Вау, каен с фарами - фантастика.

Давайте поможем Маше, вместе с представителями dayDream, найти все отлетевшие шипы на тест-драйве

Собрал вождь индейское племя в джунглях: - ИНДЕЙЦЫ!!! Мы великий народ? - ДАААААА! - Тогда почему у нас нет ядерной ракеты? - Ну... Давайте строить. Срубили самую здоровую секвойю, выдолбили сердцевину топорами, по старым испанским рецептам приготовили порох, забили его, заколотили пробку, вывели ох*енный канат в фитиль. - Куда ее запустим? - Давайте в Ереван! - А почему в Ереван? - А я других не знаю... Написали на ракете "На Ереван", столпили все племя, подожгли канат-фитиль... КАК *БАНЕТ!... Короче, местный Армагеддон: дым, гарь, все валяются... Вождь без ноги, без руки, оглядывается: - Ни х*я себе... Представляю, что в Ереване творится...

То чувство когда заявлен разгон 4.1 а он по мокрому покрытию да еще и на шипах 4.0 показывает... Просто Порше🤗

Ой, а как-будто ренж через 5 лет не сожрёт владельца... Сожрёт на третьем-четвёртом году, если стоять не будет)) Мне из-за руля деу нексии виднее)))

Устали ждать Урус, купили Каен. Шоб я так жил. Устал ждать такси, пошел на метро.

5:20 кто бы говорил «-Почему владельцы Range Rover не здороваются днем на заправке? - Они уже поздоровались в автосервисе утром»

Бесключевой доступ можно включать и отключать в компьютере. Это сделано для тех, кто не хочет ,чтоб его Порше угнали

11 лямов и трещина на лобаше - заебись!

лайк за трещину на лобаче!

Академик лучший в жанре авто обзоров,тестирует от фокусов до новых панамер,здоровья тебе,всем мира из Махачкалы.

Спасибо за обзор, Костя. Езжу на служебном кайе 2018 года, 3л, 340 сил. Салон покрасивее, бежевая кожа, а так - всё одинаково, все кнопочки, ручки. Ну, на турбовом есть панорамная крыша. Мониторов в задних подголовниках нет ни там, ни там. Бесключевой доступ есть, зеркала складываются когда запираешь машину с ключа. Я к чему веду, да к тому, что есть ли смысл переплачивать вдвое за - 2 сек. до сотни, активный спойлер, панорамную крышу, ну и ещё пару цацок? Блин! Ведь за 11 можно купить два кая, себе и жене например! Разгон? Ну и стандартный кай на светофоре уезжает от всех, да с ним и не цепляется никто, бесполезно. А при наличии камер на каждом шагу - на нём и гонять просто негде. Больше 70 км/ч в городе просто не езжу.. Вот правда, не понимаю такой денежной пропасти между этими версиями. Да, + 210 сил, но, не за цену ещё одного кая же?? А по чесноку, в городе такой машине скучно и тесно. Да, она очень комфортная, рулится хорошо, колдобины почти не замечает, в потоке пользуется уважением. Но, на подземных стоянках - тесно, в лифтах - тесно. Гонять нельзя, раздавать боком нельзя, заправка бака 98 бензом - 5к. Налог большой, каско - космос. А если в выхи раздавать на треке - ну так, за аренду трека выложи, тормоза и шины - дикий износ, масло тоже. Наверняка есть куча машин намного дешевле, быстрее и менее обременительных в содержании.

*Не нива, конечно, но валит тоже неплохо* PS Пацаны, залетайте посмотреть на ниву

Автоспот лажа полная, цены указанные на сайте не совпадают с реальными ценами❗️❗️❗️❗️❗️❗️проверено лично

Кто после слов никогда не снимал про коен?:))))

Костик, а когда уже полноценный тест на Мирославу??? Можно даже в этом Порше!

Вообщем убедил,не буду кайен брать.Присмотрюсь в ВАЗ 2101 тоже 5 тысяч рублей стоит нормальная,и никаких 12-ти

Костя конечно лучший водитель в мире и в миллионе случаев из миллиона ничего не случиться, но ехать боком в сторону людей на пешике, остановок с педастрианами - это ублюдские выходки

Сотрите мне память,я хочу пересмотреть еще раз этот видос) Костя, внатуре чотко делаешь)

Благодарю, Костя! Приятный обзор, и улыбнуться с десяток раз заставляет, юмор на высоте!)))

на 14:14 наглядно минус сенсорных кнопок, просто положил руку и включил рецеркуляцию

9:41 мы тут тебе шипы поставили, держит хорошо

Порше каен с любым мотором доставляет уйму удовольствия❤

В семье уже 12 лет кайен Турбо в 955 кузове, да самый первый первого года выпуска(2003) да старый, да не такой напичканный как новый и в нем нету PDK Коробаса, но он валит, Порше умеют делать вещи и служат порши долго если за ними хорошо ухаживать. Родной пробег 101700км, первые владельцы в РФ, приехал к нам из техаса

Каждая серия начинается из слов: ГАСПАДА! Спасибо Кококостик, нам приятно!

Заднюю оптику тонируют парни, которых ждут дома их парни.

Этот парень стал какой то агрессивный! Крышку под капотом когда дёргал у меня чуть сердце не остановилось!

Номера белого цвета, оформить как военную технику, получить чёрные номера и получаем чёрный порше с чёрными номерами. Тюнинг епт

Зашёл посмотреть видео Тинькофф банка, а тут какой-то автоспот показывают😐 И ещё Порше скрытой рекламой пустили)

ок убедил, возьму лучше пассат В3 универсал

Наконец-то настоящий широкий формат..! Спасибо!

15:19 Вот это кадр! Старое и новое поколение!

Всю дорогу не покидало ощущение, что смотрю на Макан а не Кайен.

В беседе с Мирославой, Константин стал Малаховым

Там на минуте 15-й тебя твой свр объехал ?) И мне показалось или нет я хз , из салона будто лобаш треснут

смотрю это видео из 2022 года в апреле и угараю что кайен турбо стоил 11 млн всего ))

Были шипи - стали липучки..

а чего с горы не скинул??

Это трещина на лобовом?) Сколько стёклышко стоит? тыщ 500?)))

8:16 - до того как сел за руль Urus за 20 Лямов и увидел там заглушки😂😂😂

Ну как мы можем заметить этот автомобиль в "ultra top жир комплектации", к этой комплектации прилагаются заглушки, аэродинамическая трещина на стекле, которую можно ON только в мультимедии данного аппарата. Ещё для полного шика здесь сделаны вкрапления пепла от табака пряма в приборной панель - это отдельная фишка Porsche Cayenne turbo 2018 года, ну а ещё для приятного бонуса пластик вместо кожи на задних сидениях, ну самая главная приколюха это КО-КО-Костик который будет раздавать боком и наваливать на данном автомобиле, этот компонент автомобиля будет очень компактным и не будет беспокоить вас лишний раз. Ну а если на самом деле то тачка в целом не плохая, да и обзор на высоте, как всегда, лучший, спасибо за то что свой скучнейший вечер я могу провести за просмотром именно тебя и твоих обзоров!!!

Константин, очень люблю смотреть твои обзоры. Увидеть машину, как видишь ее ты не может никто!!! Спасибо тебе за видос!

Круто, оооочень давно смотрю канал, стал замечать что каждое видео становится более интересным и информативным. Я вот задумался , а вот на тесте не было ламбы кросовера !?! Интересно будет

Обзор на RS6 Avant бы) лайк чтоб попало в топ!

Чувства верующих опять задеты, на сей раз капотом;)

Я как давний подписчик твоего ютюб-канала, просмотрел наверно почти все твои видео с самого начала в хронологическом порядке. И если тебе интересно мнение людей, которые подписаны на тебя и следят за твоим каналом, то прочитай этот комент до конца. С самого начала, ты нашёл свой стиль ведения обзора автомобилей. Он ярко оличался от всех твоих конкурентов, саркастическим иногда даже чёрным юмором, чётко поставленной речью и постоянно ростущим качеством видео. Со временем от обычного формата обзора машин ты отошёл, в пользу развития формата многосерийных ПРОЭКТОВ! Чтобы это всё реализовать нужны спонсоры и реклама. Впринципе у тебя хорошо получается вставить рекламу так, чтобы она не была "незаметна") Но вот эти "типа обзоры" прокатных тачек от Мирославы лучше бы ты не делал! Тут точно видно, что это не обзор , а реклама, ради рекламы! Никакого конструктива, детального осмотра и разбора по косточкам НЕТ! Просто высказывания и БЛА-БЛА-БЛА про собственные эмоции. Когда то, я так же "ушёл" с канала SMOTRA, так как Давыдыч не смотря на свою харизму и уникальный стиль, просрал свой канал, однообразными видеообсираниями "турбопушек" если они не BMW))) Сейчас я могу сказать, что твой главный конкурент по качеству контента это CLICKONCAR. Там если говорят о машине, то ты узнаешь о ней ВСЁ!!! Михаил следит за новинками мирового автопрома, конечно же имеет свой стиль и всегда держит качество своего контента на высоте. Хотя и у него есть свои недостатки из разряда"вкусовщина". Украинские конкуренты SUMY RACING TEAM. Супер ребята!) Мне нравятся твои проэкты типа ЗИЛА, Плагиата и Оказии.... но хочется того, что ты делал в самом начале. Крутые обзоры, с неповторным юмором и стёбом по существу. Впринципе это всё! Удачи тебе и ПОКА!))))

Столько эмоций!) я аж потерял дыхание))

шипов на резе не осталось походу😁 а да, складывание зеркал настраивается галочкой в бортовике!

Обзоры прям как у Давидыча " машина хорошая, но г*вно"

Так все быстро, как будто тачку снимали в последние минуты перед сдачей, а перед этим все остальное время ящер дубасил боком

киньте ссылку на видос, где Костя делает обзор на Мирославу...)

Офигенный ролик получился! Машина 🔥

Судя по такой резвости в начале видоса, Костик уже отморизлся без шапки и перчаток)

Мирослава, хорошее название для фирмы занимающейся мясопродуктами)

То я смотрю камера с подъезда пропала, вот она где сука. Безключивой доступ есть на микре за 400 тыс.

Смотрю Академика на скорости х1.5 и ничуть не жалею. Все и так понятно и время экономится. Рекомендую.

11 миллионов а лобаш поменять некому

Тачка за 11 с лопнутым лабашом)))

9:21 не благодарите, Костя прости

про капот октавии согласен полностью. охренел когда в первый раз поднимал.

Трещина на стекле - это доп. опция?

Мой лайк был первым ! Ящер отдай мне ЗиЛ !) нафиг этот это ведро за 11 лямов , это даже не клиника , а на много тяжелее , а вот ЗиЛ- ок это эмоции ! Сделай обзоры на то что валит боком и за доступные бабки , от 0-100 это уже прошлый век, а друм-дум-дум и боком это сегодня и это сейчас.

АХРЕНЕННЫЙ ОБЗОР, СУПЕР-ТАЧКА)))

Крутой монтаж! И обзор огонь)

А кто просил - давай Мирославу?

Ну ладно, пока посмотрим эту нищебротскую тачку, но ждем лухури весту

Кайф видос. Давно небыло годного)

Это Порше!!! Как же я его люблю...

Смотрю видос и понимаю что Костик вспомнил про конкуренцию

Мне кажется последние пару выпусков Академег снимает нанюханным в хлам) вам так не кажется?

Безключевой доступ нужно включить в настройках машины

1:17 -... Не верьте тому что сейчас происходит. Я без шапки но на улице дубак, плитка вроде сухая но везде слякоть, это вроде Порше но кроссовер, и вроде начинается от 5и а стоит 12, какого болта... Респектнул за то что ты сумел совместить не совместимое👍

академик почуял конкуренцию( Давидычь вышел) и сделал заряжающие начало, шучу, но начало рил бодрящее

15:10 разгон за 4.0, вопрос - кто на этом моменте едит впереди с лева?

Сразу чувствуется что Давыдыч вышел, Костя аж фуфло гнать перестал и видосик и обзор сделал хороший)))))

Каен турбо -это сила 👍🏻✊🏼

Вот смотрю и не врубаюсь. Машина вроде новая,за 11 лямов,а лобовое стекло с трещиной, сервопривод зеркал не работает, пневма то ли работает,то ли пиз..ой накрылась. Это так с завода задумано или это после таких ездюков как Академик ???

Мне одному стало жалко шипы?

Хороший обзор. Прям вдохновенно и самобытно. Зачет.

Костя, 4.0 битурбо очень надёжный движок!!!

Я езжу на 2107,1993гв нах я это смотрю!

Нормальный разнос такой 😂

15:10 слева кто то сделал порше с места - 4.0 -а тот тогда с какими цифрами если он впереди - 3.5?

Ваще классный порш, валит просто на ура, хотя за такие-то деньги я думаю он должен быть просто идеальным, но "строители" порше думали иначе. Константин, затести гелендваген, где-нибудь достань его, из под земли достань, но затести, потому что мне как всегда интересно твоё мнение. Палец👍👍за видос.

Мирослава - огонь! Такая сама всё сделает)

Академик без работы не останется, если с Ютубом все накроется пойдет тачки продавать. Пол ролика какой-то магазин на диване

я плакал! здесь есть даже ничего! )))

Академег лучший на уровне все еще

У меня на пятнахе без ключевой доступ работает. Рили.

Как жахаться на заднем сидении, тема не раскрыта, но все равно лайк???!

Да, хорошо прокатная тачка хрустнула))

Там хоть один шип на резине остался после твоей езды)

Дрифт на каене, что-то новенькое)

Костя под грибами

Половину видео думал, что это обзор на старый кайен, пока ракурс на задний фары не упал)

15:18 внешнее сравнение нового и старого поколение каена🤫

Турбо - пушка))))

Вроде машина новая лобаш уже сломан!!!!)

Ай да Костян , к выходу Давидыча топ тачку запилил) конкуренция?)

Каайф,кхгааааф,вот это просто охренеть!