И ниву ещё

ларгус это не автоваз

Победитель в номинации чпокопригодность

Реально замочился)

Это лучший топ-коммент! =)))))

4:10, как запустил видос, увидел этот комментарий

@@sovestb555 был в Пятигорске 700 рупий 2 дня и придет у меня только спросили как я пожал плечами продавцы улыбнулись и все

Одни кричат запчасти от иномарки, другие что есть везде, что попало...

@@user-hg6vf6hu6o нет запчастей . Точнее не так - найти человека / магазин , который найдет запчасти - вот проблема . Это же не BMW . АвтоВАЗ и его вин , идут .....

За свои деньги я конечно на Весту не посмотрю. За чужие можно))

@@sovestb555 человек про весту с вазовским мотором

Лайк влетел сразу после этой фразы)))

Надо добавить, что новая Ауди по цене в космос улетает от Весты, а бу Ауди может потребвать ремонта, как от пол Весты, до новой Весты.

Да просто гордость не позволила дать себя обогнать Ладе, они не сразу так поехали , а после того как Лада зарычала и дернулась

Ну на автомате так-то.

ага), я тоже обратил внимание, что какое то ведро квадратное их как стоячих сделало)

@@user-is4ju5pt3l надо добавить, что даже бу Ауди потребует меньше денег, угробит меньше здоровья и психики, и проездит дольше, чем ссанная Веста.

гениально!

Так это же подогрев лобаша. А элемент этого подогрева - Солнце. Логично?

Скоро полтора миллиона 😁

так ты возьми родственникам)

Маме возьми

На автомате?

😂😂😂😂😂

Соболезную.🤣

Че ему плакать 😁

@@aldar050788 ну, дык, изменяют ему ребята с этой..... Вестой эксклюзивной!)))

@@user-xi6hx2fs1p 🤣

В каждой шутке есть доля правды.

@@user-xq1vx6ql3c и ВазоКлещ👍

не думай, что они продались - вспомни обзор лады надежды)

Интересный факт: это единственное видео, где Михеев (или Павлов, короче гг бородач) хвалит Автовазовскую продукцию

Мне кажется гранта за 300 к будет лучше камни за 3кк

А что за стримецкий?

Ещё олно видео про новый ваз... и не будет 500к подписчиков :(

Да, кстати, давно не общались, давайте стрим)

@@kapchonka5128 каждые 100 тысяч подписчиков)

Значит,запасать бухло)

У меня тоже в голове мысли... Где это у нас такое?))

Я подумал по первым кадрам что это наш речной вокзал, потом понял что где то обман... =)

При Ерёмине

Да он как и АвтоВАЗ заржавел😁

@@user-qz4ct4yh5d с кем поведёшся, от того и наберёшся

Что нибудь поменялось в жизни за два года?

@@skibidiskibadu5069 двигателя у нас русские все , просто приора движки дорабатывают и всё

@@jonjon-sh8qx кузов, ходовая, салон, движки с коробками это мало? Да, хотели такую комплектацию с нерусскими агрегатами - получите, что не так? Остальные комплектации нормальные же.

@@jonjon-sh8qx машина собирается у нас, разработана и сконструирована на Автовазе. Да, часть комплектующих не автоваза, но это у всех автопроизводителей так. В чем проблема? Движки поставь рядом 30 летний и современный и попробуй обосновать, что это одинаковые движки. Все двигатели модернизируются у всех производителей. То что наш блок чугунный а не одноразовый аллюминиевый это только плюс, я считаю. Все хором вопили, что из тазов надо сделать иномарку, сделали, сейчас вопят, что это не таз. Определитесь уже что вам надо от автоваза.

@@jonjon-sh8qx Дак у всех производителей движки по сути одинаковые. Все двигатели меняются практически только в обвесе. Те же ваговские 1,6 двигатели блоки стали делать алюминиевыми, но разработаны на базе старого чугунного блока с абсолютно той же геометрией. Гильзуются они нормально, но заменить тонкие гильзы дороже простой расточки блока в N раз. Дешевле контрактный мотор воткнуть, чем восстанавливать это "ремонтопригодное"... Инженеры того же вага заменили ремень ГРМ на цепочку и по итогу только удорожили ремонт, а вечно грохочущие их поршни уже притча во языцех. Но для вас же ж это иномарка, а значит априори лучше тазов... Только те, кто занимается ремонтом двигателей до сих пор считают лучшими ваговские 1,6 сконструированные в 70-х и устанавливавшихся в те же пятые гольфы. А от современных с непосредственным впрыском только плюются. ВАЗ сделал Весту именно качественной, надежной и безопасной. И дешевле всех конкурентов в сегменте. Матиссон, кстати, простой наемник Автоваза. И во всех развитых странах мира есть такое понятие как корпоративная этика и корпоративная собственность. Весь его интеллектуальный труд когда он получал зп от автоваза принадлежит автовазу. Он кузов не в английской компании нарисовал и не подарил автовазу. Во всех странах так, но вы почему-то к автовазу это не применяете. Если корейцам дизайн рисует какой-нибудь японец или итальянец это норм, а если автовазу дизайн рисует англичанин то это фу-фу. Ох уж эти ваши двойные стандарты... И с этим "импортное всегда лучше отечественного", походу, вы подзастряли в "восьмидесятых".

Как Дзюба?)

Ты какой-то оператор-фетишист? Нах ты им под каждым видео одно и то же пишешь?

@@evgeniymalyshev1154 ты адекватный?

@@evgeniymalyshev1154 сорян ))) думал ты мне)

@@evgeniymalyshev1154 думаю его комменты можно найти на многих каналах, он же рекламирует свой канал

А коробка ?

@@uccuccucc На вариаторе вполне реально

@@uccuccucc тоже сомневаюсь. У меня Вольво 2.4, 170 лс, две тысячи оборотов это километров 60-80

120 на Весте это 3.300 минимум оборотов

С Сибериан Бирдом ломиками-шаломиками пояснят за тазопром

Рот того топтал

Этот чебурек сам тазы покупает

@Pетаr DosиК ну как же привези какой-нибудь Бумер на который налог 50к и в год надо 200к вкладывать, так это эталон авто для него

@Pетаr DosиК легенда жеж

Эта фраза лучше всего описывает их позитивный подход к жизни и тачкам )

пффф лада о боже вот тойота супра мазда р икс 7 хонда цивик субару на которую почти все дрочат ламбо вот это точно набирает просмотры а на ладу только за разьеб набирают просмотры у марата бороды лада она не меняется она только сосед и больше нечего да не спорю выходили эксклюзивы но это слишком огромная редкость почему просто нельзя было делать масово народу бы нравилось то тогда было бы другое отношение к компании но они делали по своему и просто как ненависть была так и осталось ведь после привоза иномарок с пробегом мы многое узнали слишком много и поняли что это было для людей а сейчас понастроили заводы в росии и люди берут их в кредиты чтобы быть на волне только проблема в том что не каждый стремится взять новый автомобиль некоторые ваще потом отказываются от них и садятся снова на свои старые автомобили я помню какой был бум когда приоры ездили везде в моем городе целый год а потом они остались единицы а вазы снова стали на ходу ток приор почти не остались а с вестой уже такое не прокатит

@@eugeniushpodrepny4429 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.......................!!!!!!!!!!!??????????? - Держи парень, тебе они пригодятся. Если ты везде так пишешь, то зря тратишь время - это никто не читает...

@@eugeniushpodrepny4429 пожалуйста, научись правильно строить предложения

И это печально, потому что говорит не о крутости нашего автопроизводителя, хотя он уже де-факто не наш, а он бедности населения)

Так разве мы не их смотоим?

@@kirillnemkov6747 Ахааааххахахахах, красиво сказан0)

Не факт, что оно будет работать через 15 тыс. км)

@@JLyHTuK__ 125 т.км. прошла, и 15 пройдет, к чему высер?

@@siberianbear5588 к тому, что автоваз никогда не мог делать нормальные машины.

@@JLyHTuK__ найди на свежих машинах АвтоВАЗа запчасти их производства... бОльшая часть будет иностранного производства, так вот, к чему это я, сейчас для автопроизводителей-гигантов это норма, для АвтоВАЗа не исключение. И уж поверь, та же Веста ничем не хуже одноклассников, возможно, для тебя это будет шоком, 900к - небольшая сумма для нового авто, машина новая, она с завода, никто не сидел, не ездил, на гарантии. Но тут уже выбор каждого, если бы не было абсолютной нужды в средствах, то я бы взял Весту ради прикола и небольшого тюна.

@@siberianbear5588, ну запчасти ладно, соглашусь. Но сама сборка авто оставляет желать лучшего. Все держится еле-еле, такое чувство , что если еще раз тронишь, то сломается. А как автоваз загибает цены на комплектации? Взять туже ниву. Если сравнить с 2010 годом, то что будет отличаться? Все тоже самое, просто поменяли фары и решётку. И теперь она стоит 500к в минималке, а ну да, еще кондей воткнули с приборкой. Все, на этом отличия закончились.

Перекреститесь и берите 😄

Отличный аппарат

нет спасибо

Думаю лучше чем приора и гранта

ЛАДА делает вру врум врум тык тык тык бац бац ........автосервис)))

@@user-qj7tn2ii7l первая с буксом, вторая с хрустом, третья с кайфом)

@@user-cg4iv7gw7w у кого-то тоже хорошее воскресенье)

@@user-ld3zq8ec8p пятая вылетает)))

Я вот тоже хотел написать. Смущает только что он в Питере!!!!!!

Вот это ты заметил 😂😂😂

Ты не один с Караганды....я тоже укатывают от пацанов!!!!

Также было у дяди, только на весте кросс взял по акции за 800 000, в итоге на пробеге в 5 000 за стучал мотор, дядя починил, дальше ездил, потом у него что то с автоматом и подвеской какие-то проблемы были и он его продал за 890 000 какому-то деду..

Какой лям, она 700+ была в топе, когда начались продажи.

Ну тот получается уже не лада, коробка одна, двигатель Ниссан, только кузов лада

Мотор не лада, коробка не лада, а рено, кузов тоже не лада) Дизайнер кузова Стив Маттин, англичанин

@@user-is4ju5pt3l Приношу свои извинения, ты оказался прав, но суть особо не поменялась)

@@user-kn4fg9ym3p в моей Весте мотор и коробка наши неубиваемые, ходовая и салон тоже наши. Кузов тоже наш. Матиссона нанял АвтоВАЗ, правильно? При чем здесь англичане? Так что пластиковый бокс предохранителей рено-ниссан превращает эту машину в иномарку, или то что она круче поло и соляриса? Вы уж определитесь.

Но это не точно

Ну тут больше Ниссан

@@user-rf6by6mn6f и что? Это один концерн

ГАЗ уже был) (Волга)

Льготный кредит . Скидки и прочии плюшки . Плюс пошлины и прочии попытки заставить людей пересесть на ВАЗ . Просто денег нету на нормальное авто .А у кого есть деньги , те ездят на автомобилях а не на ладе .