Согласен

И мой любимый, если его взяли, отличный шанс срубить фраг)

Понимаешь тут палка о двух концах - если лететь низко, то зенитки не сразу увидят и им можно насунуть, но в несколько раз тебя проще сбить с зенитных пулеметов и даже основных орудий. А если лететь высоко - то тебя достают зенитки, зато танки с зенитными пулеметами почти ничего сделать не могут. Сразу скажу - на быстрых и скороподъемных вертолетах как Ка-50 (52) или AH-1G нападать с большой высоты намного более эффективно и безопасно, проблема только быстро набрать высоту не попав под зенитки. Для Ка-50 это обязательная тактика - залететь на самый верх и тебя могут достать только зенитки, которых в начале боя не то чтобы много.

Ага и летает на 100 метрах над землёй и говорит я ниче не могу)) лол щас бы не знать как играть, обойти по флангу у земли

А ещё сваливать нужно боком, так силуэт меньше в раз 10 и сложнее попасть

А теперь о том как вести себя в бою и побеждать. Есть на кобре 2 тактики. Первая: взять высоту 150-250м и с большо расстояния (2,5 - 4км) накидывать по две ракеты в одиноко едущий танк(выбираем более менее картонную цель или зенитку). Когда до ближайшего противника расстояние 2км и менее - не смотря ни на что разворачивается и отлетаем обратно. Зенитки обычно не достают, а мы их картонные будки спокойно можем разнести(ЗРК на БР8.0 нету, чем и пользуемся). Так же можно выгрузить все ракеты по скоплению противника который берет точку в начале боя, и сразу вернуться на филд для перезарядки. Эта тактика оправдана на открытой карте где нету складок местности что бы спрятаться. Для этой тактики заранее поставь бинд быстрого переключения между виртуальной кабиной и видом от третьего лица. Бить на большую дальность (я забирал танки из расстояния 4+км) удобнее всего от вида из виртуальной кабыны. Вторая, самая моя любимая) Требует знания карт, точек входа на карту, опыта управления вертолетом, умением точной стрельбы с учетом боковых скольжений, знания мест кучкования кемперов и пути миграции обьездунов. Итак, забудь о том что ты можешь высоко летать. Не взлетай выше 10-15м. Считай что ты очень быстрый танк с возможностью выхода за танковую загородку. Есть каты где буквально нужно лыжами по земле скользить что бы пройти в нужное место(К примеру Мажино). Что такое точка входа на карту? Это возможность подойти за складкой местности, проскочить на скорости участок танковой карты на очень низкой высоте вынося ракетами ничего не ожидающего противника, и так же быстро скрыться. Есть карты где входов много (Карелия, Синай, Кубань, Вьетнам), бывают что вход крайне сложен но возможен (Польша, Поля-полей, Пески Синая). Нужно заранее продумывать маршруты следования по картам. Перед нами две основные задачи: Уничтожение кемперов и перехват обьездунов. И первые, и вторые после того как мы над ими надругаемся сразу пересаживаются на зенитки). Как атаковать? При обстреле одиночного противника многие допускают фатальную ошибку. Не сбавляя газ начинаем атаковать цель в следствии чего вертолет выныривает на высоту всеобщего обозрения. Только ленивый не собьет. *Всегда следим за высотой, не поднимаемся выше укрытия*. Как узнать, есть ли у противника зенитка и где вообще разьезжаются противники? В начале боя запускаем ракетку в сторону респа противника и нажимаем клавишу слежения за ракетой (по умолчанию U). Вуаля, у нас есть инфа) Крюга, вот что сделай прежде лезть в рандом. Создай комнату в полигоне, поставь ботов на танках и полетай на 10 самых популярных картах хотя бы по 30 мин. Поищи точки входа, научись летать на сверхнизких высотах входя в повороты на городских улицах(Карта переправа через Рейн подойдет). Для этого требуется контролировать высоту и скорость постоянно работая шагом винта. Научись быстро заходить на посадку. Постреляй ракетами на большие расстояния (Пески Синая хорошая для таких тренировок). Научись атакам без выныривания, и набей глазомер на поправку на скольжения. Научить бороться со скольжением. Привыкни к баллистике граников, они рвут в крышу вообще все. Очень важен навык скоростной посадки. Порой для камбека достаточно сбить точку противнику проскользив по ней на лыжах. Без тренировки лезть на вертолете в рандом... Ты сам видел как за такое наказывают. Потренируйся в полигоне в место того что бы слиться в рандоме, потерять серебро, подставить команду, и потратить время на поиск новой сессии. Спокойно в полигонной комнате учишься, делаешь ошибки, разбиваешься имея бесконечный респ. Как увидишь что все получается идешь карать рандом. Такого фана сколько дает эта кобра ни один птурящий вертолет не дает. Апач, каша, и прочие птуроверты тебе уже будут скучны. Надеюсь все это прочтешь, примешь во внимание и напилишь много крутого контента с этим замечательным вертолетом.

Зарядился твоим коментом!!! Только что купил ми 24а, буду на нём учиться. Если не сложно расскажи какое у тебя управление коптером

@@MaksimMalody999 Я на джойстике летал. У меня mad catz cyborg v1, и выбран он не случайно. Он удобен на левую руку, так как в правой мышка. Все важные бинды с клавиатуры перенесены на джойстик. Не факт что тебе подойдет такой формат управления. Вертолетное управление клавиатурой как резерв я сделал как в GTA-SA, так как очень к нему там привык. Да и вообще во всех играх где есть вертолеты у переделываю как там. Касательно Ми-24А особо сказать не могу, так как на советах особо не играл. Но думаю на нем будет намного тяжелее чем на кобре. У него БР выше, а значит ЗРК, он огромен в отличии от юркой кобры. Ракеты советские С-8 косые, разлетаются веером. Ну ты попробуй, может получится чего, или ракеты поправили. Сейчас уже в тундру совсем не играю по техническим причинам, да и времени на нее жалко. Наигрался с 2013 года.

@@user-je2pc7cu8v Такие гайды надо на форуме писать. Спасибо за труд!

спасибо дружищщще,за освещение таких тем малограмотным вертолётчикам!)

Да-да, под три шилки.

@@CrewGTW ну я играл на вертах и мало кто по мне стрелял и зениток не видел вообще. А на японском верте играю часто и то после смерти 2-х лёгких танков(тайпы)

Да и верты нужны чисто если играл на танках до 8.0 и лень качать авиацию с нуля.

В конце боя обычно многие сидят по кустам и внимательно наблюдают, не говоря уже про пару зениток с РЛС и самолёты, для которых гвинтокрылы это вкусный и питательный корм.

@@eisernerkanzler783 к тому же на этих брах у танков появляются крупнокалиберные пулеметы, которые не зависят от башни, и это очень мешает, да и из ствола не особо трудно попасть

Согласен , полгода качал чтобы ми-24 взять

ПТУРы есть? Всё. Любой вертолёт с ПТУРами в 1000 раз эффективнее, чем любой вертолёт без ПТУРов.

@@w.a.bumper2947 зато в начале с дшк

А как же итальянская макаронина с 14 ракетами

@@aobobba сейчас со стока 2 фаланги+нурс, вроде

В свое время поймал себя на мысли что лучше взять их и вулкан. Вертолет так легче + становится лучшей зениткой на 8.0

то чувство когда ты мейн италии и на вертолёте у тебя 14 говноракет и мелкашка турель

На фоне играет fortunate son, типа отсылка на Вьетнам?

@@user-db4fh8ob2v типа да

Согласен

Согласен!

Поддерживаю!

Стрингеры уже сделали свой отзыв об Ка-52

Я чувствую видосов по вертолётам больше не будет... Как-то излишне превозмогательно у него все получилось.

@@user-ob5nr6qo3w стингеры их как раз не берут, а вот современные ПЗРК и всякие NLAW, к сожалению, сбивают.

Нет, лучше издеваться над врагами пуская птуры прямо им в крышу, будучи на высоте 2 и больше км. Нереальная зона пуска и сопровождения птура позволяет это. Эх дали бы ещё хотя бы 2 шт aim92 этим вертолётам. Они бессильны против авиации.

@@diasseitkaliyev8614 я бы этим самолётам не ракеты выдал а +1.3 бр, потому что очень весело, что у "имбовых" наций ранние вертолёты страдают на нурсах, а у "слабых" немцев немцескот "страдает" с ПТУРами🤡🤡🤡

@@MOHOKJLb вы явно ошибаетесь, так по вашему бр должен быть 9.7

@@diasseitkaliyev8614 нет, не ошибаюсь, таким он и должен быть

@@MOHOKJLb тааак, а для ми 24п какой бр нужен?

Даа)) это забавно было наблюдать

полковой апач своими нарами жёстко сбивает гусеницы и динамически кирпичи с танков