А мужик то спокойный, все четко рассказывает и главное как будто таки должно быть. Я со своей давно уже нервы потерял. Проблема примерно такая же

У меня четырка ...газуешь до 3000 тысяч к примеру ногу убрал глохнет ..при переключении передач тоже может заглохнуть , постоянно при сбросе газа был провал до 500 а то и вообще глохла.Поменял рхх ,тоже самое.Снял дмрв,протер его резистор ватной палочкой смоченной в муравьином спирте, скинул фишку с эбу ,тоже протер контакты и вуаля-как новая.Прошло около полугода сейчас опять начинает "захлёбываться",надо дмрв опять протирать .Да , показания дмрв были мертвыми и дело не в массе (шарю), думал всё,датчик умер но....ездит ,тянет ,не жрет ,с полпинка заводится.Может кому поможет.

Лада Гранта. Были тоже пониженные обороты на холостом, оказалось сбивается датчик нуля в положении дроссельной заслонки. Исправил сканером Rokodil Scanx Pro, помогла адаптация положения. Вообще, сканеры, особенно для лад и наших ведер, тема. Потому что тоже очень много косяков в процессе вылазит, если раньше менял все наугад, то сейчас хотя бы вижу что сломалось, и чиню уже этот узел. Так что рекомендую всем кто задолбался свои тазы чинить фиг знает от чего, тоже попробовать сканеры))

Информативно)

Такая же херня,давление не было на рампе задолбался 2 рдт поменял оказалось бензонасос,как поменял все давление есть с пол пинка заводится, Вчера минус 20 приехал в обед,так и оставил ,утром в 9 минус 22 завелас , Правильно говорят иметь эти машины это иметь гемморой❤

Отстегиваем колбочку и засыпаем песок в бак, а потом - "Ой сколько мусора в баке ".

Вот я недавно брал фильтр топливный. Дак там в комплекте были медные шайбы вместо резинок

Спасибо, твоё видео помогло мне с этой проблемой

К тазику без бубна можно не подходить - пляски впустую 😜. Та же проблема, всё методом тыка, загадка.

Вот все делал тоже самое. Бензонасос, регулятор, форсы мыл, фильтр менял и проблема осталась. Думаю машину в овраг спустить, либо сжечь...

Спасибо за информационное видео! Помогло

Спасибо 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Доброго дня.ну а поле замены бензонасоса проблема ушла?

Сегодня поговорим о головной боли всех владельцев ВАЗ 2114. Главная головная боль, это то что вы владелец ВАЗ 2114

Это точно предется всю перебрать ...вова тебе от Наимы привет

У меня так же было поменял адсорбер теперь все ровно работает

👍👍👍

Я шланг регулятора давления топлива отсоединил от коллектора, обороты стали норм. РДТ моросит.

Такая же проблема падают обороты до 500 бывает и глохнет и плохо заводиться,завтра выкину бензаносос думаю что он.Менял фильтр тонкой очистки не продувался скорее всего износ моторчика бензанососа потому что поменял всё кроме насоса и клапана обратки

Было такое бензонасос поменяли и трубку от него пластиковую и все заработало (смесь была с воздухом)

Спасибо ! Смотрел для информации на будущее. Если что.

проверять давление бенза на чипырке проще некуда, манометр, шланг, 2 хомута да отвернуть золотничёк.

Я устранил эту поломку все изолированные провода перекрутил и массу с акумма на кузов . И все потом как новая

Удачи тебе браток по жизни

А если на холодную с утра нет давления в рампе, заводиться со 2-3 раза. Потом на следующий день, также давления нет, завелась раза со 2 и нормально

Это ж АвтоВАЗ. Чтоб докапаться до истины, необходимо всю перебрать 😁

Надо было сразу бензонасос менять у меня на 10 1,5 такая же беда была , он качает но давления не хватает + еще движок на холостых крутит до 5,500 а в нагрузку на скорости до 4 норм выше как за жопу держат и тяга падает.

Меня уже посещают мысли поставить туда карбюратор и трамблер, уже заколебался с этими датчиками компьютерами

Привет. Лайк за видос. Информативно.

Мужики всем доброго времени суток!!!! была такая беда, глохла при выключении скорости, обороты плавали. Всё датчики менял, нихрена толку. оказалась фишка датчика температуры. Всё просто, заменил фишку, ну и датчик для полного счастья. Много знакомых так страдало. всем добра и мира!!!

проверь массу где ручник,была проблема с запуском и по итогу если запуск нормальный был то при включении передачи глохла, я ак бы в отсечку не долбил все равно глохла !проверь массу!

Узкий РДТ от 10,на ура встает на рампу от 14 и точно так же работает.

Бонджерно, джентльмены! Было дело поменял безонасос на трассе: пожитки на обочине, с бака течет, инструмента нет. Перед тем буксира ловил, никто не останавливается, дальнобойщик сжалился, дотянул до ближайшего магазина. Взял китайский Бош, заменил, а дело не в нем, поменял рабочий на новый. Стартер маслает, искра есть, свечи сухие. С сети ереси много насмотрелся, методом научного тыка датчики по кругу менять,- пока через год не нарвался на толковый канал. Что насос не давит,- обычный атмосферный манометр покажет, шланг только подходящий найти. У меня от кислородного баллона,давление в шинах мерить. Бенз в него не попадет, а только сожмет воздух. Методу в с

Зато,что поменял.Не надо в дальнейшем.Как всегда ищем меняем,с помощью проб и ошибок.Точно сразу неопределить.удачи!

В фильтре стоят бронзовые колечки идут вместе с фильтром

Проблема скорее в вакуумном усилителе тормозов. Проверить усилитель тормозов на подсос воздуха очень просто. Достаточно снять шланг, соединяющий его с впускным коллектором, заглушить штуцер на ресивере двигателя и завезти мотор. Если симптомы ушли значит дело в нем.

Дааааа даром покупав запчасті ,треба було зразу їхати на діагностику ,а так відео хороше молодец

а чего у тебя такие здоровые шпильки на шайбе бензонасоса стоят? У меня какие-то позорные М3

У меня было такое, модуль зажигания поменял и перестала глохнуть

Даст Бог возьму в пн-вт 2115. Сразу поменяю всю подвеску от А до Я. Все жидкости которые есть, фильтра. тормоза колодки диски. Все датчики. Химчистка, полировка. Музыка. Один раз все сделать и спокойно ездить.

Самое простое это самому проверить давление системы питания.

я тоже пол машини поменял )не растраювайся )

в машине всё может сломаться но только не эта сраная пикелка при открывании дверей:) как же она меня бесит

Не резиночки , а медные шайбочки .Идут в комплекте

Конечно в баке будет мусор , следующий раз попробуй пыль убрать кисточкой для краски хорошо помогает, вот такие мастера работают в авто сервисах а люди думают почему машина хреново работает я же фильтра новые поставил

Спасибо за видео. Снимай побольше про АвтоВАЗ. За лайфхаки 👍

Судя по тому, как она у тебя заводится, складывается впечатление, что пациент скорее мёртв, чем жив 🤔😅😁

Здравствуйте. Подскажите можалуйста решили ли вы проблему с провалом оборотов при выжиме сцепления? У меня сейчас 1 в 1 ситуация, калина с мотором 21114

А что за трубка над бензонасосом? У меня она тоже, но только по середине и так не отодвинуть

Афигеть у тебя стартер ебошит как не в себе!)

Всю машину переменял, а надо было с регулятора начинать😅

Приветсвую а почему именно плюсовую клему?

уменч ваз 2114 2007 года езжю на 92 бензине на 100 км 8 иног 7 литров езжю я 150 иногда 180 без проблем просто каждый пол года меня топленый филтор и брони проводы каждый пол года и термостать даже если она норме

Кроме водителя шофера все поменял всё ровно троит что делать

М-да с 14 не бывает скучно, сделай ещё видосы как отличить потдельные запчасти от нормальных. Интересная будет тема, а то как то рас я тоже взял датчик омега, а оказалась потдельный, пол машины перебрал а оказался датчик паленый не рабочий)

Да там тысяча причин

Вы отдали машину с проблемой другу . Ещё не факт что диагностик прав с давлением бензонасоса . Машина всё травит !

Моей 15ку нет регулятор давления топлива

Это болезни Россиских машин.Я тоже долго мучался.

У меня тоже проблема с холостыми. Но не так как у тебя. Заводится легко, с пол оборота. Но если на холостых, поддать газу и убрать ногу. Обороты падают до 400-500. Так же и с первой передачей, если тронувшись скинуть ногу с педали газа, обороты тоже падают до 500, а если стоишь в пробке и постоянные качели. То вообще может заглохнуть. Если не выжимаешь сцепление. И если выжимаешь сцепление, на первой передаче. По моему тоже обороты падают

Смотрите и в правду не снимайте клемму ( + ) , могут быть проблемы . У меня сигнализация Пантера 150 глюканула конкретно а также комп стал показывать ТОЖ минус 43 . Снимать только клемму ( - ) !!!!

Зачем менять все подряд деньги некуда девать для начала замерил бы давления в топливной рампе Рхх промыл Почистил Он редко ломается так пол машины сменить можно

11:40 если проделанная работа не помогла автору, то как оно поможет другим? лишь в конце он сказал причину

Вот у меня так начинает придирться то норм то траит

На 14 ке ездить в месяц надо скидывать тыс по пять, чтоб ездить 😂😂😂 + ремонтировать самому чтоб в бюджет укладываться, то обороты плавают, то двери неоткрываються

брони проводи 600 р топленый филтор 300р и термостат 800 р итоге 1700р

в итоге бензонасос под замену?

Над было сразу бензонасос менять

2107 с 5-6 раза утром только заводится

Лайк но пока все не перебрал не узнал была такая херня с оборотами само все прошло.

Так это дмрв умер все симптомы прям описал проверено так же было провалы при перегозовке повышенный расход топлива

Проверил бы дмрв

Получается регулятор зря поменял?) Или давление в рампе не зависит от давления насоса?)) Гуд инфа)👍

При замене датчиков - надо делать сброс ЭБУ с инициализацией. Чтобы ЭБУ прошло обучение с новым датчиком. А то, что скинешь клемму - это фигня, это только ошибки сотрутся хранящиеся в недолговременной памяти ЭБУ. А все параметры датчиков ЭБУ прописывает в таблицы, которые простым скидыванием клеммы не очищаются - хоть на неделю сними клеммы.

Надо было ещё сказать при замене фильтра бензинового что он ещё на быстросьемах есть. Также и на бензонасосе.

Что такое РДТ

Это не головная боль, это хозяин криворукий 😂😂😂

Незря говорят в народе что если "хочеш еб....ться, купи машину" ?

Перестал смотреть когда насыпал грязи в бак.

У меня на прогретом двигателе обороты ниже 500 держит,на светофоре глохнет вообще

Вижу датчик хол хода дальше не смотрю

Померил давление в рампе и все было-бы понятно, развёл крокозябрау , то сё да не то. Чедо одним словом.

Да выбросьте те тазы,они для людей увлекающихся ремонтом,по сравнению с ними моя старенькая шкода очень скучная,просто ездит...

Автор! Не наводите тень на плетень! Всегда снимаем минусовую клему с аккумулятора!!! А ни как иначе! Чревато последствиями!

Ас салам алейкум . Короче проблема которую не могут зделать .. ваз 099 инжектор на ходу обороты падают иногда до 3 или 4 и на гарячую не заводиться плохо на 3или 5 раз завлдиться. Можете решить . Свечи новые провода на свечи новые внутренюю проводку поменял блок на свечи тошто идет поменял датчик хлостой ход поменял датчик рядом с хлостым ходом поменял датчик коленвала поменял все патрубки новые форсунки поменял проводку на форсунки поменял генератор стартер тоже поменял ... потом мне мотористы сказали кольца поломоные масло заливает 2 мастера так сказали мотор тоже поменял клянусь .. бензанасос новый поставил . И все равно это причина на горячюю плохо заводиться и обороты падают незнаю што делать аказывается тот мотор тоже был нормальный .. кто знает што делать пожалуйста подскажите

всё подряд поменял без разбору, а проблему не решил. С диагностики начинать надо было

Я тут кисточкой вымел .. потмо насыпал песка везде молодец

У меня на холодном утром не заводится когда чуть тепло через 3.4 раза заводился но троил а щас -24 нехуя не заводится Диагностику сделал ошибок нету