эвакуатор я тебе говорил давно, на нём не только грузовые, но и легковые, да и вообще любую технику возить, в том числе из Беларусии в Россию и обратно! Идея отличная! Ещё момент погрузки: частичная или полная! Не думал приобрести машину с COPART?

Доброго времени суток, аппарат отличный и вариант для вашего контента самый оптимальный. Вся Грузия будет с вами. Удачи.

Самый приятный канал.Смотреть одно удовольствие.Скорей новые видео.

Смотри внимательно раму вин номера. Машины тех времён ввозили под документы. И не всегда хорошо когда мотор работает мягко(особенно DAF)

Опасней льва, коварней рыси это авто из Кутаиси. Беги от неё подальше.

КАЗ интересный экспонат, мотор простой, а агрегаты можно подобрать с газ/зил и будет супер 4*4 грузовик. Решать вам, но если цена не огромная, то можно для контента взять.

Возьми маз лесовоз старый со спальником. Они были реально вечные. У нас в Калуге весь лесхоз на них был в 90х. Будет отличное видео.

Привет, Дим! Мне колхида понравилась, молодец, что взял, тем более по цене металлолома

Привет Тезка, мотор должен быть 6 ка камазовская, а мост может быть выключен либо в раздатке, либо дифф. Вот эта дизельнаяя хорошенькая машинка, для проекта самое то, интересная тема.

Ура новый видос, интересно будет что найдёте себе, Дима огромное спасибо удачи вам и вашей команде найти что-то годное. 😉✊

Спасибо за контент . Рассказываю что знаю про КАЗ машина очень интересная . двигатель 6 цилиндров на базе КАМАЗ740 но очень много своего . если двигатель заводится то стоит брать. не удачно решение коробки она слабая точнее даже не коробки а ее привода включения передач при тряске кабины как бы привод вытягивает шестерни из зацепления а от этого под нагрузкой рассыпается шестерни. но есть и плюс кпп с двигателем соединена карданом поэтому вместо ее легко устанавливается другая КПП видал установленную от ифы слышал про установку КПП от ЗИЛа . по заднему мосту - ломает полуось когда на твердых грунтах или в тяжелой грязи включают блокировку заднего дифференциала, вроде бы по шлицам она КрАЗовская. Интересны тормоза там клиновой привод требует ухода и смазки без работы закисает.

Дима привет. Классная машина колхида, контент по ремонту будет постоянным)))

Дима для начала можно начать с МАЗ 4370 сделать платформу, апарели, подзаработаешь денег тогда за 8-12 Байденов можно будет взять эвакуатор грузоподъёмностью более 10т

Респект за привет Скиделю,и вам огромный привет💪

Колхида - грузинские инженеры ее придумали. чтобы чай вниз с горы возить. Машина гордость грузинских инженеров, горькие слезы советских шоферов

Даф отличный аппарат двигатель простой без электроники надёжный

Колхиды известное гумно в целом даже новая

Дима привет обрезана правая полуось прямо в ступице с краю это всё варится там шлицевая ступица отлетела от полуоси !

Он настолько популярен что я первый раз слышу это название)))

Про 2 года простоя не верю, 5-8 лет может быть...

Гордость Грузии, слёзы России :)

Классный аппарат. Берите и снимайте с ним видео. Обещаю что ни одного ролика не пропущу и буду лайкать.\

Дмитрий, не отчаивайся, кто ищет тот всегда найдет, а с казом проект класс!!!

Калхида очень интересный аппарат,тем более так сохранился!но они ооочень редки!если свои зч,то их найти проблематично!на 4×2 там все от 130! Удачи тебе

Да, Колхида 4х4 - проект интересный. Сейчас эти грузовики наперечёт. Успели их выпустить в небольшом количестве, так что экспонат эксклюзивный. Конечно, остаётся открытым вопрос с запчастями, но кто знает, может лет через 10 такая Колхида будет дороже нового лимузина🙂.

Затея с эвакуатором хорошая! Надо пробовать. Так не узнаешь! Успехов в поисках!

Блин, Колхида это очень интересно!

Круто, Колхида это же супер эксклюзив по нынешним временам, надо брать. Эвакуатор тоже отличная идея, марка наверно не имеет особого значения, главное состояние. Хотя конечно Скания V8 это элитная элита.

Да ну это чудо техники...

Привет из Петербурга! Моё мнение такое: КАЗ - НЕТ. Даже если сделать из неё конфетку (а это будет очень непросто и дорого), то дальнейшее применение её весьма туманно и сомнительно. Продажей затрат не отбить ну никак. "Скамейка" (она же Scania): В данной машине самое ценное - мотор, коробка и мост. Остальное утиль. DAF - самый бодрый из этих трёх. Машина выносливая и надёжная. Если хорошенько вложиться, получится гОдный грузовик. + переоборудование под эвакуатор. Дима, надо оч. крепко подумать. Лично я поискал бы ещё чего-то. Я тАк думаю ☝

Эвакуатор тема классная! Делай, всем зайдет полюбому.

Спешить не стоит )) Нужна крутая тачка за немного трампов 😂👍

Колхида был неплохим автомобилем, к нему просто надо руки приложить. Ребята, у вас все с ней получится

Калхида в Грузыя мальчик собирал потому, что его папа в Масква ринок таргавал. А так машина огонь: горный тягач, боится гара и жара.

Бери не парься. Этот Грузинский балкон ещё послужит. Тем более в нем движок Камаз.

Ее кличка "грузин на балконе".

У компании СпециБуксир знатные эвакуаторы, но о том, сколько они стоят, даже подумать страшно. Впрочем, канал на Ютубе у них интересный. ))

Спасибо за видео интересно информативно!!!

Дмитрий приветствую тебя. Из всего КАЗ 4540 по состоянию более живой и редчайший и интересный экспонат надо его к Беладоне, ана заждались о новом покарителе бездарожья. 😁👍

У нас была такая,в своё время машина огонь и я бы не сказал что проблем было много

Приветствую! В целом даф нормально подойдет для этих задач да и ресурсность у старых машин нормальная да спору нет что многое нужно будет обслужить но как говориться не без этого да и со скворечником достаточно интересный вариант так что все карты вам в руки

Галина просто золото

Удачи, Дмитрий! Привет с ДВ!

колхида классная машина с потрясающей проходимостью.. её минус в том что железок на неё не найти.. хотя многое подходит от камаза.. ну и что она по цене металлолома это тоже плюс..

Дима! Колхида! Технички много,контента! Всё через руки! Сделаешь конфету,я верю!

Дима привет очень классные видосы, только недавно начал смотреть случайно наткнулся на них. А калхида очень классная, жаль что развал союза не дал развития далее. Хорошее авто очень много читал за неё, у нас по твери штук 5 шесть всего было и ещё они с прицепа и были. Тебе удачи, развития канала. 👍👍👍🤝🤝🤝

Есть ещё одна такая колхида она несколько лет возила обрезки досок на дрова из промзоны шабаны в г Минска в пригород населению грузили на нее прилично она может и сейчас в работе ещё помойму год назад видел в шабанах ее многие видели она может и сейчас в работе ,

Мосты можно из 131зила подкатить, за штукарь бакинских я бы забрал не задумываясь.!!!

Нужно брать, единственная удачначная модель, которую КАЗ произвел

Есть идея, торговая марка Галя, чаек перекусы бутеры вкусные, я думаю это зайдет подписчикам, многие бывают у вас и многие знают, а часть дохода можно использовать на ваши суперские проекты

Дима, привет, не работал на дафе,но на Скания, правда следующая кабина, авто работяга, как про камаз и МАЗ, МАЗ трудяга, КАМАЗ стиляга, вот и скамейка рабочая лошадь, а так думай сам, привет из Питера!)

Дима ты ездишь черт знаешь куда за техникой, хотя у Жени и ЗУБАРЯ по соседству проектов море!?

Только не колхида

Была у меня такая пара штук. Двиг обрезаный камаз 6 цил. Полуоси на заднем мосту лоиаются на раз если перегрузишь . Двиг класный 16 -18литров расход саляры . раздатка спарина с каробкой одно целое каробка с делителем .Все пневмо шипу от нее много. . Связана с двигом через кардан Максималка 85 под горку проходимость неплахая Стоят блокировка в зади пневмо в перед тоже можно ставить дифы одинаковые. Так машинка прикольная и интересная Мне нравилась.

В среди моих знакомых колхиду называли панихидой. Наверно не просто так. Идея с грузовым эвакуатором интересная, хотелось бы что то подобное увидеть)

Эвакуатор это отличная идея, и в хозяйстве пригодится да и потом продать можно

Нужна ТАТРА 6*6

Не дальнобойщик, но ДАФ хвалят за надёжность.

Колхида для проекта отлично подойдёт, интересный конструктив. В конце концов Вам же на ней не работать))) Покажете, что она может на бездорожье