Про год выпуска: не ранняя, 100% Да уж, каждый раз, когда я смотрю видео блогеров про старые машины, я начинаю задумываться: а что если они так же нам рассказывают про современные бред какой-то, но мы просто этого не понимаем? Машина эта либо 75 года, либо начала 76(если шарик на КПП родной, то 76 точно, их только в этом году начали ставить, до этого были без пиктограмм). Никакой ранней она не является, на это есть слишком много признаков: 1)Подсос справа(перенесен туда с февраля 1975) 2)Клыки обычные, а не ранние, должны быть глубокими в 72-73 3)Под капотом мрак, разумеется. Но вентиляторы электрические так же начали ставить в 75-ом, плюс крепление радиатора уже идет как на более поздних, там не хватает конкретных кусков металла, чтобы быть машиной сентября 1972-февраля 1975-го 4)Про фонари задние - бред полнейший + там должны быть Stars итальянские 5)Машина настолько в стоке, что у неё неродная резина и лобаш + заднее стекло как минимум, круто... (про резину - отличаю прекрасно протектор, на машине ми-16/166 стоит, а должны быть ИЯ-170, а про стёкла - там нет штампов о месяце и годе выпуска как на боковых) 6)До февраля 1975-го приборные панели были другие(там около 3 вариантов разных, но эта конкретно - уже точно 75+ 7)Почему ремни то чёрные, коли должны быть белыми? Ай-ай-ай... 8)Про напольную педаль - сказка какая-то. Это из-за этого куча ковриков лежит, чтобы отверстия в ковре от неё закрыть? 9)Про табличку - бред бредом, сколько бы я в теме не был бы, всё чаще слышу такие истории офигительные... Итак, что же мы имеем... Да полный бред какой-то: будь у Вас камера лучше, можно было бы вообще по штампу на переднем треугольнике понять какого года и месяца машина, но увы:) Да и если бы её смотреть в живую, там вскроется уйма всего даже если не сильно стараться искать это, просто здесь многое не понять из-за камеры) У меня огромная просьба: если Вы делаете такие обзоры, узнавайте как-то поглубже это всё, а то звучит смешно, когда люди "в теме" слушают... Как итог: если брать по основным признакам - 1975 год. Если вспомнить про ручку КПП и решить, что она родная - начало 1976, так как именно с этого года исчезает клавиша дворников и появляется трёх-рычажная гитара, здесь она ещё старая, вполне может быть начало 1976 года. А фартук просто заварили в погоне за "у меня глухой фартук, у меня сранняя машина, ко-ко-ко"

Наконец-то городские пушкагонки

Приятно смотреть на такие авто. Честно,когда старый автомобиль в таком состоянии,стоит сказать спасибо владельцу и не важно ваз, ауди,бмв, шеви это. ХЗ, такие авто всегда нравились.

Владельцу большое большое спасибо за то что тащит ее через все года. 1973-1974 г. примерно...

"Кулиса"?? "Короткоходка"??? Ну что ты несёшь? Рычаг выходит напрямую из КПП, ну.

двигатель(блок) 1,45 литра должен быть серого цвета а не синего!и маслянный щуп с верху сопуна..а здесь стоит низкий блок 21011(1,3литра),так что тут конструктор

это первая серия конца 1972 года начала 1973 ( потом "тёрка пошла) этот похож на 1973 но есть вещи не родные конкретно указатель температуры здесь с короткой крастной шкалой на первых были с длинной, нету ручки над водителем (на самых первых была) педаль газа подвестная (а должна быть напольная) год выпуска этой 2103 1973 причём начало 1973 го.

Не понимаю я таких людей которые берутся коментировать и снимать обзоры не зная об этом авто как следует .

Снимите ВОЛГУ!!!!! Любую 21-24 ... Теперь обязаны сделать обзор на Волгу!

Все класно, но... На жигах(класике) нет кулисы! Рычаг напрямую соединён с механизмом выбора передач. Человек говорящий о каких то пасхалочках годов выпуска жыг и тякой ляп. На класике всегда передачи хорошо включались, за условия исправности кпп.

Запаска не родная МИ-16, а с завода шли ИЯ-170. И никто не заливал воду, они на тосоле ходили.

Я бы купил для души!!! Она была мечта для советского человека!!!

Чёт Илью попёрло годнота так и прёт

У меня такая же 03 , цвета Корида , купленная моим дедом в 1976года и до сих пор а одних руках , состояния также идеал(также на чёрных номерах) , обожаю ээ 😍, спасибо за видео ты сделал мой день )

Только фары поздние стоят, ранние чешки по другому выглядят

iling show! automaticly i like

3:01 Про насос убило! Ты несешь какую то дичь?! ним можно спокойно до 6-ти атм. накачать любую покрыку!

Хозяину огромное уважение

Слушай сюда молодой человек . С задними фанарями ( стоп , габарит , тормоз ) не было ни какого косяка , скорее сейчас в новых фонорях косяк . Дело в том что на задних фонорях должно быть поворот в верху , а тормоз внизу это по правилам дорожного движения . Но из за катафота что встроен в красный сектор не могли его красиво туда вписать . Он ( катафот ) должен распологаться вертикально , а из за того что нижняя часть под углом от вертикали , катафот сильно выпирал . Поэтому стекла перевернули из за катафота .

В конце про авто ваз всё чётко сказал лайк

У моего отца прицеп с задними фарами от 2103. самодельный прицеп, но он заводской их сделали около 5 и штук вроде.

Это же классика!!!

моя мечта ,сохран класс,с глухой мордой ваще кайф

Была у меня тройка 73 года зеркала были черные не закручивающиеся а надевались довольно надежные но тоже сперли, подсос там был слева, вентилятор механический с ремня, руль тоже был старого образца даже сохранилась это штука слева которая вроде для омывателя что ли нажимали ногой, движок после переборки был очень резвый, не знаю какой там мост был родной но когда проверял по предаточному числу стоял 2 по очередности после самого тихоходного наверно это и помогало на подъёмах давать фору девяткам, но к сожалению она своё отжила избавился пока не рухнула где нибудь как раз в разгар утилизации старых автомобилей, на такой хорошо сохранившейся я бы просто поездил, очень много чего впечатляет тех времен. А так сказать что такую нигде не найдешь это конечно громко сказанно, на одном авито можно найти какую пожелаешь конечно не сказать что сколько угодно, и цены довольно внушительные, наверно какой нибудь коллекционер и купит или патриот СССР

ауф булочка!!!

хорошие лампочки наверное да ездил он наверное только днем в моем фонарике батарейки поставил в 2015 году до сих пор работают

ля, вот за троечку лайк

Нихуахуа!

Красавица 😍😍😍

Ауфф, какой же бомбовый черный салон

Это либо ранняя 72-73 год, так как под решёткой радиатора, на панели нет отверстий (73-74 года была "тёрка", 74-83 как на ваз 2106). Либо это вообще самая ранняя модификация тройки ваз 2103(В), что значит временная. На ваз 2103(В) устанавливался двигатель 1.2 от 2101, на ней не было вакуумного усилителя тормозов, также в салоне над дверными картами не было "батонов".

У меня на двойке 1978 года, была такая омывайка!

Для меня предмет особого внимания это покрышки,так вот начнём с того что родных покрышек на это машине нет!Запаска,здесь она модели МИ-16 но уже в детском садике ребятишки знают что такие покрышки стали выпускать уже после того как была снята с производства тройка,то есть то что мы видим в данной тройке это типичная попытка обмануть честный народ.Идём дальше,передние покрышки здесь М-145 в заводском варианте на жигули они неставились никогда,задние покрышки здесь Вл-20 (или Вл-14) эти покрышки на автозаводы не поступали и доставались автолюбителям они через торговые сети.А родными покрышками для тройки на которых она покидала заводские ворота являются ИЯ-170.В настоящее время их очень сложно достать поэтому реставраторы и любители классики ставят что придётся начиная от современной низкопрофильки и заканчивая резиной позднего советского периода.В данной же ситуации глядя на покрышки что установлены я одобряю такой выбор,потомучто лучше так чем любые 175\70R13 .И в таком вот виде приятней смотриться машина,не как пацанский таз а как жигулёвская классика.

Этот скрип багажника)))

Все детство в этой машине провел, почти каждый день поездки с отцом в разные места

Когда то Академег делал обзор на москвич вообще в идеальном состоянии, что самое интересное там тоже был оранжевый цвет))

Классика👍

У меня у деда ВАЗ 2105 1982г.У неё пробег 41.575 км и она в отличном состояние.Детство моё идёт с ней

Воду зимой из двигателя не сливали, у жигулей тогда был тосол. На ранних машинах радиатор охлаждения располагался ближе к двигателю и вентилятор был механический (лопасти крепились на шкив помпы и всё время крутились). Отверстия под решёткой радиатора заварены - чётко видно неровности. Машина на видео или не ранняя, или ранняя но после очень большого ремонта с кучей незаводских деталей. И белые круги на колёсах некрасивые...

У меня в ближайших дворах стояла такая (зеленая) и как раз таки с перевернутыми стопаками.. было то 5лет назад.. знал бы ((а теперь то один корч, а второго и на видать!

Самого раннего года выпуска, ещё бета версия, пробник, так сказать）

Для справки, МОСКВИЧ 412 ездил на 93 бензине, хотя выпускался он с 1967 года, а ВАЗ 2103 с 1972 года

Красава! 78год)

обожаю решетку 3-ки я даже сам купил себе 2-ку и переварил почти всю рожу чтобы сделать как 3( да я знаю что есть 3-ка универсал но она стоит как майбах и оч редкая)

В 72 году которые были тройки без воздухаводов, если мне память не изменяет. Салон у них был от копейки, т.к пробная была. На очках сверху коррозия. Глянец сам сверкает. Накладки на торпеде тёмные под дерево, значит более поздние. Такое ощущение то что мало там что от тройки 72г.

Годно

Кааайф)

даа, классная машинка, у меня ваз 2106, 1977 года,покупалась моим дедом с новья , с тех пор, в нашей семье так и ездит, окрас ещё оригинальный, но уже выгоревший, настоящий раритет, если восстановить полностью под оригинал, то она будет бесценна.

Бомба 👍👍👍👍

На Жигули с самого их начала производства заливался тосол с завода

Что значит народ ездил на москвичах на любом бензине? Не знаю насчёт волг, но 412 уфимский мотор рассчитан на бензин не ниже 93, да и 95 замечательно переваривает. Даже в родной книге написано. И только дефорсированные версии были рассчитаны на 80

Это первая тройка) Год этой машины думаю 1973 год. Владельцу большой респект)))

нету там кулисы! рычаг непосредственно в коробке! и двигатель если не ошибаюсь 1,2

Это 1976 год, у отца была такая. Этим насосом за 120-140 качков родное колесо качалось (на себе испытывал)))

Делали же раньше лампочки! На СТО лет.

я таким насосом колесо от трактора качал, где то 3500 раз (в верх-в низ)

Похоже что 1972 года! Красивая Тройка!

Хорошо

про шамаича шутка зашла!))

У меня тройка жига, сломан вакуумный усилитель тормозов, после 40 км/ч вибрирует прям сильно, она 75 г. в. Потом радиаторная гайка сломана, но приваривать нельзя, козда уезжаем с дачи, надо сливать воду с радиатора, иначе зимой радиатору пи. 3да.а так все супер.

В каком городе видос снимали

Есть советский кондиционер - называется форточка))

У меня копейка (первая) была 1978 года с пробегом в 28т.с

У вас рулевая колонка разбита просто, нет там такого люфта на исправной машине)

у меня Москвич 412, выкрашенный в ярко-красный, так на него тоже часто люди обращают внимание))

1973 год, у вас в Питере отреставрированная за 250 стоит если не ошибаюсь

1974-1975 вангую 100%

Если я все таки правильно увидел то там стоят все же обычные галогенки, а лампы тех годов были такие пузатые с более теплым светом.

У меня такая же грустит в гараже с пробегом 35т.мечьта востановить.ээххх.

Да уж , явно такие авто не для тебя.. столько несуразицы несёшь "коллекционная", "коротходная кулиса", "люфт в руле это нормально", "насадка с завода", родная "запаска" и так далее... Хозяину респект, мог бы и ссылку оставить.

То чувство,когда лампы на фарах старше тебя

72 скорее всего) у меня была 74 года, уже другая)

Волгу 3110 в идеале гоооо)))))

Сними Москвич 412

5:10 что за трек?

Ногой дальний включался. Это на газонахх иг уазахт ставили.

в жигулях нет кулисы!

Я же тебе говорил что вот подобного рода автомобиль сворачивает головы лучше чем современная бентли

Замки родные от водительской форточки отвалились?)

Топ дек

В классике нет кулисы

Где-то 84-87 годо у моего Леда на подобе была

Колесные диски не серебристые. Шум моторв еще бы услышать - у ранних он был приятно-жужжащий, слитный.

чо та как то не допилил темку... буд то навязали...

ВЫ ТАКИЕ КЛАССНЫЕ!!! ПИЛИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДАШКИ ПО-ЧАЩЕ

75 года. ))))

Я и сейчас на такой езжу и радуюсь

2:08 - что он несёт ? ). Жертва ЕГЭ.

1972-1973. Потом пошла «терка», выпускалась только 1974. У меня «терка» в цвете рубин.

Ну все, докопались до "кулисы". Ясно же что он хотел сказать. Это ж не технический обзор, а видео об ощушениях от машины

03 моя первая машина.........-етабило непередаваемо-,,вазовски запах,ход каторыи казался реактивным,етот ужасныи проволочныи руль козался чудесным даже))нечувствоя нехватки гидравлики(даже когда поставил маленки рул с,,бериозки-монтекарло,,и на 3-5 ГР_ОВ сместил вниз чем он стал жошше,перевиорнитые диски и........)всегда нравилась(визуал)чем 06_9ета после узнал што дизаин 03 бил ближе кзаподным....как 01 отиталянцев и т.д.......(как мало нужно било для шастья +когда тебе 17)))_посеи день абажаю ету машину (да,с резиновыми покришками 03 по 66рублеи поблату)))...............

в режиме вкыл, выкыл😃😂😂😂😂😂😂

По году, думаю что 72й, у меня 74го была 1в1 кроме выреза на обдув радиатора

Люфт? Червяка подкрути! (Главное не перекрутить)

да это 74-75 !первые были цвета морской волны и белые!вот как раз у меня 72 была цвета морской волны!а это испано-красный !были позже!

Залили в радиатор (систему охлаждения двигателя), а не в кондиционер, сам говорил, что его не было!

Хорошая машинка.

У меня была тройка 73 года , конечно не в таком состоянии но салон был коричневый а пол рыжий , а здесь уже походу перетяжка была потому-что а панели вставки коричневые и салон должен быть таким но он чёрный

Примерно в 1980 подходит грузин и говорит Слишь дорогой продай ласточку 10 тыс даю только продай и даже какой год не спрашивал

да было время брали и что бы двиг был 1500 на 4 кап ремонта